報(bào)告簡(jiǎn)介
輕型客車在2005年之前，是指車長(zhǎng)大于3.5米、小于7米的載客汽車，從2005年開(kāi)始，全國(guó)汽車行業(yè)的統(tǒng)計(jì)工作歸口中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)，汽車行業(yè)實(shí)行新的車型統(tǒng)計(jì)分類，根據(jù)新的車型統(tǒng)計(jì)分類，輕型客車指不超過(guò)9座的客車。
指的是商務(wù)公務(wù)車，目前市場(chǎng)上成氣候的商務(wù)公務(wù)車品牌有：“江淮星銳”、“福田風(fēng)景”、“金杯”、“依維柯”、“萬(wàn)里”、“三星”、“塔非克”、“東南”、“全順”等。
輕客的功能有很多，可以載貨、載客，并且由于其改裝的空間較大，從功能上劃分可以改裝為醫(yī)療車、運(yùn)鈔車、警用車、房車等專用車。盡管專用車市場(chǎng)是輕客企業(yè)當(dāng)前看好的細(xì)分市場(chǎng)，但是按照輕客的主要用途來(lái)看，主要是載貨或載客，即物流或商務(wù)接待仍是主要功能。
物流用車已經(jīng)成為輕型客車生產(chǎn)企業(yè)極其看重的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，尤其是純電動(dòng)物流車市場(chǎng)。近年來(lái)，隨著電商物流的快速發(fā)展，為物流用車提供了足夠的市場(chǎng)機(jī)遇，輕型客車不僅能夠進(jìn)城、在排放上可以做到更清潔，在城市中配送物流中擔(dān)當(dāng)了重要角色。
報(bào)告目錄
2019-2025年中國(guó)輕型客車市場(chǎng)投資前景預(yù)測(cè)與產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局研究報(bào)告
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第.一章 輕型客車概述
1.1 客車相關(guān)介紹
1.1.1 客車的定義
1.1.2 客車的分類
1.1.3 客車的結(jié)構(gòu)特征
1.1.4 客車的基本性能
1.2 輕型客車介紹
1.2.1 輕客的定義
1.2.2 輕客的分類
1.2.3 輕客的優(yōu)勢(shì)
1.2.4 輕客替代產(chǎn)品
第二章 2016-2018年客車市場(chǎng)整體分析
2.1 2016-2018年中國(guó)客車行業(yè)發(fā)展綜述
2.1.1 中國(guó)客車行業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)
2.1.2 中國(guó)客車行業(yè)迅速發(fā)展
2.1.3 中國(guó)客車行業(yè)的發(fā)展歷程
2.1.4 中國(guó)客車行業(yè)的兼并重組勢(shì)在必行
2.2 2016-2018年中國(guó)客車市場(chǎng)發(fā)展分析
2.2.1 2016年中國(guó)客車市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.2.2 2017年中國(guó)客車市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.2.3 2018年中國(guó)客車市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.3 2016-2018年中國(guó)客車出口狀況分析
2.3.1 2016年客車市場(chǎng)發(fā)展回顧
2.3.2 2017年中國(guó)客車出口概況
2.3.3 2018年中國(guó)客車出口數(shù)據(jù)分析
2.4 中國(guó)客車行業(yè)存在的問(wèn)題及策略
2.4.1 我國(guó)客車行業(yè)發(fā)展面臨的主要挑戰(zhàn)
2.4.2 中小客車企業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題
2.4.3 中國(guó)客車自主品牌與國(guó)外存在的差距
2.4.4 做強(qiáng)中國(guó)客車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略選擇
第三章 2016-2018年輕型客車市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境分析
3.1 經(jīng)濟(jì)因素影響分析
3.1.1 2016年經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r
3.1.2 2017年經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r
3.1.3 2018年經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r
3.1.4 經(jīng)濟(jì)因素的影響分析
3.2 政策因素影響分析
3.2.1 汽車產(chǎn)業(yè)政策
3.2.2 環(huán)保政策影響
3.2.3 能源政策影響
3.2.4 其他政策影響
3.3 社會(huì)因素影響分析
3.3.1 輕客的行業(yè)地位
3.3.2 城市建設(shè)的影響
3.3.3 替代產(chǎn)品的影響
3.3.4 市場(chǎng)重要增長(zhǎng)點(diǎn)
第四章 2016-2018年輕型客車市場(chǎng)發(fā)展分析
4.1 2016-2018年輕型客車行業(yè)發(fā)展綜述
4.1.1 國(guó)外輕客行業(yè)發(fā)展概況
4.1.2 我國(guó)輕客行業(yè)的發(fā)展軌跡
4.1.3 我國(guó)輕客生產(chǎn)企業(yè)的分布
4.1.4 中國(guó)輕客技術(shù)發(fā)展概況
4.2 2016年我國(guó)輕客市場(chǎng)的發(fā)展
4.2.1 市場(chǎng)銷量
4.2.2 發(fā)展特點(diǎn)
4.2.3 進(jìn)口市場(chǎng)
4.2.4 出口市場(chǎng)
4.3 2017年我國(guó)輕客市場(chǎng)的發(fā)展
4.3.1 市場(chǎng)銷量
4.3.2 發(fā)展特點(diǎn)
4.3.3 產(chǎn)品分析
4.3.4 行業(yè)動(dòng)態(tài)
