報(bào)告簡介
近年來，無人駕駛技術(shù)的發(fā)展十分迅速。除了人們耳熟能詳?shù)臒o人駕駛汽車外，實(shí)際上還有無人駕駛技術(shù)也在船舶等領(lǐng)域得到了應(yīng)用。未來，無人駕駛船舶產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景十分廣闊。
無人駕駛船舶優(yōu)勢凸顯 突破這些障礙或迎全面商用
如今，隨著科技的發(fā)展，智能化、無人化趨勢愈發(fā)凸顯。在當(dāng)今社會，無人機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了普及應(yīng)用，在農(nóng)業(yè)、交通、通信、測繪等諸多領(lǐng)域都能看到其身影。而無人駕駛汽車雖然還沒有正式商用，但是測試進(jìn)程也在不斷加快。在空中、地面交通體系走向“無人化時(shí)代”的情況下，水上的船舶是否也跟上了潮流呢？
據(jù)悉，無人駕駛技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)延伸到了船舶領(lǐng)域。目前，歐盟已經(jīng)啟動了“海上智能無人導(dǎo)航網(wǎng)絡(luò)”項(xiàng)目，探索無人駕駛船舶的研發(fā)；而我國相關(guān)機(jī)構(gòu)與研究院所也開啟加大投入，發(fā)展無人駕駛船舶。其中，應(yīng)用于貨運(yùn)領(lǐng)域的無人駕駛貨船受業(yè)內(nèi)關(guān)注。
無人駕駛貨船能夠獲得普遍青睞，主要得益于其顯著的應(yīng)用優(yōu)勢。首先，無人駕駛貨船投入商用，既可以降低人員投入，又能夠節(jié)省船員生活空間用來載貨。因此，相比較之下，利用無人駕駛貨船承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)，能夠以更低的成本收獲更高的利潤。
其次，無人駕駛貨船更為安全。據(jù)“安聯(lián)保險(xiǎn)”給出的數(shù)據(jù)，在所有海上事故中，75%～96%都是由人為錯(cuò)誤導(dǎo)致，比如疲勞駕駛。無人駕駛技術(shù)的應(yīng)用，意味著船只將更具自主性，能夠避免很多人為因素導(dǎo)致的事故，從而提升運(yùn)輸安全。
無人駕駛貨船可以避免海盜綁架等行為的發(fā)生。從當(dāng)前全球海盜活動形勢來看，許多海盜襲擊商船的目的都是為了劫持人質(zhì)，然后要索取贖金。而無人駕駛貨船并不需要配置人類船員，因此將有效降低遭受海盜攻擊的可能。
眼下，在無人駕駛船舶領(lǐng)域，羅爾斯·羅伊斯公司是主要“領(lǐng)頭羊”之一，其正于芬蘭和挪威的研發(fā)中心開發(fā)無人駕駛技術(shù)。根據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，在全球約10萬艘船只中，羅爾斯·羅伊斯公司的設(shè)備搭載在其中約有2.5萬艘船只上，這意味著該公司在全球航運(yùn)領(lǐng)域的重要影響力。
不久前，羅爾斯·羅伊斯宣布將與英特爾公司進(jìn)行進(jìn)一步合作，使用英特爾的芯片來幫助處理無人駕駛船舶上的海量數(shù)據(jù)。該公司表示，視覺和位置傳感器陣列以及更高分辨率的攝像機(jī)所產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)必須實(shí)時(shí)處理，以避免出現(xiàn)滯后的情況。
為了幫助處理這些數(shù)據(jù)，羅爾斯·羅伊斯表示將在船上部署專門設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)中心使用英特爾Xeon可擴(kuò)展處理器。英特爾相關(guān)負(fù)責(zé)人對此聲稱：“無人駕駛船舶存儲大量數(shù)據(jù)，這就是英特爾的用武之地。”
當(dāng)然，致力于無人駕駛船舶發(fā)展的遠(yuǎn)不止羅爾斯·羅伊斯一家，實(shí)際上有很多船舶及海運(yùn)企業(yè)都正在展開積極布局。許多業(yè)內(nèi)人士表示，由于海上交通情況相對于公路更為簡單，無人駕駛貨船有望比無人駕駛汽車更容易實(shí)現(xiàn)規(guī)�；逃�。
這一設(shè)想有一定道理，但是也不能忽視無人駕駛船舶發(fā)展過程中仍然存在的挑戰(zhàn)。一方面，無人駕駛船舶所要識別的目標(biāo)要更遠(yuǎn)，面臨的惡劣天氣條件也更直觀，同時(shí)船載系統(tǒng)還要實(shí)時(shí)處理海量數(shù)據(jù)；另一方面，無人駕駛船舶投入海運(yùn)行業(yè)，還需要得到各國監(jiān)管部門的批準(zhǔn)，并在立法層面加速推進(jìn)。
