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報(bào)告簡(jiǎn)介
報(bào)告目錄
2018-2024年中國(guó)智慧物流行業(yè)前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告
第一章 智慧物流行業(yè)的基本概述
1.1 智慧物流概念
1.1.1 基本概念
1.1.2 智慧物流特點(diǎn)
1.2 智慧物流的作用
1.2.1 降低物流成本
1.2.2 促進(jìn)產(chǎn)購(gòu)銷(xiāo)融合
1.2.3 消費(fèi)者節(jié)約成本
1.2.4 成為物流技術(shù)支撐
1.2.5 提高政府工作效率
1.2.6 促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展
1.3 智慧物流的功能
1.3.1 識(shí)別感知功能
1.3.2 最佳決策功能
1.3.3 定位追溯功能
第二章 2016-2018 年中國(guó)智慧物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
2.1.1 國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展
2.1.2 服務(wù)業(yè) PMI 指數(shù)
2.1.3 消費(fèi)市場(chǎng)情況
2.1.4 經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)
2.2 政策環(huán)境
2.2.1 智慧物流政策密集出臺(tái)
2.2.2 推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng) + 物流發(fā)展
2.2.3 推動(dòng)物流行業(yè)降本增效
2.2.4 推進(jìn)物流綠色包裝發(fā)展
2.2.5 電商物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃
2.2.6 “十三五” 物流發(fā)展規(guī)劃
2.3 社會(huì)環(huán)境
2.3.1 互聯(lián)網(wǎng)普及現(xiàn)狀
2.3.2 物流基礎(chǔ)設(shè)施強(qiáng)化
2.3.3 農(nóng)村電商扶貧發(fā)展
2.3.4 企業(yè)集群效應(yīng)體現(xiàn)
2.4 技術(shù)環(huán)境
2.4.1 物流科技相關(guān)政策
2.4.2 物流科技曲線圖
2.4.3 主要技術(shù)發(fā)展水平
第三章 2016-2018 年中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)分析
3.1 2016-2018 年中國(guó)物流行業(yè)運(yùn)行綜合分析
3.1.1 物流基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境
3.1.2 物流行業(yè)運(yùn)輸效率
3.1.3 物流行業(yè)需求結(jié)構(gòu)
3.1.4 物流市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)情況
3.1.5 物流公司類(lèi)別劃分
3.2 2016-2018 年中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
3.2.1 物流需求規(guī)模
3.2.2 物流費(fèi)用規(guī)模
3.2.3 物流需求結(jié)構(gòu)
3.3 2016-2018 年中國(guó)物流行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析
3.3.1 區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)情況
3.3.2 企業(yè)業(yè)務(wù)排名
3.3.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)特征
3.4 促進(jìn)中國(guó)物流強(qiáng)國(guó)建設(shè)的總體戰(zhàn)略設(shè)計(jì)
3.4.1 加快物流現(xiàn)代化建設(shè)
3.4.2 部署三大戰(zhàn)略工程
3.4.3 物流強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略思路
第四章 2016-2018 年中國(guó)智慧物流行業(yè)綜合分析
4.1 2016-2018 年中國(guó)智慧物流行業(yè)發(fā)展綜述
4.1.1 行業(yè)發(fā)展概況
4.1.2 產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
4.1.3 行業(yè)效益分析
4.1.4 產(chǎn)業(yè)創(chuàng)建動(dòng)態(tài)
4.2 2016-2018 年中國(guó)智慧物流發(fā)展態(tài)勢(shì)分析
