汽車美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)基于汽車本身,運(yùn)用具備規(guī)范性、標(biāo)準(zhǔn)性的技術(shù),對汽車由表及里進(jìn)行全面、細(xì)致的保養(yǎng)、美容和翻新,使汽車外觀潔亮如新,汽車發(fā)動機(jī)及內(nèi)里,同時延長汽車壽命。受“互聯(lián)網(wǎng)+”理念的影響,我國汽車美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)必將朝著一個全新的方向發(fā)展,汽車后市場的從業(yè)者在關(guān)注汽車美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)時,CIAAF鄭州展等汽車后市場行業(yè)交流平臺充分發(fā)揮中間媒介作用,進(jìn)一步加強(qiáng)線上平臺與線下服務(wù)之間的聯(lián)系,幫助汽車美容養(yǎng)護(hù)企業(yè)找準(zhǔn)發(fā)展方向,挖掘美容養(yǎng)護(hù)的利潤空間。
汽車養(yǎng)護(hù)市場格局
企業(yè)競爭格局
從整體視角來看,我國汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)呈現(xiàn)出“三足鼎立”的局面。
一是,國外汽車養(yǎng)護(hù)企業(yè),主要指在我國汽車養(yǎng)護(hù)市場成長初期搶占我國大部分汽車美容養(yǎng)護(hù)市場份額的國外汽車養(yǎng)護(hù)企業(yè),例如威力獅、3M、索納克斯等;
二是,企業(yè)養(yǎng)護(hù)品企業(yè),主要是指在我國汽車養(yǎng)護(hù)市場具備較強(qiáng)競爭力、擁有一定市場地位大型企業(yè)成立的汽車養(yǎng)護(hù)品企業(yè),例如中石化的長城潤滑油公司、中石油的昆侖潤滑油公司等;
三是,小型民營企業(yè)。
中國汽車養(yǎng)護(hù)市場企業(yè)競爭格局
連鎖品牌打造新格局
上汽車享家、北汽、整車廠作為汽車后市場最具代表性的連鎖品牌,在我國汽車美容養(yǎng)護(hù)市場格局的發(fā)展與演變中發(fā)揮著重要的推動作用。在此,我們將以“上汽車享家”為例,對連鎖品牌打造汽車美容養(yǎng)護(hù)市場新格局的過程與方法做出詳細(xì)解讀。
上海汽車集團(tuán)股份有限公司旗下“全生命周期”連鎖實(shí)體服務(wù)品牌“車享家”,充分利用上汽的品牌資源,不僅擁有穩(wěn)定、可靠的零配件供應(yīng)鏈,還擁有規(guī)范、具體的管理體系,為客戶提供大品牌純正配件、配合上汽專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)打造最完美的流程體驗(yàn),結(jié)合線上線下一體模式,開展多元化服務(wù)來滿足客戶的個性化需求,基于O2O定位實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新,形成獨(dú)立售后市場新的核心競爭力。
現(xiàn)如今,車享家實(shí)現(xiàn)線上線下一體化融合,打造一站式服務(wù)載體,以汽車美容、保養(yǎng)、維修、貼膜、噴漆、鈑金等業(yè)務(wù)為核心,由車及人為客戶提供全生命周期的汽車生活服務(wù)保障。在廣東地區(qū)擁有四十余家門店、在廣州地區(qū)擁有十余家直營店,在維修保養(yǎng)需求量比較大的地方均有其直營店,同時搭建自己的APP平臺,為客戶提供向上預(yù)約服務(wù)。為進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)量,車享家利用大數(shù)據(jù)信息對客戶車輛情況進(jìn)行系統(tǒng)分析,根據(jù)車輛美護(hù)需求按時提醒客戶對愛車進(jìn)行保養(yǎng)。
互聯(lián)網(wǎng)巨頭布局汽車美容養(yǎng)護(hù)板塊
互聯(lián)網(wǎng)巨頭對汽車后市場產(chǎn)業(yè)的覬望眾人皆知,套路各有不同,對汽車與出行領(lǐng)域的布局側(cè)重點(diǎn)有很大差別。目前,互聯(lián)網(wǎng)巨頭在汽車后市場領(lǐng)域已展開了布局,朝著汽車后市場全面發(fā)力。