從目前來看，由于政策、技術(shù)與地理等方面的綜合優(yōu)勢，北歐國家挪威已經(jīng)成為了無人駕駛船舶發(fā)展的樂土。與無人駕駛汽車相同，無人駕駛船舶也是一個(gè)市場前景十分廣闊的產(chǎn)業(yè)。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅2017年，全球全球海運(yùn)貨物出貨額就達(dá)到了8290億美元，并且海運(yùn)業(yè)規(guī)模還在逐年增長。因此，可以預(yù)見，隨著法律、技術(shù)等方面的短板逐步彌補(bǔ)，無人駕駛船舶產(chǎn)業(yè)必將迸發(fā)出不輸于無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)的巨大蓬勃生機(jī)。
報(bào)告目錄
2019-2025年中國無人駕駛船舶產(chǎn)業(yè)競爭格局預(yù)測分析與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告
第.一章無人駕駛船舶行業(yè)發(fā)展綜述
1.1無人駕駛船舶行業(yè)定義及分類
1.1.1行業(yè)定義
1.1.2行業(yè)產(chǎn)品/服務(wù)分類
1.1.3行業(yè)主要商業(yè)模式
1.2無人駕駛船舶行業(yè)特征分析
1.2.1產(chǎn)業(yè)鏈分析
1.2.2無人駕駛船舶行業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈中的地位
1.2.3無人駕駛船舶行業(yè)生命周期分析
（1）行業(yè)生命周期理論基礎(chǔ)
（2）無人駕駛船舶行業(yè)生命周期
1.3最近3-5年中國無人駕駛船舶所屬行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
1.3.1贏利性
1.3.2成長速度
1.3.3附加值的提升空間
1.3.4進(jìn)入壁壘／退出機(jī)制
1.3.5風(fēng)險(xiǎn)性
1.3.6行業(yè)周期
1.3.7競爭激烈程度指標(biāo)
1.3.8行業(yè)及其主要子行業(yè)成熟度分析
第二章無人駕駛船舶行業(yè)運(yùn)行環(huán)境（PEST）分析
2.1無人駕駛船舶行業(yè)政治法律環(huán)境分析
2.1.1行業(yè)管理體制分析
2.1.2行業(yè)主要法律法規(guī)
2.1.3行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃
2.2無人駕駛船舶行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.1國際宏觀經(jīng)濟(jì)形勢分析
2.2.2國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢分析
2.2.3產(chǎn)業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.3無人駕駛船舶行業(yè)社會環(huán)境分析
2.3.1無人駕駛船舶產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境
2.3.2社會環(huán)境對行業(yè)的影響
2.3.3無人駕駛船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展對社會發(fā)展的影響
2.4無人駕駛船舶行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
2.4.1無人駕駛船舶技術(shù)分析
2.4.2無人駕駛船舶技術(shù)發(fā)展水平
2.4.3行業(yè)主要技術(shù)發(fā)展趨勢
第三章我國無人駕駛船舶所屬行業(yè)運(yùn)行分析
3.1我國無人駕駛船舶行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1.1我國無人駕駛船舶行業(yè)發(fā)展階段
3.1.2我國無人駕駛船舶行業(yè)發(fā)展總體概況
3.1.3我國無人駕駛船舶行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
3.22016-2018年無人駕駛船舶所屬行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.2.12016-2018年我國無人駕駛船舶所屬行業(yè)市場規(guī)模
3.2.22016-2018年我國無人駕駛船舶行業(yè)發(fā)展分析
3.2.32016-2018年中國無人駕駛船舶企業(yè)發(fā)展分析
