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報告簡介
報告目錄
2017-2022年中國衛(wèi)星導航市場供需格局與投資可行性研究報告
第一章 衛(wèi)星導航系統(tǒng)的概述
1.1 衛(wèi)星導航概念簡述
1.1.1 衛(wèi)星導航的概念
1.1.2 衛(wèi)星導航的原理
1.1.3 衛(wèi)星導航的歷史
1.2 衛(wèi)星導航系統(tǒng)的介紹
1.2.1 衛(wèi)星導航系統(tǒng)的定義
1.2.2 衛(wèi)星導航系統(tǒng)的組成
1.2.3 衛(wèi)星導航系統(tǒng)的種類
1.2.4 衛(wèi)星導航系統(tǒng)的功能
第二章 2014-2016年國際衛(wèi)星導航系統(tǒng)概述
2.1 全球衛(wèi)星導航市場總體概況
2.1.1 全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)概述
2.1.2 全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)的應用
2.1.3 全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)產業(yè)發(fā)展概況
2.1.4 全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)市場規(guī)模狀況
2.2 美國GPS系統(tǒng)
2.2.1 美國GPS系統(tǒng)概述
2.2.2 美國GPS系統(tǒng)的發(fā)展戰(zhàn)略及政策
2.2.3 美國發(fā)射第二顆GPS Block IIF衛(wèi)星
2.2.4 2014年美國發(fā)射新一代GPS Block III
2.3 俄羅斯GLONASS系統(tǒng)
2.3.1 俄羅斯GLONASS衛(wèi)星導航系統(tǒng)概述
2.3.2 俄羅斯GLONASS衛(wèi)星導航系統(tǒng)發(fā)展歷程
2.3.3 俄羅斯GLONASS系統(tǒng)的發(fā)展戰(zhàn)略及政策
2.3.4 俄羅斯GLONASS衛(wèi)星導航系統(tǒng)正式建成
2.3.5 未來俄羅斯將大力發(fā)展GLONASS系統(tǒng)
2.4 歐洲伽利略定位系統(tǒng)（GALILEO）
2.4.1 歐洲伽利略衛(wèi)星導航系統(tǒng)概述
2.4.2 歐洲伽利略系統(tǒng)的發(fā)展戰(zhàn)略與政策
2.4.3 歐洲伽利略系統(tǒng)首批衛(wèi)星成功發(fā)射
2.4.4 歐洲伽利略系統(tǒng)實現(xiàn)關鍵里程碑
2.4.5 歐洲伽利略系統(tǒng)未來發(fā)展前景展望
第三章 2014-2016年中國衛(wèi)星導航產業(yè)的發(fā)展
3.1 中國衛(wèi)星導航市場發(fā)展概況
3.1.1 中國衛(wèi)星導航產業(yè)發(fā)展歷程
3.1.2 中國衛(wèi)星導航產業(yè)進入新發(fā)展機遇期
3.1.3 中國衛(wèi)星導航產業(yè)的發(fā)展特點
3.1.4 我國自主衛(wèi)星導航產品進入民用市場
3.1.5 首個國家級衛(wèi)星導航應用示范系統(tǒng)工程啟動
3.2 中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀
3.2.1 北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)概述
3.2.2 第11顆北斗導航衛(wèi)星發(fā)射成功
3.2.3 北斗二號“一箭雙星”發(fā)射成功
3.2.4 2015年北斗衛(wèi)星發(fā)展情況
3.2.5 2016年北斗衛(wèi)星發(fā)展情況
3.3 中國衛(wèi)星導航產業(yè)區(qū)域發(fā)展動態(tài)
3.3.1 北斗衛(wèi)星導航民用開發(fā)項目落戶福建莆田
3.3.2 南京投資打造北斗衛(wèi)星導航產業(yè)基地
3.3.3 中山成為廣東北斗衛(wèi)星導航產業(yè)基地
3.3.4 揚州首例北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)安裝
3.3.5 石家莊衛(wèi)星導航產業(yè)規(guī)劃架構基本形成
3.4 中國衛(wèi)星導航產業(yè)的問題及對策
3.4.1 我國衛(wèi)星導航產業(yè)的主要問題
3.4.2 我國衛(wèi)星導航產業(yè)發(fā)展面臨瓶頸
3.4.3 我國衛(wèi)星導航系統(tǒng)應用產業(yè)化的問題
3.4.4 中國衛(wèi)星導航產業(yè)的發(fā)展建議
