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2019-2025年中國(guó)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)深度分析及行業(yè)供需格局預(yù)測(cè)研究報(bào)告
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第一章中國(guó)專(zhuān)用車(chē)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.1 專(zhuān)用車(chē)行業(yè)界定與分類(lèi)
1.1.1 專(zhuān)用車(chē)行業(yè)定義
1.1.2 專(zhuān)用車(chē)行業(yè)分類(lèi)
（1）廂式汽車(chē)
（2）罐式汽車(chē)
（3）專(zhuān)用自卸汽車(chē)
（4）倉(cāng)柵式汽車(chē)
（5）起重舉升汽車(chē)
（6）特種結(jié)構(gòu)汽車(chē)
1.2 專(zhuān)用車(chē)行業(yè)的政策解讀
1.2.1 行業(yè)主要政策及影響分析
1.2.2 行業(yè)發(fā)展規(guī)劃影響分析
1.3 專(zhuān)用車(chē)行業(yè)面臨的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)
1.3.1 總體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)形勢(shì)分析
1.3.2 經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整情況分析
1.3.3 基礎(chǔ)設(shè)施投資情況分析
1.3.4 工業(yè)生產(chǎn)景氣情況分析
1.3.5 宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)行業(yè)的影響
第二章國(guó)外專(zhuān)用車(chē)行業(yè)及領(lǐng)先企業(yè)發(fā)展分析
2.1 國(guó)外專(zhuān)用車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r綜述
2.1.1 國(guó)外專(zhuān)用車(chē)行業(yè)發(fā)展歷程
（1）美國(guó)
（2）歐洲
（3）日本
（4）蘇聯(lián)
2.1.2 國(guó)外專(zhuān)用車(chē)行業(yè)發(fā)展模式
（1）歐洲
（2）日本
2.1.3 國(guó)外專(zhuān)用車(chē)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
（1）生產(chǎn)企業(yè)多，企業(yè)規(guī)模小
（2）產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力強(qiáng)
（3）標(biāo)準(zhǔn)較為先進(jìn)
（4）產(chǎn)品配套體系完善
（5）生產(chǎn)效率高
2.2 歐洲領(lǐng)先專(zhuān)用車(chē)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
2.2.1 德國(guó)史密斯SCH M ITZ
（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介
（2）公司專(zhuān)用車(chē)核心產(chǎn)品
（3）公司專(zhuān)用車(chē)技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)
（4）公司業(yè)務(wù)區(qū)域布局分析
（5）公司在華競(jìng)爭(zhēng)情況
（6）公司經(jīng)營(yíng)情況分析
2.2.2 德國(guó)施密特ASH
（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介
（2）公司專(zhuān)用車(chē)核心產(chǎn)品
（3）公司專(zhuān)用車(chē)技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)
（4）公司業(yè)務(wù)區(qū)域布局分析
（5）公司在華競(jìng)爭(zhēng)情況
（6）公司經(jīng)營(yíng)情況分析
2.2.3 德國(guó)馬基路斯m agirus
（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介
（2）公司專(zhuān)用車(chē)核心產(chǎn)品
（3）公司專(zhuān)用車(chē)技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)
（4）公司業(yè)務(wù)區(qū)域布局分析
（5）公司在華競(jìng)爭(zhēng)情況
（6）公司經(jīng)營(yíng)情況分析
2.3 美國(guó)領(lǐng)先專(zhuān)用車(chē)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
2.3.1 W abash
（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介
（2）公司專(zhuān)用車(chē)核心產(chǎn)品
（3）公司專(zhuān)用車(chē)技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)
（4）公司業(yè)務(wù)區(qū)域布局分析
（5）公司在華競(jìng)爭(zhēng)情況
（6）公司經(jīng)營(yíng)情況分析
2.3.2 G reatD ane
（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介
（2）公司專(zhuān)用車(chē)核心產(chǎn)品
（3）公司專(zhuān)用車(chē)技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)
（4）公司業(yè)務(wù)區(qū)域布局分析
