加入收藏
| 文字：[ 大 中 小 ]
報告簡介
報告目錄
2010-2015年中國大飛機產業(yè)鏈分析及投資前景規(guī)劃研究報告
第一章 2009-2010年全球飛機制造業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析
第一節(jié)2009-2010年全球飛機制造業(yè)發(fā)展分析
一、金融危機沖擊國際民用飛機制造業(yè)
二、2009年美國民用飛機制造業(yè)發(fā)展綜述
三、韓國飛機制造業(yè)發(fā)展迅猛
第二節(jié)2009-2010年中國飛機制造業(yè)的發(fā)展解析
一、中國飛機制造業(yè)發(fā)展歷程
二、2009-2010年中國飛機制造及修理工業(yè)主要指標數據分析
三、中國軍機出口狀況分析
四、中國民用飛機制造業(yè)進軍國際市場
五、中國民機制造基本模式介紹
六、中國民機產業(yè)主承制商—供應商模式簡析
第三節(jié)2009-2010年中國支線飛機產業(yè)分析
一、中國支線飛機需求進入增長期
二、國內支線飛機市場競爭態(tài)勢
三、2009年我國ARJ21新支線飛機批量生產
第四節(jié)2009-2010年中國直升飛機產業(yè)分析
一、我國大力推進直升飛機產業(yè)發(fā)展
二、我國直升飛機的應用狀況
三、中國直升飛機主要機型介紹
四、中國民用直升機的適航管理
第二章 2009-2010年世界大飛機制造業(yè)發(fā)展狀況分析
第一節(jié)2009-2010年國外飛機制造技術概述
一、樹脂基復合材料構件制造技術
二、膠接結構制造技術
三、先進數控加工技術
四、化銑技術
五、先進焊接技術
第二節(jié)2009-2010年國外大飛機制造業(yè)成功經驗
一、美國大飛機產業(yè)政策與波音的成功
二、歐盟大飛機產業(yè)政策與空客的成功
三、加拿大飛機產業(yè)政策與龐巴迪的成功
四、巴西飛機產業(yè)政策與安博威的成功
第三節(jié)2009-2010年國外大飛機制造業(yè)失敗教訓
一、加拿大龐巴迪沖擊干線飛機受限
二、國力貧弱使印尼大飛機項目夭折
三、殘酷競爭導致荷蘭大飛機制造企業(yè)倒閉
第三章2009-2010年國際大飛機主要供應商運行透析
第一節(jié) 波音公司
一、公司簡介
二、2009-2010財年波音公司經營狀況分析
三、波音公司飛機交貨量分析
四、公司訂單情況分析
第二節(jié) 空客公司
一、公司簡介
二、2009年空客天津總裝公司正式投產
三、空客公司壓縮成本以保持長期競爭力
四、2010年空客公司飛機年交貨量將達500架
五、公司訂單情況分析
第三節(jié) 龐巴迪宇航集團
一、公司簡介
二、龐巴迪宇航集團公務機銷售強勁增長
三、龐巴迪下一代支線客機原型飛機完成首飛
四、公司訂單情況分析
第四節(jié) 巴西航空工業(yè)公司
一、公司簡介
二、2009-2010財年巴西航空經營狀況分析
三、巴西航空積極開拓中國支線飛機市場
四、公司訂單情況分析
第四章2009-2010年中國大飛機產業(yè)運行環(huán)境分析
第一節(jié)2009-2010年中國宏觀經濟環(huán)境分析
一、中國GDP分析
二、城鄉(xiāng)居民家庭人均可支配收入與恩格爾系數
三、工業(yè)發(fā)展形勢分析
第二節(jié)2009-2010年中國大飛機產業(yè)政策環(huán)境分析
一、世界主要國家對民航飛機產業(yè)的保護性政策和措施
二、中國飛機產業(yè)政策解讀
三、飛機產業(yè)進出口政策分析
第三節(jié)2009-2010年中國大飛機產業(yè)社會環(huán)境分析
第五章2009-2010年中國大飛機產業(yè)運行形勢分析
第一節(jié)2009-2010年中國研制大飛機的必要性
一、大飛機項目的軍事意義
二、大飛機項目將加速航空工業(yè)結構調整
三、大飛機產業(yè)鏈有利于提升國際分工地位
四、大飛機項目可帶動科技和經濟發(fā)展
第二節(jié)2009-2010年中國研制大飛機的可行性
一、中國具備研制大飛機的物質基礎
二、中國積極推進航空工業(yè)體制調整改革