3.3區(qū)域市場分析
3.3.1區(qū)域市場分布總體情況
3.3.22016-2018年重點(diǎn)省市市場分析
3.4無人駕駛船舶細(xì)分產(chǎn)品/服務(wù)市場分析
3.4.1細(xì)分產(chǎn)品/服務(wù)特色
3.4.22016-2018年細(xì)分產(chǎn)品/服務(wù)市場規(guī)模及增速
3.4.3重點(diǎn)細(xì)分產(chǎn)品/服務(wù)市場前景預(yù)測
3.5無人駕駛船舶產(chǎn)品/服務(wù)價(jià)格分析
3.5.12016-2018年無人駕駛船舶價(jià)格走勢
3.5.2影響無人駕駛船舶價(jià)格的關(guān)鍵因素分析
（1）成本
（2）供需情況
（3）關(guān)聯(lián)產(chǎn)品
（4）其他
3.5.32019-2025年無人駕駛船舶產(chǎn)品/服務(wù)價(jià)格變化趨勢
3.5.4主要無人駕駛船舶企業(yè)價(jià)位及價(jià)格策略
第四章我國無人駕駛船舶所屬行業(yè)整體運(yùn)行指標(biāo)分析
4.12016-2018年中國無人駕駛船舶所屬行業(yè)總體規(guī)模分析
4.1.1企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
4.1.2人員規(guī)模狀況分析
4.1.3行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析
4.1.4所屬行業(yè)市場規(guī)模分析
4.22016-2018年中國無人駕駛船舶行業(yè)運(yùn)營情況分析
4.2.1我國無人駕駛船舶行業(yè)營收分析
4.2.2我國無人駕駛船舶行業(yè)成本分析
4.2.3我國無人駕駛船舶行業(yè)利潤分析
4.32016-2018年中國無人駕駛船舶行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)總體分析
4.3.1行業(yè)盈利能力分析
4.3.2行業(yè)償債能力分析
4.3.3行業(yè)營運(yùn)能力分析
4.3.4行業(yè)發(fā)展能力分析
第五章我國無人駕駛船舶行業(yè)供需形勢分析
5.1無人駕駛船舶行業(yè)供給分析
5.1.12016-2018年無人駕駛船舶行業(yè)供給分析
5.1.22019-2025年無人駕駛船舶行業(yè)供給變化趨勢
5.1.3無人駕駛船舶行業(yè)區(qū)域供給分析
5.22016-2018年我國無人駕駛船舶所屬行業(yè)需求情況
5.2.1無人駕駛船舶行業(yè)需求市場
5.2.2無人駕駛船舶行業(yè)客戶結(jié)構(gòu)
5.2.3無人駕駛船舶行業(yè)需求的地區(qū)差異
5.3無人駕駛船舶市場應(yīng)用及需求預(yù)測
5.3.1無人駕駛船舶應(yīng)用市場總體需求分析
（1）無人駕駛船舶應(yīng)用市場需求特征
（2）無人駕駛船舶應(yīng)用市場需求總規(guī)模
5.3.22019-2025年無人駕駛船舶行業(yè)領(lǐng)域需求量預(yù)測
（1）2019-2025年無人駕駛船舶行業(yè)領(lǐng)域需求產(chǎn)品/服務(wù)功能預(yù)測
（2）2019-2025年無人駕駛船舶行業(yè)領(lǐng)域需求產(chǎn)品/服務(wù)市場格局預(yù)測
5.3.3重點(diǎn)行業(yè)無人駕駛船舶產(chǎn)品/服務(wù)需求分析預(yù)測
第六章無人駕駛船舶行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析
6.1無人駕駛船舶產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析
6.1.1市場細(xì)分充分程度分析
6.1.2各細(xì)分市場領(lǐng)先企業(yè)排名
6.1.3各細(xì)分市場占總市場的結(jié)構(gòu)比例
6.1.4領(lǐng)先企業(yè)的結(jié)構(gòu)分析（所有制結(jié)構(gòu)）
6.2產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈條的結(jié)構(gòu)分析及產(chǎn)業(yè)鏈條的整體競爭優(yōu)勢分析
6.2.1產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈條的構(gòu)成
6.2.2產(chǎn)業(yè)鏈條的競爭優(yōu)勢與劣勢分析
6.3產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展預(yù)測
