再生碳纖維（rCF），又稱回收碳纖維、再利用碳纖維，指以廢棄碳纖維材料為原料，經(jīng)深加工制成的碳纖維。再生碳纖維性能與原始碳纖維相似，包括耐腐蝕、耐高溫、模量高、強度高、綠色環(huán)保等，在汽車制造、航空航天、工業(yè)制造以及體育用品等領(lǐng)域擁有廣闊應(yīng)用前景。
   在原材料方面，廢棄碳纖維占據(jù)再生碳纖維較大生產(chǎn)成本，報廢風電葉片、退役飛機、報廢汽車、工業(yè)生產(chǎn)廢料等為其主要來源。再生碳纖維可實現(xiàn)廢棄碳纖維的資源化利用和有效處理。未來隨著廢棄碳纖維產(chǎn)量增長，我國再生碳纖維行業(yè)發(fā)展速度將有所加快。在技術(shù)方面，再生碳纖維可通過化學回收法、機械回收法以及熱回收法制得。目前我國再生碳纖維技術(shù)尚未發(fā)展成熟，其產(chǎn)能較低。
   近年來，國家對于再生碳纖維行業(yè)發(fā)展高度重視，已出臺多項鼓勵政策，主要包括《關(guān)于促進退役風電、光伏設(shè)備循環(huán)利用的指導(dǎo)意見》、《關(guān)于統(tǒng)籌節(jié)能降碳和回收利用加快重點領(lǐng)域產(chǎn)品設(shè)備更新改造的指導(dǎo)意見》、《關(guān)于大力實施可再生能源替代行動的指導(dǎo)意見》等。未來伴隨國家政策支持，我國再生碳纖維行業(yè)景氣度將不斷提升。
   再生碳纖維在眾多領(lǐng)域擁有廣闊應(yīng)用前景，主要包括汽車制造、航空航天、工業(yè)制造以及體育用品等。在汽車制造領(lǐng)域，再生碳纖維可用于制造汽車零部件；在航空航天領(lǐng)域，其可用于制造飛機整流罩；在工業(yè)制造領(lǐng)域，其可用于制造風機葉片、壓力容器等。未來伴隨研究深入，再生碳纖維應(yīng)用范圍還將進一步擴展。
   與歐美國家相比，我國再生碳纖維行業(yè)起步較晚，目前尚未實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)及應(yīng)用。中復(fù)神鷹、魯北化工、亨睿碳中和等為我國已布局再生碳纖維行業(yè)研發(fā)賽道的企業(yè)。未來隨著本土企業(yè)持續(xù)發(fā)力，我國再生碳纖維產(chǎn)業(yè)化進程將有所加快。
   再生碳纖維作為一種再生材料，應(yīng)用前景廣闊。目前，受技術(shù)壁壘高、生產(chǎn)成本高等因素限制，我國再生碳纖維市場占比較低。預(yù)計未來一段時間，隨著廢棄碳纖維產(chǎn)量增長以及技術(shù)進步，我國再生碳纖維行業(yè)發(fā)展態(tài)勢將持續(xù)向好。