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2019-2025年中國港口交通運(yùn)輸市場深度調(diào)查與產(chǎn)業(yè)競爭格局預(yù)測報告
2019-10-19
  • [報告ID] 137568
  • [關(guān)鍵詞] 港口交通運(yùn)輸市場
  • [報告名稱] 2019-2025年中國港口交通運(yùn)輸市場深度調(diào)查與產(chǎn)業(yè)競爭格局預(yù)測報告
  • [交付方式] EMS特快專遞 EMAIL
  • [完成日期] 2019/10/14
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報告簡介

  2018年全國港口完成貨物吞吐量143.51億噸、集裝箱吞吐量2.51億標(biāo)箱,分別比上年增長2.5%和5.3%。
  年末全國港口擁有生產(chǎn)用碼頭泊位23919個,比上年減少3659個。其中,沿海港口生產(chǎn)用碼頭泊位5734個,減少96個;內(nèi)河港口生產(chǎn)用碼頭泊位18185個,減少3563個。
  年末全國港口擁有萬噸級及以上泊位2444個,比上年增加78個。其中,沿海港口萬噸級及以上泊位2007個,增加59個;內(nèi)河港口萬噸級及以上泊位437個,增加19個。
  全國萬噸級及以上泊位中,專業(yè)化泊位1297個,比上年增加43個;通用散貨泊位531個,增加18個;通用件雜貨泊位396個,增加8個。
  年末全國擁有水上運(yùn)輸船舶13.70萬艘,比上年下降5.5%;凈載重量25115.29萬噸,下降2.1%;載客量96.33萬客位,下降0.4%;集裝箱箱位196.78萬標(biāo)準(zhǔn)箱,下降9.0%。
  全年完成客運(yùn)量2.80億人,比上年下降1.1%,旅客周轉(zhuǎn)量79.57億人公里,增長2.5%。完成貨運(yùn)量70.27億噸,增長5.2%,貨物周轉(zhuǎn)量99052.82億噸公里,增長0.4%。其中,內(nèi)河運(yùn)輸完成貨運(yùn)量37.43億噸、貨物周轉(zhuǎn)量15365.89億噸公里;沿海運(yùn)輸完成貨運(yùn)量25.14億噸、貨物周轉(zhuǎn)量31760.34億噸公里;遠(yuǎn)洋運(yùn)輸完成貨運(yùn)量7.70億噸、貨物周轉(zhuǎn)量51926.58億噸公里。
  全國港口完成旅客吞吐量1.77億人,比上年下降4.3%。其中,沿海港口完成0.88億人,增長1.9%;內(nèi)河港口完成0.89億人,下降9.7%。全年我國郵輪旅客運(yùn)輸量250萬人,增長2.7%。
  全國港口完成貨物吞吐量143.51億噸,比上年增長2.5%。其中,沿海港口完成94.63億噸,增長4.5%;內(nèi)河港口完成48.88億噸,下降1.3%。
  全國港口完成外貿(mào)貨物吞吐量41.89億噸,比上年增長2.4%。其中,沿海港口完成37.44億噸,增長2.5%;內(nèi)河港口完成4.45億噸,增長1.6%。
  全國港口完成集裝箱吞吐量2.51億TEU,比上年增長5.3%。其中,沿海港口完成2.22億TEU,增長5.2%;內(nèi)河港口完成2909萬TEU,增長6.2%。全國規(guī)模以上港口完成集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量450萬TEU,增長29.4%,占規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量1.80%。
全國規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量133.45億噸,比上年增長2.9%。其中,完成煤炭及制品吞吐量24.50億噸,增長3.4%;石油、天然氣及制品吞吐量10.66億噸,增長3.8%;金屬礦石吞吐量21.22億噸,增長3.1%。

 


報告目錄
2019-2025年中國港口交通運(yùn)輸市場深度調(diào)查與產(chǎn)業(yè)競爭格局預(yù)測報告

第.一部分 港口交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)環(huán)境透視
第.一章 中國港口交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展概述
第.一節(jié) 港口交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展情況
第二節(jié) 最近3-5年中國港口交通運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
一、贏利性
二、成長速度
三、附加值的提升空間
四、進(jìn)入壁壘/退出機(jī)制
五、風(fēng)險性
六、行業(yè)周期
七、競爭激烈程度指標(biāo)
八、當(dāng)前行業(yè)發(fā)展所屬周期階段的判斷
第三節(jié) 關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