三、中國航空制造技術取得較大進展
四、我國研制大飛機條件基本成熟
第三節(jié)2009-2010年中國大飛機產業(yè)鏈投資概況
一、中國大飛機項目總投入將達2000億元
二、大飛機項目投資受到嚴格監(jiān)管
三、大型國企成大飛機項目研發(fā)主體
四、中國民間資本有意參投大飛機項目
五、中鋁母公司10億元參股商飛公司
第六章 2009-2010年中國大飛機項目總體分析
第一節(jié)2009-2010年中國大飛機項目發(fā)展概況
一、中國大飛機項目歷程回顧
二、我國大飛機項目進入預發(fā)展階段
三、中國順利推進大飛機研發(fā)
四、我國開始布局大飛機產業(yè)鏈
五、大飛機項目5大主制造商確定
六、大飛機項目國內供應商招標啟動
七、上海浦東成為大飛機項目研發(fā)基地
第二節(jié) 大型客機
一、國外大型客機制造業(yè)發(fā)展經驗
二、大型客機研制總體技術方案和定位明確
三、國內民間資本積極參與大型客機研發(fā)
四、市場問題成民用大型客機的發(fā)展關鍵
五、推進中國大型客機研發(fā)制造的措施
第三節(jié)2009-2010年中國大型運輸機項目分析
一、中國引進大型運輸機的作用及影響
二、我大型運輸機項目落戶西安
三、大型軍用運輸機發(fā)展關鍵在于技術突破
四、大型軍用運輸機裝備與技術發(fā)展方向
第四節(jié)2009-2010年中國大飛機項目存在的問題及發(fā)展對策
一、我國自主研制大飛機面臨的主要挑戰(zhàn)
二、民機技術差距制約大飛機項目進展
三、國產大飛機進入國際市場的瓶頸因素
四、中國大飛機項目發(fā)展的對策措施
五、發(fā)展大飛機項目的戰(zhàn)略原則
第七章2009-2010年中國大飛機項目產業(yè)鏈分析
第一節(jié)2009-2010年中國大飛機原材料分析
一、航空材料是大飛機研制的基石
二、中國大飛機研制大量使用復合材料
三、大飛機研制拓展化工復合材料應用領域
四、大型飛機鈦合金使用量持續(xù)增長
五、中鋁寶鋼成為大飛機原材料主要供應商
六、重慶鋼鐵集團建設特殊鋼鐵材料研發(fā)基地
第二節(jié)2009-2010年中國機械設備業(yè)分析
一、大飛機項目促進裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展
二、大飛機項目可帶動數控機床業(yè)實現新突破
三、我國大飛機液壓機研發(fā)進程加快
四、軸承行業(yè)聯合攻關大飛機配套軸承研發(fā)
五、2009年大飛機項目關鍵件澆鑄成功
第三節(jié)2009-2010年中國電子及儀器儀表業(yè)分析
一、民機綜合航空電子系統(tǒng)介紹
二、我國航空電子產業(yè)有待進一步突破
三、中國大飛機項目導航系統(tǒng)分析
四、大飛機客艙內設系統(tǒng)集成項目落戶鎮(zhèn)江
五、大飛機項目將拉動高端儀器儀表發(fā)展
第四節(jié)2009-2010年中國金融服務業(yè)分析
一、大飛機項目需要金融服務業(yè)資金支持
二、金融危機下十家銀行億元貸款支援飛機制造業(yè)
三、國家開發(fā)銀行融資支持大飛機項目
四、2009年中國商飛與工商銀行簽訂金融合作協議
五、2009年商飛公司與交通銀行開展金融合作
第五節(jié)2009-2010年中國民用航空業(yè)分析
一、研制大飛機是民航業(yè)發(fā)展的必由之路
二、我國民航市場對大飛機需求旺盛
三、國產大飛機將有力推動民航業(yè)發(fā)展
第六節(jié)2009-2010年中國航空物流業(yè)分析
一、大飛機項目拉動長三角航空物流業(yè)蓬勃發(fā)展
二、中航物流公司運營平臺移師上海
三、大型運輸機將成為航空物流業(yè)發(fā)展新動力
第八章2009-2010年中國大飛機制造技術研發(fā)分析
第一節(jié)2009-2010年中國大飛機項目的技術背景
一、運10為民用飛機制造業(yè)發(fā)展提供平臺
二、麥道合作項目初步確立飛機制造業(yè)分工格局
三、轉包生產對技術提升貢獻有限
四、空客A320總裝項目提升中國飛機制造水平
第二節(jié) 2009-2010年中國飛機制造技術進展分析