（5）公司在華競(jìng)爭(zhēng)情況
（6）公司經(jīng)營(yíng)情況分析
2.3.3 U tility
（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介
（2）公司專(zhuān)用車(chē)核心產(chǎn)品
（3）公司專(zhuān)用車(chē)技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)
（4）公司業(yè)務(wù)區(qū)域布局分析
（5）公司經(jīng)營(yíng)情況分析
2.4 日本領(lǐng)先專(zhuān)用車(chē)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
2.4.1 多田野（TAD AN O ）公司
（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介
（2）公司專(zhuān)用車(chē)核心產(chǎn)品
（3）公司專(zhuān)用車(chē)技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)
（4）公司業(yè)務(wù)區(qū)域布局分析
（5）公司在華競(jìng)爭(zhēng)情況
（6）公司經(jīng)營(yíng)情況分析
2.4.2 昭和飛行機(jī)工業(yè)株式會(huì)社
（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介
（2）公司專(zhuān)用車(chē)核心產(chǎn)品
（3）公司專(zhuān)用車(chē)技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)
（4）公司業(yè)務(wù)區(qū)域布局分析
（5）公司經(jīng)營(yíng)情況分析
2.4.3 新明和（SH IN M AYW A）工業(yè)株式會(huì)社
（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介
（2）公司專(zhuān)用車(chē)核心產(chǎn)品
（3）公司專(zhuān)用車(chē)技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)
（4）公司業(yè)務(wù)區(qū)域布局分析
（5）公司在華競(jìng)爭(zhēng)情況
（6）公司經(jīng)營(yíng)情況分析
第三章中國(guó)專(zhuān)用車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀評(píng)析
3.1 專(zhuān)用車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r綜述
3.1.1 專(zhuān)用車(chē)行業(yè)發(fā)展歷程回顧
（1）創(chuàng)立和起步階段（1949-1980）
（2）全面發(fā)展階段（1981-2000）
（3）高速發(fā)展階段（2001-至今）
3.1.2 專(zhuān)用車(chē)行業(yè)發(fā)展模式分析
（1）主機(jī)廠縱向發(fā)展模式
（2）改裝廠橫向兼并模式
（3）典型底盤(pán)企業(yè)發(fā)展模式
3.1.3 專(zhuān)用車(chē)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
（1）新增準(zhǔn)入加快
（2）退出機(jī)制尚不完備
（3）兼并重組空間巨大
（4）國(guó)Ⅳ實(shí)施進(jìn)程由地方政府推進(jìn)
3.1.4 專(zhuān)用車(chē)行業(yè)主要問(wèn)題分析
（1）企業(yè)現(xiàn)金流普遍不足
（2）落后的管理方式制約企業(yè)快速發(fā)展
（3）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境將進(jìn)一步趨于惡化
（4）行業(yè)管理政策的適宜性不足
3.2 專(zhuān)用車(chē)行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
3.2.1 專(zhuān)用車(chē)行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模
3.2.2 專(zhuān)用車(chē)行業(yè)產(chǎn)量規(guī)模分析
3.2.3 專(zhuān)用車(chē)行業(yè)進(jìn)口規(guī)模分析
（1）2017年專(zhuān)用汽車(chē)進(jìn)口市場(chǎng)分析
（2）2018年專(zhuān)用汽車(chē)進(jìn)口市場(chǎng)分析
3.2.4 專(zhuān)用車(chē)行業(yè)出口規(guī)模分析
（1）2017年專(zhuān)用汽車(chē)出口市場(chǎng)分析
（2）2018年專(zhuān)用汽車(chē)出口市場(chǎng)分析
3.3 專(zhuān)用車(chē)行業(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
3.3.1 專(zhuān)用車(chē)行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
3.3.2 專(zhuān)用車(chē)行業(yè)技術(shù)結(jié)構(gòu)分析
3.3.3 專(zhuān)用車(chē)行業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
3.3.4 專(zhuān)用車(chē)行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
3.4 專(zhuān)用車(chē)行業(yè)區(qū)域格局分析
3.4.1 專(zhuān)用車(chē)行業(yè)總體區(qū)域格局
3.4.2 山東梁山專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)業(yè)基地
3.4.3 湖北隨州專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)業(yè)基地