第二章 中國港口交通運(yùn)輸行業(yè)的國際比較分析
第.一節(jié) 中國港口交通運(yùn)輸行業(yè)競爭力指標(biāo)分析
第二節(jié) 中國港口交通運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)國際比較分析
第三節(jié) 全球港口交通運(yùn)輸行業(yè)市場需求分析
一、市場規(guī),F(xiàn)狀
二、需求結(jié)構(gòu)分析
三、市場前景展望
第四節(jié) 全球港口交通運(yùn)輸行業(yè)市場供給分析
一、市場價格走勢
二、重點(diǎn)企業(yè)分布

第二部分 港口交通運(yùn)輸市場需求分析
第三章 應(yīng)用領(lǐng)域及行業(yè)供需分析
第.一節(jié) 需求分析
一、港口交通運(yùn)輸行業(yè)需求市場
二、港口交通運(yùn)輸行業(yè)客戶結(jié)構(gòu)
三、港口交通運(yùn)輸行業(yè)需求的地區(qū)差異
第二節(jié) 供給分析
第三節(jié) 供求平衡分析及未來發(fā)展趨勢
一、港口交通運(yùn)輸行業(yè)的需求預(yù)測
二、港口交通運(yùn)輸行業(yè)的供應(yīng)預(yù)測
三、供求平衡分析
四、供求平衡預(yù)測
第四節(jié) 市場價格走勢分析

第四章 港口交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈的分析
第.一節(jié) 行業(yè)集中度
第二節(jié) 主要環(huán)節(jié)的增值空間
第三節(jié) 行業(yè)進(jìn)入壁壘和驅(qū)動因素
第四節(jié) 上下游行業(yè)影響及趨勢分析

第五章 區(qū)域市場情況深度研究
第.一節(jié) 長三角區(qū)域市場情況分析
第二節(jié) 珠三角區(qū)域市場情況分析
第三節(jié) 環(huán)渤海區(qū)域市場情況分析
第四節(jié) 港口交通運(yùn)輸行業(yè)主要市場大區(qū)發(fā)展?fàn)顩r及競爭力研究
一、華北大區(qū)市場分析
二、華中大區(qū)市場分析
三、華南大區(qū)市場分析
四、華東大區(qū)市場分析
五、東北大區(qū)市場分析
六、西南大區(qū)市場分析
第五節(jié) 主要省市集中度及競爭力模式分析

第三部分 港口交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)競爭格局
第六章 2019-2025年需求預(yù)測分析
第.一節(jié) 港口交通運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)域2019-2025年需求量預(yù)測
第二節(jié) 2019-2025年港口交通運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)域需求功能預(yù)測
第三節(jié) 2019-2025年港口交通運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)域需求市場格局預(yù)測

第七章 港口交通運(yùn)輸市場競爭格局分析
第.一節(jié) 行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析
一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭
二、潛在進(jìn)入者分析
三、替代品威脅分析
四、供應(yīng)商議價能力
五、客戶議價能力
第二節(jié) 行業(yè)集中度分析
一、市場集中度分析
二、企業(yè)集中度分析
三、區(qū)域集中度分析
第三節(jié) 行業(yè)國際競爭力比較
一、需求條件
二、支援與相關(guān)產(chǎn)業(yè)
三、企業(yè)戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)與競爭狀態(tài)
四、政府的作用
第四節(jié) 港口交通運(yùn)輸行業(yè)主要企業(yè)競爭力分析
一、重點(diǎn)企業(yè)資產(chǎn)總計對比分析
二、重點(diǎn)企業(yè)從業(yè)人員對比分析
三、重點(diǎn)企業(yè)全年營業(yè)收入對比分析
四、重點(diǎn)企業(yè)利潤總額對比分析
五、重點(diǎn)企業(yè)綜合競爭力對比分析
第五節(jié) 港口交通運(yùn)輸行業(yè)競爭格局分析
一、2018年港口交通運(yùn)輸行業(yè)競爭分析
二、2018年國內(nèi)外港口交通運(yùn)輸競爭分析
三、2018年中國港口交通運(yùn)輸市場競爭分析
四、2018年中國港口交通運(yùn)輸市場集中度分析

第八章 主要企業(yè)的排名與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析
第.一節(jié) 行業(yè)企業(yè)排名分析
第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析
一、市場細(xì)分分析
二、各細(xì)分市場領(lǐng)先企業(yè)排名
三、各細(xì)分市場占總市場的結(jié)構(gòu)比例
四、領(lǐng)先企業(yè)的結(jié)構(gòu)分析(所有制結(jié)構(gòu))
第三節(jié) 產(chǎn)業(yè)價值鏈條的結(jié)構(gòu)分析及產(chǎn)業(yè)鏈條的整體競爭優(yōu)勢分析
一、產(chǎn)業(yè)價值鏈條的構(gòu)成
二、產(chǎn)業(yè)鏈條的競爭優(yōu)勢與劣勢分析
第四節(jié) 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展預(yù)測
一、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的方向政府產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)政策分析(投資政策、外資政策、限制性政策)
二、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中消費(fèi)者需求的引導(dǎo)因素
三、中國港口交通運(yùn)輸行業(yè)參與國際競爭的戰(zhàn)略市場定位

