碳纖維深海耐壓艙又稱碳纖維深海耐壓艙潛航器，是一種采用碳纖維及其增強復合材料制成的海洋工程裝備。深海耐壓艙是深海深潛器、深海水下滑翔機等水下設備的核心部件，隨著深海資源開發(fā)推進，深海耐壓艙重要性日益凸顯。
　　傳統(tǒng)深海耐壓艙多采用金屬材料制成，如鍛鋼、鋁及鋁合金、鈦及鈦合金等，技術較成熟、安全系數(shù)高，但金屬材料制造的深海耐壓艙體積大、重量大，隨著潛水深度增加，傳統(tǒng)金屬材料應用局限性逐漸顯現(xiàn)。碳纖維及其增強復合材料具有輕質(zhì)、高強、低密度、可設計性好、耐海水腐蝕等優(yōu)勢，是目前國內(nèi)外深海耐壓艙重要在研材料。
　　碳纖維及其增強復合材料是深海耐壓抗壓結構的理想選擇，但由于結構設計復雜、成型工藝要求高、長期可靠性有待驗證、內(nèi)部壓力監(jiān)測和控制難以保證等因素，目前碳纖維及其增強復合材料在深海耐壓艙的應用多處于嘗試階段，僅有部分實現(xiàn)實際應用。
　　隨著工業(yè)化、城市化進程加快，陸地資源、淺水資源日益枯竭，而國民經(jīng)濟發(fā)展對礦產(chǎn)資源的需求卻持續(xù)增加，在此背景下，深海開發(fā)逐漸成為各國重要戰(zhàn)略方向。碳纖維深海耐壓艙可用于水下滑翔機、無人潛水器、自主式水下潛器等海洋觀測平臺，用于執(zhí)行海底資源勘探、海洋觀測、水下考察、打撈、救生等任務，在海洋勘探開發(fā)中應用價值高、應用潛力大。
　　為提升深海探測能力，我國也加大了對碳纖維深海耐壓艙的研發(fā)力度，并取得了重要成果，國內(nèi)相關研究單位及企業(yè)有中國船舶集團有限公司第七二五研究所、西工大寧波研究院、中科院寧波材料所、山東藍鯨騰飛海洋科技有限公司、河南騰飛高分子復合材料股份有限公司、廣東華特天維復合材料有限公司、安陽潛航海洋裝備制造有限公司等。
　　我國是全球最大的碳纖維生產(chǎn)國，產(chǎn)量占全球產(chǎn)量的50%以上，2023年國內(nèi)碳纖維產(chǎn)能達12.3萬噸左右。隨著新生產(chǎn)線投產(chǎn)，碳纖維使用成本將下降，將更有利于其在深海耐壓艙上的應用。目前我國已有企業(yè)具備碳纖維深海耐壓艙供應能力，隨著深海資源開發(fā)加快，碳纖維深海耐壓艙市場空間將進一步擴大。