報(bào)告簡(jiǎn)介
行業(yè)平均產(chǎn)能負(fù)荷近75%
輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。輪胎以橡膠(天然橡膠、合成橡膠)加骨架材料(鋼絲、纖維)制造,在可以預(yù)見的未來相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)也沒有替代產(chǎn)品。
汽車輪胎制造業(yè)屬于重資產(chǎn)行業(yè),作為汽車的重要零部件,是發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。中國(guó)輪胎制造業(yè)在近幾年實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng),現(xiàn)今已經(jīng)成為世界上輪胎產(chǎn)量最大的國(guó)家。據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),2019年我國(guó)汽車輪胎總產(chǎn)量達(dá)6.52億條,增長(zhǎng)0.61%;其中全鋼胎1.32億條,半鋼胎4.84億條、斜交胎0.36億條。輪胎行業(yè)平均產(chǎn)能負(fù)荷近75%。
輪胎外胎產(chǎn)量波動(dòng)起伏
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2019年,全國(guó)輪胎外胎累計(jì)產(chǎn)量8.42億條,較2018年增長(zhǎng)3.17%,其中出口量約5億條,同比增長(zhǎng)3%;累計(jì)出口金額1019.13億元,同比增長(zhǎng)2.4%。我國(guó)輪胎行業(yè)發(fā)展對(duì)外貿(mào)依賴度較高。2020年1-5月,中國(guó)輪胎外胎累計(jì)產(chǎn)量2.87億條,較去年同期產(chǎn)量下滑14.6%。國(guó)內(nèi)外疫情對(duì)我國(guó)輪胎生產(chǎn)產(chǎn)生較大影響。
在需求方面,2015-2020年,我國(guó)汽車產(chǎn)量逐步下降,導(dǎo)致我國(guó)輪胎行業(yè)的需求量持續(xù)下滑。
在輪胎消費(fèi)占比方面,2019年輪胎出口占比41%,替換占比37%,汽車原配胎占比22%,可見海外市場(chǎng)對(duì)中國(guó)輪胎行業(yè)至關(guān)重要。
本公司出品的研究報(bào)告首先介紹了中國(guó)輪胎行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、輪胎行業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等,接著分析了中國(guó)輪胎行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了輪胎行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后,報(bào)告對(duì)輪胎行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析,最后分析了中國(guó)輪胎行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)輪胎行業(yè)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資中國(guó)輪胎行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等輪胎。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)輪胎及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)輪胎。
報(bào)告目錄
2021-2025年中國(guó)輪胎行業(yè)調(diào)研及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)研究預(yù)測(cè)報(bào)告
第一章 輪胎行業(yè)相關(guān)概述
第二章 2018-2020年橡膠行業(yè)發(fā)展分析
2.1 2018-2020年國(guó)際橡膠業(yè)發(fā)展概況
2.1.1 世界天然橡膠工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.2 世界橡膠行業(yè)區(qū)域消費(fèi)格局
2.1.3 影響世界橡膠市場(chǎng)供應(yīng)的因素
2.1.4 世界天然橡膠主產(chǎn)國(guó)減產(chǎn)穩(wěn)市
2.1.5 世界橡膠行業(yè)發(fā)展重心加速向亞洲轉(zhuǎn)移
2.1.6 全球橡膠市場(chǎng)供需形勢(shì)分析
2.2 中國(guó)橡膠業(yè)發(fā)展綜述
2.2.1 中國(guó)橡膠產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速
2.2.2 我國(guó)天然橡膠產(chǎn)業(yè)供需狀況分析
2.2.3 中國(guó)合成橡膠市場(chǎng)發(fā)展分析
2.2.4 國(guó)家多項(xiàng)舉措助推橡膠行業(yè)發(fā)展
2.2.5 我國(guó)橡膠業(yè)面臨發(fā)展機(jī)遇
2.3 2018-2020年中國(guó)橡膠市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
2.3.1 我國(guó)橡膠產(chǎn)品市場(chǎng)行情分析
2.3.3 中國(guó)橡膠市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.3.4 中國(guó)橡膠市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析
2.4 橡膠工業(yè)發(fā)展存在的問題
2.4.1 國(guó)際橡膠工業(yè)發(fā)展中的主要問題
2.4.2 制約中國(guó)橡膠行業(yè)發(fā)展的主要因素
2.4.3 中國(guó)合成橡膠產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問題
