2011 年全國機動車排放污染物4607.9 萬噸，同比增加3.5%，其中氮氧化物(NOX)637.5萬噸，碳氫化合物(HC)441.3 萬噸，一氧化碳(CO)3467.1 萬噸，顆粒物(PM)62.1 萬噸。其中汽車是污染物總量的主要貢獻者，其排放的NOX 和PM 超過90%，HC 和CO 超過70%，成為機動車污染物總量的主要貢獻者。按燃料分類，全國柴油車排放的NOX 接近汽車NOX 排放量的70%，PM 超過90%；而汽油車CO 和HC 排放量超過70%，詳見圖29。按排放標準分類，占汽車保有量9.5%的國Ⅰ前標準汽車，其排放的4 種污染物占排放總量的40%以上。按環(huán)保標志分，僅占汽車保有量16.4%的黃標車卻排放了63.7%的NOX、60.4%的HC、55.9%的CO 和86.6%的PM。因此機動車污染治理的重點是淘汰黃標車，提高排放標準，提升車用燃料品質(zhì)。2011 年全國機動車保有量增長9.2%，而污染物排放量僅增加了3.5%，這與此有關(guān)。

圖表 7  2011年不同燃料的汽車排放分擔率 （%）

圖表 8  2011年不同排 放標準的汽車排放分擔率 （%）