大型貨運(yùn)無人機(jī)，指能夠承載較重貨物并進(jìn)行中長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)臒o人駕駛飛行器。與傳統(tǒng)運(yùn)輸方式相比，大型貨運(yùn)無人機(jī)具有運(yùn)輸效率高、運(yùn)行成本低、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，已成為物流運(yùn)輸重要組成部分。
   為規(guī)范市場(chǎng)發(fā)展，我國(guó)有關(guān)部門已出臺(tái)多項(xiàng)大型貨運(yùn)無人機(jī)相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。2024年6月，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 44167-2024 大型貨運(yùn)無人機(jī)系統(tǒng)通用要求》正式發(fā)布，該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于大型貨運(yùn)無人機(jī)系統(tǒng)的性能、功能以及試驗(yàn)驗(yàn)證等內(nèi)容進(jìn)行了明確規(guī)范，將于2025年1月1日正式實(shí)施。未來隨著行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不斷完善，我國(guó)高質(zhì)量大型貨運(yùn)無人機(jī)市場(chǎng)占比將有所提升。
   大型貨運(yùn)無人機(jī)對(duì)于動(dòng)力系統(tǒng)、機(jī)體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、載重掛載系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)以及能源管理系統(tǒng)有極高要求，其制備難度較大。近年來，受益于國(guó)家政策支持以及本土企業(yè)持續(xù)發(fā)力，我國(guó)大型貨運(yùn)無人機(jī)行業(yè)發(fā)展速度有所加快。目前，我國(guó)已投入使用的大型貨運(yùn)無人機(jī)包括FP-981C、雙尾蝎D、CY-6Ａ、榆陽一號(hào)、HY100等。
   物流運(yùn)輸領(lǐng)域?yàn)榇笮拓涍\(yùn)無人機(jī)最大需求端。我國(guó)為物流大國(guó)，據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年我國(guó)社會(huì)物流總額為352.4萬億元，快遞業(yè)務(wù)量達(dá)1320億件，位居全球首位。大型貨運(yùn)無人機(jī)可用于中長(zhǎng)距離物流服務(wù)中，伴隨應(yīng)用需求增長(zhǎng)，我國(guó)大型貨運(yùn)無人機(jī)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)將持續(xù)向好。預(yù)計(jì)到2025年我國(guó)大型貨運(yùn)無人機(jī)需求量將達(dá)到2100架。
   受市場(chǎng)前景吸引，我國(guó)布局大型貨運(yùn)無人機(jī)行業(yè)研發(fā)及生產(chǎn)賽道的企業(yè)數(shù)量不斷增長(zhǎng)，主要包括白鯨航線、航天飛鵬、騰盾科創(chuàng)、聯(lián)合飛機(jī)等。白鯨航線為我國(guó)大型貨運(yùn)無人機(jī)代表企業(yè)，其自主研發(fā)的W5000大型智能貨運(yùn)無人飛機(jī)將于2026年下半年實(shí)現(xiàn)交付。W5000最大起飛重量為10.8噸，最大業(yè)載能力為5噸，為目前全球最大貨運(yùn)無人機(jī)。2024年10月，白鯨航線獲得1.2億元A輪融資，常高新集團(tuán)為其主要投資方。
   伴隨物流運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)持續(xù)向好，我國(guó)大型貨運(yùn)無人機(jī)應(yīng)用需求不斷增長(zhǎng)。隨著行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不斷完善，我國(guó)大型貨運(yùn)無人市場(chǎng)將迎來更加健康有序的發(fā)展環(huán)境。近年來，我國(guó)大型貨運(yùn)無人機(jī)市場(chǎng)參與者數(shù)量不斷增長(zhǎng)，未來隨著本土企業(yè)持續(xù)發(fā)力，其行業(yè)發(fā)展速度將進(jìn)一步加快。