天貓汽車聯(lián)手金固股份旗下汽車養(yǎng)護(hù)領(lǐng)軍平臺汽車超人、汽配供應(yīng)鏈龍頭服務(wù)商康眾汽配成立汽車后市場新公司,組建汽服新零售支撐體系。在業(yè)務(wù)模式方面,依托于天貓的平臺優(yōu)勢以及康眾汽配、汽車超人的供應(yīng)鏈優(yōu)勢,新公司將為消費(fèi)者提供“正品供應(yīng)鏈+極速倉配能力+可視化服務(wù)“后市場服務(wù),消費(fèi)者可以通過天貓APP在經(jīng)過認(rèn)證的“天貓車站”汽修門店中享受快速透明的維修保養(yǎng)服務(wù),其中核心配件將配備條形碼,消費(fèi)者可以用淘寶、天貓App掃碼溯源,識別配件真假。
騰訊入局汽車后市場領(lǐng)域。騰訊聯(lián)合?松梨诩捌浣(jīng)銷商投資公司孚筱、汽車后市場電商平臺途虎共同組建了上海孚創(chuàng)實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司,打造數(shù)字化、一體化的專業(yè)汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù)商,整合各方資源,樹立業(yè)界標(biāo)桿,促進(jìn)汽車后市場行業(yè)健康、快速發(fā)展。上海孚創(chuàng)實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司將通過智能數(shù)字平臺為客戶提供整合供應(yīng)鏈,為傳統(tǒng)門店端賦能升級、優(yōu)化零售網(wǎng)絡(luò),為終端消費(fèi)者提供便捷、高質(zhì)、可靠的全渠道汽車養(yǎng)護(hù)體驗(yàn),以“S2B2C”模式打造全新的上下游一體化汽車養(yǎng)護(hù)生態(tài)。
京東專注養(yǎng)車,宣布在汽車用品業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上向上游拓展B2B市場,打造10萬+智慧修理廠。今年十月底在北京召開“養(yǎng)車新趨勢 產(chǎn)品再升級”發(fā)布會,升級京東養(yǎng)車平臺,開啟“線上消費(fèi)+線下服務(wù)”養(yǎng)車模式,充分利用線上運(yùn)營、線下門店、供應(yīng)鏈、新技術(shù)等優(yōu)勢資源,以大數(shù)據(jù)為驅(qū)動,對線上用戶和線下用戶進(jìn)行全面整合,憑借微信小程序、京東APP、云配平臺,多方位滿足客戶需求,讓客戶擁有更滿意、更安全、更低價的養(yǎng)車體驗(yàn)。
蘇寧則從銷售和汽車金融來進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)布局,聯(lián)手柚紫養(yǎng)車,合作開設(shè)線下汽車連鎖服務(wù)店。雙方將對接智慧零售門店管理系統(tǒng),合作開設(shè)線下汽車連鎖服務(wù)店,蘇寧將在會員體系、供應(yīng)鏈共享、金融、支付、門店運(yùn)營、倉儲物流及線上流量等方面提供支撐,基于移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),為汽車品類的消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)一站式服務(wù)閉環(huán)。
汽車美容養(yǎng)護(hù)的市場容量
途虎養(yǎng)車聯(lián)合通訊廣告在2019年發(fā)布關(guān)于我國汽車用戶線上養(yǎng)護(hù)的一份報(bào)告,該報(bào)告顯示:2018年汽車后市場養(yǎng)護(hù)行業(yè)在我國市場中所占據(jù)的規(guī)模已經(jīng)達(dá)到8130億元,平均一年上調(diào)十個百分點(diǎn)。通過對各項(xiàng)數(shù)據(jù)分析能夠發(fā)展,線上車品、美容等多元化消費(fèi)類型增長量尤為突出。
2011-2020年中國汽車養(yǎng)護(hù)市場規(guī)模
單從汽車保養(yǎng)業(yè)務(wù)來看,小保養(yǎng)臺次在汽車保養(yǎng)業(yè)務(wù)中占比較高(62.9%),但是在汽車保養(yǎng)業(yè)務(wù)中所占據(jù)的產(chǎn)值偏低(41.4%),平均毛利率為45.1%。
