報(bào)告簡(jiǎn)介
車載導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模不斷增加但增速逐步放緩
2018年我國(guó)手機(jī)地圖用戶規(guī)模達(dá)到7.2億人，同比增長(zhǎng)5.9%，隨著大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等技術(shù)的發(fā)展，人們?cè)絹?lái)越多地使用地理地圖和基于地理位置相關(guān)的服務(wù)。一方面，未來(lái)手機(jī)地圖場(chǎng)景化應(yīng)用將面向以在線旅游、移動(dòng)出行等基于LBS地理位置信息為基礎(chǔ)的日常生活消費(fèi)生態(tài);另一方面，無(wú)人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等新型產(chǎn)業(yè)也為地圖行業(yè)提供增量空間。
從我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)普及程度以及手機(jī)普及程度開始飛速發(fā)展開始，手機(jī)地圖用戶規(guī)模的增長(zhǎng)也迎來(lái)了飛速發(fā)展期，進(jìn)入2013年之后，用戶規(guī)�；鶖�(shù)增大，增速開始回落。從2012年到2018年，我國(guó)手機(jī)地圖用戶規(guī)模增速?gòu)?04.40%下降到5.90%。
同時(shí)，隨著汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展，PND市場(chǎng)也不斷擴(kuò)大。最初的PND產(chǎn)品多是由消費(fèi)電子廠商主推，例如，宇達(dá)電通、ACER、ASUS、HP等。隨后如TomTom和Garmin等專注于導(dǎo)航系統(tǒng)的公司發(fā)展迅速。盡管全球PND市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，但是在行業(yè)里占主導(dǎo)地位的僅有三家企業(yè)：TomTom、GarmiN和MiTAC，這三家企業(yè)占據(jù)了全球PND市場(chǎng)70%以上的份額。
TomTom占據(jù)PND市場(chǎng)37%的份額，是全球最大的PND制造商，GarmiN以27%的市場(chǎng)份額位居第二，MiTAC占有20%的市場(chǎng)份額。并且這三家企業(yè)在自己的總部所在地市場(chǎng)都占有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，GarmiN是北美地區(qū)的最大PND商，MiTAC為亞洲市場(chǎng)的最大PND商，TomTom是歐洲和澳洲的最大PND制造商。
分析認(rèn)為，從PND市場(chǎng)發(fā)展階段看，經(jīng)歷了市場(chǎng)整合期，以及車載導(dǎo)航和手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)的雙重沖擊，PND市場(chǎng)集中度越來(lái)越高，品牌PND廠商紛紛尋求生存之路和保持可持續(xù)增長(zhǎng)的方法。與后裝車載導(dǎo)航類似，出路之一便是車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，然而CPND概念提出至今，仍未獲得突破性的發(fā)展，最主要還是整個(gè)Telematics市場(chǎng)不夠成熟。隨著市場(chǎng)發(fā)展，PND/CPND在大眾應(yīng)用領(lǐng)域恐怕會(huì)越來(lái)越多的受到車載導(dǎo)航、手機(jī)導(dǎo)航的影響，所以其未來(lái)發(fā)展的主要突破口將會(huì)在企業(yè)和行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域。
另外，中國(guó)PND市場(chǎng)，主要大品牌銷量呈現(xiàn)逐年下降趨勢(shì)。PND中小品牌和山寨機(jī)大量增加。其以低廉的價(jià)格在IT市場(chǎng)橫掃一切。而PND中小品牌和山寨機(jī)原廠出貨，大多以裸機(jī)居多，在IT渠道都大部分安裝盜版地圖出售，有些甚至安裝多個(gè)盜版地圖。所以PND的銷量和使用PND所用正版電子地圖量
手機(jī)地圖APP月均活躍用戶數(shù)以及滲透率中高德地圖都要要領(lǐng)先
根據(jù)2018年中國(guó)主要手機(jī)地圖APP月活用戶數(shù)據(jù)顯示，高德地圖和百度地圖的月活用戶數(shù)以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先于同領(lǐng)域手機(jī)地圖APP。其中，高德地圖以3.7億人穩(wěn)居榜首，百度地圖以約3.2億人排名第二，排名第三的騰訊地圖則為2063萬(wàn)人。高德地圖和百度地圖領(lǐng)先行業(yè)發(fā)展，二者實(shí)力相當(dāng)，后來(lái)者短期內(nèi)難以追趕上。
2018年主要手機(jī)地圖APP中，高德地圖與百度地圖以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先于同領(lǐng)域，其中高德地圖在手機(jī)網(wǎng)民中的滲透率排名第一，達(dá)60.10%;百度地圖以58.8%的滲透率位居第二。高德地圖被阿里收購(gòu)以后，背靠阿里系旗下資源，專注于基于LBS地理位置服務(wù)為主的與生活服務(wù)相關(guān)業(yè)務(wù)，憑借地理位置方面的技術(shù)和數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)，為用戶提供精確化導(dǎo)航服務(wù)，用戶粘性進(jìn)一步加強(qiáng);而以AI賦能的百度地圖傳統(tǒng)用戶優(yōu)勢(shì)得到進(jìn)一步鞏固，并給予AI不斷進(jìn)行行業(yè)創(chuàng)新。
報(bào)告目錄
