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2019-2025年中國直升機市場發(fā)展趨勢與產(chǎn)業(yè)競爭格局預測報告
2019-10-18
  • [報告ID] 137536
  • [關鍵詞] 直升機市場發(fā)展
  • [報告名稱] 2019-2025年中國直升機市場發(fā)展趨勢與產(chǎn)業(yè)競爭格局預測報告
  • [交付方式] EMS特快專遞 EMAIL
  • [完成日期] 2019/10/14
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報告簡介

    直升機作為 20 世紀航空技術極具特色的創(chuàng)造之一,極大的拓展了飛行器的應用范圍。 直升機的突出特點是可以做低空(離地面數(shù)米)、低速(從懸停開始)和機頭方向不變的機動飛行,特別是可在小面積場地垂直起降。由于這些特點使其具有廣闊的用途及發(fā)展前景。 直升機是典型的軍民兩用產(chǎn)品,可以廣泛的應用在運輸、巡邏、旅游、救護等多個領域。在軍用方面已廣泛應用于對地攻擊、機降登陸、武器運送、后勤支援、戰(zhàn)場救護、偵察巡邏、指揮控制、通信聯(lián)絡、反潛掃雷、電子對抗等。在民用方面應用于短途運輸、醫(yī)療救護、救災救生、緊急營救、吊裝設備、地質勘探、護林滅火、 空中攝影等。海上油井與基地間的人員及物資運輸是民用的一個重要方面。

      直升機按構造可分為兩類,單旋翼帶尾槳式和雙旋翼式。單旋翼帶尾槳式直升機是目前最流行的形式。這種直升機頂部有一個大的旋翼,在尾梁上裝一個尾槳,尾槳的作用是平衡由于旋翼旋轉而產(chǎn)生的使機身逆向旋轉的扭矩。優(yōu)點是構造簡單,操縱系統(tǒng)簡單,成本較低,缺點是尾槳造成功率損失,尾部長,尺寸大。目前還有一種單旋翼無尾槳直升機, 它靠水平旋翼提供飛機升力,并從尾部吹出空氣,用附壁效應產(chǎn)生的推力抵消旋翼的反作用力。

 

主要直升機機型

 

各主要國家注冊直升機數(shù)量

 

各主要國家每百萬人擁有的直升機數(shù)量

    2017年全球武裝直升機共有20231架,其中美國的數(shù)量為5427架,位居世界第一,占據(jù)26.83%的市場份額。中國的武裝直升機數(shù)量為884架,位居世界第三,但每萬名軍人擁有武裝直升機數(shù)量遠遠落后于其他國家,與世界第一的美國相比,不及美國每萬名軍人擁有量的10%

 

2017年全球前十大武裝直升機保有量國家(架)

 

我國軍用直升機

 

 

 

    通過對比美俄兩國武裝直升機各型號的占比情況,我們發(fā)現(xiàn),美俄兩國中大型直升機占比均超過50%。而國內目前中大型通用直升機依賴進口,國產(chǎn)化率較低,未來的發(fā)展?jié)摿薮蟆?/SPAN>

 

2017年全球前十大機型數(shù)量

 

2017年美國武裝直升機各型號占比

 

 

2017年俄羅斯武裝直升機各型號占比

 

 

    根據(jù)我們對我國陸軍航空旅編制的預測,15個陸航旅中將配備武直10和武直19360架,直8系列150架以及600架直20。參考國際同類機型的市場售價,我們預測對應陸軍直升機增量空間約為1538.55億元。根據(jù)統(tǒng)計,陸軍直升機在直升機中占比為83%,則預計整個軍用直升機市場增量空間為1853.67億元。

 

中國陸軍用直升機空間預測

 

    在國民經(jīng)濟建設和公共事務方面民用直升機具有廣泛用途,以執(zhí)行運輸任務為主,能擔負多種多樣的空中作業(yè),按用途大致可分為以下幾類:

 