第九章 領(lǐng)先企業(yè)分析
第.一節(jié) 寧波港股份有限公司
一、主營業(yè)務(wù)及經(jīng)營狀況
二、歷年銷售規(guī)模、利潤指標(biāo)
三、主要市場定位
四、主要優(yōu)勢與主要劣勢
五、市場拓展戰(zhàn)略與手段分析
第二節(jié) 珠海港控股集團(tuán)有限公司
一、主營業(yè)務(wù)及經(jīng)營狀況
二、歷年銷售規(guī)模、利潤指標(biāo)
三、主要市場定位
四、主要優(yōu)勢與主要劣勢
五、市場拓展戰(zhàn)略與手段分析
第三節(jié) 唐山港集團(tuán)股份有限公司
一、主營業(yè)務(wù)及經(jīng)營狀況
二、歷年銷售規(guī)模、利潤指標(biāo)
三、主要市場定位
四、主要優(yōu)勢與主要劣勢
五、市場拓展戰(zhàn)略與手段分析
第四節(jié) 深圳赤灣港航股份有限公司
一、主營業(yè)務(wù)及經(jīng)營狀況
二、歷年銷售規(guī)模、利潤指標(biāo)
三、主要市場定位
四、主要優(yōu)勢與主要劣勢
五、市場拓展戰(zhàn)略與手段分析
第五節(jié) 江蘇連云港港口股份有限公司
一、主營業(yè)務(wù)及經(jīng)營狀況
二、歷年銷售規(guī)模、利潤指標(biāo)
三、主要市場定位
四、主要優(yōu)勢與主要劣勢
五、市場拓展戰(zhàn)略與手段分析
第六節(jié) 營口港務(wù)股份有限公司
一、主營業(yè)務(wù)及經(jīng)營狀況
二、歷年銷售規(guī)模、利潤指標(biāo)
三、主要市場定位
四、主要優(yōu)勢與主要劣勢
五、市場拓展戰(zhàn)略與手段分析
第七節(jié) 天津港股份有限公司
一、主營業(yè)務(wù)及經(jīng)營狀況
二、歷年銷售規(guī)模、利潤指標(biāo)
三、主要市場定位
四、主要優(yōu)勢與主要劣勢
五、市場拓展戰(zhàn)略與手段分析
第八節(jié) 南京港股份有限公司
一、主營業(yè)務(wù)及經(jīng)營狀況
二、歷年銷售規(guī)模、利潤指標(biāo)
三、主要市場定位
四、主要優(yōu)勢與主要劣勢
五、市場拓展戰(zhàn)略與手段分析
第九節(jié) 錦州港股份有限公司
一、主營業(yè)務(wù)及經(jīng)營狀況
二、歷年銷售規(guī)模、利潤指標(biāo)
三、主要市場定位
四、主要優(yōu)勢與主要劣勢
五、市場拓展戰(zhàn)略與手段分析
第十節(jié) 廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司
一、主營業(yè)務(wù)及經(jīng)營狀況
二、歷年銷售規(guī)模、利潤指標(biāo)
三、主要市場定位
四、主要優(yōu)勢與主要劣勢
五、市場拓展戰(zhàn)略與手段分析

第四部分 港口交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢
第十章 2018年中國港口交通運(yùn)輸所屬行業(yè)整體運(yùn)行指標(biāo)分析
第.一節(jié) 中國港口交通運(yùn)輸行業(yè)總體規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
二、行業(yè)規(guī)模分析
第二節(jié) 中國港口交通運(yùn)輸行業(yè)產(chǎn)銷分析
一、行業(yè)情況總體分析
二、行業(yè)銷售收入總體分析
第三節(jié) 中國港口交通運(yùn)輸行業(yè)財務(wù)指標(biāo)總體分析
一、行業(yè)盈利能力分析
二、行業(yè)償債能力分析
三、行業(yè)營運(yùn)能力分析
四、行業(yè)發(fā)展能力分析

第十一章 影響企業(yè)經(jīng)營的關(guān)鍵趨勢
第.一節(jié) 市場整合成長趨勢
第二節(jié) 需求變化趨勢及新的商業(yè)機(jī)遇預(yù)測
第三節(jié) 企業(yè)區(qū)域市場拓展的趨勢
第四節(jié) 科研開發(fā)趨勢及替代技術(shù)進(jìn)展
第五節(jié) 影響企業(yè)銷售與服務(wù)方式的關(guān)鍵趨勢
第六節(jié) 中國港口交通運(yùn)輸行業(yè)SWOT分析