3.4.4 湖北十堰專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)業(yè)基地
3.4.5 吉林長(zhǎng)春專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)業(yè)基地
3.4.6 遼寧鐵嶺專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)基地
3.5 專(zhuān)用車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
3.5.1 專(zhuān)用車(chē)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)分析
（1）專(zhuān)用汽車(chē)企業(yè)數(shù)量
（2）行業(yè)集中率
（3）產(chǎn)品差異化程度
3.5.2 專(zhuān)用車(chē)行業(yè)供應(yīng)商議價(jià)能力
（1）勞動(dòng)力供給者討價(jià)還價(jià)的能力
（2）原材料、零部件供應(yīng)商討價(jià)還價(jià)的能力
3.5.3 專(zhuān)用車(chē)行業(yè)客戶(hù)議價(jià)能力
3.5.4 專(zhuān)用車(chē)行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅
（1）產(chǎn)業(yè)政策分析
（2）行業(yè)準(zhǔn)入分析
3.5.5 專(zhuān)用車(chē)行業(yè)替代品威脅
第4章中國(guó)專(zhuān)用車(chē)細(xì)分行業(yè)發(fā)展分析
4.1 按結(jié)構(gòu)特征分專(zhuān)用車(chē)細(xì)分行業(yè)分析
4.1.1 廂式車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
4.1.2 罐式車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
4.1.3 自卸車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
4.1.4 倉(cāng)柵車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
4.1.5 舉升車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
4.1.6 特種車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
4.2 按功能特征分專(zhuān)用車(chē)細(xì)分行業(yè)分析
4.2.1 物流類(lèi)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)分析
（1）物流類(lèi)專(zhuān)用車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（2）國(guó)外物流類(lèi)專(zhuān)用車(chē)發(fā)展特點(diǎn)分析
（3）我國(guó)物流類(lèi)專(zhuān)用車(chē)發(fā)展趨勢(shì)分析
4.2.2 工程類(lèi)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)分析
（1）工程類(lèi)專(zhuān)用車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（2）工程類(lèi)專(zhuān)用車(chē)發(fā)展趨勢(shì)分析
4.2.3 作業(yè)類(lèi)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)分析
（1）作業(yè)類(lèi)專(zhuān)用車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（2）作業(yè)類(lèi)專(zhuān)用車(chē)發(fā)展趨勢(shì)分析
第五章中國(guó)專(zhuān)用車(chē)具體細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)分析
5.1 廂式車(chē)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)分析
5.1.1 警用車(chē)市場(chǎng)分析
（1）警用車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（2）警用車(chē)市場(chǎng)規(guī)模分析
（3）警用車(chē)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
（4）警用車(chē)需求前景分析
5.1.2 運(yùn)鈔車(chē)市場(chǎng)分析
（1）運(yùn)鈔車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（2）運(yùn)鈔車(chē)市場(chǎng)規(guī)模分析
（3）運(yùn)鈔車(chē)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
（4）運(yùn)鈔車(chē)需求前景分析
5.1.3 冷藏保溫車(chē)市場(chǎng)分析
（1）冷藏保溫車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（2）冷藏保溫車(chē)市場(chǎng)規(guī)模分析
（3）冷藏保溫車(chē)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
（4）冷藏保溫車(chē)需求前景分析
5.1.4 郵政車(chē)市場(chǎng)分析
（1）郵政車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（2）郵政車(chē)市場(chǎng)規(guī)模分析