民用直升機分類

    當前我國民用直升機利用水平與發(fā)達國家還存在較大差距,截至2017年底,世界GDP排名前六的國家中,美國注冊直升機數(shù)量為13982架、中國為999架、日本為812架、德國為858架、英國為1285架、法國為1491架,在每百萬人擁有的直升機數(shù)量方面,美國為43.42架、中國為0.71架、日本為6.39架、德國10.73架、英國19.77架、法國為22.25架,我國在絕對數(shù)量和人均數(shù)量方面均偏低,尤其在人均擁有量方面,與其他經(jīng)濟發(fā)達國家相比存在明顯差距。

 

    截至201831,美國民用直升機在冊數(shù)量達到13567架,穩(wěn)居世界第一,而我國民用直升機為1026架,僅為美國的1/13。渦輪直升機中,根據(jù)亞翔航空的統(tǒng)計報告,2017年國內渦輪直升機總數(shù)581架。從制造商來看,空客、貝爾、萊昂納多、西科斯基四家合計占比80%。從型號來看,最受歡迎的機型是空客H125,共有117架,占比超過20%。國產(chǎn)型號中,中航直升機是中國航空工業(yè)集團旗下唯一的通用航空制造商,2017年的所占市場份額約為7%。目前國產(chǎn)機型以AC系列為代表,AC311、AC312、AC313共計30架。為了進一步提升國產(chǎn)直升機,中航直升機也引入數(shù)項合作,其中最著名的是與空客合作研發(fā)的超中型直升機AC352

 

中國直升機制造商占比情況

 

中航直升機各型號數(shù)量

 

 

    2017年年末,中國內地渦輪直升機總數(shù)達581架,同比增長17.4%。其中執(zhí)行多用途任務的機隊354架(包括觀光游覽、航空攝影與測繪、陸上油氣和礦藏勘探、航空護林、電力巡查等,執(zhí)行這些任務的直升機一般有較強的通用性),同比增長15%;執(zhí)行海上石油任務的機隊63架,與2016年持平。直升機緊急醫(yī)療業(yè)務獲得顯著增長,在2017年增幅達135%,反映出政府部門對于緊急醫(yī)療業(yè)務的支持。

 

我國民用直升機應用領域(架)

 

 

    我國直升機截至20176月,中國有2776架通用航空器,其中旋翼機占比32.5%,為903架,固定翼1808架,飛艇和熱氣球65架。根據(jù)《通用航空“十三五”規(guī)劃》,到2020年我國的通用航空器要達到5000架,若按照旋翼機32.5%的占比,則到2020年中國將有1625架旋翼機,對應目前的數(shù)量增量空間約為600架。

 

通用航空“十三五”發(fā)展規(guī)劃


報告目錄
2019-2025年中國直升機市場發(fā)展趨勢與產(chǎn)業(yè)競爭格局預測報告
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第.一章直升機產(chǎn)業(yè)相關概述
第.一節(jié)直升機簡介
一、直升機分類
二、直升機的功用及分類
三、直升機的一般工作原理
第二節(jié)直升機產(chǎn)業(yè)價值鏈分析
第三節(jié)直升機其它相關產(chǎn)業(yè)概述

第二章 2015-2018年世界直升機產(chǎn)業(yè)運行狀況透析
第.一節(jié) 2015-2018年世界直升機產(chǎn)業(yè)發(fā)展總況
一、世界直升機技術分析
二、國外直升機的發(fā)展概況
三、國外直升機的現(xiàn)狀和發(fā)展歷程
第二節(jié) 2015-2018年世界直升機主要國家運行分析
一、美國
二、英國
三、俄羅斯
第三節(jié)2019-2025年世界直升機產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢分析

第三章 2015-2018年中國直升機行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境分析(pest分析法)
第.一節(jié) 2015-2018年中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
一、中國gdp分析
二、消費價格指數(shù)分析
三、城鄉(xiāng)居民收入分析
四、社會消費品零售總額
五、全社會固定資產(chǎn)投資分析
六、進出口總額及增長率分析
第二節(jié) 2015-2018年中國直升機行業(yè)政策環(huán)境分析
第三節(jié) 2015-2018年中國直升機行業(yè)社會環(huán)境分析
一、人口環(huán)境分析
二、教育環(huán)境分析
三、文化環(huán)境分析
四、生態(tài)環(huán)境分析
第四節(jié) 2015-2018年中國直升機行業(yè)技術環(huán)境分析