4.2.1 引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展
4.2.2 發(fā)展路徑分析
4.2.3 提質(zhì)增效降本
4.2.4 創(chuàng)新價(jià)值體現(xiàn)
4.3 2016-2018 年中國(guó)智慧物流主要特征分析
4.3.1 數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施共享
4.3.2 社會(huì)化倉(cāng)配 + 供應(yīng)鏈
4.3.3 跨境多段協(xié)同供應(yīng)鏈
4.3.4 物流機(jī)器人 3.0 時(shí)代
4.4 中國(guó)智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題
4.4.1 物流企業(yè)發(fā)展不成熟
4.4.2 物流信息標(biāo)準(zhǔn)制定落后
4.4.3 缺乏完善的信息化平臺(tái)
4.4.4 缺乏智慧物流專業(yè)人才
4.5 推進(jìn)中國(guó)智慧物流發(fā)展的對(duì)策建議
4.5.1 發(fā)展高效物流新模式
4.5.2 便捷運(yùn)輸工程重點(diǎn)工程
4.5.3 建設(shè)信息化標(biāo)準(zhǔn)體系
4.5.4 建立物流信息化平臺(tái)
第五章 2016-2018 年中國(guó)智慧物流技術(shù)發(fā)展分析
5.1 自動(dòng)識(shí)別技術(shù)
5.1.1 技術(shù)發(fā)展概述
5.1.2 二維碼技術(shù)應(yīng)用
5.1.3 條形碼技術(shù)應(yīng)用
5.1.4 射頻識(shí)別技術(shù)應(yīng)用
5.2 大數(shù)據(jù)技術(shù)
5.2.1 物流大數(shù)據(jù)概念特征
5.2.2 物流大數(shù)據(jù)發(fā)展現(xiàn)狀
5.2.3 物流大數(shù)據(jù)應(yīng)用模式
5.2.4 物流大數(shù)據(jù)存在不足
5.2.5 物流大數(shù)據(jù)前景展望
5.3 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
5.3.1 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)簡(jiǎn)述
5.3.2 市場(chǎng)規(guī)模分析
5.3.3 感知互動(dòng)層應(yīng)用
5.3.4 網(wǎng)絡(luò)傳輸層應(yīng)用
5.3.5 應(yīng)用服務(wù)層應(yīng)用
5.4 云計(jì)算技術(shù)
5.4.1 云計(jì)算應(yīng)用意義
5.4.2 云計(jì)算應(yīng)用途徑
5.4.3 云物流應(yīng)用現(xiàn)狀
第六章 2016-2018 年不同運(yùn)輸方式智慧物流發(fā)展分析
6.1 中國(guó)公路物流智能化分析
6.1.1 公路港智能物流配送
6.1.2 公路港功能及其優(yōu)勢(shì)
6.1.3 公路港城市配送平臺(tái)
6.1.4 “互聯(lián)網(wǎng) +” 公路物流
6.1.5 公路港項(xiàng)目發(fā)展動(dòng)態(tài)
6.2 中國(guó)鐵路物流智能化分析
6.2.1 互聯(lián)網(wǎng) + 鐵路物流平臺(tái)
6.2.2 “無(wú)軌站” 智能運(yùn)輸模式
6.2.3 智慧火車(chē)站解決方案
6.2.4 智能鐵路助力企業(yè)轉(zhuǎn)型
6.2.5 現(xiàn)代物流發(fā)展對(duì)策分析
6.3 中國(guó)港口物流智能化分析
6.3.1 港口智能化概況
6.3.2 智慧港口物流架構(gòu)
6.3.3 港口智能物流技術(shù)
6.3.4 智能集裝箱應(yīng)用
6.3.5 智慧港口項(xiàng)目動(dòng)態(tài)
6.3.6 智慧港口建設(shè)機(jī)遇
6.3.7 智慧港口建設(shè)規(guī)劃
6.4 中國(guó)航空物流智能化分析
6.4.1 “智慧空運(yùn)” 解決方案
6.4.2 航空貨運(yùn)智慧化發(fā)展
6.4.3 “智慧空運(yùn)” 發(fā)展影響
6.4.4 “智慧空運(yùn)” 發(fā)展建議
6.4.5 “智慧空運(yùn)” 項(xiàng)目動(dòng)態(tài)
第七章 2016-2018 年中國(guó)智慧物流倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展現(xiàn)狀分析
7.1 2016-2018 年中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
7.1.1 倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)企業(yè)數(shù)量
7.1.2 倉(cāng)儲(chǔ)固定資產(chǎn)投資
7.1.3 物流倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用總額
7.1.4 倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展水平
