齒輪鋼是由碳、錳、鉬等元素組成、用于加工、制造齒輪的一種高強(qiáng)度合金鋼。與其它類型的鋼材相比，齒輪鋼具有韌性好、淬透性高、耐磨性好、使用壽命長(zhǎng)、易加工等優(yōu)點(diǎn)。隨著生產(chǎn)技術(shù)逐漸進(jìn)步，齒輪鋼的種類不斷增多。根據(jù)含碳量不同，齒輪鋼大致可分為低碳齒輪鋼、中碳齒輪鋼、高碳齒輪鋼等；根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域不同，齒輪鋼大致可分為車輛齒輪鋼、工業(yè)齒輪鋼、齒輪裝備用鋼等。
從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)來(lái)看，車輛齒輪鋼為行業(yè)內(nèi)市場(chǎng)占比最大的細(xì)分產(chǎn)品，占比為60.12%；其次為工業(yè)齒輪鋼，市場(chǎng)占比為38.46%；排名第三的是齒輪裝備用鋼，市場(chǎng)占比為1.42%。
齒輪鋼主要用于生產(chǎn)齒輪、齒輪箱等，在汽車、船舶、工程機(jī)械、風(fēng)力發(fā)電、軌道交通、建筑、冶金、航空航天等領(lǐng)域中獲得廣泛應(yīng)用。齒輪是一種輪狀機(jī)械零件，具有傳遞機(jī)械動(dòng)力、調(diào)整轉(zhuǎn)向、改變轉(zhuǎn)速與扭矩、改變傳動(dòng)力矩和運(yùn)動(dòng)方向等作用，廣泛存在于各種機(jī)械設(shè)備中。近幾年，我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程持續(xù)推進(jìn)，礦山機(jī)械、運(yùn)輸設(shè)備、冶金設(shè)備、船舶制造等行業(yè)得到快速發(fā)展，齒輪作為一種關(guān)鍵零部件，市場(chǎng)需求逐漸增長(zhǎng)。在此背景下，我國(guó)齒輪產(chǎn)能規(guī)模逐漸擴(kuò)大，產(chǎn)量有所增長(zhǎng)。2023年，我國(guó)齒輪產(chǎn)量已經(jīng)超過(guò)3500億噸。齒輪鋼作為生產(chǎn)齒輪的主要原料，市場(chǎng)需求隨之增長(zhǎng)。
在下游市場(chǎng)需求帶動(dòng)下，我國(guó)齒輪鋼企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，產(chǎn)量不斷提升。2023年，我國(guó)齒輪鋼粗鋼和鋼材產(chǎn)量分別達(dá)到450萬(wàn)噸和330萬(wàn)噸左右。
我國(guó)齒輪鋼市場(chǎng)中企業(yè)數(shù)量較多，但頭部企業(yè)已經(jīng)顯現(xiàn)。目前，我國(guó)大型齒輪鋼企業(yè)主要有萊鋼集團(tuán)、廣大特材、中信泰富特鋼集團(tuán)、撫順特鋼、承德建龍等。其中，中信泰富特鋼集團(tuán)憑借其產(chǎn)能規(guī)模大、技術(shù)水平先進(jìn)等優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)。近幾年，我國(guó)齒輪鋼行業(yè)快速發(fā)展，部分落后產(chǎn)能加速淘汰，市場(chǎng)份額逐漸向頭部企業(yè)集中，未來(lái)市場(chǎng)集中度有望進(jìn)一步提升。
隨著我國(guó)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)逐漸轉(zhuǎn)型升級(jí)，新能源汽車、智能設(shè)備等行業(yè)得到快速發(fā)展，對(duì)高端齒輪鋼的需求逐漸增長(zhǎng)，未來(lái)高端齒輪鋼或?qū)⒊蔀樘劁撔袠I(yè)重點(diǎn)發(fā)展的關(guān)鍵品種。