全球衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS），又稱天基PNT系統(tǒng)，泛指所有的衛(wèi)星導航系統(tǒng)，其是以人造衛(wèi)星（4顆及以上）為導航臺，利用星基無線電導航系統(tǒng)實現(xiàn)信號傳播，并通過基站高精度的定位儀器完成數(shù)據(jù)修正，做到了全球范圍內(nèi)連續(xù)、實時且精準的三維導航定位和測速。GNSS作為目前現(xiàn)代化大國軍事能力及綜合國力的重要體現(xiàn)，其應用領域也將從傳統(tǒng)的國防軍工向位置服務、交通運輸、測繪制圖、精準農(nóng)業(yè)、精確授時、工程建設等商業(yè)市場拓展。

2015-2025年全球在用GNSS設備數(shù)量

    中國的GNSS產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，占全球市場的11%。歐洲與日本產(chǎn)業(yè)發(fā)展并不完善，但由于其工業(yè)體系發(fā)達，在某些細分領域有一定的技術優(yōu)勢；俄羅斯導航衛(wèi)星起步早，但對產(chǎn)業(yè)發(fā)展才剛剛開始重視。

全球GNSS產(chǎn)業(yè)市場份額區(qū)域分布

    北斗作為全球四大衛(wèi)星導航系統(tǒng)之一，經(jīng)多年發(fā)展，已在多個行業(yè)及領域?qū)崿F(xiàn)規(guī)模化應用。2006-2017年，我國衛(wèi)星導航系統(tǒng)與位置服務產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大，產(chǎn)值穩(wěn)步增長，保持了良好的發(fā)展態(tài)勢。2006-2011年間，是衛(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的時期，5年間的年均復合增長率為40.68%。2006年我國衛(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值僅僅達127億元。2013年我國衛(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值突破千億。到了2016年我國衛(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值突破了2000億元，達到2118億元，同比增長22.1%。近年來，衛(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展速度則呈現(xiàn)了一定程度地放緩，截止至2017年我國衛(wèi)星導航系統(tǒng)與位置服務產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值為2550億元，同比上升20.40%。進入2018年我國衛(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值已超過3016億元，比2017年的2550億元增長近20%。

2006-2018年我國衛(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值及增速

    據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2018年我國共計發(fā)射了17顆北斗三號組網(wǎng)衛(wèi)星，進展明顯快于2017年，2019年計劃發(fā)射8至10顆，目前已經(jīng)發(fā)射1顆，預計2020年底將建成由35顆衛(wèi)星組網(wǎng)的完整系統(tǒng)。

    政策面上，我國正在制訂《中華人民共和國衛(wèi)星導航條例》。該條例作為我國首部衛(wèi)星導航領域的行政法規(guī)，目前已完成征求意見稿，預期將在不久的未來正式出爐。消息面上，5月上旬中國聯(lián)通與華大北斗攜手成立“5G+北斗高精度定位開放實驗室”，旨在將運營商、芯片模組商、設備商、垂直行業(yè)應用商、研究機構及高校聯(lián)合起來，共同推動5G+北斗的高精度定位在垂直行業(yè)的應用落地。5月下旬，第十屆中國衛(wèi)星導航年會將拉開帷幕。作為北斗行業(yè)層次最高、最具代表性的盛會，本屆會議有望催化北斗產(chǎn)業(yè)加速落地。

    中國北斗關鍵技術全面突破，芯片、模塊等性能指標與國際同類產(chǎn)品相當，價格優(yōu)勢凸顯。行業(yè)應用遍地開花，在交通、海事、電力、民政、氣象、漁業(yè)等十幾個行業(yè)廣泛應用。落地產(chǎn)品日益豐富，由基礎產(chǎn)品、應用終端、應用系統(tǒng)和運營服務構成的完整產(chǎn)業(yè)鏈也逐漸形成,北斗產(chǎn)業(yè)的“芯”優(yōu)勢逐漸凸顯。

    目前，北斗系統(tǒng)已廣泛應用于交通、海事、電力、民政、氣象、漁業(yè)等十幾個行業(yè)，融入國家核心基礎設施，產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。北京環(huán)衛(wèi)集團運用北斗車載終端的配置，從根本上提高了環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛的調(diào)度管理能力，實現(xiàn)了運營狀況實時掌握，應變能力、管理效率、作業(yè)質(zhì)量均大幅提升。據(jù)統(tǒng)計，平臺上線后，節(jié)省人力成本400萬元，節(jié)約燃油消耗成本1000萬元，經(jīng)濟效益十分明顯。

    北斗還在引領電子商務領域創(chuàng)新應用。目前，國內(nèi)已有多家電子商務企業(yè)的物流貨車及配送員配備了北斗車載終端和手環(huán)。京東集團以北斗系統(tǒng)應用技術為核心，綜合利用無線通信技術、現(xiàn)代物流配送規(guī)劃技術等，研發(fā)了基于北斗的電子商務云物流信息系統(tǒng)，實現(xiàn)了對物流過程、交易產(chǎn)品、運載車輛的全面管理，極大地節(jié)約了人力、物力、財力成本。

    同時，北斗開始大規(guī)模進入乘用車輛前裝市場，目前已經(jīng)累計有超過200萬輛車擁有“北斗芯”。

    2012年我國衛(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值已達810億元，并呈現(xiàn)逐年高速增長態(tài)勢。2014年我國衛(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值突破千億元，截止至2017年我國衛(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)業(yè)保持高速發(fā)展，總體產(chǎn)值達到2550億元，較2016年增長20.4%。進入2018年我國衛(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)超3000億元，達到了3016億元，比2017年的2550億元增長近20%。并預測在2020年我國衛(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值將達到4000億元左右。

2012-2020年我國衛(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值及預測

    北斗系統(tǒng)將拉動超過3000億元規(guī)模的市場份額。未來，隨著北斗系統(tǒng)定位精度提升，北斗終端小型化和電池續(xù)航能力提高，以及物聯(lián)網(wǎng)技術商業(yè)模式日臻成熟，北斗將進一步發(fā)揮系統(tǒng)優(yōu)勢，幫助更多行業(yè)提升效率。

    北斗地基增強系統(tǒng)是一套可以使北斗定位精度達到厘米級的系統(tǒng)。截至2018年11月，北斗已建成基準站數(shù)量超過2200個，成為全球基站數(shù)量最多、覆蓋范圍最廣、運行穩(wěn)定的地基增強系統(tǒng)。該系統(tǒng)具備在全國陸地范圍內(nèi)，提供實時米級、分米級、厘米級和后處理毫米級的高精度定位基本服務能力。

    隨著北斗導航系統(tǒng)衛(wèi)星體系的不斷完善，在國家相關政策的支持下，我國衛(wèi)星導航行業(yè)目前已經(jīng)基本形成了元器件和核心軟件研發(fā)生產(chǎn)、北斗終端制造、導航地理信息采集與地圖提供、行業(yè)應用與運營服務各環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系的完整產(chǎn)業(yè)鏈，越來越多的研發(fā)機構、終端生產(chǎn)廠商、信息和服務提供商加入北斗產(chǎn)業(yè)鏈，大大促進了北斗衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)技術水平的發(fā)展和應用領域的拓展，增強了北斗系統(tǒng)與GPS抗衡的實力。

    北斗應用占比進一步提高，北斗對產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值的貢獻率已達到80%，未來北斗的市場占有率將進一步提升，2020年或?qū)⑦_到95%。

北斗對產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值貢獻率