最近一段時(shí)間，我國鋼價(jià)經(jīng)歷了罕見暴跌：監(jiān)測(cè)顯示，24日我國鋼材市場(chǎng)報(bào)價(jià)為4320元／噸，較10月初下挫260元／噸。如果將時(shí)間延長(zhǎng)一些，整個(gè)“金九銀十”階段鋼價(jià)的跌幅超過500元／噸，勢(shì)頭直逼2008年末。

    盡管廣東鋼鐵企業(yè)數(shù)量和產(chǎn)量占全國的比例都不算高，但此輪跌價(jià)風(fēng)波還是造成了部分企業(yè)減產(chǎn)，雖然這暫時(shí)未對(duì)行業(yè)造成嚴(yán)重影響，然而從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，行業(yè)需要加強(qiáng)整合以及產(chǎn)品升級(jí)力度，并需要政策以及外部環(huán)境的配合，才能盡快走出低谷。

    鋼價(jià)雖有所反彈，但市場(chǎng)的陰云似乎仍未有整體改觀。不少行內(nèi)人士估計(jì)，目前鋼市短期內(nèi)未有好轉(zhuǎn)跡象。鋼市萎縮態(tài)勢(shì)將持續(xù)到春節(jié)前，期望春節(jié)后，國家能出臺(tái)一些經(jīng)濟(jì)政策，刺激鋼材市場(chǎng)的恢復(fù)。

    經(jīng)濟(jì)增速、房地產(chǎn)、鐵路、民間投資齊收緊

    與其它產(chǎn)品的價(jià)格起落相類似，鋼材價(jià)格的低迷與供需形勢(shì)變化密切相關(guān)。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)分析認(rèn)為，受需求減弱和緊縮政策影響，國民經(jīng)濟(jì)增速連續(xù)三個(gè)季度回落，制造業(yè)增長(zhǎng)呈放緩趨勢(shì)，使國內(nèi)總體需求減弱。同時(shí)，受歐美等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體增速下滑影響，國際市場(chǎng)需求也呈下降趨勢(shì)，我國鋼材出口難度會(huì)進(jìn)一步加大，國內(nèi)市場(chǎng)供求矛盾有所加劇。

    除此之外，近來房地產(chǎn)調(diào)控加強(qiáng)、鐵路投資緊縮、電力供應(yīng)緊張等因素令本已萎縮的鋼市場(chǎng)環(huán)境更加雪上加霜。

    專家分析認(rèn)為，以房地產(chǎn)而言，和鋼鐵行業(yè)是天然的上下游關(guān)系。鋼鐵貿(mào)易商在給建筑工地送貨之余，也會(huì)選擇投資房地產(chǎn)項(xiàng)目。大量的鋼貿(mào)資本沉淀于房地產(chǎn)行業(yè)，已是不爭(zhēng)的事實(shí)。

隨著我國房地產(chǎn)調(diào)控的深入和對(duì)民間融資行為的規(guī)范，游離于主業(yè)之外的鋼貿(mào)資本開始出現(xiàn)撤退跡象。為償還銀行貸款，部分鋼貿(mào)商選擇拋售先前囤積的融資性庫存，“幾乎成宣泄之勢(shì)”。

不僅如此，廣東鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人表示，在生產(chǎn)制造業(yè)方面，甬溫線動(dòng)車追尾事故后，鐵路部1/3的專線項(xiàng)目都暫停；溫州等地民營(yíng)企業(yè)資金鏈斷裂，大批投資消失或被轉(zhuǎn)移出去，等等。這些因素與需求下滑疊加，共同造就了鋼價(jià)的大跌。

    企業(yè)減產(chǎn)僅為開頭 年內(nèi)市場(chǎng)回暖無望

    廣東部分鋼材企業(yè)已經(jīng)開始減產(chǎn)應(yīng)對(duì)，一種情況是廠家趁這段時(shí)間進(jìn)行設(shè)備檢修進(jìn)行“自我保護(hù)”，另一種情況是進(jìn)行不飽和生產(chǎn)，“一些剛落成的企業(yè)影響較大。據(jù)我了解廣州開發(fā)區(qū)有一家剛投產(chǎn)的臺(tái)資企業(yè)，投資了幾十億，正急于回本，但現(xiàn)在需求不足，設(shè)備全開的話，會(huì)更加虧損，只好開開停停�！�

    所幸的是，作為鋼材產(chǎn)品原材料的鐵礦石價(jià)格也一直下跌，負(fù)責(zé)人說，現(xiàn)在港口的鐵礦石儲(chǔ)量已經(jīng)可以維持兩個(gè)月以上，而原材料的成本占了鋼材產(chǎn)品價(jià)格的70％，這一定程度上減緩了鋼市不景氣對(duì)企業(yè)的影響。

       分析預(yù)測(cè)，“鋼市萎縮態(tài)勢(shì)將持續(xù)到春節(jié)前，期望春節(jié)后，國家能出臺(tái)一些經(jīng)濟(jì)政策，刺激鋼材市場(chǎng)的恢復(fù)。”

    廣東鋼產(chǎn)量?jī)H占全國約2.5％，但消耗量占全國近10％，市場(chǎng)空間仍很大，特別是廣東在十二五期間要重點(diǎn)發(fā)展的高端制造業(yè)、新材料等領(lǐng)域，對(duì)高附加值的優(yōu)質(zhì)鋼產(chǎn)品仍有龐大的需求，例如高強(qiáng)度螺紋鋼、高端板材等等，其中后者已經(jīng)成為國內(nèi)龍頭上海寶鋼的主打產(chǎn)品。所以，“廣東的鋼鐵企業(yè)要想生存和發(fā)展，就必須加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高自主創(chuàng)新能力，更加注重品種質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。”

    廣東要在湛江建立鋼鐵基地的計(jì)劃已經(jīng)提了3年，應(yīng)該加快落實(shí)推進(jìn)，這個(gè)項(xiàng)目將吸引廣鋼、寶鋼等省內(nèi)外鋼鐵巨頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，有利于廣東鋼鐵行業(yè)的聚合轉(zhuǎn)型升級(jí)。另外，在行業(yè)協(xié)會(huì)層面上，也會(huì)加強(qiáng)組織省內(nèi)鋼企出外學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)人員培訓(xùn)，為產(chǎn)業(yè)升級(jí)做好準(zhǔn)備。