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2021-2026年我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告
2021-08-10
  • [報(bào)告ID] 156717
  • [關(guān)鍵詞] 衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展
  • [報(bào)告名稱] 2021-2026年我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告
  • [交付方式] EMS特快專遞 EMAIL
  • [完成日期] 2021/8/8
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報(bào)告簡(jiǎn)介
2020年我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達(dá)4033億元,較2019年增長(zhǎng)約16.9%。產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值同比增長(zhǎng)約11%,達(dá)到1295億元,在總體產(chǎn)值中占比為32.11%。

2020年我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達(dá)4033億元,較2019年增長(zhǎng)約16.9%。2020年,北斗三號(hào)系統(tǒng)正式建成開通,標(biāo)志著我國(guó)北斗系統(tǒng)建設(shè)的“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略圓滿完成,北斗事業(yè)進(jìn)入到全球服務(wù)新時(shí)代,開啟了全球化、產(chǎn)業(yè)化的新征程,我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)也將跨入時(shí)空服務(wù)階段。2021年我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值將達(dá)4742億元。

 

2017-2021年我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值

 

近幾年,我國(guó)產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值持續(xù)增加。2020年包括與衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用直接相關(guān)的芯片、器件、算法、軟件、導(dǎo)航數(shù)據(jù)、終端設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施等在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值同比增長(zhǎng)約11%,達(dá)到1295億元,在總體產(chǎn)值中占比為32.11%,增速略高于上年。2021年包括與衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用直接相關(guān)的芯片、器件、算法、軟件、導(dǎo)航數(shù)據(jù)、終端設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施等在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值將達(dá)1448億元,在總體產(chǎn)值中占比為32.46%。

當(dāng)前,我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)領(lǐng)域企事業(yè)單位總數(shù)量保持在14000家左右,從業(yè)人員數(shù)量超過50萬。截至2020年底,業(yè)內(nèi)相關(guān)上市公司(含新三板)總數(shù)為84家,上市公司涉及衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)的相關(guān)產(chǎn)值約占全國(guó)總體產(chǎn)值的7.79%左右。

本公司出品的研究報(bào)告首先介紹了中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等,接著分析了中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后,報(bào)告對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析,最后分析了中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等衛(wèi)星導(dǎo)航。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)衛(wèi)星導(dǎo)航及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)衛(wèi)星導(dǎo)航。


報(bào)告目錄
2021-2026年我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告
第一章 專家觀點(diǎn)
第二章 衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)概念界定及產(chǎn)業(yè)鏈分析
2.1 衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)定義及分類
2.1.1 衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)定義
2.1.2 衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)分類
2.2 衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)特點(diǎn)及模式
2.2.1 衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)地位及影響
2.2.2 衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展特征
2.2.3 衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式
2.3 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
2.3.1 產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
2.3.2 上下游行業(yè)影響
第三章 衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1 國(guó)外衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展分析
3.1.1 全球市場(chǎng)格局
3.1.2 國(guó)外技術(shù)動(dòng)態(tài)
3.1.3 國(guó)外經(jīng)驗(yàn)借鑒
3.1.4 中外發(fā)展差異
3.2 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)規(guī)模結(jié)構(gòu)
3.2.1 行業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模
3.2.2 市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
3.2.3 區(qū)域布局狀況
3.3 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)供需狀況
3.3.1 行業(yè)供給狀況
3.3.2 行業(yè)需求狀況
3.3.3 供需平衡分析
3.4 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
3.4.1 新進(jìn)入者威脅
3.4.2 替代品威脅
3.4.3 上游供應(yīng)商議價(jià)能力
3.4.4 下游用戶議價(jià)能力
3.4.5 現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)
第四章 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)
4.1 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
4.1.1 行業(yè)發(fā)展機(jī)遇
4.1.2 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
4.1.3 技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
4.2 行業(yè)需求預(yù)測(cè)分析
4.2.1 應(yīng)用領(lǐng)域展望
4.2.2 未來需求態(tài)勢(shì)
4.2.3 未來需求預(yù)測(cè)
第五章 衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)確定型投資機(jī)會(huì)評(píng)估
5.1 數(shù)據(jù)采集及地圖繪制系統(tǒng)
5.1.1 市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
5.1.2 競(jìng)爭(zhēng)格局分析
5.1.3 龍頭企業(yè)分析
5.1.4 行業(yè)盈利性分析
5.1.5 市場(chǎng)空間分析
5.1.6 投資風(fēng)險(xiǎn)分析
5.1.7 投資策略建議
5.2 手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)
5.2.1 市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
5.2.2 競(jìng)爭(zhēng)格局分析
5.2.3 龍頭企業(yè)分析
5.2.4 行業(yè)盈利性分析
5.2.5 市場(chǎng)空間分析
5.2.6 投資風(fēng)險(xiǎn)分析
5.2.7 投資策略建議
5.3 車載導(dǎo)航市場(chǎng)
5.3.1 市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
5.3.2 競(jìng)爭(zhēng)格局分析
5.3.3 龍頭企業(yè)分析
5.3.4 行業(yè)盈利性分析
5.3.5 市場(chǎng)空間分析
5.3.6 投資風(fēng)險(xiǎn)分析
5.3.7 投資策略建議
第六章 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)型投資機(jī)會(huì)評(píng)估
6.1 數(shù)據(jù)采集與地圖繪制設(shè)備
6.1.1 市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
6.1.2 競(jìng)爭(zhēng)格局分析
6.1.3 龍頭企業(yè)分析
6.1.4 行業(yè)盈利性分析
6.1.5 市場(chǎng)空間分析
6.1.6 投資風(fēng)險(xiǎn)分析
6.1.7 投資策略建議
6.2 衛(wèi)星導(dǎo)航運(yùn)營(yíng)服務(wù)
6.2.1 市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
6.2.2 競(jìng)爭(zhēng)格局分析
6.2.3 龍頭企業(yè)分析
6.2.4 行業(yè)盈利性分析
6.2.5 市場(chǎng)空間分析
6.2.6 投資風(fēng)險(xiǎn)分析
6.2.7 投資策略建議
第七章 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)未來型投資機(jī)會(huì)評(píng)估
7.1 智能交通行業(yè)
7.1.1 市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
7.1.2 競(jìng)爭(zhēng)格局分析
7.1.3 龍頭企業(yè)分析
7.1.4 行業(yè)盈利性分析
7.1.5 市場(chǎng)空間分析
7.1.6 投資風(fēng)險(xiǎn)分析
7.1.7 投資策略建議
第八章 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)投資壁壘及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
8.1 衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)投資壁壘
8.1.1 政策壁壘
8.1.2 資金壁壘
8.1.3 技術(shù)壁壘
8.1.4 貿(mào)易壁壘
8.1.5 地域壁壘
8.2 衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)投資外部風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
8.2.1 政策風(fēng)險(xiǎn)
8.2.2 資源風(fēng)險(xiǎn)
8.2.3 環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)
8.2.4 產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)險(xiǎn)
8.2.5 相關(guān)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
8.3 衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)投資內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
8.3.1 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
8.3.2 價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)
8.3.3 競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
8.3.4 盈利風(fēng)險(xiǎn)
8.3.5 人才風(fēng)險(xiǎn)
8.3.6 違約風(fēng)險(xiǎn)
8.4 衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
8.4.1 法律風(fēng)險(xiǎn)
8.4.2 商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
8.4.3 管控風(fēng)險(xiǎn)
8.4.4 安全風(fēng)險(xiǎn)
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