7.1.5 市場(chǎng)需求規(guī)模分析
7.2 2016-2018 年中國(guó)智能倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展分析
7.2.1 智能倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展現(xiàn)狀
7.2.2 智能倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模
7.2.3 自動(dòng)化物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)
7.2.4 無(wú)人倉(cāng)應(yīng)用現(xiàn)狀分析
7.2.5 自動(dòng)輸送與分揀系統(tǒng)
7.2.6 智能倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展建議
7.3 2016-2018 年中國(guó)智慧倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)用地分析——物流地產(chǎn)
7.3.1 物流地產(chǎn)概念
7.3.2 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
7.3.3 企業(yè)布局動(dòng)態(tài)
7.3.4 物流設(shè)施供需
7.3.5 高標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)建設(shè)
7.3.6 地產(chǎn)需求預(yù)測(cè)
7.4 2016-2018 年智慧倉(cāng)儲(chǔ)重點(diǎn)設(shè)備市場(chǎng)分析——倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人
7.4.1 市場(chǎng)規(guī)模分析
7.4.2 技術(shù)應(yīng)用分析
7.4.3 搬運(yùn)環(huán)節(jié)應(yīng)用
7.4.4 揀選環(huán)節(jié)應(yīng)用
7.4.5 分揀環(huán)節(jié)應(yīng)用
7.4.6 市場(chǎng)典型產(chǎn)品
第八章 2016-2018 年中國(guó)智慧物流配送發(fā)展現(xiàn)狀分析
8.1 2016-2018 年中國(guó)物流行業(yè)配送模式分析
8.1.1 自營(yíng)物流模式
8.1.2 物流聯(lián)盟模式
8.1.3 物流一體化模式
8.1.4 第三方物流模式
8.1.5 第四方物流模式
8.2 2016-2018 年中國(guó)智慧物流車(chē)貨配送發(fā)展分析
8.2.1 物流運(yùn)輸規(guī)模
8.2.2 車(chē)貨匹配原理
8.2.3 車(chē)貨匹配規(guī)模
8.2.4 車(chē)貨匹配模式
8.2.5 配貨時(shí)間縮短
8.2.6 盈利模式分析
8.2.7 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
8.3 新能源汽車(chē)配送
8.3.1 新能源汽車(chē)技術(shù)解析
8.3.2 降低物流運(yùn)營(yíng)成本
8.3.3 推動(dòng)綠色物流發(fā)展
8.4 無(wú)人機(jī)配送
8.4.1 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
8.4.2 系統(tǒng)模塊介紹
8.4.3 收發(fā)流程分析
8.4.4 實(shí)際應(yīng)用現(xiàn)狀
8.5 智能快遞柜
8.5.1 技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀
8.5.2 市場(chǎng)規(guī)模分析
8.5.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
8.5.4 企業(yè)盈利模式
8.5.5 配送分流效率
8.5.6 發(fā)展存在的問(wèn)題
第九章 2016-2018 年中國(guó)新零售下智慧物流應(yīng)用分析
9.1 2016-2018 年中國(guó)新零售行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
9.1.1 新零售發(fā)展背景
9.1.2 新零售發(fā)展特點(diǎn)
9.1.3 新零售發(fā)展路徑
9.2 2016-2018 年中國(guó)新零售環(huán)境對(duì)電商發(fā)展的影響分析
9.2.1 網(wǎng)絡(luò)零售規(guī)模分析
9.2.2 電商發(fā)展面臨轉(zhuǎn)型
9.2.3 電商發(fā)展轉(zhuǎn)型現(xiàn)狀
9.2.4 零售市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
9.3 2016-2018 年新零售下物流邏輯演變分析
9.3.1 到店消費(fèi)模式