2020-2024年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)深度調(diào)研及產(chǎn)業(yè)供需格局預(yù)測(cè)研究分析報(bào)告
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第一章 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的概述
1.1 衛(wèi)星導(dǎo)航概念簡(jiǎn)述
1.1.1 衛(wèi)星導(dǎo)航的概念
1.1.2 衛(wèi)星導(dǎo)航的原理
1.1.3 衛(wèi)星導(dǎo)航的歷史
1.2 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的介紹
1.2.1 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的定義
1.2.2 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的組成
1.2.3 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的種類
1.2.4 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的功能
第二章 2017-2019年國(guó)際衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
2.1 全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）
2.1.1 全球應(yīng)用規(guī)模
2.1.2 區(qū)域分布情況
2.1.3 四大導(dǎo)航系統(tǒng)
2.1.4 細(xì)分行業(yè)份額
2.1.5 區(qū)域分布情況
2.2 美國(guó)全球定位系統(tǒng)（GPS）
2.2.1 導(dǎo)航系統(tǒng)介紹
2.2.2 系統(tǒng)研發(fā)歷程
2.2.3 主要應(yīng)用領(lǐng)域
2.2.4 擁抱民用市場(chǎng)
2.2.5 主要問題及對(duì)策
2.3 俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GLONASS）
2.3.1 導(dǎo)航系統(tǒng)介紹
2.3.2 系統(tǒng)組成部分
2.3.3 衛(wèi)星發(fā)展動(dòng)態(tài)
2.3.4 境外發(fā)展情況
2.3.5 未來(lái)發(fā)展?jié)摿?
2.4 歐盟伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GALILEO）
2.4.1 導(dǎo)航系統(tǒng)介紹
2.4.2 發(fā)展歷程回顧
2.4.3 系統(tǒng)發(fā)展特點(diǎn)
2.4.4 衛(wèi)星發(fā)射動(dòng)態(tài)
2.4.5 未來(lái)發(fā)展前景
2.5 日本準(zhǔn)天頂衛(wèi)星系統(tǒng)（QZSS）
2.5.1 導(dǎo)航系統(tǒng)介紹
2.5.2 發(fā)展背景概述
2.5.3 主要特點(diǎn)分析
2.5.4 衛(wèi)星發(fā)射動(dòng)態(tài)
第三章 2017-2019年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境
3.1 政策環(huán)境
3.1.1 衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)政策分析
3.1.2 數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要
3.1.3 衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)國(guó)際申報(bào)程序
3.1.4 北斗衛(wèi)星標(biāo)準(zhǔn)化情況
3.1.5 衛(wèi)星導(dǎo)航條例推進(jìn)情況
3.2 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
3.2.1 國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)
3.2.2 宏觀經(jīng)濟(jì)概況
3.2.3 工業(yè)運(yùn)行情況
3.2.4 對(duì)外經(jīng)濟(jì)分析
3.2.5 宏觀經(jīng)濟(jì)展望
3.3 社會(huì)環(huán)境
3.3.1 信息消費(fèi)加速
3.3.2 數(shù)字中國(guó)建設(shè)
3.3.3 大眾消費(fèi)需求
3.4 地理信息產(chǎn)業(yè)環(huán)境
3.4.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模
3.4.2 細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模
3.4.3 產(chǎn)業(yè)鏈條分析
3.4.4 測(cè)繪服務(wù)分析
第四章 2017-2019年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展分析
4.1 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展概況
4.1.1 自主創(chuàng)新能力
4.1.2 一帶一路布局
4.1.3 國(guó)家交流合作
4.1.4 專利申請(qǐng)數(shù)量
4.2 2017-2019年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)運(yùn)行情況分析
4.2.1 產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值分析
4.2.2 區(qū)域分布情況
4.2.3 細(xì)分市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
4.2.4 產(chǎn)品銷量情況
4.2.5 企業(yè)分布格局
