隨著我國(guó)城市化建設(shè)進(jìn)程的加速以及城市基建設(shè)施建設(shè)的加快，城市對(duì)照明產(chǎn)品的市場(chǎng)需求逐漸擴(kuò)大。傳統(tǒng)照明設(shè)備耗能巨大，且存在巨大的能源浪費(fèi)，還影響城市生態(tài)環(huán)境，這明顯不符合我國(guó)能源利用的發(fā)展方向，同時(shí)也極大的限制了照明設(shè)備的利用效率。而太陽(yáng)能路燈的出現(xiàn)，有效的彌補(bǔ)了上述不足。

    1、太陽(yáng)能路燈市場(chǎng)現(xiàn)狀

    太陽(yáng)能路燈可以降低照明用電量，是節(jié)省能源的重要途徑。受“綠色照明工程”的推動(dòng)，近年來(lái)我國(guó)太陽(yáng)能路燈市場(chǎng)一直保持持續(xù)增長(zhǎng)。太陽(yáng)能路燈行業(yè)屬于新興行業(yè)，因此呈現(xiàn)出較快的發(fā)展速度。

    近幾年，隨著國(guó)內(nèi)節(jié)能環(huán)保意識(shí)不斷加強(qiáng)，國(guó)內(nèi)太陽(yáng)能路燈行業(yè)安裝量不斷增長(zhǎng)，2010年國(guó)內(nèi)太陽(yáng)能路燈安裝量約73.5萬(wàn)盞，到2018年的達(dá)到了497.2萬(wàn)盞。

2010-2018年中國(guó)太陽(yáng)能路燈行業(yè)安裝量情況

    從其市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看， 2010年，太陽(yáng)能路燈行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模8.98億元，2018年則已超過(guò)48億元，是2010年的5倍，可見(jiàn)其發(fā)展速度之快。近幾年我國(guó)太陽(yáng)能路燈行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模情況如下圖所示：

2010-2018年我國(guó)太陽(yáng)能路燈行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模（單位：億元）

    2018年我國(guó)太陽(yáng)能路燈行業(yè)規(guī)模約48.73億元，其中，路燈太陽(yáng)能板規(guī)模10.3億元；太陽(yáng)能路燈光源規(guī)模4.45億元；電池、配件及其他規(guī)模33.98億元。如下圖所示：

2010-2018年中國(guó)太陽(yáng)能路燈行業(yè)產(chǎn)品細(xì)分規(guī)模情況

    2、太陽(yáng)能路燈行業(yè)投資機(jī)會(huì)剖析

    （1）把握鄉(xiāng)村振興投資機(jī)會(huì)

    國(guó)家在“十三五規(guī)劃”下一步改革的重點(diǎn)就是“精準(zhǔn)扶貧”，目標(biāo)是在2020年實(shí)現(xiàn)全面脫貧。黨的十九大報(bào)告中提出農(nóng)業(yè)農(nóng)村農(nóng)民問(wèn)題是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的根本性問(wèn)題，必須始終把解決好“三農(nóng)”問(wèn)題作為全黨工作的重中之重，實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。中國(guó)農(nóng)村相對(duì)地域較廣，住戶分布較為稀散。所以路燈問(wèn)題一直很困擾農(nóng)村的發(fā)展。普通路燈需要供電，加上布線不僅麻煩而且成本較高。關(guān)鍵是普通路燈使用過(guò)程中形成的電費(fèi)在無(wú)形之中又增加了成本，這也是這些年國(guó)家一直沒(méi)有解決農(nóng)村路燈照明問(wèn)題的根本原因。隨著科技的日益進(jìn)步，薄膜發(fā)電技術(shù)走向成熟，太陽(yáng)能的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，解決了很多傳統(tǒng)產(chǎn)品解決不了的問(wèn)題。太陽(yáng)能路燈具有自供電能力，白天充電，夜晚放電，不用走電線，從根本上解決了傳統(tǒng)路燈在農(nóng)村安裝上最大的問(wèn)題。所以太陽(yáng)能路燈是鄉(xiāng)村建設(shè)中路燈的最佳選擇。

近年來(lái)，太陽(yáng)能路燈成為國(guó)家農(nóng)村扶貧政策配套產(chǎn)品。對(duì)中國(guó)太陽(yáng)能路燈企業(yè)而言，要把握農(nóng)村地區(qū)路燈發(fā)展需求，根據(jù)我國(guó)農(nóng)村地區(qū)路燈需求特點(diǎn)，開(kāi)發(fā)出適合我國(guó)農(nóng)村地區(qū)的路燈產(chǎn)品，具有廣闊的發(fā)展前景。

    （2）一帶一路基建投資機(jī)會(huì)

    2015年3月28日，國(guó)家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》。沿線國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)達(dá)8萬(wàn)億規(guī)模。從“一帶一路”相關(guān)政策上來(lái)看，國(guó)家非常支持我國(guó)太陽(yáng)能路燈行業(yè)沿“一帶一路”走出國(guó)門(mén)。“一帶一路”橫跨亞歐非數(shù)十國(guó)。沿線的東南亞、南亞、中亞、北非等地區(qū)以發(fā)展中國(guó)家為主，這些發(fā)展中國(guó)家現(xiàn)有的電網(wǎng)體系并不完善，偏遠(yuǎn)地區(qū)還生活著大量無(wú)電人口。“一帶一路”新能源建設(shè)發(fā)展大有可為。通過(guò)近年的發(fā)展，中國(guó)的太陽(yáng)能路燈行業(yè)已經(jīng)走到了世界前列，相對(duì)于這些發(fā)展中國(guó)家具備明顯的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。如果中國(guó)能將太陽(yáng)能路燈通過(guò)“一帶一路”的建設(shè)引入沿線地區(qū)，一定程度的解決他們的用電難問(wèn)題，那“一帶一路”建設(shè)將會(huì)受到相關(guān)國(guó)家和民眾的歡迎。而對(duì)于中國(guó)的太陽(yáng)能路燈產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，這也是一個(gè)走向國(guó)際市場(chǎng)的絕佳出路。

    3、太陽(yáng)能路燈發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

    從政府層面講，太陽(yáng)能路燈行業(yè)屬環(huán)保新能源，將受國(guó)家政策支持。從市場(chǎng)而言，太陽(yáng)能路燈具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益，市場(chǎng)前景廣闊。預(yù)計(jì)到2025年中國(guó)太陽(yáng)能路燈行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到69.85億元。

2019-2015年中國(guó)太陽(yáng)能路燈行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)