2.4.4 我國(guó)天然橡膠產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
2.5 橡膠工業(yè)發(fā)展對(duì)策探討
2.5.1 中國(guó)橡膠工業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略
2.5.2 發(fā)展中國(guó)橡膠產(chǎn)業(yè)的措施建議
2.5.3 我國(guó)橡膠業(yè)發(fā)展應(yīng)注重自主創(chuàng)新
2.5.4 促進(jìn)中國(guó)合成橡膠業(yè)發(fā)展的對(duì)策
2.5.5 中國(guó)再生膠行業(yè)發(fā)展策略
2.6 橡膠行業(yè)未來發(fā)展分析
2.6.1 未來世界橡膠市場(chǎng)預(yù)測(cè)
2.6.2 未來我國(guó)橡膠領(lǐng)域重點(diǎn)研發(fā)方向
2.6.3 橡膠行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃解讀
2.6.4 中國(guó)天然橡膠業(yè)發(fā)展目標(biāo)及規(guī)劃
第三章 2018-2020年國(guó)際輪胎業(yè)發(fā)展分析
3.1 世界輪胎業(yè)發(fā)展概述
3.1.1 國(guó)外輪胎標(biāo)準(zhǔn)及管理模式
3.1.2 世界輪胎行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
3.1.3 世界輪胎產(chǎn)品發(fā)展?fàn)顩r
3.1.4 國(guó)外輪胎工業(yè)科技的發(fā)展
3.1.5 環(huán)保輪胎受歐美市場(chǎng)青睞
3.2 2018-2020年世界輪胎市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
3.2.1 世界輪胎業(yè)掀起擴(kuò)產(chǎn)熱潮
3.2.2 世界輪胎市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
3.2.3 世界輪胎市場(chǎng)格局狀況
3.2.4 歐洲替換輪胎市場(chǎng)需求狀況
3.3 2018-2020年美國(guó)輪胎市場(chǎng)分析
3.3.1 美國(guó)替換輪胎市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
3.3.2 美國(guó)推進(jìn)輪胎燃油效率分級(jí)
3.3.3 美國(guó)輪胎行業(yè)進(jìn)口狀況分析
3.3.4 美國(guó)輪胎市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
3.4 2018-2020年日本輪胎市場(chǎng)分析
3.4.1 日本輪胎價(jià)格持續(xù)上漲
3.4.2 日本輪胎企業(yè)加快海外擴(kuò)張步伐
3.4.3 日本輪胎市場(chǎng)供需狀況
3.4.4 日本輪胎企業(yè)欲制定新定價(jià)模式
3.5 2018-2020年俄羅斯輪胎市場(chǎng)分析
3.5.1 俄羅斯輪胎出口數(shù)據(jù)簡(jiǎn)析
3.5.2 俄羅斯輪胎稅收政策調(diào)整計(jì)劃
3.5.3 俄羅斯市場(chǎng)成輪胎巨頭角逐目標(biāo)
3.6 2018-2020年印度輪胎市場(chǎng)分析
3.6.1 印度強(qiáng)制實(shí)施輪胎認(rèn)證制度
3.6.2 印度輪胎工業(yè)生產(chǎn)集中度分析
3.6.3 印度輪胎行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.6.4 印度延長(zhǎng)征收中泰產(chǎn)輪胎反傾銷稅
3.6.5 未來印度輪胎市場(chǎng)發(fā)展前景
第四章 2018-2020年中國(guó)輪胎業(yè)發(fā)展分析
4.1 中國(guó)輪胎行業(yè)發(fā)展概述
4.1.1 中國(guó)輪胎工業(yè)發(fā)展概況
4.1.2 中國(guó)輪胎行業(yè)生命周期分析
4.1.3 中國(guó)輪胎自主品牌配套能力逐漸增強(qiáng)
4.1.4 國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)呈微增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)
4.1.5 中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策解讀
4.1.6 我國(guó)輪胎行業(yè)準(zhǔn)入管理新政解讀
4.2 2018-2020年中國(guó)輪胎行業(yè)發(fā)展分析
4.2.1 中國(guó)輪胎業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整效果剖析
4.2.2 我國(guó)輪胎行業(yè)發(fā)展回顧
4.2.3 我國(guó)輪胎行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.2.4 我國(guó)輪胎行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)
4.3 2018-2020年全國(guó)及主要省份橡膠輪胎外胎產(chǎn)量分析
4.3.1 2018年全國(guó)及主要省份橡膠輪胎外胎產(chǎn)量分析
4.3.2 2019年全國(guó)及主要省份橡膠輪胎外胎產(chǎn)量分析
4.3.3 2020年全國(guó)及主要省份橡膠輪胎外胎產(chǎn)量分析
4.4 2018-2020年山東省輪胎業(yè)發(fā)展分析
4.4.1 山東省輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
4.4.2 山東輪胎行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀簡(jiǎn)析
4.4.3 山東輪胎企業(yè)發(fā)展動(dòng)向分析
4.4.4 山東廣饒縣成為國(guó)家級(jí)輪胎出口基地