9.3.2 B2C 訂單模式
9.3.3 到家配送模式
9.4 2016-2018 然后新零售下即時(shí)物流發(fā)展現(xiàn)狀分析
9.4.1 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
9.4.2 新零售業(yè)務(wù)興起
9.4.3 市場(chǎng)規(guī)模分析
9.4.4 場(chǎng)景物流應(yīng)用
9.4.5 業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢(shì)
第十章 2016-2018 年中國(guó)重點(diǎn)行業(yè)智慧物流應(yīng)用分析
10.1 智慧物流在冷鏈物流中的應(yīng)用
10.1.1 冷鏈物流概述
10.1.2 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
10.1.3 RFID 技術(shù)應(yīng)用
10.1.4 電商 + 冷鏈物流
10.1.5 互聯(lián)網(wǎng) + 冷鏈物流
10.1.6 第三方智能共配
10.1.7 第四方一站式服務(wù)
10.1.8 未來(lái)發(fā)展方向分析
10.2 智慧物流在醫(yī)藥行業(yè)中的應(yīng)用
10.2.1 醫(yī)藥物流概述
10.2.2 “互聯(lián)網(wǎng) +” 發(fā)展
10.2.3 大數(shù)據(jù)應(yīng)用分析
10.2.4 醫(yī)藥物流云整合
10.2.5 倉(cāng)儲(chǔ)管理信息化
10.2.6 無(wú)人機(jī)應(yīng)用程度
10.2.7 發(fā)展前景展望
10.3 智慧物流在煙草行業(yè)中的應(yīng)用
10.3.1 “互聯(lián)網(wǎng) +” 物流新模式
10.3.2 構(gòu)建工業(yè)運(yùn)輸共享平臺(tái)
10.3.3 煙草物流信息化發(fā)展
10.3.4 自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析
10.3.5 大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用效果分析
10.4 智慧物流在煤炭行業(yè)中的應(yīng)用
10.4.1 煤礦生產(chǎn)物流系統(tǒng)待解問(wèn)題
10.4.2 煤炭精準(zhǔn)開(kāi)采物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用概述
10.4.3 煤炭精準(zhǔn)開(kāi)采物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)
10.4.4 煤礦災(zāi)害精準(zhǔn)預(yù)警物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)
10.5 智慧物流在電力行業(yè)中的應(yīng)用
10.5.1 倉(cāng)儲(chǔ)管理智能化
10.5.2 大數(shù)據(jù)物資管理
10.5.3 智能化效果分析
第十一章 2016-2018 中國(guó)智慧物流行業(yè)區(qū)域發(fā)展分析
11.1 安徽省
11.1.1 物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
11.1.2 大力發(fā)展 “互聯(lián)網(wǎng) + 物流”
11.1.3 鼓勵(lì)物流企業(yè)積極轉(zhuǎn)型
11.1.4 智慧物流未來(lái)發(fā)展規(guī)劃
11.2 陜西省
11.2.1 物流大數(shù)據(jù)綜合服務(wù)平臺(tái)建設(shè)
11.2.2 京東低空無(wú)人機(jī)物流進(jìn)駐西安
11.2.3 慧物流公路信息港項(xiàng)目規(guī)劃
11.3 河南省
11.3.1 物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
11.3.2 加快現(xiàn)代物流建設(shè)
11.3.3 推動(dòng)產(chǎn)業(yè)智慧化發(fā)展
11.3.4 冷鏈物流智能化案例
11.3.5 產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展目標(biāo)
11.4 江蘇省
11.4.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展運(yùn)行現(xiàn)狀
11.4.2 智慧物流發(fā)展重點(diǎn)
11.4.3 智慧物流重點(diǎn)工程
11.4.4 未來(lái)發(fā)展目標(biāo)規(guī)劃
第十二章 2016-2018 年中國(guó)智慧物流園區(qū)發(fā)展分析
12.1 中國(guó)智慧物流園區(qū)發(fā)展概況
12.1.1 園區(qū)發(fā)展規(guī)模
12.1.2 園區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)
12.1.3 園區(qū)發(fā)展?jié)摿?