汽車美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)的運(yùn)營模式
從我國汽車養(yǎng)護(hù)市場的運(yùn)營模式來看,主要由五種模式構(gòu)成,即“4S店經(jīng)營模式”、“連鎖經(jīng)營模式”、“O2O車輛養(yǎng)護(hù)模式”、“大型汽車修理廠”、“路邊店模式”。
其一,“4S店經(jīng)營模式”。整車品牌的4S店和綜合性的大中型維修企業(yè)在市場競爭中逐步認(rèn)識到自身所存在的不足之處,以及汽車養(yǎng)護(hù)活動所存在的利潤點(diǎn),通過新增“快修”業(yè)務(wù)、“汽車養(yǎng)護(hù)”業(yè)務(wù),滿足不同客戶群體的需求。
其二,“連鎖經(jīng)營模式”。汽車養(yǎng)護(hù)業(yè)日趨成熟,汽車養(yǎng)護(hù)市場呈現(xiàn)出大型化、品牌化、系統(tǒng)化、連鎖化、專業(yè)化、集中化特點(diǎn)。不少汽車養(yǎng)護(hù)企業(yè)為了降低多種成本,譬如采購成本、管理成本、銷售成本等,同時降低競爭風(fēng)險、提升品牌知名度和影響力、樹立良好的品牌形象,特選用“連鎖經(jīng)營模式”。
其三,“O2O車輛養(yǎng)護(hù)”。“O2O車輛養(yǎng)護(hù)”模式在運(yùn)用過程需要搭建一個平臺,車輛養(yǎng)護(hù)技師憑借所搭建的平臺接單,為車輛提供上門養(yǎng)護(hù)服務(wù),例如“途虎養(yǎng)車”、“車享家”、“樂車邦”、“車點(diǎn)點(diǎn)”等。
其四,“大型汽車修理廠”。大型汽車修理廠將汽車養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)作為附加項(xiàng),其服務(wù)方式、專業(yè)水平、技術(shù)能力等方面均無法迎合消費(fèi)者的實(shí)際需求。
其五,“路邊店”。路邊店經(jīng)營規(guī)模有限,在多個方面均受到限制。
我國汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)以“線下渠道”為主導(dǎo),以“互聯(lián)網(wǎng)渠道”為輔助,且4S店體系在整個結(jié)構(gòu)中占據(jù)60%的市場份額。
汽車養(yǎng)護(hù)消費(fèi)者的消費(fèi)需求
消費(fèi)者是影響汽車美容養(yǎng)護(hù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與變革的核心驅(qū)動力之一。隨著我國社會的高速發(fā)展,我國消費(fèi)者在汽車美容養(yǎng)護(hù)方面的消費(fèi)需求與消費(fèi)行為不斷發(fā)生變化,進(jìn)而影響到汽車美容養(yǎng)護(hù)產(chǎn)業(yè)的營銷模式、消費(fèi)形態(tài)以及消費(fèi)渠道組合。
當(dāng)前消費(fèi)者在汽車美容養(yǎng)護(hù)方面的消費(fèi)意向
有研究學(xué)者曾對車主在汽車美容護(hù)理方面的消費(fèi)意識進(jìn)行調(diào)查,結(jié)果顯示:①僅有3%的車主不愿在汽車美容護(hù)理方面投資,絕大多數(shù)車主均有汽車美容護(hù)理意識;②車主在美護(hù)消費(fèi)過程在個性化方面需求較高,占總調(diào)查人數(shù)的36%;③在時尚化方面和新穎化方面所產(chǎn)生的需求位居次位;④國內(nèi)汽車美容項(xiàng)目呈現(xiàn)出高端化、多樣化發(fā)展趨勢。
現(xiàn)如今,車主的愛車意識與養(yǎng)車意識不斷增強(qiáng),不再等車輛受損后才對車輛進(jìn)行維修保養(yǎng),而是定期對愛車進(jìn)行日常保養(yǎng)工作。
消費(fèi)者對未來汽車美容養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的消費(fèi)傾向
研究學(xué)者德勤通過對近些年來消費(fèi)者在汽車美容養(yǎng)護(hù)方面的消費(fèi)情況進(jìn)行研究,發(fā)現(xiàn)我國消費(fèi)者在汽車美容養(yǎng)護(hù)方面的消費(fèi)呈現(xiàn)出以下三大特征:
特征一:在線上消費(fèi)體驗(yàn)方面尤為熱衷