4.2.6 企業(yè)發(fā)展排名
4.3 2017-2019年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)細(xì)分市場(chǎng)分析
4.3.1 基礎(chǔ)構(gòu)件
4.3.2 終端集成
4.3.3 系統(tǒng)集成
4.3.4 運(yùn)營(yíng)服務(wù)
4.4 衛(wèi)星導(dǎo)航典型區(qū)域發(fā)展分析——上海
4.4.1 行業(yè)發(fā)展概況
4.4.2 創(chuàng)新資源豐富
4.4.3 企業(yè)分布情況
4.4.4 空間布局分析
4.5 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的問題及對(duì)策
4.5.1 產(chǎn)業(yè)主要問題
4.5.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議
第五章 2017-2019年中國(guó)北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
5.1 中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)展
5.1.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展特色
5.1.2 工程建設(shè)情況
5.1.3 系統(tǒng)運(yùn)行狀況
5.1.4 后續(xù)發(fā)展展望
5.2 2017-2019年北斗市場(chǎng)運(yùn)行分析
5.2.1 北斗市場(chǎng)規(guī)模
5.2.2 行業(yè)營(yíng)收分析
5.2.3 衛(wèi)星發(fā)射動(dòng)態(tài)
5.2.4 衛(wèi)星發(fā)射情況
5.2.5 行業(yè)估值情況
5.3 2017-2019年中國(guó)北斗專利技術(shù)研發(fā)情況
5.3.1 企業(yè)研發(fā)投入
5.3.2 企業(yè)專利動(dòng)態(tài)
5.3.3 申請(qǐng)領(lǐng)域分布
5.4 中國(guó)北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題分析
5.4.1 產(chǎn)品性能不足
5.4.2 終端推廣受限
5.4.3 產(chǎn)業(yè)支持不足
5.4.4 資金投入不足
5.5 中國(guó)北斗行業(yè)發(fā)展應(yīng)對(duì)措施
5.5.1 制定扶持政策
5.5.2 加大研發(fā)投入
5.5.3 加強(qiáng)國(guó)際合作
5.5.4 加緊人才培養(yǎng)
第六章 2017-2019年中國(guó)車載導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.1 車載導(dǎo)航發(fā)展概述
6.1.1 行業(yè)發(fā)展概述
6.1.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈條
6.1.3 動(dòng)態(tài)車載導(dǎo)航
6.1.4 產(chǎn)品功能分析
6.1.5 交通管理應(yīng)用
6.2 2017-2019年車載導(dǎo)航市場(chǎng)運(yùn)行情況
6.2.1 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.2.2 車載導(dǎo)航發(fā)展
6.2.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
6.2.4 企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
6.3 電子地圖在車載導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用分析
6.3.1 行業(yè)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
6.3.2 產(chǎn)品應(yīng)用情況
6.3.3 關(guān)鍵技術(shù)分析
6.3.4 行業(yè)優(yōu)化方案
6.4 車載導(dǎo)航發(fā)展前景分析
6.4.1 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
6.4.2 未來(lái)發(fā)展前景
第七章 2017-2019年中國(guó)手機(jī)地圖導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
7.1 中國(guó)手機(jī)地圖導(dǎo)航市場(chǎng)現(xiàn)狀
7.1.1 行業(yè)發(fā)展歷程
7.1.2 行業(yè)發(fā)展環(huán)境
7.1.3 行業(yè)發(fā)展作用
7.1.4 軟件數(shù)據(jù)類型
7.2 2017-2019年中國(guó)手機(jī)地圖導(dǎo)航市場(chǎng)運(yùn)行情況
7.2.1 行業(yè)發(fā)展熱度
7.2.2 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
7.2.3 用戶市場(chǎng)規(guī)模
7.2.4 活躍用戶規(guī)模
7.2.5 市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)
7.3 手機(jī)地圖導(dǎo)航用戶偏好分析
7.3.1 用戶收入情況
7.3.2 用戶年齡分析
7.3.3 用戶性別分析
7.4 手機(jī)地圖導(dǎo)航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及預(yù)測(cè)
7.4.1 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)梯隊(duì)
7.4.2 市場(chǎng)發(fā)展份額
7.4.3 平臺(tái)市場(chǎng)格局
7.4.4 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略
