深圳依靠成熟的產(chǎn)業(yè)鏈、智慧城市的建設(shè)與特區(qū)立法三方面的優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)成為全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力第一梯隊(duì)城市。數(shù)據(jù)顯示，2023年深圳新能源汽車產(chǎn)量超上海、西安，首次登上新能源汽車產(chǎn)量全國第一的寶座，新能源汽車產(chǎn)量占全球1/8。在《2023中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展指數(shù)（城市篇）》榜單中，深圳排名第三，僅次于上海和北京。深圳是智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

1、新能源汽車增勢(shì)迅猛

近年來，深圳新能源汽車發(fā)展勢(shì)如破竹。數(shù)據(jù)顯示，2023年深圳新能源汽車產(chǎn)量173萬輛，實(shí)現(xiàn)翻倍增長。2021-2023年深圳新能源汽車產(chǎn)量每年翻了一倍，增速迅猛。2023年深圳新能源汽車保有量超97萬輛，新能源汽車滲透率達(dá)67.9%。截至2023年12月31日，深圳新增新能源汽車充電樁16.1萬個(gè)、累計(jì)28.7萬個(gè)，建成投用超級(jí)快充站161座、車網(wǎng)互動(dòng)站70座、綜合能源補(bǔ)給站30座。

2、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)大

智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)是深圳“20+8”產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向之一，在產(chǎn)業(yè)政策支持下，深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)在深圳飛速發(fā)展。2023年，深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)增加值763.1億元，同比增長38.2%，連續(xù)兩年保持35%以上的增長態(tài)勢(shì)。

3、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路不斷“擴(kuò)容”

 “道路測(cè)試”是開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用的重要環(huán)節(jié)。近年來，深圳全力推動(dòng)建設(shè)新一代智慧交通、智能網(wǎng)聯(lián)道路，全面推動(dòng)道路數(shù)字化建設(shè)，為智能網(wǎng)聯(lián)車提供全方位的支撐。數(shù)據(jù)顯示，截至2024年5月，深圳累計(jì)開放測(cè)試示范道路944公里，累計(jì)向19家企業(yè)349輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)放道路測(cè)試及示范應(yīng)用通知書1037張，相比2023年底，開放道路里程增長12.65%；牌照數(shù)量增長48.14%。

4、智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用場(chǎng)景不斷豐富

深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車的應(yīng)用場(chǎng)景更加豐富。例如，2023年小馬智行榮獲深圳市寶安區(qū)頒發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車無人商業(yè)化試點(diǎn)許可，率先在國內(nèi)一線城市中心城區(qū)開展無人駕駛出租車商業(yè)收費(fèi)運(yùn)營。全球無人駕駛汽車的領(lǐng)跑者安途，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了深圳公開道路完全空車無人駕駛。元戎啟行L4自動(dòng)駕駛車輛在福田區(qū)開展自動(dòng)駕駛出租車示范應(yīng)用；坪山區(qū)自動(dòng)駕駛小巴串聯(lián)坪山區(qū)政府與坪山高鐵站；深圳郵政無人配送車在龍崗賽格園區(qū)投入試運(yùn)行；媽灣智慧港建成全球首個(gè)大規(guī)模5G+自動(dòng)駕駛自動(dòng)作業(yè)港區(qū)。