4.4.5 山東東營(yíng)地區(qū)輪胎業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
4.4.6 山東輪胎企業(yè)借國(guó)際平臺(tái)提升品牌知名度
4.4.7 未來山東省輪胎行業(yè)發(fā)展目標(biāo)及重點(diǎn)
4.5 中國(guó)輪胎業(yè)發(fā)展存在的問題
4.5.1 中國(guó)輪胎行業(yè)的發(fā)展瓶頸
4.5.2 輪胎行業(yè)發(fā)展存在的軟肋
4.5.3 中國(guó)輪胎業(yè)面臨的主要問題
4.5.4 制約我國(guó)輪胎行業(yè)發(fā)展的因素
4.5.5 輪胎行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)亟需調(diào)整
4.6 中國(guó)輪胎行業(yè)發(fā)展的對(duì)策
4.6.1 中國(guó)輪胎工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
4.6.2 促進(jìn)民族品牌做強(qiáng)做大的措施
4.6.3 確保輪胎業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的對(duì)策
4.6.4 中國(guó)輪胎行業(yè)的突圍之路
4.6.5 促進(jìn)中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的對(duì)策
4.6.6 我國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的建議
第五章 2018-2020年中國(guó)輪胎市場(chǎng)分析
5.1 2018-2020年中國(guó)輪胎市場(chǎng)綜述
5.1.1 我國(guó)輪胎市場(chǎng)發(fā)展特征
5.1.2 中國(guó)輪胎市場(chǎng)的三大陣營(yíng)
5.1.3 我國(guó)輪胎區(qū)域市場(chǎng)格局簡(jiǎn)析
5.1.4 中國(guó)輪胎市場(chǎng)銷售價(jià)格狀況
5.1.5 輪胎市場(chǎng)走勢(shì)分析
5.2 2018-2020年替換輪胎市場(chǎng)分析
5.2.1 中國(guó)替換輪胎市場(chǎng)仍處于起步階段
5.2.2 我國(guó)替換輪胎市場(chǎng)市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)
5.2.3 中國(guó)乘用車替換輪胎市場(chǎng)機(jī)遇及挑戰(zhàn)
5.2.4 各大輪胎企業(yè)競(jìng)逐替換胎市場(chǎng)
5.2.5 我國(guó)替換胎市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈
5.3 2018-2020年中國(guó)工程輪胎市場(chǎng)分析
5.3.1 國(guó)內(nèi)小規(guī)格工程胎市場(chǎng)升溫
5.3.2 中國(guó)巨型工程胎發(fā)展面臨阻礙
5.3.3 中國(guó)巨型工程胎研發(fā)取得可喜成績(jī)
5.3.4 2018-2020年我國(guó)工程胎項(xiàng)目發(fā)展動(dòng)態(tài)
5.4 輪胎市場(chǎng)存在的問題及對(duì)策
5.4.1 制約中國(guó)輪胎市場(chǎng)發(fā)展的因素
5.4.2 國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)制亟待規(guī)范
5.4.3 規(guī)范我國(guó)輪胎市場(chǎng)發(fā)展的措施思路
5.4.4 我國(guó)輪胎企業(yè)加快進(jìn)入高端市場(chǎng)的對(duì)策
第六章 2018-2020年子午線輪胎行業(yè)分析
6.1 子午線輪胎基本概述
6.1.1 子午線輪胎的定義
6.1.2 子午線輪胎的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
6.1.3 子午線輪胎的性能優(yōu)勢(shì)
6.1.4 子午線輪胎的缺點(diǎn)
6.2 2018-2020年中國(guó)子午線輪胎發(fā)展概況
6.2.1 中國(guó)子午線輪胎行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
6.2.2 中國(guó)打破全鋼工程機(jī)械子午胎技術(shù)壟斷
6.2.3 2018-2020年子午線輪胎項(xiàng)目發(fā)展動(dòng)態(tài)
6.2.4 山東廣饒建設(shè)全球子午胎生產(chǎn)基地
6.2.5 中國(guó)子午胎設(shè)備國(guó)產(chǎn)化分析
6.3 2018-2020年中國(guó)子午線輪胎外胎產(chǎn)量分析
6.3.1 2018年中國(guó)子午線輪胎外胎產(chǎn)量分析
6.3.2 2019年中國(guó)子午線輪胎外胎產(chǎn)量分析
6.3.3 2020年我國(guó)子午線輪胎外胎產(chǎn)量分析
6.4 2018-2020年工程子午胎市場(chǎng)的發(fā)展
6.4.1 國(guó)際工程子午胎市場(chǎng)運(yùn)行情況
6.4.2 中國(guó)工程子午胎市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
6.4.3 中國(guó)工程子午胎研制再獲突破
6.4.4 中國(guó)工程子午胎發(fā)展須兼顧國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)
6.4.5 發(fā)展我國(guó)工程子午胎行業(yè)的措施建議
6.4.6 我國(guó)工程子午胎市場(chǎng)將持續(xù)火爆
6.5 全鋼載重子午線輪胎市場(chǎng)的發(fā)展
6.5.1 全鋼載重子午線輪胎發(fā)展簡(jiǎn)況
6.5.2 我國(guó)全鋼載重子午胎行業(yè)發(fā)展分析
6.5.3 全鋼載重子午胎行業(yè)存在的問題
6.5.4 中國(guó)全鋼載重子午胎發(fā)展的建議
6.5.5 全鋼載重子午胎市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?
