氨燃料指以氨為主要成分的燃料。氨燃料綜合性能優(yōu)良，作為一種清潔能源，能夠?qū)崿F(xiàn)高效清潔燃燒，在船舶、汽車、航空航天、電池等領(lǐng)域需求旺盛。受益于環(huán)保觀念不斷深入，全球氨燃料應(yīng)用需求有所增長，帶動其行業(yè)發(fā)展態(tài)勢持續(xù)向好。
   氨燃料主要原材料為氨，通常由氮氣和氫氣相反應(yīng)制得。氨具有可燃、熱值高、熱導(dǎo)性能好、易于存儲等特點，在制冷劑、農(nóng)業(yè)、醫(yī)藥、工業(yè)化學(xué)品、環(huán)保等領(lǐng)域需求旺盛。按照制備過程碳排放規(guī)模不同，氨可分為綠氨、藍綠氨、藍氨、灰氨四種類型。綠氨作為氨燃料主要來源，具有可再生、液化溫度低、不會產(chǎn)生二氧化碳等優(yōu)勢。未來伴隨我國綠氨技術(shù)不斷進步，其生產(chǎn)成本將有所降低，這將為氨燃料行業(yè)發(fā)展提供有利條件。
   氨燃料、氫燃料以及生物質(zhì)燃料屬于清潔能源細分產(chǎn)品。氫燃料具有燃燒性能好、原材料來源廣、綠色環(huán)保等優(yōu)勢，主要應(yīng)用于工業(yè)制造、交通運輸以及能源存儲等領(lǐng)域，但其存儲難度較高，發(fā)生泄漏后易造成爆炸。與氫燃料相比，氨燃料具有安全可靠性高、運輸成本低等優(yōu)勢，未來有望成為煤炭等傳統(tǒng)化石燃料替代產(chǎn)品。
   目前，我國政府已出臺多項政策支持氨燃料行業(yè)發(fā)展，包括2023年12月由國家發(fā)改委發(fā)布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2024年本）》、2022年7月由國家工信部和發(fā)改委等三部門聯(lián)合發(fā)布的《工業(yè)領(lǐng)域碳達峰實施方案》等。未來在國家政策推動下，我國氨燃料行業(yè)景氣度將有所提升。
   氨燃料作為零碳燃料，在眾多領(lǐng)域擁有廣闊應(yīng)用前景，包括船舶、汽車、航空航天、電池等。在船舶領(lǐng)域，氨燃料發(fā)動機可用于動力集裝箱船、散貨船等船型中，該領(lǐng)域為氨燃料最大需求端。2024年2月，中國船舶集團自主研發(fā)的1400TEU無艙蓋集裝箱船獲得來自比利時CMB公司的訂單，該船型可裝載1400個標準箱，為全球首艘氨燃料動力集裝箱船。未來隨著應(yīng)用需求增長，氨燃料行業(yè)發(fā)展速度將有所加快。
   未來伴隨國家環(huán)保政策逐漸落地實施，氨燃料作為一種清潔能源，應(yīng)用需求將進一步增長。目前，我國氨燃料行業(yè)尚處于起步階段，受技術(shù)壁壘高等因素限制，其市場參與者數(shù)量較少。整體來看，我國氨燃料行業(yè)仍存在巨大發(fā)展空間。