6.3.1產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)政策分析
6.3.2產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中消費(fèi)者需求的引導(dǎo)因素
6.3.3中國無人駕駛船舶行業(yè)參與國際競爭的戰(zhàn)略市場定位
6.3.4無人駕駛船舶產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方向分析
6.3.5建議
第七章我國無人駕駛船舶行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
7.1無人駕駛船舶行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
7.1.1產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析
7.1.2主要環(huán)節(jié)的增值空間
7.1.3與上下游行業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性
7.2無人駕駛船舶上游行業(yè)分析
7.2.1無人駕駛船舶產(chǎn)品成本構(gòu)成
7.2.22016-2018年上游所屬行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
7.2.32019-2025年上游行業(yè)發(fā)展趨勢
7.2.4上游供給對無人駕駛船舶行業(yè)的影響
7.3無人駕駛船舶下游行業(yè)分析
7.3.1無人駕駛船舶下游行業(yè)分布
7.3.22016-2018年下游所屬行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
7.3.32019-2025年下游行業(yè)發(fā)展趨勢
7.3.4下游需求對無人駕駛船舶行業(yè)的影響
第八章我國無人駕駛船舶行業(yè)渠道分析及策略
8.1無人駕駛船舶行業(yè)渠道分析
8.1.1渠道形式及對比
8.1.2各類渠道對無人駕駛船舶行業(yè)的影響
8.1.3主要無人駕駛船舶企業(yè)渠道策略研究
8.1.4各區(qū)域主要代理商情況
8.2無人駕駛船舶行業(yè)用戶分析
8.2.1用戶認(rèn)知程度分析
8.2.2用戶需求特點(diǎn)分析
8.2.3用戶購買途徑分析
8.3無人駕駛船舶行業(yè)營銷策略分析
8.3.1中國無人駕駛船舶營銷概況
8.3.2無人駕駛船舶營銷策略探討
8.3.3無人駕駛船舶營銷發(fā)展趨勢
第九章我國無人駕駛船舶行業(yè)競爭形勢及策略
9.1行業(yè)總體市場競爭狀況分析
9.1.1無人駕駛船舶行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析
（1）現(xiàn)有企業(yè)間競爭
（2）潛在進(jìn)入者分析
（3）替代品威脅分析
（4）供應(yīng)商議價(jià)能力
（5）客戶議價(jià)能力
（6）競爭結(jié)構(gòu)特點(diǎn)總結(jié)
9.1.2無人駕駛船舶行業(yè)企業(yè)間競爭格局分析
9.1.3無人駕駛船舶行業(yè)集中度分析
9.1.4無人駕駛船舶行業(yè)SWOT分析
9.2中國無人駕駛船舶行業(yè)競爭格局綜述
9.2.1無人駕駛船舶行業(yè)競爭概況
（1）中國無人駕駛船舶行業(yè)競爭格局
（2）無人駕駛船舶行業(yè)未來競爭格局和特點(diǎn)
（3）無人駕駛船舶市場進(jìn)入及競爭對手分析
9.2.2中國無人駕駛船舶行業(yè)競爭力分析
（1）我國無人駕駛船舶行業(yè)競爭力剖析
（2）我國無人駕駛船舶企業(yè)市場競爭的優(yōu)勢
（3）國內(nèi)無人駕駛船舶企業(yè)競爭能力提升途徑
9.2.3無人駕駛船舶市場競爭策略分析
第十章無人駕駛船舶行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營形勢分析
10.1A公司
10.1.1企業(yè)概況
10.1.2企業(yè)優(yōu)勢分析
10.1.3產(chǎn)品/服務(wù)特色
10.1.4企業(yè)經(jīng)營狀況
10.1.5企業(yè)發(fā)展規(guī)劃
10.2B公司
10.2.1企業(yè)概況
10.2.2企業(yè)優(yōu)勢分析
10.2.3產(chǎn)品/服務(wù)特色
10.2.4企業(yè)經(jīng)營狀況
10.2.5企業(yè)發(fā)展規(guī)劃
10.3C公司
10.3.1企業(yè)概況
10.3.2企業(yè)優(yōu)勢分析
10.3.3產(chǎn)品/服務(wù)特色
