汽車中間軸又稱車用中間軸、寶塔齒，指用于連接移動(dòng)節(jié)與固定節(jié)的實(shí)心軸或空心軸。汽車中間軸具有能量損耗少、運(yùn)轉(zhuǎn)效率高、韌性好、強(qiáng)度高、輕量化、運(yùn)行噪音小等優(yōu)勢(shì)，在新能源汽車、全地形車等領(lǐng)域需求旺盛。
  汽車中間軸種類較為豐富。按照安裝位置不同，汽車中間軸可分為驅(qū)動(dòng)軸中間軸、變速箱中間軸、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中間軸、發(fā)動(dòng)機(jī)中間軸等；按照材質(zhì)不同，可分為鋁中間軸、鋼中間軸等；按照結(jié)構(gòu)不同，可分為可斷開(kāi)式轉(zhuǎn)向中間軸、伸縮式中間軸、網(wǎng)格式中間軸等。不同類型中間軸，其性能及用途也有所不同。變速箱中間軸主要用于汽車變速箱中，能夠承受極大扭矩，為汽車中間軸市場(chǎng)主流產(chǎn)品。
  汽車中間軸為汽車重要零部件，在汽車制造領(lǐng)域擁有廣闊應(yīng)用前景。近年來(lái)，國(guó)家對(duì)于汽車零部件行業(yè)發(fā)展高度重視，已出臺(tái)多項(xiàng)相關(guān)政策，包括《制造業(yè)可靠性提升實(shí)施意見(jiàn)》、《關(guān)于加快傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的指導(dǎo)意見(jiàn)》、《汽車行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案（2023－2024年）》等。受益于國(guó)家政策支持，中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展速度加快，將帶動(dòng)汽車中間軸市場(chǎng)空間進(jìn)一步擴(kuò)展。
   全球汽車中間軸主要生產(chǎn)商包括韓國(guó)萬(wàn)都公司（Mando）、德國(guó)蒂森克虜伯集團(tuán)（ThyssenKrupp）、德國(guó)羅伯特•博世有限公司（BOSCH）、日本捷太格特集團(tuán)（Jtekt）、美國(guó)耐世特公司（Nexteer）、美國(guó)Global Steering Systems公司等。捷太格特為全球最大汽車中間軸生產(chǎn)商，具備轉(zhuǎn)向節(jié)、連接軸、延長(zhǎng)軸、萬(wàn)向節(jié)等多種類型汽車中間軸生產(chǎn)實(shí)力。
   在本土方面，中國(guó)汽車中間軸主要生產(chǎn)商包括杭州騰勵(lì)傳動(dòng)科技股份有限公司、浙江世寶股份有限公司、杭州正強(qiáng)傳動(dòng)股份有限公司、奇精機(jī)械股份有限公司等。騰勵(lì)傳動(dòng)為中國(guó)汽車中間軸代表企業(yè)，據(jù)其企業(yè)招股書(shū)顯示，2023年公司中間軸產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1.4億元，占據(jù)其業(yè)務(wù)總營(yíng)收的23.5%。
   汽車中間軸作為汽車重要零部件，市場(chǎng)需求旺盛，行業(yè)發(fā)展前景較好。受益于國(guó)家政策支持以及技術(shù)進(jìn)步，中國(guó)高質(zhì)量汽車中間軸市場(chǎng)占比不斷提升。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，全球汽車中間軸市場(chǎng)主要集中于歐美以及日韓國(guó)家。近年來(lái)，伴隨本土企業(yè)持續(xù)發(fā)力，中國(guó)汽車中間軸市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程有所加快，部分企業(yè)技術(shù)水平已達(dá)到全球領(lǐng)先。