80后、90后作為當(dāng)代社會發(fā)展建設(shè)的主力軍,在消費(fèi)方面占據(jù)尤為重要的地位,這對汽車汽車后市場的影響直接表現(xiàn)為“線上消費(fèi)”、“個性消費(fèi)”。80后、90后這一年輕的消費(fèi)群體,他們在與各類品牌打交道時善于社交式互動。不少國外品牌就是利用年輕消費(fèi)群體的這一特點(diǎn),利用移動端場景,在移動終端社交媒體、APP的作用下進(jìn)行溝通與交流,建立與消費(fèi)者之間的信任,提升消費(fèi)者粘性。
特征二:在效率與體驗(yàn)方面表現(xiàn)出極致的追求度
80后、90后這一年輕的消費(fèi)群體喜歡用手機(jī)代替逛街,省去傳統(tǒng)繁復(fù)的消費(fèi)過程,從中獲取顧客的消費(fèi)體驗(yàn),節(jié)約消費(fèi)時間,降低消費(fèi)成本。有數(shù)據(jù)顯示,近八成的消費(fèi)者在享受服務(wù)的過程對科技化產(chǎn)品產(chǎn)生濃重的興趣,憑借一站式簡化服務(wù)流程,獲取良好的服務(wù)體驗(yàn)。這一現(xiàn)象預(yù)示著,汽車美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)必將朝著數(shù)字化的方向發(fā)展,汽車后市場的競爭將會日益激烈。
特征三:渠道選擇更感性,養(yǎng)車態(tài)度更理性
汽車后市場信息日漸透明,服務(wù)體系日益完善,可供消費(fèi)者選擇的交通工具呈現(xiàn)出多元化特征,汽車美容養(yǎng)護(hù)在汽車后市場中所占據(jù)的份額越來越高,消費(fèi)者的養(yǎng)車成本不斷降低,消費(fèi)者在汽車美容養(yǎng)護(hù)方面的態(tài)度越來越理性。
隨著“互聯(lián)網(wǎng)+汽車美容養(yǎng)護(hù)”模式的日益深化,汽車美容養(yǎng)護(hù)的傳統(tǒng)品牌配件制造商的產(chǎn)品經(jīng)銷渠道及規(guī)模必將出現(xiàn)變革,大型供應(yīng)鏈背書品牌將對原有知名品牌市場帶來諸多挑戰(zhàn),品牌方需要不斷對客戶產(chǎn)生影響;配件供應(yīng)鏈提供商將從傳統(tǒng)供應(yīng)產(chǎn)品朝著全面綜合的賦能平臺發(fā)展,保養(yǎng)易損件提供鏈將會呈現(xiàn)出電商化特征,線下服務(wù)融合將是汽車美容行業(yè)門店發(fā)展的大趨勢,整車采購?fù)瑯映尸F(xiàn)出線上化趨勢;終端維保服務(wù)更加注重自身所具備的盈利能力及發(fā)展優(yōu)勢,賦予門店數(shù)字化特征,將供應(yīng)鏈作為競爭基礎(chǔ),終端服務(wù)作為上層建筑。
本公司出品的研究報(bào)告首先介紹了中國汽車美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、汽車美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢等,接著分析了中國汽車美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)市場運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了汽車美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)市場競爭格局。隨后,報(bào)告對汽車美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析,最后分析了中國汽車美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對汽車美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資中國汽車美容養(yǎng)護(hù)行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等汽車美容養(yǎng)護(hù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)汽車美容養(yǎng)護(hù)及證券交易所等,價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測汽車美容養(yǎng)護(hù)。