一、中國已掌握飛機復合材料核心技術
二、我國渦槳飛機安全性大幅提升
三、中國實現飛機儲存技術自主創(chuàng)新
四、數字化技術在航空領域的發(fā)展
五、高效電加工技術廣泛應用于飛機制造業(yè)
第三節(jié)2009-2010年中國大飛機研制的關鍵技術
一、大型飛機研制的基本技術特征
二、我國大型飛機研制中的關鍵技術
三、大飛機項目10項關鍵技術有待突破
四、中國攻克大型飛機地面模擬試驗技術
五、中國初步掌握大飛機工裝技術
六、中國大型軍用運輸機關鍵技術儲備情況
七、大型民機發(fā)動機的特點及關鍵技術
第四節(jié) 2009-2010年中國大飛機項目的技術合作
一、中國與烏克蘭簽署軍用大飛機合作協議
二、俄羅斯愿與中國合作研制大飛機
三、法國做好與中國大飛機項目合作準備
四、中英聯合培養(yǎng)大型飛機設計人才
五、國外廠商參與我國大飛機項目技術合作
第九章 2009-2010年中國大飛機項目產業(yè)鏈重點區(qū)域格局分析
第一節(jié) 上海
一、大飛機項目落戶將帶動上海航空業(yè)發(fā)展
二、大飛機項目有利于上海相關產業(yè)調整升級
三、滬企搶抓機遇對接大飛機項目
四、上海市推出航空運輸服務公約
五、上海航空公司組建上海航空物流企業(yè)聯盟
第二節(jié) 西安
一、西安大力推動航空產業(yè)集群化發(fā)展
二、西安市具備大飛機研制力量集聚優(yōu)勢
三、大飛機項目有助于西安產業(yè)升級
四、西安開工建設大飛機關鍵支撐裝備項目
五、西安航空基地積極推進航空旅游項目
第三節(jié) 沈陽
一、沈陽航空產業(yè)發(fā)展勢頭良好
二、沈陽市獲批建設國家級民用航空產業(yè)技術基地
三、沈陽研制新支線飛機ARJ21重要部件
四、2009年沈飛民機公司Q400項目開工建設
五、2020年沈陽將建成國內最大規(guī)模航空產業(yè)基地
第四節(jié) 天津
一、天津航空工業(yè)發(fā)展基礎
二、天津航空產業(yè)發(fā)展的重點領域
三、天津市不斷完善航空產業(yè)鏈
四、航空工業(yè)集團直升機產業(yè)基地落戶天津
五、天津推進大飛機制造產業(yè)集群發(fā)展
第五節(jié) 成都
一、成都建設民用飛機產業(yè)園區(qū)
二、美國沃特飛機公司航空產業(yè)基地落戶成都
三、成都斥巨資建設航空物流樞紐
四、成都市航空航天產業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃（2008-2017年）
第六節(jié) 南昌
一、南昌航空工業(yè)城建設步入實質階段
二、昌飛公司融入全球飛機制造產業(yè)鏈
三、南昌航空物流業(yè)進入快速發(fā)展期
四、南昌市有望成為大飛機主力生產基地
第十章 2009-2010年中國大飛機制造相關企業(yè)關鍵性數據分析
第一節(jié)哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責任公司
一、公司簡介
二、公司主要財務指標分析
三、公司成本費用情況
四、公司未來戰(zhàn)略分析
第二節(jié)西安飛機工業(yè)（集團）有限責任公司
一、公司簡介
二、公司主要財務指標分析
三、公司成本費用情況
四、公司未來戰(zhàn)略分析
第三節(jié)成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司
一、公司簡介
二、公司主要財務指標分析
三、公司成本費用情況
四、公司未來戰(zhàn)略分析
第四節(jié)陜西飛機工業(yè)（集團）有限公司
一、公司簡介
二、公司主要財務指標分析
三、公司成本費用情況
四、公司未來戰(zhàn)略分析
第五節(jié)沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司
一、公司簡介
二、公司主要財務指標分析
三、公司成本費用情況
四、公司未來戰(zhàn)略分析
第六節(jié)江西洪都航空工業(yè)集團有限責任公司
一、公司簡介
二、公司主要財務指標分析
三、公司成本費用情況
四、公司未來戰(zhàn)略分析
