鈉離子電池因其因其低成本、高安全性、高倍率、超低溫性能等優(yōu)勢，正逐漸成為鋰離子電池之外的另一種實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化應用的二次電池技術(shù)。2023年至今，鈉離子電池技術(shù)已成為資本市場的熱點，吸引了大量投資，國內(nèi)初創(chuàng)企業(yè)及傳統(tǒng)鋰電企業(yè)都在持續(xù)加碼布局從材料到產(chǎn)品的一系列鈉電池產(chǎn)業(yè)鏈，市場競爭進入新的階段。在寧德時代、中科海鈉等頭部企業(yè)帶動下，鈉離子電池產(chǎn)業(yè)已初具雛形，隨著產(chǎn)業(yè)進程推進，鈉離子電池產(chǎn)業(yè)將進一步形成規(guī)模化產(chǎn)能和市場。

中國鈉離子電池行業(yè)的發(fā)展環(huán)境是積極的，政府的支持、市場需求的增長、技術(shù)的進步和資本市場的活躍為行業(yè)發(fā)展提供了良好的條件。政策方面，近年來，鈉離子電池行業(yè)受到政府的高度重視和國家政策的重點支持，國家陸續(xù)出臺了多項政策，推動鈉離子電池的產(chǎn)業(yè)化進程�！丁笆�四五”可再生能源發(fā)展規(guī)劃》《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》等產(chǎn)業(yè)政策為鈉離子電池行業(yè)的發(fā)展提供了明確、廣闊的市場前景。

產(chǎn)業(yè)鏈方面。鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈上游為原材料，包括正極材料、負極材料、電解液、隔膜、集流體等;中游為電池制造環(huán)節(jié)，根據(jù)不同的封裝形式，可以分為方形電池、圓柱形電池、軟包電池、刀片電池等;下游為應用領域，可應用于低速電動車、AGV、電動摩托車、電動自行車、智能電網(wǎng)儲能和家用儲能系統(tǒng)等。

2022-2023年國內(nèi)鈉電池電芯企業(yè)陸續(xù)發(fā)布產(chǎn)品和產(chǎn)能規(guī)劃，2024年是鈉電池產(chǎn)線建設期，2025年將是鈉電池產(chǎn)能集中投放期。預計到2025年底，我國鈉離子電池專用量產(chǎn)線產(chǎn)能將達275.8GWh。

我國已連續(xù)9年成為全球最大的新能源汽車生產(chǎn)消費國，2023年新能源汽車市場滲透率達31.6%。目前，鈉電池在微型車領域已配套江鈴易至EV3、奇瑞QQ冰淇淋、江淮釔為花仙子等車型。其中江淮釔為花仙子是全球首款鈉離子電池量產(chǎn)車。

鈉離子電池在儲能、兩輪車、三輪車、A00級車等各個領域均實現(xiàn)了應用。2023年鈉離子電池出貨量排名靠前的企業(yè)為中科海納、維科技術(shù)、寧德時代、比亞迪和傳藝科技等，其中儲能領域是2023年鈉離子電池的最大應用市場，占比高達60%，其次為電動兩輪車和新能源汽車。

展望未來，中國鈉離子電池行業(yè)將繼續(xù)保持快速發(fā)展的態(tài)勢。隨著技術(shù)的不斷進步和市場的不斷擴大，以及新能源汽車電池需求量激增和雙碳背景下的儲能板塊對電池需求的疊加，鈉離子電池在材料成本、產(chǎn)業(yè)規(guī)模和應用領域方面展現(xiàn)出良好的發(fā)展趨勢，并逐漸成為新能源產(chǎn)業(yè)的重要支柱。