7.4.5 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)預(yù)測(cè)
第八章 2017-2019年智能交通與衛(wèi)星導(dǎo)航結(jié)合發(fā)展
8.1 智能交通與衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展現(xiàn)狀
8.1.1 行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
8.1.2 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
8.1.3 相關(guān)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)
8.1.4 交通應(yīng)用推廣
8.1.5 發(fā)展問題分析
8.1.6 問題發(fā)展策略
8.1.7 未來(lái)發(fā)展前景
8.2 2017-2019年中國(guó)智能交通發(fā)展現(xiàn)狀分析
8.2.1 行業(yè)發(fā)展歷程
8.2.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展圖譜
8.2.3 行業(yè)政策扶持
8.2.4 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
8.2.5 市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
8.3 2017-2019年北斗系統(tǒng)在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用
8.3.1 北斗智慧交通系統(tǒng)
8.3.2 北斗智慧交通平臺(tái)
8.3.3 智慧交通發(fā)展動(dòng)態(tài)
8.3.4 智慧交通關(guān)鍵技術(shù)
8.3.5 北斗交通應(yīng)用示范
8.3.6 智能交通改進(jìn)方案
8.3.7 智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用分析
8.3.8 ITS用戶終端應(yīng)用
8.4 交通運(yùn)輸行業(yè)與北斗導(dǎo)航結(jié)合應(yīng)用案例
8.4.1 運(yùn)輸監(jiān)控服務(wù)應(yīng)用
8.4.2 北斗郵政物流應(yīng)用
8.4.3 京東北斗物流應(yīng)用
8.4.4 洞庭湖北斗監(jiān)控
8.4.5 智能船閘調(diào)度應(yīng)用
第九章 2016-2019年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航典型企業(yè)分析
9.1 中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司
9.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.1.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
9.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
9.1.4 財(cái)務(wù)狀況分析
9.1.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
9.1.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
9.1.7 未來(lái)前景展望
9.2 北京四維圖新科技股份有限公司
9.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.2.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
9.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
9.2.4 財(cái)務(wù)狀況分析
9.2.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
9.2.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
9.2.7 未來(lái)前景展望
9.3 航天科技控股集團(tuán)股份有限公司
9.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.3.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
9.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
9.3.4 財(cái)務(wù)狀況分析
9.3.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
9.3.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
9.3.7 未來(lái)前景展望
9.4 廣州中海達(dá)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司
9.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.4.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
9.4.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
9.4.4 財(cái)務(wù)狀況分析
9.4.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
9.4.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
9.4.7 未來(lái)前景展望
9.5 北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰?