10.3.4企業(yè)經(jīng)營狀況
10.3.5企業(yè)發(fā)展規(guī)劃
10.4D公司
10.4.1企業(yè)概況
10.4.2企業(yè)優(yōu)勢分析
10.4.3產(chǎn)品/服務(wù)特色
10.4.4企業(yè)經(jīng)營狀況
10.4.5企業(yè)發(fā)展規(guī)劃
10.5E公司
10.5.1企業(yè)概況
10.5.2企業(yè)優(yōu)勢分析
10.5.3產(chǎn)品/服務(wù)特色
10.5.4企業(yè)經(jīng)營狀況
10.5.5企業(yè)發(fā)展規(guī)劃
10.6F公司
10.6.1企業(yè)概況
10.6.2企業(yè)優(yōu)勢分析
10.6.3產(chǎn)品/服務(wù)特色
10.6.4企業(yè)經(jīng)營狀況
10.6.5企業(yè)發(fā)展規(guī)劃
10.7G公司
10.7.1企業(yè)概況
10.7.2企業(yè)優(yōu)勢分析
10.7.3產(chǎn)品/服務(wù)特色
10.7.4企業(yè)經(jīng)營狀況
10.7.5企業(yè)發(fā)展規(guī)劃
10.8H公司
10.8.1企業(yè)概況
10.8.2企業(yè)優(yōu)勢分析
10.8.3產(chǎn)品/服務(wù)特色
10.8.4企業(yè)經(jīng)營狀況
10.8.5企業(yè)發(fā)展規(guī)劃
第十一章2019-2025年無人駕駛船舶行業(yè)投資前景
11.12019-2025年無人駕駛船舶市場發(fā)展前景
11.1.12019-2025年無人駕駛船舶市場發(fā)展?jié)摿?
11.1.22019-2025年無人駕駛船舶市場發(fā)展前景展望
11.1.32019-2025年無人駕駛船舶細(xì)分行業(yè)發(fā)展前景分析
11.22019-2025年無人駕駛船舶市場發(fā)展趨勢預(yù)測
11.2.12019-2025年無人駕駛船舶行業(yè)發(fā)展趨勢
11.2.22019-2025年無人駕駛船舶市場規(guī)模預(yù)測
11.2.32019-2025年無人駕駛船舶行業(yè)應(yīng)用趨勢預(yù)測
11.2.42019-2025年細(xì)分市場發(fā)展趨勢預(yù)測
11.32019-2025年中國無人駕駛船舶行業(yè)供需預(yù)測
11.3.12019-2025年中國無人駕駛船舶行業(yè)供給預(yù)測
11.3.22019-2025年中國無人駕駛船舶行業(yè)需求預(yù)測
11.3.32019-2025年中國無人駕駛船舶供需平衡預(yù)測
11.4影響企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營的關(guān)鍵趨勢
11.4.1市場整合成長趨勢
11.4.2需求變化趨勢及新的商業(yè)機(jī)遇預(yù)測
11.4.3企業(yè)區(qū)域市場拓展的趨勢
11.4.4科研開發(fā)趨勢及替代技術(shù)進(jìn)展
11.4.5影響企業(yè)銷售與服務(wù)方式的關(guān)鍵趨勢
第十二章2019-2025年無人駕駛船舶行業(yè)投資機(jī)會與風(fēng)險(xiǎn)
12.1無人駕駛船舶行業(yè)投融資情況
12.1.1行業(yè)資金渠道分析
12.1.2固定資產(chǎn)投資分析
12.1.3兼并重組情況分析
12.22019-2025年無人駕駛船舶行業(yè)投資機(jī)會
12.2.1產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會
12.2.2細(xì)分市場投資機(jī)會
12.2.3重點(diǎn)區(qū)域投資機(jī)會
12.32019-2025年無人駕駛船舶行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及防范
12.3.1政策風(fēng)險(xiǎn)及防范
12.3.2技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及防范
12.3.3供求風(fēng)險(xiǎn)及防范
12.3.4宏觀經(jīng)濟(jì)波動風(fēng)險(xiǎn)及防范
12.3.5關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)及防范
12.3.6產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)及防范
12.3.7其他風(fēng)險(xiǎn)及防范
第十三章無人駕駛船舶行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