6.5.6 全鋼載重子午線輪胎行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
6.6 中國(guó)子午胎發(fā)展建議及前景
6.6.1 發(fā)展子午線輪胎的策略建議
6.6.2 我國(guó)子午胎市場(chǎng)增長(zhǎng)空間廣闊
第七章 2018-2020年斜交胎行業(yè)分析
7.1 斜交胎相關(guān)概況
7.1.1 斜交胎的組成
7.1.2 斜交胎結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)
7.1.3 斜交胎市場(chǎng)發(fā)展空間
7.1.4 印度對(duì)中泰兩國(guó)進(jìn)口斜交胎征收反傾銷稅
7.2 斜交胎技術(shù)進(jìn)步的表現(xiàn)
7.2.1 胎面和胎側(cè)部位
7.2.2 胎體
7.2.3 胎圈部位
7.3 斜交胎行業(yè)的對(duì)策建議
7.3.1 實(shí)現(xiàn)由斜交輪胎向子午線輪胎的轉(zhuǎn)變
7.3.2 提高輪胎質(zhì)量
7.3.3 加強(qiáng)企業(yè)管理,降低成本,保證盈利空間
7.3.4 開發(fā)更廣闊的國(guó)際市場(chǎng)
7.3.5 采取有效措施規(guī)避匯率風(fēng)險(xiǎn)
第八章 2018-2020年綠色環(huán)保輪胎行業(yè)分析
8.1 綠色環(huán)保輪胎基本概述
8.1.1 環(huán)保型輪胎的定義及其性能要求
8.1.2 綠色輪胎的定義及其優(yōu)點(diǎn)
8.1.3 設(shè)計(jì)綠色輪胎的途徑
8.2 2018-2020年綠色環(huán)保輪胎行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
8.2.1 亞洲國(guó)家對(duì)綠色輪胎的法規(guī)推動(dòng)
8.2.2 中國(guó)輪胎業(yè)向綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型
8.2.3 中國(guó)輪胎業(yè)面臨歐洲“綠色標(biāo)簽”考驗(yàn)
8.2.4 中國(guó)推動(dòng)綠色輪胎標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展
8.2.5 中國(guó)建設(shè)輪胎試驗(yàn)場(chǎng)加快綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化
8.2.6 我國(guó)綠色輪胎高速發(fā)展需克服的困難
8.2.7 我國(guó)綠色輪胎行業(yè)迎來投資良機(jī)
8.3 綠色環(huán)保輪胎技術(shù)分析
8.3.1 炭黑在環(huán)保型輪胎中的應(yīng)用
8.3.2 綠色輪胎引起炭黑新一輪技術(shù)改革
8.3.3 芳綸在環(huán)保輪胎中的應(yīng)用再上新臺(tái)階
第九章 2018-2020年安全輪胎行業(yè)分析
9.1 安全輪胎基本概述
9.1.1 安全輪胎定義及性能
9.1.2 安全輪胎與普通輪胎的區(qū)別
9.1.3 輪胎安全的重要性
9.1.4 輪胎花紋與安全輪胎
9.2 2018-2020年安全輪胎發(fā)展概況
9.2.1 國(guó)內(nèi)外安全輪胎的發(fā)展?fàn)顩r
9.2.2 缺氣保用輪胎帶領(lǐng)輪胎安全進(jìn)入新階段
9.2.3 中國(guó)安全輪胎產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展?fàn)顩r
9.2.4 輪胎生產(chǎn)企業(yè)掀起安全輪胎擴(kuò)張潮
9.3 安全輪胎在軍車上的運(yùn)用分析
9.3.1 安全輪胎在軍車上運(yùn)用的主要類型
9.3.2 發(fā)展軍車用安全輪胎應(yīng)注意的問題
第十章 2018-2020年廢舊輪胎翻新業(yè)分析
10.1 廢舊輪胎翻新業(yè)相關(guān)概述
10.1.1 輪胎翻新的定義
10.1.2 發(fā)展輪胎翻新行業(yè)的作用
10.1.3 廢舊輪胎翻新方式
10.1.4 冷翻的優(yōu)點(diǎn)
10.2 世界輪胎翻新產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
10.2.1 世界輪胎翻新產(chǎn)業(yè)總體情況
10.2.2 美國(guó)輪胎翻新業(yè)發(fā)展分析
10.2.3 歐盟輪胎翻新業(yè)發(fā)展分析
10.2.4 世界輪胎翻新技術(shù)創(chuàng)新的應(yīng)用
10.2.5 世界輪胎翻新業(yè)的政策扶持
10.3 2018-2020年中國(guó)廢舊輪胎資源循環(huán)利用分析
10.3.1 中國(guó)廢舊輪胎主要利用途徑
10.3.2 廢舊輪胎循環(huán)利用業(yè)發(fā)展概況
10.3.3 廢舊輪胎資源綜合利用行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
10.3.4 我國(guó)進(jìn)一步規(guī)范廢舊輪胎綜合利用
10.3.5 兩項(xiàng)廢舊輪胎循環(huán)利用標(biāo)準(zhǔn)獲批實(shí)施
10.3.6 《廢舊輪胎綜合利用行業(yè)準(zhǔn)入公告管理暫行辦法》實(shí)施
10.3.7 廢舊輪胎循環(huán)利用存在的問題及對(duì)策
10.4 2018-2020年中國(guó)廢舊輪胎翻新業(yè)發(fā)展概況
10.4.1 中國(guó)輪胎翻新行業(yè)發(fā)展成果顯著