第五部分 港口交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)投資展望
第十二章 2019-2025年港口交通運(yùn)輸行業(yè)投資價值評估分析
第.一節(jié) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有利因素與不利因素分析
第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空白點(diǎn)分析
第三節(jié) 投資回報率比較高的投資方向
第四節(jié) 新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素
第五節(jié) 營銷分析與營銷模式推薦

圖表目錄:
圖表:2018年全國港口萬噸級及以上泊位
圖表:2018年全國港口萬噸級及以上構(gòu)成
圖表:2016-2018年全國港口貨物吞吐量
圖表:2016-2018年全國港口外貿(mào)貨物吞吐量
圖表:2016-2018年全國港口集裝箱吞吐量
圖表:2018年各種形態(tài)貨物吞吐量
圖表:2018年規(guī)模以上港口各類貨物吞吐量及其增長速度
圖表:2018年我國進(jìn)出口交易一覽表
圖表:全球船公司運(yùn)力排行
圖表:2016-2018年波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)變化趨勢
圖表:2016-2018年世界油輪運(yùn)價走勢
圖表:2016-2018年中國出口集裝箱運(yùn)價指數(shù)走勢
圖表:2016-2018年中國沿海(散貨)運(yùn)價指數(shù)走勢
圖表:我國三大港口群分布圖
圖表:2018年遼寧省港口貨物吞吐量情況
圖表:一帶一路港口效率與港口規(guī)模呈倒U型
圖表:港口Malmquist指數(shù)與投資增速負(fù)相關(guān)
圖表:2019-2025年我國沿海以及內(nèi)河港口貨物吞吐量預(yù)測
圖表:截止至2018年部分重點(diǎn)企業(yè)資產(chǎn)對比分析
圖表:部分重點(diǎn)企業(yè)從業(yè)人員對比分析
圖表:2016-2018年部分重點(diǎn)企業(yè)營業(yè)收入對比分析
圖表:2016-2018年部分重點(diǎn)企業(yè)利潤總額對比分析
圖表:2018年我國部分港口交通行業(yè)營業(yè)收入一覽表
圖表:我國沿海港口交通運(yùn)輸十大企業(yè)
圖表:2018年我國沿海港口貨物吞吐量
圖表:2018年寧波港股份有限公司主營構(gòu)成
圖表:2016-2018年寧波港股份有限公司成長能力
圖表:2016-2018年寧波港股份有限公司盈利能力
圖表:2016-2018年寧波港股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債
圖表:2016-2018年寧波港股份有限公司利潤表
圖表:2016-2018年寧波港股份有限公司現(xiàn)金流量
圖表:2018年珠海港控股集團(tuán)有限公司主營構(gòu)成
圖表:2018年珠海港控股集團(tuán)有限公司成長能力
圖表:2016-2018年珠海港控股集團(tuán)有限公司盈利能力
圖表:2016-2018年珠海港控股集團(tuán)有限公司資產(chǎn)負(fù)債
圖表:2016-2018年珠海港控股集團(tuán)有限公司利潤
圖表:2016-2018年珠海港控股集團(tuán)有限公司現(xiàn)金流量
圖表:2018年唐山港集團(tuán)股份有限公司主營構(gòu)成
圖表:2016-2018年唐山港集團(tuán)股份有限公司成長能力
圖表:2016-2018年唐山港集團(tuán)股份有限公司盈利能力
圖表:2016-2018年唐山港集團(tuán)股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債
圖表:2016-2018年唐山港集團(tuán)股份有限公司利潤表
圖表:2016-2018年唐山港集團(tuán)股份有限公司現(xiàn)金流量
圖表:2018年深圳赤灣港航股份有限公司主營構(gòu)成
圖表:2016-2018年深圳赤灣港航股份有限公司成長能力
圖表:2016-2018年深圳赤灣港航股份有限公司盈利能力
圖表:2016-2018年深圳赤灣港航股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債
圖表:2016-2018年深圳赤灣港航股份有限公司利潤表
圖表:2016-2018年深圳赤灣港航股份有限公司現(xiàn)金流量
圖表:2018年江蘇連云港港口股份有限公司主營構(gòu)成
圖表:2016-2018年江蘇連云港港口股份有限公司成長能力
圖表:2016-2018年江蘇連云港港口股份有限公司盈利能力
圖表:2016-2018年江蘇連云港港口股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債
圖表:2016-2018年江蘇連云港港口股份有限公司利潤
圖表:2016-2018年江蘇連云港港口股份有限公司現(xiàn)金流量
圖表:2018年營口港務(wù)股份有限公司主營構(gòu)成
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