（3）郵政車(chē)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
（4）郵政車(chē)需求前景分析
5.1.5 其它廂式車(chē)市場(chǎng)分析
（1）教練車(chē)市場(chǎng)分析
（2）救護(hù)車(chē)市場(chǎng)分析
（3）房車(chē)市場(chǎng)分析
（4）蓬式運(yùn)輸車(chē)市場(chǎng)分析
5.2 罐式車(chē)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)分析
5.2.1 油罐車(chē)市場(chǎng)分析
（1）油罐車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（2）油罐車(chē)市場(chǎng)規(guī)模分析
（3）油罐車(chē)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
（4）油罐車(chē)需求前景分析
5.2.2 灑水車(chē)市場(chǎng)分析
（1）灑水車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（2）灑水車(chē)市場(chǎng)規(guī)模分析
（3）灑水車(chē)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
（4）灑水車(chē)需求前景分析
5.2.3 消防車(chē)市場(chǎng)分析
（1）消防車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（2）消防車(chē)市場(chǎng)規(guī)模分析
（3）消防車(chē)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
（4）消防車(chē)需求前景分析
5.2.4 混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)市場(chǎng)分析
（1）混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（2）混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)市場(chǎng)規(guī)模分析
（3）混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
（4）混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)需求前景分析
5.2.5 粉粒物料運(yùn)輸車(chē)市場(chǎng)分析
（1）粉粒物料運(yùn)輸車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（2）粉粒物料運(yùn)輸車(chē)市場(chǎng)規(guī)模分析
（3）粉粒物料運(yùn)輸車(chē)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
（4）粉粒物料運(yùn)輸車(chē)需求前景分析
5.3 特種結(jié)構(gòu)車(chē)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)分析
5.3.1 清障車(chē)市場(chǎng)分析
（1）清障車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（2）清障車(chē)市場(chǎng)規(guī)模分析
（3）清障車(chē)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
（4）清障車(chē)需求前景分析
5.3.2 掃路車(chē)市場(chǎng)分析
（1）掃路車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（2）掃路車(chē)市場(chǎng)規(guī)模分析
（3）掃路車(chē)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
（4）掃路車(chē)需求前景分析
5.3.3 垃圾車(chē)市場(chǎng)分析
（1）垃圾車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（2）垃圾車(chē)市場(chǎng)規(guī)模分析
（3）垃圾車(chē)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
（4）垃圾車(chē)需求前景分析
5.3.4 混凝土泵車(chē)市場(chǎng)分析
（1）混凝土泵車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（2）混凝土泵車(chē)市場(chǎng)規(guī)模分析
（3）混凝土泵車(chē)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
（4）混凝土泵車(chē)需求前景分析
5.3.5 除雪車(chē)市場(chǎng)分析
（1）除雪車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（2）除雪車(chē)市場(chǎng)規(guī)模分析
（3）除雪車(chē)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
（4）除雪車(chē)需求前景分析
5.4 起重舉升車(chē)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)分析
5.4.1 高空作業(yè)車(chē)總體市場(chǎng)分析
（1）高空作業(yè)車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（2）高空作業(yè)車(chē)市場(chǎng)規(guī)模分析
（3）高空作業(yè)車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域分析
（4）高空作業(yè)車(chē)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