9.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.5.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
9.5.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
9.5.4 財(cái)務(wù)狀況分析
9.5.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
9.5.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
9.5.7 未來(lái)前景展望
9.6 成都振芯科技股份有限公司
9.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.6.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
9.6.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
9.6.4 財(cái)務(wù)狀況分析
9.6.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
9.6.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
9.6.7 未來(lái)前景展望
第十章 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
10.1 衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展展望
10.1.1 行業(yè)發(fā)展前景
10.1.2 細(xì)分市場(chǎng)格局
10.1.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
10.2 中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望
10.2.1 未來(lái)發(fā)展分析
10.2.2 行業(yè)發(fā)展目標(biāo)
10.2.3 細(xì)分市場(chǎng)前景
10.2.4 行業(yè)發(fā)展前景
10.2.5 產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
10.3 2020-2024年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)預(yù)測(cè)分析
10.3.1 2020-2024年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)影響因素分析
10.3.2 2020-2024年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規(guī)模預(yù)測(cè)
10.3.3 2020-2024年中國(guó)北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表目錄
圖表1 2015-2025年全球在用GNSS設(shè)備數(shù)量
圖表2 全球GNSS產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)份額區(qū)域分布
圖表3 全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
圖表4 2015-2025年累計(jì)核心市場(chǎng)收入份額
圖表5 全球GNSS產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)份額區(qū)域分布
圖表6 GPS系統(tǒng)使用的偽碼
圖表7 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)綱領(lǐng)性文件
圖表8 2014-2018年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度
圖表9 2014-2018年三次產(chǎn)業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值比重
圖表10 2019年中國(guó)GDP核算數(shù)據(jù)
圖表11 2018年規(guī)模以上工業(yè)增加至同比增長(zhǎng)速度
圖表12 2018年規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)
圖表13 2018-2019年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)速度
圖表14 2019年規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)
圖表15 2014-2018年貨物進(jìn)出口總額
圖表16 2018年貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度
圖表17 2018年主要商品出口數(shù)量、金額及其增長(zhǎng)速度
圖表18 2018年主要商品進(jìn)口數(shù)量、金額及其增長(zhǎng)速度
圖表19 2018年對(duì)主要國(guó)家和地區(qū)貨物進(jìn)出口金額、增長(zhǎng)速度及其比重
圖表20 2013-2018年我國(guó)GIS行業(yè)規(guī)模走勢(shì)
圖表21 2018年我國(guó)GIS行業(yè)各細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模占比
圖表22 文物三位數(shù)字化流程
圖表23 文化一場(chǎng)數(shù)字化流程
圖表24 三維虛擬修復(fù)設(shè)計(jì)技術(shù)
圖表25 文化遺產(chǎn)檢測(cè)平臺(tái)
圖表26 動(dòng)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)
圖表27 2006-2018年我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值及增速
圖表28 2018年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航區(qū)域結(jié)構(gòu)
圖表29 2018年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
圖表30 2012-2018年我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位終端產(chǎn)品總銷量走勢(shì)圖
圖表31 2018年中國(guó)導(dǎo)航市場(chǎng)主要廠商排名top10
圖表32 2018中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)十佳運(yùn)營(yíng)商
圖表33 2016-2021年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航基礎(chǔ)構(gòu)件市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)
圖表34 2016-2021年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航終端集成市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)
圖表35 2016-2021年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)集成市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)
圖表36 2016-2021年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航運(yùn)營(yíng)服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)
圖表37 衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)規(guī)劃圖
圖表38 2019年上海各區(qū)衛(wèi)星導(dǎo)航和位置服務(wù)企業(yè)分布情況
圖表39 上海市衛(wèi)星導(dǎo)航和位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)細(xì)分領(lǐng)域企業(yè)占比情況
圖表40 2019年上海市衛(wèi)星導(dǎo)航和位置服務(wù)“1+1+X”空間分布情況
圖表41 2020年北斗系統(tǒng)計(jì)劃提供的服務(wù)類型
圖表42 2011-2018年中國(guó)北斗衛(wèi)星應(yīng)用場(chǎng)規(guī)模及占比情況
圖表43 2013-2019年北斗導(dǎo)航板塊營(yíng)收增長(zhǎng)情況
圖表44 2013-2019年北斗導(dǎo)航板塊凈利潤(rùn)增長(zhǎng)情況
圖表45 2012-2019年北斗導(dǎo)航板塊毛利率變化趨勢(shì)
圖表46 2012-2019年北斗導(dǎo)航板塊費(fèi)用率變化趨勢(shì)
圖表47 北斗衛(wèi)星發(fā)射情況一覽表
圖表48 2012-2019年北斗導(dǎo)航估值水平
圖表49 2018年北斗上市公司研發(fā)投入占比收入比情況
圖表50 2017年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航五大技術(shù)領(lǐng)域?qū)＠植?