第七節(jié)新鄉(xiāng)航空工業(yè)（集團）有限公司
一、公司簡介
二、公司主要財務指標分析
三、公司成本費用情況
四、公司未來戰(zhàn)略分析
第八節(jié)北京飛機維修工程有限公司
一、公司簡介
二、公司主要財務指標分析
三、公司成本費用情況
四、公司未來戰(zhàn)略分析
第九節(jié)武漢凌云科技集團有限責任公司
一、公司簡介
二、公司主要財務指標分析
三、公司成本費用情況
四、公司未來戰(zhàn)略分析
第十節(jié)中國南方航空工業(yè)有限責任公司
一、公司簡介
二、公司主要財務指標分析
三、公司成本費用情況
四、公司未來戰(zhàn)略分析
第十一節(jié) 略。。。。。。。。。
第十一章 2010-2015年中國大飛機項目前景展望分析
第一節(jié)2010-2015年中國飛機制造業(yè)發(fā)展趨勢分析
一、民用航空領域發(fā)展趨勢
二、中國航空運輸業(yè)“十一五“發(fā)展目標及思路
三、中國需求將拉動全球飛機制造業(yè)發(fā)展
四、我國支線飛機市場前景廣闊
第二節(jié)2010-2015年中國大飛機項目發(fā)展預測分析
一、中國大型飛機市場前景看好
二、大飛機項目將助推相關行業(yè)發(fā)展
三、國產大型客機C919將于2014年首飛
四、2015年中國有望完成大型運輸機研制
五、2016年國產大型客機將交付航線使用
第三節(jié)2010-2015年中國大飛機項目盈利預測分析
第十二章2010-2015年中國大飛機項目產業(yè)鏈投資熱點及風險分析
第一節(jié)2010-2015年中國航空產業(yè)的投資機遇分析
一、金融危機下中國宏觀經濟漸現回暖趨勢
二、政府出臺《裝備制造業(yè)調整和振興規(guī)劃》
三、體制改革加速我國航空工業(yè)整合發(fā)展
四、中國航空工業(yè)蘊含豐富商機
第二節(jié)2010-2015年大飛機項目產業(yè)鏈投資熱點分析
一、大飛機項目產業(yè)鏈重點投資領域
二、鋼鐵行業(yè)積極研制大飛機項目專用產品
三、大飛機項目帶動氮化物航空材料市場需求
四、大飛機項目成機床工具業(yè)發(fā)展契機
五、民企爭搶大飛機項目零部件商機
六、國際物流巨頭追隨大飛機項目發(fā)力浦東機場
第三節(jié)2010-2015年中國大飛機項目投資風險分析
一、航空領域研發(fā)周期較長
二、國產大飛機價格優(yōu)勢小
三、大飛機研制技術門檻高
四、大飛機項目的市場風險
圖表名稱：部分
圖表 哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責任公司盈利指標情況
圖表 哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責任公司資產運行指標狀況
圖表 哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責任公司資產負債能力指標分析
圖表 哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責任公司盈利能力情況
圖表 哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責任公司銷售收入情況
圖表 哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責任公司成本費用構成情況
圖表 西安飛機工業(yè)（集團）有限責任公司盈利指標情況
圖表 西安飛機工業(yè)（集團）有限責任公司資產運行指標狀況
圖表 西安飛機工業(yè)（集團）有限責任公司資產負債能力指標分析
圖表 西安飛機工業(yè)（集團）有限責任公司盈利能力情況
圖表 西安飛機工業(yè)（集團）有限責任公司銷售收入情況
圖表 西安飛機工業(yè)（集團）有限責任公司成本費用構成情況
圖表 成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司盈利指標情況
圖表 成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司資產運行指標狀況