10.4.2 中國(guó)輪胎翻新行業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)
10.4.3 政府出臺(tái)政策規(guī)范輪胎翻新行業(yè)
10.4.4 翻胎生產(chǎn)工藝與設(shè)備發(fā)展分析
10.4.5 我國(guó)輪胎翻新業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)
10.4.6 進(jìn)口廢舊輪胎用于翻新弊大于利
10.5 2018-2020年中國(guó)廢舊輪胎翻新業(yè)存在的問題
10.5.1 制約中國(guó)翻胎業(yè)發(fā)展的不利因素
10.5.2 中國(guó)廢舊翻胎業(yè)存在的主要問題
10.5.3 廢舊輪胎翻新行業(yè)面臨技術(shù)短板
10.5.4 中國(guó)輪胎翻新市場(chǎng)亟需規(guī)范
10.6 廢舊輪胎翻新業(yè)發(fā)展的對(duì)策及前景
10.6.1 廢舊輪胎翻新利用的對(duì)策
10.6.2 廢舊輪胎翻新應(yīng)采取的措施
10.6.3 規(guī)范廢舊輪胎翻新市場(chǎng)的建議
10.6.4 未來我國(guó)輪胎翻新率將大幅提高
10.6.5 綠色環(huán)保的廢舊輪胎翻新業(yè)前景看好
第十一章 2018-2020年輪胎市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
11.1 2018-2020年輪胎市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)
11.1.1 新進(jìn)入者
11.1.2 供應(yīng)方分析
11.1.3 用戶分析
11.1.4 替代品分析
11.1.5 行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)
11.2 2018-2020年輪胎市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)概況
11.2.1 世界輪胎行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
11.2.2 我國(guó)輪胎行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
11.2.3 中國(guó)輪胎市場(chǎng)的版圖競(jìng)爭(zhēng)日漸激烈
11.2.4 外資企業(yè)積極在中國(guó)輪胎市場(chǎng)進(jìn)行擴(kuò)張
11.2.5 中國(guó)輪胎市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)成必然趨勢(shì)
11.2.6 中印輪胎工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力比較剖析
11.3 國(guó)內(nèi)外品牌輪胎比較分析
11.3.1 國(guó)內(nèi)外品牌輪胎競(jìng)爭(zhēng)力比較
11.3.2 中國(guó)輪胎制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
11.3.3 中國(guó)輪胎行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析
11.4 自主品牌輪胎生存面臨的挑戰(zhàn)
11.4.1 長(zhǎng)期合作關(guān)系難以滲透
11.4.2 生產(chǎn)規(guī)模制約市場(chǎng)發(fā)展
11.4.3 國(guó)際巨頭展開圍攻
11.5 提高中國(guó)輪胎業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的措施建議
11.5.1 增強(qiáng)自主研發(fā)能力
11.5.2 實(shí)施名牌戰(zhàn)略
11.5.3 產(chǎn)業(yè)政策扶持
第十二章 2018-2020年中國(guó)輪胎進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
12.1 2018-2020年新的充氣橡膠輪胎進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
12.1.1 2018-2020年新的充氣橡膠輪胎主要進(jìn)口來源國(guó)家分析
12.1.2 2018-2020年新的充氣橡膠輪胎主要出口目的國(guó)家分析
12.1.3 2018-2020年主要省份新的充氣橡膠輪胎進(jìn)口市場(chǎng)分析
12.1.4 2018-2020年主要省份新的充氣橡膠輪胎出口市場(chǎng)分析
12.2 2018-2020年舊的充氣橡膠輪胎進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
12.2.1 2018-2020年舊的充氣橡膠輪胎主要進(jìn)口來源國(guó)家分析
12.2.2 2018-2020年舊的充氣橡膠輪胎主要出口目的國(guó)家分析
12.2.3 2018-2020年主要省份舊的充氣橡膠輪胎進(jìn)口市場(chǎng)分析
12.2.4 2018-2020年主要省份舊的充氣橡膠輪胎出口市場(chǎng)分析
12.3 2018-2020年橡膠內(nèi)胎進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
12.3.1 2018-2020年橡膠內(nèi)胎主要進(jìn)口來源國(guó)家分析