第四章 2014-2016年車載導航市場分析
4.1 車載導航的概述
4.1.1 車載導航的概念
4.1.2 車載導航系統(tǒng)的構成
4.1.3 車載導航系統(tǒng)的要素
4.1.4 車載導航系統(tǒng)的功能
4.2 中國汽車導航市場整體分析
4.2.1 汽車導航市場現(xiàn)狀概述
4.2.2 汽車導航細分市場情況
4.2.3 汽車導航市場格局情況
4.2.4 未來汽車導航市場變化趨勢
4.3 中國前裝車載導航市場分析
4.3.1 2014年前裝車載導航市場概況
4.3.2 2015年前裝車載導航市場概況
4.3.3 2016年前裝車載導航市場簡析
4.4 車載衛(wèi)星通信系統(tǒng)振動設計簡析
4.4.1 設計與分析
4.4.2 振動隔離
4.4.3 振動試驗
4.4.4 工程應用實例
第五章 2014-2016年手機導航市場分析
5.1 手機導航概述
5.1.1 手機導航的定義
5.1.2 手機導航的分類
5.1.3 手機導航的原理
5.2 中國手機導航市場整體綜述
5.2.1 中國手機導航市場帳戶情況
5.2.2 運營商手機導航付費用戶快速增長
5.2.3 中國手機導航市場的發(fā)展特點
5.2.4 我國手機導航市場競爭態(tài)勢
5.3 2014年中國手機導航市場發(fā)展概況
5.3.1 2014年第一季度手機導航市場格局情況
5.3.2 2014年第二季度手機導航市場格局情況
5.3.3 2014年第三季度手機導航市場格局情況
5.3.4 2014年第四季度手機導航市場格局情況
5.4 2015-2016年中國手機導航市場發(fā)展概況
5.4.1 2015年第一季度手機導航市場格局情況
5.4.2 2015年第二季度手機導航市場格局情況
5.4.3 2015年第三季度手機導航市場格局情況
5.4.4 2015年第四季度手機導航市場格局情況
5.4.5 2016年手機導航市場格局情況
5.5 手機導航市場的前景及趨勢
5.5.1 未來手機導航將逐漸凸顯優(yōu)勢
5.5.2 中國手機導航市場前景展望
5.5.3 未來手機導航的發(fā)展趨勢
第六章 2014-2016年PND導航市場分析
6.1 PND導航概述
6.1.1 PND的概念
6.1.2 PND的優(yōu)勢
6.1.3 PND的功能
6.1.4 PND與GPS的比較
6.2 2014-2016年PND市場發(fā)展概況
6.2.1 2014年中國PND市場關注度概況
6.2.2 2015年中國PND市場出貨量情況
6.2.3 2015年中國PND市場關注度概況
6.2.4 2016年中國PND市場分析
6.3 PND市場的前景及趨勢
6.3.1 PND導航系統(tǒng)市場未來趨勢分析
6.3.2 中國PND市場未來發(fā)展的影響因素
6.3.3 中國PND市場未來發(fā)展預測
6.3.4 中國PND市場未來發(fā)展趨勢
第七章 2014-2016年智能交通與動態(tài)導航分析
7.1 智能交通與動態(tài)導航的概述
7.1.1 智能交通系統(tǒng)的定義
7.1.2 智能交通系統(tǒng)的標準體系介紹
7.1.3 RFID智能交通系統(tǒng)概述
7.2 國外智能交通系統(tǒng)的發(fā)展概況
7.2.1 世界智能交通系統(tǒng)發(fā)展狀況概述
7.2.2 歐委會部署智能交通系統(tǒng)技術研發(fā)及應用
7.2.3 美國智能交通系統(tǒng)發(fā)展概況
7.2.4 日本智能交通系統(tǒng)發(fā)展概況
7.2.5 國內外智能交通系統(tǒng)發(fā)展模式分析
7.3 中國智能交通系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀
7.3.1 2014年中國智能交通行業(yè)發(fā)展熱點
7.3.2 2015年中國智能交通行業(yè)發(fā)展熱點
7.3.3 2016年中國智能交通行業(yè)發(fā)展熱點
7.3.4 中國智能交通發(fā)展存在的問題
7.3.5 中國智能交通系統(tǒng)要走自己的路
7.4 我國智能交通系統(tǒng)建設區(qū)域發(fā)展動態(tài)
7.4.1 深圳成為我國智能交通產業(yè)鏈研發(fā)基地
7.4.2 安徽合肥智能交通建設快速推進
7.4.3 江西省簽約“智慧交通-車聯(lián)網項目”
7.4.4 桂林智能化交通控制系統(tǒng)正式啟用
7.4.5 成都雙流縣智能交通系統(tǒng)試運行
7.5 “十三五”部分省市智能交通建設規(guī)劃情況
7.5.1 北京
7.5.2 深圳
7.5.3 福建
7.5.4 湖南
7.5.5 江西
7.6 基于實時交通信息的動態(tài)車輛導航系統(tǒng)
7.6.1 實時交通信息發(fā)布
7.6.2 動態(tài)路徑規(guī)劃的理論和方法