第四章 2015-2018年中國直升機產(chǎn)業(yè)運行狀況
第.一節(jié) 2015-2018年中國直升機產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述
第二節(jié) 2015-2018年中國直升機產(chǎn)業(yè)運行動態(tài)分析
一、產(chǎn)業(yè)熱點分析
二、產(chǎn)業(yè)運行趨勢分析
第三節(jié) 2015-2018年中國直升機產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在問題與對策建議
一、中國直升機產(chǎn)業(yè)存在的問題
二、規(guī)范直升機行業(yè)發(fā)展的措施
三、直升機行業(yè)發(fā)展的建議

第五章 2015-2018年中國直升機市場運行動態(tài)分析
第.一節(jié) 2015-2018年中國直升機行業(yè)發(fā)展綜述
一、行業(yè)發(fā)展階段分析
二、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第二節(jié) 2015-2018年中國直升機主要企業(yè)競爭狀況
一、企業(yè)競爭現(xiàn)狀
二、主要企業(yè)競爭力分析
第三節(jié) 2015-2018年中國直升機經(jīng)銷商調查情況
一、經(jīng)銷商品牌知名度分析
二、各品牌市場覆蓋率情況
三、產(chǎn)品進貨渠道情況
四、購買者購買影響因素分析

第六章 2015-2018年中國直升機所屬行業(yè)主要數(shù)據(jù)分析
第.一節(jié) 2015-2018年中國直升機所屬行業(yè)規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量增長分析
二、從業(yè)人數(shù)增長分析
三、資產(chǎn)規(guī)模增長分析
第二節(jié) 年中國直升機所屬行業(yè)結構分析
一、企業(yè)數(shù)量結構分析
二、銷售收入結構分析
第三節(jié) 2015-2018年中國直升機所屬行業(yè)產(chǎn)值分析
一、產(chǎn)成品增長分析
二、工業(yè)銷售產(chǎn)值分析
三、出口交貨值分析
第四節(jié) 2015-2018年中國直升機所屬行業(yè)成本費用分析
一、銷售成本統(tǒng)計
二、費用統(tǒng)計
第五節(jié) 2015-2018年中國直升機所屬行業(yè)盈利能力分析
一、主要盈利指標分析
二、主要盈利能力指標分析

第七章 2015-2018年中國直升機產(chǎn)業(yè)細分產(chǎn)品市場進出口數(shù)據(jù)分析
第.一節(jié) 2015-2018年中國直升機,空載重量≤kg進出口數(shù)據(jù)分析
一、進口總量分析
二、出口總量分析
三、進口國家及地區(qū)分析
四、出口國家及地區(qū)分析
第二節(jié) 2015-2018年中國≥空載重量>公斤的直升機進出口數(shù)據(jù)分析
一、進口總量分析
二、出口總量分析
三、進口國家及地區(qū)分析
四、出口國家及地區(qū)分析
第三節(jié) 2015-2018年中國空載重量>kg的直升機進出口數(shù)據(jù)分析
一、進口總量分析
二、出口總量分析
三、進口國家及地區(qū)分析
四、出口國家及地區(qū)分析

第八章 2015-2018年中國直升機產(chǎn)業(yè)市場競爭格局分析
第.一節(jié) 2015-2018年中國直升機產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀分析
一、直升機中外競爭力對比分析
二、直升機技術競爭分析
三、直升機品牌競爭分析
第二節(jié) 2015-2018年中國直升機產(chǎn)業(yè)集中度分析
一、直升機生產(chǎn)企業(yè)集中分布
二、直升機市場集中度分析
第三節(jié) 2015-2018年中國直升機企業(yè)提升競爭力策略分析

