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2018-2024年中國天津地鐵行業(yè)競爭調研及投資戰(zhàn)略研究報告
2018-10-04
  • [報告ID] 129354
  • [關鍵詞] 天津地鐵行業(yè)
  • [報告名稱] 2018-2024年中國天津地鐵行業(yè)競爭調研及投資戰(zhàn)略研究報告
  • [交付方式] EMS特快專遞 EMAIL
  • [完成日期] 2018/10/4
  • [報告頁數] 頁
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報告簡介

報告目錄
2018-2024年中國天津地鐵行業(yè)競爭調研及投資戰(zhàn)略研究報告

第一章 地鐵的相關概述
1.1 地鐵的概念及特點
1.1.1 地鐵的定義
1.1.2 地鐵的特點
1.1.3 地鐵與其他交通工具相比的優(yōu)勢
1.2 地鐵構造與用途
1.2.1 地鐵系統(tǒng)的構成
1.2.2 地鐵的主要用途
1.2.3 地下鐵路建造及供電、車輛
第二章 2016-2018年中國地鐵行業(yè)分析
2.1 2016-2018年地鐵行業(yè)發(fā)展概況
2.1.1 中國掀起地鐵建設高潮
2.1.2 地鐵助推中國經濟發(fā)展
2.1.3 中國政府積極支持地鐵建設
2.1.4 中國地鐵建設迎來黃金發(fā)展期
2.2 2016-2018年中國各地地鐵建設現(xiàn)狀
2.2.1 香港地鐵
2.2.2 北京地鐵
2.2.3 上海地鐵
2.2.4 廣州地鐵
2.2.5 深圳地鐵
2.2.6 南京地鐵
2.2.7 武漢地鐵
2.3 地鐵建設的基本準則分析
2.3.1 地鐵建設要堅持以人為本
2.3.2 地鐵軌道網規(guī)劃要具科學性
2.3.3 地鐵建設要符合生態(tài)城市發(fā)展的要求
2.3.4 中國地鐵發(fā)展要堅持四個方向
2.4 中國地鐵產業(yè)的發(fā)展對策分析
2.4.1 放寬地鐵發(fā)展政策
2.4.2 制定正確的產業(yè)政策
2.4.3 完善地鐵產業(yè)結構
2.4.4 開發(fā)產業(yè)資源與做好地鐵規(guī)劃
2.4.5 強化地鐵工程管理
2.4.6 加強產業(yè)服務及建立行業(yè)組織
2.4.7 構筑地鐵文化
第三章 2016-2018年天津地鐵的建設環(huán)境分析
3.1 2016-2018年天津宏觀經濟發(fā)展形勢解讀
3.1.1 2016年天津市經濟發(fā)展概況
3.1.2 2017年天津市經濟運行情況
3.1.3 2018年天津市經濟運行情況
3.2 2016-2018年天津市基礎設施建設概況
3.2.1 天津市基礎設施投資的歷史
3.2.2 天津市基礎設施投資與經濟社會發(fā)展的關系
3.2.3 2016年天津市基礎設施建設情況
3.2.4 2017年天津市基礎設施建設概況
3.2.5 2018年天津市基礎設施建設概況
3.2.6 天津市基礎設施投資的思考和建議
3.3 天津市交通基建發(fā)展面臨的機遇
3.3.1 國家擴大內需發(fā)展基建政策
3.3.2 交通運輸部大規(guī)模投資交通基建
3.3.3 天津基礎設施投資概況
3.3.4 擴大內需天津濱海新區(qū)擬建立體交通
第四章 2016-2018年天津市地鐵行業(yè)分析
4.1 天津市地鐵發(fā)展概述
4.1.1 天津市大交通體系投資建設總體回顧
4.1.2 天津地鐵發(fā)展歷程
4.1.3 天津地鐵整體規(guī)劃
4.2 2016-2018年天津市地鐵建設概況
4.2.1 天津地鐵三個線路32個站點全面開工
4.2.2 為擴大內需天津地鐵建設全面提速
4.2.3 2016年天津地鐵開通及在建狀況
4.2.4 2017年天津地鐵開通及在建狀況
4.2.5 2018年天津地鐵開通及在建狀況
4.3 2016-2018年天津地鐵建設技術及設備綜述
4.3.1 四新技術在天津地鐵2、3號線的應用
4.3.2 天津地鐵2號線創(chuàng)新技術成果突出
4.3.3 新型新型盾構設備助推天津地鐵3號線建設
4.3.4 天津地鐵智能系統(tǒng)的應用
第五章 2016-2018年天津地鐵運營管理分析
5.1 地鐵公司運營模式與效益探討
5.1.1 國內外地鐵經營狀況
5.1.2 國內外地鐵運營模式分析
5.1.3 地鐵經濟的間接效益分析
5.1.4 實現(xiàn)地鐵經濟效益的思路
5.2 2016-2018年天津地鐵運營狀況分析
5.2.1 天津市地下鐵道總公司簡介
5.2.2 天津地鐵運營情況
5.2.3 天津推出三種地鐵票
第六章 2016-2018年天津地鐵經濟發(fā)展分析
6.1 地鐵的經濟特點
6.1.1 地鐵的經濟特征
6.1.2 地鐵的經營特點
6.2 2016-2018年天津地鐵商業(yè)發(fā)展概況
6.2.1 地鐵商業(yè)的基本概述
6.2.2 天津地產商業(yè)綜述
6.2.3 天津三大地鐵商圈的定位分析
6.2.4 天津首條地鐵商業(yè)街面世
6.2.5 天津地鐵商業(yè)發(fā)展加速
6.3 2016-2018年天津地鐵房產發(fā)展概況
6.3.1 地鐵與房產的關系
6.3.2 天津地鐵對房地產市場的影響
6.3.3 天津地鐵上蓋物業(yè)投資前景看好
6.3.4 天津地鐵1號線沿線地產分析
6.3.5 天津地鐵2、3號線沿線地產分析
第七章 天津地鐵投融資分析
7.1 2016-2018年地鐵投融資狀況
7.1.1 國外地鐵建設的融資情況
7.1.2 我國地鐵建設的融資方法
7.1.3 我國政策、法規(guī)對地鐵建設融資的保證
7.1.4 地鐵投融資基本模式探討
7.1.5 PPP模式在地鐵投融資中的運用
7.2 2016-2018年天津地鐵投資概況
7.2.1 天津地鐵獲香港投資規(guī)模
7.2.2 天津地鐵取得中國人壽投資支持
7.2.3 市政債券融資在天津基礎設施建設中的應用
7.2.4 天津地鐵投融資的建議
附錄
附錄一:城市軌道交通運營管理辦法
附錄二:天津市軌道交通管理規(guī)定


圖表目錄
圖表 天津市居民消費價格指數
圖表 天津市主要農副產品產量
圖表 天津市主要工業(yè)產品產量
圖表 天津市地鐵規(guī)劃圖
圖表 世界部分城市的地鐵經營情況
圖表 國際大城市地鐵資本金投入比例
圖表 國際大地市地鐵車票收入與政府補貼
圖表 國內若干城市地鐵投融資體制及模式
圖表 公共交通與地鐵的社會成本對比表
圖表 城市軌道交通系統(tǒng)產生的利益
圖表 城市軌道交通系統(tǒng)獲得的利益
圖表 PPP與私有化的區(qū)別
圖表 PPP的基本結構
圖表 公司化結構示意圖
圖表 DBFO結構示意圖
圖表 分割結構示意圖
圖表 混合結構示意圖
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