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截止到2015年底，北京市累計推廣新能源汽車3.59萬輛。2016年年上半年，北京新能源汽車2.4萬輛的總銷量已超過2015年全年。目截至2016年9月，北京在區(qū)域出租、環(huán)衛(wèi)、公交、物流、駕校及私人等領域共推廣新能源汽車突破8萬輛。其中，電動公交車2000余輛；電動出租車3310輛，其中城區(qū)出租車610輛；純電動租賃車8874輛，預計今年將超過1萬輛。
在私人購車上，政策和市場協(xié)同推進，形成了較為完善的政策體系。先后制定實施了北京市電動汽車推廣應用行動計劃（2014-2017）、北京市示范應用新能源小客車管理辦法（2015年修訂）、北京市示范應用新能源小客車財政補助資金管理細則（2016年修訂）、關于純電動小客車不受工作日高峰時段區(qū)域限行措施限制的通告、推廣應用純電動客車財政補助政策（2016年修訂）、推廣應用純電動專用車財政補助政策（2016年修訂）、北京市示范應用新能源小客車自用充電設施建設管理細則、關于本市電動汽車充電服務收費有關問題的通知、北京市新能源小客車公用充電設施投資建設管理辦法（試行）、北京市居住公共服務設施配置指標實施意見等十幾個政策。
截至目前，在京完成備案工作實現(xiàn)銷售的純電動乘用車有16家企業(yè)的55款產(chǎn)品。截至10月9日，北京市個人及單位新增上牌純電動小客車1.63萬輛，同比增長近2.5倍，累計達到5.59萬輛。據(jù)胡偉峰介紹，本年度個人新能源指標申請已經(jīng)用盡，上一期通過審核的16759個個人示范應用新能源指標申請者中有3299位申請者需要輪候配置。本期申請和確認延期的11864人將排隊到明年，新能源汽車市場需求很大。
在基礎設設建設上，北京市采取配套自用充電，推進公用網(wǎng)絡。自用充電基礎設施建設上，在《北京市示范應用新能源小客車自用充電設施建設管理細則》中，明確新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)負責組織單位和個人的充電條件確認、充電設施建設，并納入售后服務體系。截至2016年9月底，北京市累計建成充電樁5.07萬根，其中公共專用樁6700根，社會公用樁9000根，私人自用樁3.5萬根。同時，建設公用充電基礎設施平臺“e充網(wǎng)”。建立可通過手機APP或網(wǎng)頁版實現(xiàn)充電樁的查詢、導航等功能，為用戶提供公共充電服務。
公共充電基礎設施規(guī)劃上，居住公共服務設施配置基本按照電動車車位占配建機動車停車位的18%、辦公場所按25%的比例配建充電停車位、商業(yè)及社會停車場庫（含P+R停車場）按照配20%的比例配建充電停車位、其他如醫(yī)院、學校、文體設施等：按照15%配建充電停車位的要求設計。
圖表 北京重點新能源汽車企業(yè)分布
2016年1至10月，北京新能源車銷售高速增長，實現(xiàn)零售額48.2億元，同比增長2.7倍，帶動汽車類商品實現(xiàn)零售額1508.1億元。