圖表51 2017年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航專利申請(qǐng)地域分布
圖表52 2016-2018年中國(guó)前裝車載導(dǎo)航市場(chǎng)出貨量
圖表53 2018年中國(guó)前裝車載導(dǎo)航市場(chǎng)出貨量
圖表54 2019年手機(jī)地圖的熱度指數(shù)情況
圖表55 2012-2018年手機(jī)地圖市場(chǎng)規(guī)模增速變動(dòng)情況
圖表56 2012-2018年中國(guó)手機(jī)地圖用戶規(guī)模變化情況
圖表57 2019年中國(guó)手機(jī)地圖APP領(lǐng)域月活躍用戶
圖表58 2019年手機(jī)地圖用戶收入分布
圖表59 2019年手機(jī)地圖用戶年齡分布
圖表60 2019年手機(jī)地圖用戶性別分布
圖表61 手機(jī)地圖梯隊(duì)分析
圖表62 2018年中國(guó)手機(jī)地圖市場(chǎng)份額情況
圖表63 2019年中國(guó)手機(jī)地圖APP領(lǐng)域平臺(tái)月活躍用戶情況
圖表64 BAT布局高精度地圖
圖表65 中國(guó)智能交通市場(chǎng)發(fā)展歷程
圖表66 中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)鏈圖譜
圖表67 中國(guó)智能交通行業(yè)政策規(guī)劃分析
圖表68 三個(gè)五年計(jì)劃中國(guó)智能交通建設(shè)對(duì)比分析
圖表69 2010-2018年中國(guó)智能交通管理系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì)及增長(zhǎng)情況
圖表70 2019-2024年中國(guó)智能交通行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)情況
圖表71 示范項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容
圖表72 北斗交通智能綜合服務(wù)系統(tǒng)體系架構(gòu)
圖表73 多源異構(gòu)數(shù)據(jù)處理具體功能架構(gòu)圖
圖表74 車輛監(jiān)管系統(tǒng)整體架構(gòu)
圖表75 2016-2019年中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表76 2016-2019年中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表77 2016-2019年中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表78 2018年中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、地區(qū)
圖表79 2016-2019年中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表80 2016-2019年中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表81 2016-2019年中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表82 2016-2019年中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表83 2016-2019年中國(guó)東方紅衛(wèi)星股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表84 2016-2019年北京四維圖新科技股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表85 2016-2019年北京四維圖新科技股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表86 2016-2019年北京四維圖新科技股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表87 2017-2018年北京四維圖新科技股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表88 2016-2019年北京四維圖新科技股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表89 2016-2019年北京四維圖新科技股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表90 2016-2019年北京四維圖新科技股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表91 2016-2019年北京四維圖新科技股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表92 2016-2019年北京四維圖新科技股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表93 2016-2019年航天科技控股集團(tuán)股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表94 2016-2019年航天科技控股集團(tuán)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表95 2016-2019年航天科技控股集團(tuán)股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表96 2018年航天科技控股集團(tuán)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表97 2016-2019年航天科技控股集團(tuán)股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表98 2016-2019年航天科技控股集團(tuán)股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表99 2016-2019年航天科技控股集團(tuán)股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表100 2016-2019年航天科技控股集團(tuán)股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表101 2016-2019年航天科技控股集團(tuán)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表102 2016-2019年廣州中海達(dá)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表103 2016-2019年廣州中海達(dá)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表104 2016-2019年廣州中海達(dá)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表105 2017-2018年廣州中海達(dá)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表106 2016-2019年廣州中海達(dá)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表107 2016-2019年廣州中海達(dá)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表108 2016-2019年廣州中海達(dá)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表109 2016-2019年廣州中海達(dá)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表110 2016-2019年廣州中海達(dá)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表111 2016-2019年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰究傎Y產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表112 2016-2019年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰緺I(yíng)業(yè)收入及增速
圖表113 2016-2019年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰緝衾麧?rùn)及增速
圖表114 2017-2018年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰緺I(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表115 2016-2019年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰緺I(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表116 2016-2019年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰緝糍Y產(chǎn)收益率
圖表117 2016-2019年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰径唐趦攤芰χ笜?biāo)
圖表118 2016-2019年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰举Y產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表119 2016-2019年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰具\(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表120 2016-2019年成都振芯科技股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表121 2016-2019年成都振芯科技股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表122 2016-2019年成都振芯科技股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表123 2017-2018年成都振芯科技股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表124 2016-2019年成都振芯科技股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表125 2016-2019年成都振芯科技股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表126 2016-2019年成都振芯科技股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表127 2016-2019年成都振芯科技股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表128 2016-2019年成都振芯科技股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表129 2018-2021年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)結(jié)構(gòu)及預(yù)測(cè)
圖表130 2020年北斗系統(tǒng)計(jì)劃提供的服務(wù)類型
圖表131 中國(guó)軍隊(duì)首要目標(biāo)分析
圖表132 2020-2024年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表133 2020-2024年中國(guó)北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