圖表 成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司資產負債能力指標分析
圖表 成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司盈利能力情況
圖表 成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司銷售收入情況
圖表 成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司成本費用構成情況
圖表 陜西飛機工業(yè)（集團）有限公司盈利指標情況
圖表 陜西飛機工業(yè)（集團）有限公司資產運行指標狀況
圖表 陜西飛機工業(yè)（集團）有限公司資產負債能力指標分析
圖表 陜西飛機工業(yè)（集團）有限公司盈利能力情況
圖表 陜西飛機工業(yè)（集團）有限公司銷售收入情況
圖表 陜西飛機工業(yè)（集團）有限公司成本費用構成情況
圖表 沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司盈利指標情況
圖表 沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司資產運行指標狀況
圖表 沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司資產負債能力指標分析
圖表 沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司盈利能力情況
圖表 沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司銷售收入情況
圖表 沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司成本費用構成情況
圖表 江西洪都航空工業(yè)集團有限責任公司盈利指標情況
圖表 江西洪都航空工業(yè)集團有限責任公司資產運行指標狀況
圖表 江西洪都航空工業(yè)集團有限責任公司資產負債能力指標分析
圖表 江西洪都航空工業(yè)集團有限責任公司盈利能力情況
圖表 江西洪都航空工業(yè)集團有限責任公司銷售收入情況
圖表 江西洪都航空工業(yè)集團有限責任公司成本費用構成情況
圖表 新鄉(xiāng)航空工業(yè)（集團）有限公司盈利指標情況
圖表 新鄉(xiāng)航空工業(yè)（集團）有限公司資產運行指標狀況
圖表 新鄉(xiāng)航空工業(yè)（集團）有限公司資產負債能力指標分析
圖表 新鄉(xiāng)航空工業(yè)（集團）有限公司盈利能力情況
圖表 新鄉(xiāng)航空工業(yè)（集團）有限公司銷售收入情況
圖表 新鄉(xiāng)航空工業(yè)（集團）有限公司成本費用構成情況
圖表 北京飛機維修工程有限公司盈利指標情況
圖表 北京飛機維修工程有限公司資產運行指標狀況
圖表 北京飛機維修工程有限公司資產負債能力指標分析
圖表 北京飛機維修工程有限公司盈利能力情況
圖表 北京飛機維修工程有限公司銷售收入情況
圖表 北京飛機維修工程有限公司成本費用構成情況
圖表 武漢凌云科技集團有限責任公司盈利指標情況
圖表 武漢凌云科技集團有限責任公司資產運行指標狀況
圖表 武漢凌云科技集團有限責任公司資產負債能力指標分析
圖表 武漢凌云科技集團有限責任公司盈利能力情況
圖表 武漢凌云科技集團有限責任公司銷售收入情況
圖表 武漢凌云科技集團有限責任公司成本費用構成情況
圖表 中國南方航空工業(yè)有限責任公司盈利指標情況
圖表 中國南方航空工業(yè)有限責任公司資產運行指標狀況
圖表 中國南方航空工業(yè)有限責任公司資產負債能力指標分析
圖表 中國南方航空工業(yè)有限責任公司盈利能力情況
圖表 中國南方航空工業(yè)有限責任公司銷售收入情況
圖表 中國南方航空工業(yè)有限責任公司成本費用構成情況
圖表 我國支線飛機市場前景廣闊
圖表 2010-2015年中國大飛機項目發(fā)展預測分析
圖表 2010-2015年中國大飛機項目盈利預測分析
圖表 略。。。。。。。。。。。。。
|
