低空旅游是指在低空空域，依托通用航空運輸、通用航空器和低空飛行器，所從事的旅游活動。低空旅游是通用航空業(yè)與現(xiàn)代旅游業(yè)融合產(chǎn)生的產(chǎn)業(yè)，在西方發(fā)達國家中起步較早，普及率較高，市場發(fā)展較為成熟。在我國市場中，低空旅游仍屬于新興產(chǎn)業(yè)，國民認知度較低。隨著消費能力提升、旅游觀念升級、通用航空業(yè)不斷發(fā)展，我國低空旅游市場迎來發(fā)展機遇。

我國旅游資源豐富，適宜開發(fā)低空旅游項目的景區(qū)數(shù)量較多，低空旅游可以將旅游觀光從地面延伸至空中，創(chuàng)新旅游產(chǎn)品，提升景區(qū)形象，增加旅游業(yè)營收規(guī)模。同時，低空旅游還可以拉動通用航空器制造與維修、飛行員培養(yǎng)、運營基地建設(shè)等需求，能夠促進通用航空業(yè)發(fā)展�？偟膩砜�，低空旅游行業(yè)的發(fā)展，可以帶動新的、規(guī)模龐大的產(chǎn)業(yè)鏈條形成，推動地方經(jīng)濟健康發(fā)展。

在發(fā)展初期，由于空域管理政策限制、相關(guān)配套設(shè)施不完善、國民消費觀念未形成，我國低空旅游市場發(fā)展緩慢，營收規(guī)模較小。2016年以來，我國國家旅游局、民航局等部門先后發(fā)布了多項政策，推進發(fā)展多類型、多功能的低空旅游產(chǎn)品和線路，推動我國低空旅游行業(yè)進步。2017年7月，國家旅游局、國家體育總局為遼寧、江蘇、山東、河南、湖北、云南、新疆等省區(qū)15家“國家航空飛行營地示范單位”授牌。

在國家政策的推動下，我國多個省市紛紛推出低空旅游觀光項目，低空旅游進入大眾旅游范疇，旅游人次不斷增加，市場規(guī)模不斷增長。預(yù)計2020年，我國百強旅游景區(qū)中，低空旅游市場規(guī)模將達到560億元以上，有4億人次以上的潛在游客可供挖掘，低空旅游市場前景廣闊。

現(xiàn)階段，我國低空旅游相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施與配套設(shè)施建設(shè)尚不完善，為給消費者提供更好的消費體驗，以及提高服務(wù)的安全性與可靠性，運營企業(yè)需在通用航空器購買與維護、場地建設(shè)、飛行員培育等方面投入大量資金，長期來看，企業(yè)可實現(xiàn)盈利，但短期內(nèi)需承擔(dān)較高的虧損風(fēng)險。我國低空旅游仍處于起步階段，行業(yè)整體盈利能力弱，資本實力較弱的企業(yè)進入難度大。

對比發(fā)達國家來看，低空旅游市場前景廣闊，在我國居民消費能力不斷提升、通用航空業(yè)不斷發(fā)展、國家支持力度不斷加大的情況下，我國低空旅游市場發(fā)展速度加快。但我國低空旅游行業(yè)仍處于起步階段，產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展尚不完善，國民接受程度較低，行業(yè)整體盈利能力弱，未來發(fā)展還有較長的道路要走。

本公司出品的研究報告首先介紹了中國低空旅游行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、低空旅游行業(yè)整體運行態(tài)勢等，接著分析了中國低空旅游行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀，然后介紹了低空旅游行業(yè)市場競爭格局。隨后，報告對低空旅游行業(yè)做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國低空旅游行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對低空旅游行業(yè)產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資中國低空旅游行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。

本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等低空旅游。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計低空旅游及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測低空旅游。