12.3.2 2018-2020年橡膠內(nèi)胎主要出口目的國(guó)家分析
12.3.3 2018-2020年主要省份橡膠內(nèi)胎進(jìn)口市場(chǎng)分析
12.3.4 2018-2020年主要省份橡膠內(nèi)胎出口市場(chǎng)分析
12.4 中國(guó)輪胎出口存在的問題
12.4.1 中國(guó)輪胎出口的三大瓶頸
12.4.2 制約中國(guó)輪胎出口的主要因素
12.4.3 中國(guó)輪胎出口的主要問題
12.5 中國(guó)輪胎出口策略建議
12.5.1 中國(guó)輪胎行業(yè)出口對(duì)策
12.5.2 中國(guó)輪胎出口的措施建議
12.5.3 確保出口輪胎質(zhì)量的措施
12.5.4 輪胎業(yè)應(yīng)對(duì)國(guó)際貿(mào)易壁壘的可行途徑
第十三章 2018-2020年國(guó)際輪胎行業(yè)重要企業(yè)分析
13.1 米其林
13.1.1 公司簡(jiǎn)介
13.1.2 2018年米其林經(jīng)營(yíng)狀況
13.1.3 2019年米其林經(jīng)營(yíng)狀況
13.1.4 2020年米其林經(jīng)營(yíng)狀況
13.1.5 米其林加速進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)
13.2 普利司通
13.2.1 公司簡(jiǎn)介
13.2.2 2018年普利司通經(jīng)營(yíng)狀況
13.2.3 2019年普利司通經(jīng)營(yíng)狀況
13.2.4 2020年普利司通經(jīng)營(yíng)狀況
13.3 固特異
13.3.1 公司簡(jiǎn)介
13.3.2 2018年固特異經(jīng)營(yíng)狀況
13.3.3 2019年固特異經(jīng)營(yíng)狀況
13.3.4 2020年固特異經(jīng)營(yíng)狀況
13.3.5 固特異輪胎公司未來發(fā)展規(guī)劃
13.4 倍耐力
13.4.1 公司簡(jiǎn)介
13.4.2 2018年倍耐力經(jīng)營(yíng)狀況
13.4.3 2019年倍耐力經(jīng)營(yíng)狀況
13.4.4 2020年倍耐力經(jīng)營(yíng)狀況
13.5 韓泰輪胎
13.5.1 公司簡(jiǎn)介
13.5.2 2018年韓泰輪胎經(jīng)營(yíng)狀況
13.5.3 2019年韓泰輪胎經(jīng)營(yíng)狀況
13.5.4 2020年韓泰輪胎經(jīng)營(yíng)狀況
13.5.5 韓泰輪胎在我國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展戰(zhàn)略
第十四章 2016-2019年國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)上市公司分析
14.1 青島雙星股份有限公司
14.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
14.1.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
14.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
14.1.4 財(cái)務(wù)狀況分析
14.1.5 競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力分析
14.1.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
14.1.7 未來發(fā)展前景
14.2 貴州輪胎股份有限公司
14.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
14.2.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
14.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
14.2.4 財(cái)務(wù)狀況分析
14.2.5 競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力分析
14.2.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
14.2.7 未來發(fā)展前景
14.3 青島黃海橡膠股份有限公司
14.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
14.3.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
14.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
14.3.4 財(cái)務(wù)狀況分析
14.3.5 競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力分析
14.3.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
14.3.7 未來發(fā)展前景
14.4 風(fēng)神輪胎股份有限公司
14.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
14.4.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
14.4.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