第九章中國直升機產(chǎn)業(yè)領先企業(yè)運營現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
第.一節(jié)中信海直
一、企業(yè)概述
二、 企業(yè)經(jīng)營規(guī)模
三、 企業(yè)經(jīng)營效益
四、經(jīng)營模式分析
第二節(jié)哈飛股份
一、企業(yè)概述
二、 企業(yè)經(jīng)營規(guī)模
三、 企業(yè)經(jīng)營效益
四、經(jīng)營模式分析
第三節(jié)洪都航空
一、企業(yè)概述
二、 企業(yè)經(jīng)營規(guī)模
三、 企業(yè)經(jīng)營效益
四、經(jīng)營模式分析
第四節(jié)西飛國際
一、企業(yè)概述
二、 企業(yè)經(jīng)營規(guī)模
三、 企業(yè)經(jīng)營效益
四、經(jīng)營模式分析
第五節(jié)東安動力
一、企業(yè)概述
二、 企業(yè)經(jīng)營規(guī)模
三、 企業(yè)經(jīng)營效益
四、經(jīng)營模式分析
第六節(jié)中航科工
一、企業(yè)概述
二、 企業(yè)經(jīng)營規(guī)模
三、 企業(yè)經(jīng)營效益
四、經(jīng)營模式分析

第十章2019-2025年中國直升機企業(yè)市場發(fā)展前景及趨勢
第.一節(jié)企業(yè)發(fā)展機遇及風險
一、企業(yè)發(fā)展機會
二、企業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)
第二節(jié)直升機行業(yè)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
一、國際化
二、戰(zhàn)略聯(lián)盟
三、科技創(chuàng)新
四、差異化
第三節(jié)直升機行業(yè)企業(yè)發(fā)展建議

第十一章中國直升機產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢預測
第.一節(jié)全球經(jīng)濟環(huán)境發(fā)展趨勢評估
第二節(jié)中國經(jīng)濟環(huán)境發(fā)展趨勢評估
第三節(jié)中國上游產(chǎn)業(yè)環(huán)境發(fā)展趨勢評估
第四節(jié)中國下游產(chǎn)業(yè)環(huán)境發(fā)展趨勢評估
第五節(jié)中國直升機產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇
二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展劣勢
三、產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢
四、產(chǎn)業(yè)發(fā)展風險
第六節(jié)中國直升機產(chǎn)業(yè)市場發(fā)展預測評估
一、2019-2025年市場容量趨勢預測
二、2019-2025年市場結構發(fā)展趨勢
三、2019-2025年消費特征發(fā)展預測
四、2019-2025年消費熱點發(fā)展預測

第十二章2019-2025年中國直升機產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢預測分析
第.一節(jié)2019-2025年中國直升機產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析
一、直升機技術發(fā)展方向分析
二、我國直升機未來發(fā)展趨勢
三、直升機市場未來需求特點分析
第二節(jié)2019-2025年中國直升機產(chǎn)業(yè)市場預測分析
一、直升機產(chǎn)業(yè)市場供給預測分析
二、直升機需求預測分析
三、直升機進出口預測分析
第三節(jié)2019-2025年中國直升機產(chǎn)業(yè)市場盈利預測分析

圖表目錄:
圖表 2015-2018年生產(chǎn)資料出廠價格漲跌幅
圖表 2015-2018年生活資料出廠價格漲跌幅
圖表 2018年份工業(yè)生產(chǎn)者價格主要數(shù)據(jù)
圖表 2015-2018年我國農(nóng)村居民人均純收入及其增長速度
圖表 2015-2018年我國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及其增長速度
圖表 2015-2018年我國社會消費品零售總額及其增長速度
圖表 2015-2018年我國社會消費品零售總額分月同比增長速度
圖表 2018年份社會消費品零售總額主要數(shù)據(jù)
圖表 2015-2018年我國貨物進出口總額增長分析
圖表 2015-2018年我國直升機行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長情況分析
圖表 2015-2018年我國直升機行業(yè)從業(yè)人數(shù)增長情況分析
圖表 2015-2018年我國直升機行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模增長分析
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