13.1無人駕駛船舶行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
13.1.1戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
13.1.2技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略
13.1.3業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
13.1.4區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
13.1.5產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
13.1.6營銷品牌戰(zhàn)略
13.1.7競爭戰(zhàn)略規(guī)劃
13.2對我國無人駕駛船舶品牌的戰(zhàn)略思考
13.2.1無人駕駛船舶品牌的重要性
13.2.2無人駕駛船舶實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義
13.2.3無人駕駛船舶企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
13.2.4我國無人駕駛船舶企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
13.2.5無人駕駛船舶品牌戰(zhàn)略管理的策略
13.3無人駕駛船舶經(jīng)營策略分析
13.3.1無人駕駛船舶市場細(xì)分策略
13.3.2無人駕駛船舶市場創(chuàng)新策略
13.3.3品牌定位與品類規(guī)劃
13.3.4無人駕駛船舶新產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略
13.4無人駕駛船舶行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
13.4.12018年無人駕駛船舶行業(yè)投資戰(zhàn)略
13.4.22019-2025年無人駕駛船舶行業(yè)投資戰(zhàn)略
13.4.32019-2025年細(xì)分行業(yè)投資戰(zhàn)略
第十四章研究結(jié)論及投資建議
14.1無人駕駛船舶行業(yè)研究結(jié)論
14.2無人駕駛船舶行業(yè)投資價(jià)值評估
14.3無人駕駛船舶行業(yè)投資建議
14.3.1行業(yè)發(fā)展策略建議
14.3.2行業(yè)投資方向建議
14.3.3行業(yè)投資方式建議
圖表目錄：
圖表1：無人駕駛船舶行業(yè)生命周期
圖表2：無人駕駛船舶行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
圖表3：2016-2018年全球無人駕駛船舶所屬行業(yè)市場規(guī)模
圖表4：2016-2018年中國無人駕駛船舶所屬行業(yè)市場規(guī)模
圖表5：2016-2018年無人駕駛船舶行業(yè)重要數(shù)據(jù)指標(biāo)比較
圖表6：2016-2018年中國無人駕駛船舶市場占全球份額比較
圖表7：2016-2018年無人駕駛船舶行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值
圖表8：2016-2018年無人駕駛船舶行業(yè)銷售收入
圖表9：2016-2018年無人駕駛船舶行業(yè)利潤總額
圖表10：2016-2018年無人駕駛船舶行業(yè)資產(chǎn)總計(jì)
圖表11：2016-2018年無人駕駛船舶行業(yè)負(fù)債總計(jì)
圖表12：2016-2018年無人駕駛船舶行業(yè)競爭力分析
圖表13：2016-2018年無人駕駛船舶市場價(jià)格走勢
圖表14：2016-2018年無人駕駛船舶行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入
圖表15：2016-2018年無人駕駛船舶行業(yè)主營業(yè)務(wù)成本
圖表16：2016-2018年無人駕駛船舶行業(yè)銷售費(fèi)用分析
圖表17：2016-2018年無人駕駛船舶行業(yè)管理費(fèi)用分析
圖表18：2016-2018年無人駕駛船舶行業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用分析
圖表19：2016-2018年無人駕駛船舶行業(yè)銷售毛利率分析
圖表20：2016-2018年無人駕駛船舶行業(yè)銷售利潤率分析
圖表21：2016-2018年無人駕駛船舶行業(yè)成本費(fèi)用利潤率分析