（5）高空作業(yè)車(chē)需求前景分析
5.4.2 60-70m 高空作業(yè)車(chē)市場(chǎng)分析
（1）60-70m 高空作業(yè)車(chē)市場(chǎng)概況
（2）60-70m 高空作業(yè)車(chē)主要企業(yè)
（3）60-70m 高空作業(yè)車(chē)市場(chǎng)前景
5.4.3 50-100m 高空作業(yè)車(chē)市場(chǎng)分析
（1）50-100m 高空作業(yè)車(chē)市場(chǎng)概況
（2）50-100m 高空作業(yè)車(chē)主要企業(yè)
（3）50-100m 高空作業(yè)車(chē)市場(chǎng)前景
5.4.4 汽車(chē)起重機(jī)市場(chǎng)分析
（1）汽車(chē)起重機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（2）汽車(chē)起重機(jī)市場(chǎng)規(guī)模分析
（3）汽車(chē)起重機(jī)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
（4）汽車(chē)起重機(jī)需求前景分析
5.4.5 隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)市場(chǎng)分析
（1）隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（2）隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)市場(chǎng)規(guī)模分析
（3）隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
（4）隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)需求前景分析
第六章中國(guó)專(zhuān)用車(chē)技術(shù)進(jìn)展與研發(fā)成果分析
6.1 中國(guó)專(zhuān)用總體技術(shù)水平分析
6.1.1 專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)技術(shù)特點(diǎn)與趨勢(shì)
6.1.2 發(fā)達(dá)國(guó)家專(zhuān)用車(chē)研發(fā)特點(diǎn)分析
（1）基礎(chǔ)技術(shù)研究
（2）產(chǎn)品研發(fā)手段
（3）研發(fā)能力與水平
6.1.3 中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)技術(shù)水平
6.2 專(zhuān)用車(chē)行業(yè)技術(shù)活躍度分析
6.2.1 專(zhuān)用車(chē)行業(yè)技術(shù)活躍度分析
（1）專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量變化情況
（2）專(zhuān)利公開(kāi)數(shù)量變化情況
6.2.2 專(zhuān)用車(chē)行業(yè)專(zhuān)列類(lèi)型分析
6.2.3 專(zhuān)用車(chē)行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)
6.2.4 專(zhuān)用車(chē)行業(yè)熱門(mén)技術(shù)分析
6.3 專(zhuān)用車(chē)行業(yè)新技術(shù)與新材料發(fā)展動(dòng)向
6.3.1 專(zhuān)用車(chē)行業(yè)新技術(shù)發(fā)展動(dòng)向
6.3.2 專(zhuān)用車(chē)行業(yè)新材料發(fā)展動(dòng)向
（1）鋁合金在專(zhuān)用車(chē)上的應(yīng)用
（2）不銹鋼及高強(qiáng)度鋼材料的應(yīng)用
（3）其他材料
6.4 專(zhuān)用車(chē)節(jié)能減排及輕量化設(shè)計(jì)分析
6.4.1 專(zhuān)用車(chē)低排放化
6.4.2 專(zhuān)用車(chē)輕量化設(shè)計(jì)分析
（1）結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)推動(dòng)輕量化
（2）液壓機(jī)成型技術(shù)的運(yùn)用
（3）新型復(fù)合材料的應(yīng)用
（4）先進(jìn)制造工藝推動(dòng)輕量化
（5）產(chǎn)品的多樣化、專(zhuān)用化和差異化開(kāi)發(fā)
6.4.3 電動(dòng)專(zhuān)用汽車(chē)的研發(fā)與應(yīng)用
6.5 年專(zhuān)用車(chē)新產(chǎn)品研發(fā)情況
6.5.1 低溫礦用灑水車(chē)
6.5.2 國(guó)內(nèi)首臺(tái)全復(fù)合材料車(chē)廂自卸車(chē)
6.5.3 國(guó)內(nèi)首款C8泵車(chē)
6.5.4 全球最高113米登高平臺(tái)消防車(chē)
6.5.5 國(guó)內(nèi)首輛軍用重癥監(jiān)護(hù)型救護(hù)車(chē)
6.5.6 國(guó)內(nèi)首臺(tái)全鋁合金頂開(kāi)廂式運(yùn)輸半掛車(chē)
6.5.7 國(guó)內(nèi)首款全鋁底架冷藏車(chē)
6.5.8 國(guó)內(nèi)第二代皮卡型清障車(chē)
6.5.9 全球首臺(tái)廂式概念車(chē)
6.5.10 國(guó)內(nèi)救災(zāi)水凈化多功能車(chē)
6.5.11 國(guó)內(nèi)首款吸污凈化車(chē)
6.5.12 國(guó)內(nèi)首批無(wú)泄漏壓縮式垃圾車(chē)
第七章中國(guó)領(lǐng)先專(zhuān)用車(chē)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況及技術(shù)進(jìn)展分析
7.1 中集車(chē)輛（集團(tuán)）有限公司
7.1.1 公司發(fā)展簡(jiǎn)介
7.1.2 公司專(zhuān)用車(chē)核心產(chǎn)品
7.1.3 公司專(zhuān)用車(chē)技術(shù)能力
