安全帶屬于被動(dòng)安全系統(tǒng)產(chǎn)品，在發(fā)生事故時(shí)，主要起到固定成員身體，避免發(fā)生碰撞的作用，能夠降低用戶在事故中的傷害，提升存活率。目前國內(nèi)安全帶產(chǎn)品主要有三點(diǎn)式安全帶、四點(diǎn)式安全帶、預(yù)緊式安全帶等形式，其中三點(diǎn)式安全帶是最為常見的產(chǎn)品，應(yīng)用需求較高；四點(diǎn)式安全帶多用于賽車中，目前逐漸向乘用車發(fā)展；預(yù)緊式安全帶智能化程度較高，目前應(yīng)用需求較少，但未來發(fā)展前景較好。隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，汽車保有量持續(xù)攀升，交通事故發(fā)生率提升，帶動(dòng)安全帶市場需求攀升。
　　在全球中，汽車安全帶銷量呈現(xiàn)不斷增長趨勢(shì)，自2016年的3.7億套，增長到2020年的4.1萬套。隨著需求的增長，全球汽車安全帶市場規(guī)模也隨之攀升，自2016年的71億美元增長到2020年的86億美元。
　　近五年我國汽車產(chǎn)量呈現(xiàn)波動(dòng)回升趨勢(shì)，在2021年產(chǎn)量約為2652萬輛。我國汽車保有量在近五年呈現(xiàn)穩(wěn)定增長趨勢(shì)，在2017年為2.1億輛，到2021年增長到3億輛。我國汽車保有量和產(chǎn)量的增長，帶動(dòng)汽車安全帶市場需求攀升，市場規(guī)模隨之攀升，到2023年中國汽車安全帶市場規(guī)模為63億元。
　　汽車安全帶被認(rèn)為是一種最為廉價(jià)的安全裝置，在多個(gè)國家實(shí)行強(qiáng)制使用。我國汽車安全帶進(jìn)出口量較高，在2021年我國汽車安全帶進(jìn)口量為7780噸，出口量為9590噸。隨著整車廠實(shí)行零部件全球化，我國汽車安全帶以較高的性價(jià)比在全球中具有競爭優(yōu)勢(shì)，未來出口量或?qū)⒊掷m(xù)攀升。
　　汽車安全帶行業(yè)發(fā)展多年，長期不受重視，產(chǎn)品較為單一，功能性缺乏。目前汽車安全帶多為通用性產(chǎn)品，針對(duì)兒童、孕婦等特殊群體無更多保護(hù)作用。而就未來發(fā)展來看，隨著汽車智能化發(fā)展，汽車安全帶作為重要零部件也將逐漸向智能化方向發(fā)展，因此預(yù)緊式安全帶市場需求或?qū)⒊掷m(xù)攀升，成為行業(yè)重要發(fā)展趨勢(shì)。
　　汽車安全帶作為汽車重要的零部件，隨著汽車產(chǎn)量和保有量的持續(xù)攀升，汽車安全帶市場需求持續(xù)增長，行業(yè)發(fā)展前景較好。我國汽車安全帶性價(jià)比較高，在全球市場中也備受青睞，出口量較高。在發(fā)展方面來看，我國汽車安全帶功能單一，未來在汽車智能化背景下，要在功能方面得到突破，向智能化方向發(fā)展。