乏燃料后處理是對(duì)受過(guò)輻射照射、被使用過(guò)的核燃料進(jìn)行化學(xué)處理，除去其中裂變產(chǎn)物，回收未用盡和生成的核燃料物質(zhì)，如鈾和钚。乏燃料后處理是核燃料循環(huán)的關(guān)鍵部分，其不僅有助于擴(kuò)展核燃料供應(yīng)來(lái)源，同時(shí)也減輕了環(huán)境負(fù)擔(dān)，對(duì)核能產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。
　　乏燃料常由核電站核反應(yīng)堆中卸出。近年來(lái)，我國(guó)核電工程建設(shè)速度較快，目前已處于全球核電大國(guó)的前列，根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截止至2024年底，我國(guó)在運(yùn)核電裝機(jī)容量和在建核電機(jī)組數(shù)量達(dá)到102臺(tái)，裝機(jī)規(guī)模約為1.13億千瓦。
　　隨著核電工程建設(shè)推進(jìn)，我國(guó)乏燃料產(chǎn)生量、累積量將不斷增加，預(yù)計(jì)2025-2030年，我國(guó)乏燃料產(chǎn)生量分布將達(dá)到1500噸、2800噸，累計(jì)量分別為1.5萬(wàn)噸、2.6萬(wàn)噸。在此背景下，乏燃料后處理需求將持續(xù)釋放。
　　乏燃料屬于高放廢料，須經(jīng)過(guò)10年左右的在堆貯存。乏燃料貯存分為濕法貯存、干式貯存兩種，濕法貯存是將乏燃料放在特定水池中進(jìn)行貯存；干式貯存是乏燃料組件在乏池中冷卻后轉(zhuǎn)移到干式貯存設(shè)施中進(jìn)行貯存。干式貯存相比于濕法貯存具有運(yùn)行費(fèi)用低、安全性高、靈活度高等優(yōu)勢(shì)，未來(lái)有望成為主流貯存方式。
　　近幾年，早期投入運(yùn)行的核電機(jī)組在堆貯存池逐漸達(dá)到飽和或即將飽和的狀態(tài)，乏燃料離堆貯存需求緊迫，2025年我國(guó)乏燃料離堆貯存需求量將達(dá)到5800噸左右。我國(guó)乏燃料后處理采用閉式核燃料循環(huán)路線，但該路線存在極高的技術(shù)難度，且處理廠建設(shè)周期長(zhǎng)，目前我國(guó)乏燃料后處理能力較低。
　　為提高乏燃料后處理能力，我國(guó)政策多次提及建設(shè)核電站中低放廢物處置場(chǎng)，在政策引導(dǎo)、需求釋放等驅(qū)動(dòng)下，我國(guó)乏燃料后處理市場(chǎng)將迎來(lái)快速發(fā)展。景業(yè)智能、航天晨光、應(yīng)流股份、江蘇神通、海陸重工、通裕重工等大型企業(yè)具有乏燃料后處理能力，將共享乏燃料后處理市場(chǎng)紅利。
   隨著核電工程建設(shè)推進(jìn)、在堆貯存池趨于飽和，乏燃料待處理量正持續(xù)增加，乏燃料后處理市場(chǎng)需求空間廣闊。目前我國(guó)乏燃料后處理能力較低，乏燃料后處理廠建設(shè)迫在眉睫，但后處理廠建設(shè)投資大，總投資規(guī)模達(dá)數(shù)千億元/每廠，未來(lái)乏燃料后處理環(huán)節(jié)支出占比將不斷提升。