7.1.4 公司專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)能力
7.2 中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司
7.2.1 公司發(fā)展簡(jiǎn)介
7.2.2 公司專(zhuān)用車(chē)核心產(chǎn)品
7.2.3 公司專(zhuān)用車(chē)技術(shù)能力
7.2.4 公司專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)能力
7.3 北汽福田汽車(chē)股份有限公司
7.3.1 公司發(fā)展簡(jiǎn)介
7.3.2 公司專(zhuān)用車(chē)核心產(chǎn)品
7.3.3 公司專(zhuān)用車(chē)技術(shù)能力
7.3.4 公司專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)能力
7.4 重工股份有限公司
7.4.1 公司發(fā)展簡(jiǎn)介
7.4.2 公司專(zhuān)用車(chē)核心產(chǎn)品
7.4.3 公司專(zhuān)用車(chē)技術(shù)能力
7.4.4 公司專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)能力
7.5 中聯(lián)重科股份有限公司
7.5.1 公司發(fā)展簡(jiǎn)介
7.5.2 公司專(zhuān)用車(chē)核心產(chǎn)品
7.5.3 公司專(zhuān)用車(chē)技術(shù)能力
7.5.4 公司專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)能力
7.6 重慶市迪馬實(shí)業(yè)股份有限公司
7.6.1 公司發(fā)展簡(jiǎn)介
7.6.2 公司專(zhuān)用車(chē)核心產(chǎn)品
7.6.3 公司專(zhuān)用車(chē)技術(shù)能力
7.6.4 公司專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)能力
第八章 中國(guó)專(zhuān)用車(chē)行業(yè)前景預(yù)測(cè)與投資建議
8.1 專(zhuān)用車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
8.1.1 高技術(shù)、高附加值發(fā)展趨勢(shì)
8.1.2 合資合作、資產(chǎn)重組趨勢(shì)
8.1.3 生產(chǎn)模式特色化趨勢(shì)
8.1.4 區(qū)域化的產(chǎn)業(yè)集中趨勢(shì)
8.1.5 驅(qū)動(dòng)方式新能源化趨勢(shì)
8.2 專(zhuān)用車(chē)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
8.2.1 主要領(lǐng)域需求分析及展望
（1）高等級(jí)公路建設(shè)方面
（2）國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面
（3）能源運(yùn)輸方面
（4）城市發(fā)展需求方面
（5）物流業(yè)發(fā)展需求方面
（6）國(guó)際市場(chǎng)需求方面
8.2.2 專(zhuān)用車(chē)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
8.3 專(zhuān)用車(chē)行業(yè)投資特性與建議
8.3.1 專(zhuān)用車(chē)行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
（1）技術(shù)專(zhuān)利壁壘
（2）資金壁壘
（3）品牌壁壘
（4）規(guī)模經(jīng)濟(jì)壁壘
（5）人才壁壘
（6）經(jīng)銷(xiāo)渠道壁壘
（7）政府政策壁壘
8.3.2 專(zhuān)用車(chē)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
（1）政策風(fēng)險(xiǎn)分析
（2）技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析
（3）市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)分析
（4）經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
（5）關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
（6）行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)
8.3.3 投資建議
（1）準(zhǔn)確定位
（2）整合調(diào)整
（3）增強(qiáng)研發(fā)
（4）強(qiáng)化生產(chǎn)管理
（5）多角度開(kāi)發(fā)市場(chǎng)
圖表目錄：
圖表專(zhuān)用汽車(chē)的分類(lèi)
圖表廂式汽車(chē)的分類(lèi)-廂式專(zhuān)用運(yùn)輸汽車(chē)
圖表廂式汽車(chē)的分類(lèi)-廂式專(zhuān)用作業(yè)汽車(chē)（1）
圖表廂式汽車(chē)的分類(lèi)-廂式專(zhuān)用作業(yè)汽車(chē)（2）
圖表廂式汽車(chē)的分類(lèi)-廂式專(zhuān)用作業(yè)汽車(chē)（3）
圖表廂式汽車(chē)的分類(lèi)-廂式專(zhuān)用作業(yè)汽車(chē)（4）
圖表罐式汽車(chē)的分類(lèi)-罐式專(zhuān)用運(yùn)輸汽車(chē)
圖表罐式汽車(chē)的分類(lèi)-罐式專(zhuān)用作業(yè)汽車(chē)
圖表專(zhuān)用自卸汽車(chē)的分類(lèi)
圖表倉(cāng)柵式汽車(chē)的分類(lèi)
圖表起重舉升汽車(chē)的分類(lèi)
圖表特種結(jié)構(gòu)汽車(chē)的分類(lèi)
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