4.4 2018年我國(guó)輕客市場(chǎng)的發(fā)展
4.4.1 市場(chǎng)銷量
4.4.2 發(fā)展特點(diǎn)
4.4.3 主流車企
4.4.4 產(chǎn)品分析
4.5 2016-2018年中國(guó)輕客市場(chǎng)渠道狀況分析
4.5.1 我國(guó)輕客主要渠道模式分析
4.5.2 主要輕客銷售渠道對(duì)比
4.5.3 渠道模式發(fā)展新方向
第五章 2016-2018年輕型客車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
5.1 2016-2018年中國(guó)輕型客車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀
5.1.1 2016年中國(guó)輕客市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
5.1.2 2017年中國(guó)輕客市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
5.1.3 2018年中國(guó)輕客市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
5.2 2016-2018年中國(guó)輕型客車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)動(dòng)態(tài)
5.2.1 2016年我國(guó)輕客市場(chǎng)車企競(jìng)爭(zhēng)分析
5.2.2 2017年我國(guó)我國(guó)輕客市場(chǎng)車企競(jìng)爭(zhēng)分析
5.2.3 2018年我國(guó)輕客市場(chǎng)車企競(jìng)爭(zhēng)動(dòng)態(tài)
5.3 2016-2018年中國(guó)輕客市場(chǎng)品牌狀況分析
5.3.1 輕客品牌發(fā)展歷程
5.3.2 國(guó)內(nèi)輕客市場(chǎng)的主要品牌
5.3.3 日系品牌分析
5.3.4 歐系品牌分析
5.4 2016-2018年中國(guó)高端輕客市場(chǎng)正興起
5.4.1 我國(guó)高端輕客市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)
5.4.2 眾車企蜂擁而入高端輕客市場(chǎng)
5.4.3 我國(guó)輕客市場(chǎng)首現(xiàn)豪華品牌
5.4.4 國(guó)內(nèi)高端輕客市場(chǎng)前景誘人
第六章 2016-2018年相關(guān)產(chǎn)業(yè)分析
6.1 公路運(yùn)輸業(yè)
6.1.1 2016年中國(guó)公路運(yùn)輸保持較快增長(zhǎng)
6.1.2 2017年中國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展分析
6.1.3 2018年我國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展分析
6.1.4 “十三五”我國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)將加快發(fā)展
6.2 鋼鐵產(chǎn)業(yè)
6.2.1 2016年中國(guó)鋼鐵行業(yè)運(yùn)行狀況
6.2.2 2017年中國(guó)鋼鐵行業(yè)運(yùn)行分析
6.2.3 2018年我國(guó)鋼鐵行業(yè)運(yùn)行分析
6.3 石化產(chǎn)業(yè)
6.3.1 2016年我國(guó)石化行業(yè)運(yùn)行分析
6.3.2 2017年中國(guó)石化行業(yè)運(yùn)行分析
6.3.3 2018年中國(guó)石化行業(yè)運(yùn)行分析
6.4 橡膠行業(yè)
6.4.1 2016年中國(guó)橡膠市場(chǎng)運(yùn)行狀況
6.4.2 2017年我國(guó)橡膠行業(yè)發(fā)展分析
6.4.3 2018年中國(guó)橡膠行業(yè)運(yùn)行狀況
第七章 輕客市場(chǎng)前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
7.1 中國(guó)客車市場(chǎng)前景展望
7.1.1 “十三五”期間客車市場(chǎng)空間展望
7.1.2 未來(lái)我國(guó)客車行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
7.1.3 城鄉(xiāng)一體化將使客車市場(chǎng)成倍擴(kuò)大
7.1.4 未來(lái)客車市場(chǎng)發(fā)展將以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主
7.2 中國(guó)輕客市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
7.2.1 我國(guó)輕客行業(yè)的總體發(fā)展趨勢(shì)
7.2.2 未來(lái)我國(guó)輕客市場(chǎng)會(huì)進(jìn)一步細(xì)分
7.2.3 專用車是未來(lái)輕客市場(chǎng)的重要增長(zhǎng)點(diǎn)
7.2.4 2019-2025年中國(guó)輕客市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析
圖表目錄：
圖表：2013-2018年我國(guó)客車分車型產(chǎn)銷情況
圖表：2013-2018年我國(guó)客車銷量月度走勢(shì)情況
圖表：2016-2018年我國(guó)不同類型客車銷量增長(zhǎng)率情況
圖表：2018年分月輕客銷量與同比增速走勢(shì)
圖表：2013-2018年分月輕客銷量走勢(shì)
圖表：2016-2018年季度輕客銷量走勢(shì)與GDP走勢(shì)
圖表：2012-2018年輕型客車市場(chǎng)滾動(dòng)走勢(shì)圖
圖表：2012-2018年輕型客車市場(chǎng)歐系短頭車型銷量占比走勢(shì)
圖表：2013-2018年?yáng)|部7省3市輕型客車市場(chǎng)銷量占主要廠家銷量的比例
圖表：2012-2018年輕客四大細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