14.4.4 財(cái)務(wù)狀況分析
14.4.5 競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力分析
14.4.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
14.4.7 未來發(fā)展前景
14.5 佳通輪胎股份有限公司
14.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
14.5.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
14.5.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
14.5.4 財(cái)務(wù)狀況分析
14.5.5 競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力分析
14.5.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
14.5.7 未來發(fā)展前景
14.6 雙錢集團(tuán)股份有限公司
14.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
14.6.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
14.6.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
14.6.4 財(cái)務(wù)狀況分析
14.6.5 競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力分析
14.6.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
14.6.7 未來發(fā)展前景
第十五章 輪胎業(yè)投資分析及前景趨勢(shì)
15.1 輪胎行業(yè)投資潛力
15.1.1 世界輪胎行業(yè)投資熱情高漲
15.1.2 中國(guó)已成為輪胎投資熱點(diǎn)國(guó)家
15.1.3 中國(guó)輪胎業(yè)投資的基本特征
15.1.4 輪胎行業(yè)掀起投資熱潮
15.1.5 我國(guó)輪胎行業(yè)投資面臨形勢(shì)分析
15.1.6 子午胎翻新市場(chǎng)投資前景看好
15.1.7 廢舊輪胎綜合利用潛力巨大
15.2 輪胎行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)
15.2.1 輪胎行業(yè)的進(jìn)入與退出壁壘
15.2.2 輪胎行業(yè)面臨的上下游風(fēng)險(xiǎn)
15.2.3 輪胎行業(yè)面臨的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
15.2.4 輪胎行業(yè)面臨的政策風(fēng)險(xiǎn)
15.3 輪胎行業(yè)投資策略建議
15.3.1 輪胎行業(yè)發(fā)展策略
15.3.2 輪胎工業(yè)吸引投資策略
15.3.3 輪胎行業(yè)投資規(guī)劃
15.4 輪胎行業(yè)未來發(fā)展預(yù)測(cè)分析
附錄
附錄一:《輪胎產(chǎn)業(yè)政策》
附錄二:《報(bào)廢輪胎回收管理辦法》
附錄三:《廢舊輪胎綜合利用指導(dǎo)意見》
圖表目錄
圖表 常見汽車輪胎的胎面花紋
圖表 胎面花紋深度磨損極限
圖表 2017-2019年天然橡膠生產(chǎn)國(guó)聯(lián)合會(huì)各成員國(guó)天然橡膠產(chǎn)量變化趨勢(shì)
圖表 2018年中國(guó)合成橡膠月度生產(chǎn)情況
圖表 2018年中國(guó)天然橡膠月度進(jìn)口情況
圖表 2018年中國(guó)汽車生產(chǎn)情況
圖表 2018年中國(guó)橡膠市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)
圖表 2018年天膠和合成橡膠類產(chǎn)品漲跌情況
圖表 2108年助劑和再生橡膠類產(chǎn)品漲跌情況
圖表 2018年原料價(jià)格漲跌情況
圖表 2018年各監(jiān)測(cè)產(chǎn)品及上游原料走勢(shì)分析
圖表 2018年全球前20大輪胎廠家收入
圖表 2018年世界輪胎業(yè)75強(qiáng)榜單
圖表 2018年美國(guó)轎車胎市場(chǎng)情況
圖表 2018年美國(guó)輕卡輪胎市場(chǎng)情況
圖表 2018年美國(guó)卡車和公交車胎市場(chǎng)情況
圖表 2018年美國(guó)轎車胎和輕卡胎總進(jìn)口量、從產(chǎn)量和需求情況
圖表 2018年中國(guó)出口到美國(guó)輪胎的數(shù)量及價(jià)格情況
圖表 2018年美國(guó)轎車胎主要進(jìn)口國(guó)家的平均價(jià)格
圖表 2018年美國(guó)輕卡胎主要進(jìn)口國(guó)家情況
圖表 2018年美國(guó)輕卡胎進(jìn)口國(guó)家價(jià)格情況
圖表 2018年日本輪胎產(chǎn)量及出口占比
圖表 2018年輪胎產(chǎn)量及同比增速
圖表 2018年輪胎行業(yè)主要原材料價(jià)格走勢(shì)圖
圖表 2018年輪胎價(jià)格走勢(shì)圖
圖表 2018年輪胎行業(yè)累計(jì)投資增速
圖表 2018-2020年全國(guó)橡膠輪胎外胎產(chǎn)量趨勢(shì)圖
