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2014-2015年中國智慧停車行業(yè)深度調(diào)研分析報告
2015-06-23
  • [報告ID] 58524
  • [關(guān)鍵詞] 智慧停車行業(yè)深度調(diào)研分析報告
  • [報告名稱] 2014-2015年中國智慧停車行業(yè)深度調(diào)研分析報告
  • [交付方式] EMS特快專遞 EMAIL
  • [完成日期] 2015/6/23
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報告簡介

報告目錄
2014-2015年中國智慧停車行業(yè)深度調(diào)研分析報告

1、停車管理行業(yè)概況    3
1.1、停車難問題已成城市發(fā)展頑疾    3
1.1.1、停車難問題造成極大的社會成本    3
1.1.2、停車難產(chǎn)生的原因分析    4
(1)停車資源的供給失衡    4
(2)停車資源的利用失衡    5
(3)粗放式的停車管理    5
1.2、停車管理行業(yè)的發(fā)展歷史    5
(1)、純?nèi)斯す芾恚?0 年代)    6
(2)、出入口控制(90 年代~2008 年)    6
(3)、智能停車的初級階段(2009 年~現(xiàn)在)    6
(4)、智能化的停車管理設(shè)備進(jìn)入更新?lián)Q代的快速發(fā)展階段    6
2、停車管理行業(yè)的現(xiàn)狀分析    7
2.1、停車管理行業(yè)市場集中度低,整體信息化水平較低    7
2.1.1、停車場的形式多樣化,參與停車管理的公司數(shù)量眾多    7
2.1.2、停車管理行業(yè)的信息化程度整體偏低,信息化投入嚴(yán)重不足。    10
2.2、停車管理行業(yè)智能升級加快,互聯(lián)網(wǎng)顛覆傳統(tǒng)模式漸行漸近    11
3、智慧停車市場分析    12
3.1、智慧停車行業(yè)的范疇不斷擴(kuò)大    12
3.2、智慧停車行業(yè)市場空間分析    14
3.3、智慧停車前景分析    14
4、海外市場的借鑒意義:規(guī)模經(jīng)營+在線服務(wù)+數(shù)據(jù)驅(qū)動    15
4.1、美國停車管理市場的發(fā)展經(jīng)驗    15
4.1.1、美國城市停車情況簡介    15
4.1.2、美國政府管理停車行業(yè)的政策經(jīng)驗    16
4.1.3、美國停車管理行業(yè)發(fā)展趨勢    17
(1)美國傳統(tǒng)的停車管理行業(yè)集中度低,市場進(jìn)入門檻低,盈利能力較弱    17
(2)創(chuàng)新技術(shù)和應(yīng)用模式帶來行業(yè)巨大變革    18
4.1.4、美國智慧停車主要公司分析    19
(1)SP Plus    19
(2)ABM Parking    20
(3)ParkMe    21
(4)ParkMobile& ParkNow    21
(5)美國其他智慧停車創(chuàng)新公司    23
4.2、日本停車管理市場的發(fā)展經(jīng)驗    23
4.2.1、日本城市停車情況簡介    23
4.2.2、日本停車管理行業(yè)    25
4.2.3、日本停車管理行業(yè)發(fā)展趨勢    26
4.2.4、日本智慧停車行業(yè)主要公司    27
(1)日本停車管理行業(yè)龍頭Park24    27
4.3、對我國停車管理行業(yè)的借鑒意義    30
(1)停車場運(yùn)營管理重在規(guī)模化經(jīng)營    30
(2)連通停車場,發(fā)展在線停車服務(wù)    30
(3)發(fā)展增值業(yè)務(wù),盈利模式升級    30
5、我國智慧停車行業(yè)競爭格局    31
5.1、我國停車行業(yè)尚在發(fā)展早期    31
5.2、停車產(chǎn)品的智能化升級加速,高端智能產(chǎn)品的總體市場滲透率低    31
5.3、智能停車市場的競爭格局整體相對分散    32
5.4、停車場管理水平比較落后    33
5.4.1、停車場管理業(yè)務(wù)人工參與程度仍比較高,管理水平落后    33
5.4.2、停車設(shè)備及解決方案提供商仍很少參與停車場的管理運(yùn)營    33
5.5、在線停車的創(chuàng)新應(yīng)用快速發(fā)展    34
5.5.1、數(shù)字政通智能泊車系統(tǒng)    34
5.5.2、捷順科技“捷生活 APP”    35
5.5.3、微信智慧停車    36
5.5.4、百度地圖+停車百事通    38
5.5.5、無憂停車    39
5.6、未來我國停車管理行業(yè)競爭格局演化趨勢    41
5.7、未來停車管理企業(yè)成功的必要條件    42
5.7.1、在線停車業(yè)務(wù)的用戶規(guī)模和數(shù)據(jù)規(guī)模    42
5.7.2、充分挖掘增值服務(wù)的潛力    43
5.7.3、在線停車平臺的開放性和連接能力    43
6、我國智慧停車行業(yè)盈利模式的升級路徑    43
6.1、智能化升級是持續(xù)改善盈利的重要途徑    43
6.2、推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)模式的停車應(yīng)用,深挖停車大數(shù)據(jù)價值    43
6.3、參與到停車場運(yùn)營管理,從解決方案提供商向運(yùn)營服務(wù)商轉(zhuǎn)型    44
6.4、跨領(lǐng)域平臺的連通和協(xié)同,提升綜合平臺價值。    44
6.5、增值服務(wù)模式的拓展是盈利模式升級的永恒話題    45
7、風(fēng)險因素    45

圖表目錄
圖表 1:全國主要城市的停車位供給缺口    5
圖表 2:我國停車管理行業(yè)的發(fā)展歷史    7
圖表 3:北京市備案停車場類型分布    8
圖表 4:北京市備案停車位類型分布    8
圖表 5:路側(cè)占道等公共停車場的經(jīng)營方式    10
圖表 6:非公共資源類停車場的經(jīng)營方式    10
圖表 7:我國智慧停車行業(yè)的產(chǎn)品服務(wù)體系    13
圖表 8:美國近百年汽車保有量增長情況    16
圖表 9:美國停車管理政策的發(fā)展歷史    17
圖表 10:ParkMe 移動應(yīng)用產(chǎn)品截圖    21
圖表 11:ParkMobile 移動應(yīng)用產(chǎn)品截圖    22
圖表 12:ParkNow  移動應(yīng)用及車載產(chǎn)品截圖    23
圖表 13:1958-2014年日本汽車保有量及經(jīng)營性停車位的歷史增長情況    24
圖表 14:日本停車管理法律法規(guī)的發(fā)展歷史    24
圖表 15:有兩個車位的日本私營停車場    25
圖表 16:日本立體停車場    26
圖表 17:Park24 的主要經(jīng)營業(yè)務(wù)    27
圖表 18:Park24 傳統(tǒng)停車服務(wù)(ST)改造零散土地的過程    28
圖表 19:Park24 在 TONIC 平臺上的車位在線檢索和車位引導(dǎo)服務(wù)    29
圖表 20:智慧停車行業(yè)代表企業(yè)    32
圖表 21:數(shù)政通智能泊車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)    34
圖表 22:捷生活 APP 產(chǎn)品截圖    36
圖表 23:微信智慧停車解決方案    37
圖表 24:“正佳停車小助手”微信公眾號    37
圖表 25:科拓停車管家”微信公眾號    37
圖表 26:停車百事通產(chǎn)品截圖    38
圖表 27:無憂停車在線服務(wù)平臺    39
圖表 28:海外停車管理行業(yè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)對比    41

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