7.6.3 地圖數據的動態(tài)更新
7.6.4 GPS/DR/MM組合定位方法
7.7 城市智能交通管理信息服務系統(tǒng)綜述
7.7.1 城市智能交通管理信息服務系統(tǒng)介紹
7.7.2 城市智能交通管理信息服務系統(tǒng)邏輯結構
7.7.3 城市智能交通管理系統(tǒng)關鍵技術
7.7.4 城市智能交通管理信息服務系統(tǒng)發(fā)展展望
第八章 2014-2016年衛(wèi)星導航領域重點企業(yè)運營狀況
8.1 高德軟件有限公司
8.1.1 公司簡介
8.1.2 高德核心業(yè)務概述
8.1.3 2014年高德軟件經營狀況
8.1.4 2015年高德軟件經營狀況
8.1.5 2016年高德軟件經營狀況
8.1.6 高德為三星手機提供導航軟件
8.1.7 高德與蘋果在圖資市場展開合作
8.2 北京四維圖新科技股份有限公司
8.2.1 公司簡介
8.2.2 四維圖新發(fā)展現(xiàn)狀概述
8.2.3 2014年四維圖新經營狀況分析
8.2.4 2015年四維圖新經營狀況分析
8.2.5 2016年四維圖新經營狀況分析
8.2.6 四維圖新與Nuance達成合作
8.2.7 四維圖新進一步拓展導航地圖功能
8.3 易圖通科技（北京）有限公司
8.3.1 公司簡介
8.3.2 易圖通成為比亞迪車載導航地圖數據供應商
8.3.3 易圖通發(fā)布“真三維導航地圖”
8.4 深圳市凱立德科技股份有限公司
8.4.1 公司簡介
8.4.2 凱立德移動導航語音版登陸APP Store
8.4.3 凱立德占據PND導航市場六成份額
第九章 中國衛(wèi)星導航產業(yè)發(fā)展預測
9.1 衛(wèi)星導航產業(yè)未來發(fā)展展望
9.1.1 全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)產業(yè)前景可觀
9.1.2 中國衛(wèi)星導航產業(yè)發(fā)展空間巨大
9.1.3 “十三五”中國衛(wèi)星導航產業(yè)將高速發(fā)展
9.1.4 中國衛(wèi)星導航產業(yè)的發(fā)展趨勢
9.2 中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)未來預測
9.2.1 北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)未來面臨的挑戰(zhàn)
9.2.2 北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)應用前景廣闊
9.2.3 北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的發(fā)展趨勢預測
9.2.4 北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)或將打破GPS全球壟斷
附錄：
附錄一：《GPS城市測量管理暫行規(guī)定》
附錄二：《中華人民共和國測繪法》
圖表目錄：
圖表 GLONASS系統(tǒng)組成
圖表 歐洲“伽利略”衛(wèi)星導航系統(tǒng)星座空間分布示意圖
圖表 2008-2016年中國汽車導航銷售量情況
圖表 2008-2016年中國汽車導航細分市場情況
圖表 2015年中國前裝車車載導航市場累計出貨量
圖表 2015年中國前裝車車載導航市場累計圖資營收規(guī)模
圖表 2016年中國前裝車車載導航市場累計出貨量
圖表 2016年中國前裝車車載導航市場累計圖資營收規(guī)模
圖表 系統(tǒng)的振動模型
圖表 力學模型
圖表 三種減振器的常用型號組合
圖表 三種減振器的性能
圖表 2015年中國手機導航客戶端市場累計賬戶數
圖表 2016年中國手機導航客戶端市場累計賬戶數
圖表 2015年中國PND導航市場累計出貨量
圖表 2016年中國PND導航市場累計出貨量
圖表 智能交通系統(tǒng)
圖表 異構多數據庫系統(tǒng)的組成
圖表 2016年中國PND導航（圖資）累計出貨量市場份額
圖表 2014年高德軟件綜合損益表
圖表 2015年高德軟件綜合損益表
圖表 2016年高德軟件綜合損益表
圖表 2014年四維圖新非經常性損益項目及金額
圖表 2011-2015年四維圖新主要會計數據
圖表 2011-2015年四維圖新主要財務指標
圖表 2015年四維圖新主營業(yè)務分行業(yè)、產品情況
圖表 2015年四維圖新主營業(yè)務分地區(qū)情況
圖表 2015年四維圖新非經常性損益項目及金額
圖表 2014-2016年四維圖新主要會計數據
圖表 2014-2016年四維圖新主要財務指標
圖表 2016年四維圖新主營業(yè)務分行業(yè)、產品情況
圖表 2016年四維圖新主營業(yè)務分地區(qū)情況 |