圖表 2018年全國(guó)橡膠輪胎外胎產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2018年主要省份橡膠輪胎外胎產(chǎn)量占全國(guó)產(chǎn)量比重情況
圖表 2019年全國(guó)橡膠輪胎外胎產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2019年主要省份橡膠輪胎外胎產(chǎn)量占全國(guó)產(chǎn)量比重情況
圖表 2020年全國(guó)橡膠輪胎外胎產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2020年主要省份橡膠輪胎外胎產(chǎn)量占全國(guó)產(chǎn)量比重情況
圖表 2019年橡膠輪胎外胎產(chǎn)量集中程度示意圖
圖表 子午線輪胎結(jié)構(gòu)圖
圖表 中國(guó)子午線輪胎外胎產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)及同期對(duì)比分析
圖表 中國(guó)子午線輪胎外胎產(chǎn)量
圖表 斜交胎的組成
圖表 各國(guó)翻新輪胎與新輪胎使用比例
圖表 美國(guó)載重翻新輪胎品牌份額
圖表 美國(guó)載重輪胎/載重翻新輪胎平均售價(jià)
圖表 歐盟廢舊輪胎和翻胎量對(duì)比
圖表 全國(guó)翻新輪胎現(xiàn)價(jià)工業(yè)總值對(duì)比表
圖表 各省市翻新輪胎企業(yè)數(shù)量分布圖
圖表 翻胎生產(chǎn)使用設(shè)備一覽表
圖表 翻胎生產(chǎn)工藝流程圖
圖表 冷翻用硫化罐主要技術(shù)參數(shù)
圖表 全球輪胎市場(chǎng)占有率分析
圖表 國(guó)際輪胎品牌前20強(qiáng)企業(yè)
圖表 中國(guó)市場(chǎng)各輪胎品牌銷量排名
圖表 中國(guó)輪胎行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析指標(biāo)體系
圖表 世界主要輪胎生產(chǎn)國(guó)輪胎出口金額、出口數(shù)量和出口單價(jià)對(duì)比
圖表 世界主要輪胎生產(chǎn)國(guó)輪胎市場(chǎng)占有率對(duì)比
圖表 世界主要生產(chǎn)國(guó)輪胎進(jìn)口金額、進(jìn)口數(shù)量和進(jìn)口單價(jià)對(duì)比
圖表 世界主要生產(chǎn)國(guó)輪胎行業(yè)的貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)NTB
圖表 世界主要輪胎生產(chǎn)國(guó)貨物出口總額與進(jìn)口總額對(duì)比
圖表 世界主要輪胎生產(chǎn)國(guó)輪胎行業(yè)的顯示性比較優(yōu)勢(shì)指數(shù)RCA
圖表 世界主要輪胎生產(chǎn)國(guó)輪胎行業(yè)顯示性競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)指數(shù)CA
圖表 中國(guó)與世界輪胎出口金額對(duì)比
圖表 中國(guó)在國(guó)際輪胎市場(chǎng)占有率變化情況
圖表 中國(guó)與世界輪胎進(jìn)口金額對(duì)比
圖表 中國(guó)輪胎行業(yè)的貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)(NTB)變化情況
圖表 中國(guó)輪胎行業(yè)的顯示性比較優(yōu)勢(shì)指數(shù)(RCA)變化情況
圖表 中國(guó)輪胎行業(yè)的顯示性競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)指數(shù)(CA)變化情況
圖表 2018-2020年中國(guó)新的充氣橡膠輪胎進(jìn)出口總量
圖表 2018-2020年中國(guó)新的充氣橡膠輪胎進(jìn)出口總額
圖表 2018-2020年中國(guó)新的充氣橡膠輪胎進(jìn)出口(總量)結(jié)構(gòu)
圖表 2018-2020年中國(guó)新的充氣橡膠輪胎進(jìn)出口(總額)結(jié)構(gòu)
圖表 2018-2020年中國(guó)新的充氣橡膠輪胎貿(mào)易順差規(guī)模
圖表 2018-2019年中國(guó)新的充氣橡膠輪胎進(jìn)口區(qū)域分布
圖表 2018-2019年中國(guó)新的充氣橡膠輪胎進(jìn)口市場(chǎng)集中度
圖表 2018年主要貿(mào)易國(guó)新的充氣橡膠輪胎進(jìn)口市場(chǎng)情況
圖表 2019年主要貿(mào)易國(guó)新的充氣橡膠輪胎進(jìn)口市場(chǎng)情況
圖表 2020年主要貿(mào)易國(guó)新的充氣橡膠輪胎進(jìn)口市場(chǎng)情況
圖表 2018-2019年中國(guó)新的充氣橡膠輪胎出口區(qū)域分布
圖表 2018-2019年中國(guó)新的充氣橡膠輪胎出口市場(chǎng)集中度
圖表 2018年主要貿(mào)易國(guó)新的充氣橡膠輪胎出口市場(chǎng)情況
圖表 2019年主要貿(mào)易國(guó)新的充氣橡膠輪胎出口市場(chǎng)情況
圖表 2020年主要貿(mào)易國(guó)新的充氣橡膠輪胎出口市場(chǎng)情況
圖表 2018-2019年主要省市新的充氣橡膠輪胎出口市場(chǎng)集中度
圖表 2019年主要省市新的充氣橡膠輪胎進(jìn)口情況
圖表 2020年主要省市新的充氣橡膠輪胎進(jìn)口情況
圖表 2018-2019年中國(guó)新的充氣橡膠輪胎出口市場(chǎng)集中度