12.2 杭州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)
12.2.1 園區(qū)發(fā)展概況
12.2.2 園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀
12.2.3 園區(qū)功能布局
12.2.4 發(fā)展規(guī)劃分析
12.3 鄭州國(guó)際物流園區(qū)
12.3.1 園區(qū)發(fā)展概況
12.3.2 園區(qū)發(fā)展環(huán)境
12.3.3 發(fā)展形勢(shì)分析
12.3.4 園區(qū)戰(zhàn)略定位
12.3.5 發(fā)展保障措施
12.3.6 園區(qū)發(fā)展對(duì)策
12.4 上海外高橋保稅物流園區(qū)
12.4.1 園區(qū)發(fā)展概況
12.4.2 園區(qū)政策功能
12.4.3 業(yè)務(wù)模式分析
第十三章 2016-2018 年中國(guó)智慧物流重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析
13.1 順豐速運(yùn)——全面布局智慧物流
13.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
13.1.2 布局智慧物流
13.1.3 智慧物流服務(wù)
13.1.4 應(yīng)用技術(shù)分析
13.1.5 智慧物流系統(tǒng)
13.2 京東商城——自動(dòng)化向智慧化變革
13.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
13.2.2 企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益
13.2.3 智慧物流布局
13.2.4 大數(shù)據(jù)應(yīng)用分析
13.2.5 青龍系統(tǒng)應(yīng)用
13.2.6 無(wú)人倉(cāng)應(yīng)用
13.3 菜鳥(niǎo)物流——大數(shù)據(jù)智慧物流系統(tǒng)
13.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
13.3.2 布局智慧物流
13.3.3 智慧物流體系
13.3.4 物流園區(qū)建設(shè)
13.3.5 平臺(tái)系統(tǒng)分析
13.4 蘇寧——智慧倉(cāng)配一體化
13.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
13.4.2 智慧物流現(xiàn)狀
13.4.3 智慧倉(cāng)配發(fā)展
13.4.4 未來(lái)發(fā)展規(guī)劃
13.5 傳化物流——打造智能公路物流網(wǎng)
13.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
13.5.2 公路物流網(wǎng)建設(shè)
13.5.3 公路物流項(xiàng)目
13.6 中儲(chǔ)股份——傳統(tǒng)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型
13.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
13.6.2 布局智慧物流
13.6.3 智慧物流平臺(tái)
13.7 其他企業(yè)
13.7.1 正旸物流——多溫層蓄冷式共同配送
13.7.2 58 速運(yùn)——同城物流貨運(yùn)智慧發(fā)展
13.7.3 中通物流——智慧電商區(qū)域物流配送
第十四章 中國(guó)智慧物流行業(yè)投資前景分析
14.1 中國(guó)智慧物流行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
14.1.1 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并購(gòu)動(dòng)態(tài)
14.1.2 產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)顯現(xiàn)
14.1.3 服務(wù)模式創(chuàng)新投資
14.2 中國(guó)智慧物流產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)
14.2.1 上游機(jī)械行業(yè)投資機(jī)會(huì)
14.2.2 上游計(jì)算機(jī)行業(yè)投資機(jī)會(huì)
14.2.3 中游交運(yùn)行業(yè)投資機(jī)會(huì)
14.3 中國(guó)物流企業(yè)投融資動(dòng)態(tài)分析
14.3.1 投融資概況分析
14.3.2 投融資事件分類(lèi)
14.3.3 企業(yè)投融資分析
14.4 中國(guó)智慧物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資機(jī)遇
14.4.1 倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人
14.4.2 無(wú)人機(jī)
14.4.3 自動(dòng)駕駛汽車(chē)
14.4.4 自動(dòng)化物流設(shè)備
第十五章 中國(guó)智慧物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景展望
15.1 中國(guó)物流行業(yè)未來(lái)發(fā)展前景分析
15.1.1 配送半徑?jīng)Q定生存空間
15.1.2 打通城鄉(xiāng)雙向物流體系
15.1.3 物流行業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大
15.1.4 智慧物流帶動(dòng)行業(yè)發(fā)展
15.1.5 “一帶一路” 重大機(jī)遇
15.2 中國(guó)智慧物流行業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)分析
15.2.1 “互聯(lián)網(wǎng) + 物流” 發(fā)展
15.2.2 物流平臺(tái)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
15.2.3 智慧物流技術(shù)應(yīng)用前景
15.2.4 智能物流裝備市場(chǎng)需求
15.3 中國(guó)智慧物流行業(yè)前景預(yù)測(cè)
15.3.1 未來(lái)發(fā)展形勢(shì)
15.3.2 發(fā)展趨勢(shì)分析
15.3.3 市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
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