報告簡介
改革開放70年來,中國郵政業(yè)務總量從1.6億元增長到12345億元,中國也成長為世界發(fā)展最快、最具活力的新興寄遞市場。如今,郵政體系已成為國家戰(zhàn)略性的基礎設施和社會的組織系統(tǒng),郵政業(yè)作為現(xiàn)代服務業(yè)的重要組成部分,作為推動流通方式轉型,促進消費升級的現(xiàn)代化先導性產業(yè),在服務國家經濟社會發(fā)展和改善民生方面發(fā)揮了越來越重要的基礎作用。
快遞行業(yè)規(guī)模不斷擴大 業(yè)務量有望突破600億件
改革開放以來,中國快遞行業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,快遞業(yè)務量從上世紀80年代的153萬件提升到2018年的507.1億件,30年年均增速高達41.5%。根據國家郵政局數(shù)據,2019年1-8月,中國快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成383.1億件,同比增長26.6%;業(yè)務收入累計完成4621.8億元,同比增長24.4%。2019年9月17日,國家郵政局局長馬軍勝表示,2019年中國快遞業(yè)務量有望突破600億件。
國際業(yè)務仍然短板 物流企業(yè)紛紛走出國門
從快遞行業(yè)區(qū)域分布來看,2019年1-8月份,同城、異地、國際/港澳臺快遞業(yè)務量分別占全部快遞業(yè)務量的18%、79.7%和2.3%;業(yè)務收入分別占全部快遞收入的10.3%、52.9%和10%,我國快遞業(yè)務的國際業(yè)務仍有待提高。
雖然中國快遞行業(yè)在迅猛發(fā)展的同時,國際交流合作也在深入推進,目前已與世界200多個國家和地區(qū)建立了通郵關系,但國內市場跟國際市場不平衡的“短板”仍需要補齊。從快遞業(yè)務量來看,國際快遞業(yè)務僅占一個零頭,與國際物流公司仍有較大差距。
對此,國家郵政局局長馬軍勝表示,下一步要推動郵政快遞企業(yè)“走出去”,要配合跨境電商出口多元化的需求,首先在東南亞地區(qū)突破,并拓展歐美日韓、新興市場國家和“一帶一路”沿線國家、地區(qū)的市場。
事實上,自2017年以來,“三通一達”、順豐速運等快遞企業(yè)在“走出去”方面已有積極探索。順豐早在2014年就成立了國際事業(yè)部。2019年以來,順豐加快全球化步伐,先后在緬甸、印尼、香港等成立合資公司。截至2019年上半年,順豐國際標快/國際特惠業(yè)務覆蓋62個國家。申通快遞先后開通了伯明翰、紐約、洛杉磯的倉配分撥中心;中通快遞已在歐美、日韓、東南亞等國家和地區(qū)設有10多個海外倉;圓通推出“全球閃送”,國際急件最快只需10小時;韻達國際物流服務網絡已開通至30個國家和地區(qū)……中國企業(yè)抱團出海,布局全球。
農村電商發(fā)展迅速 鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞崛起
“十二五”期間,中國啟動了郵政空白鄉(xiāng)鎮(zhèn)局所補建工程和“快遞下鄉(xiāng)”工程,總體實現(xiàn)了“鄉(xiāng)鄉(xiāng)設所、村村通郵”目標。實施至今,成果顯著。2018年全國共建成村郵站17.8萬個、“郵樂購”站點61萬個,基本覆蓋了行政村。鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網點覆蓋率超過了95%,建制村直接通郵基本完成。
同時,農村電商的快速發(fā)展有力地推動了鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流網絡的建設。根據國家商務部數(shù)據,2014-2018年我國農村網絡零售額持續(xù)增長,2018年增長至13679.4億元。農村電商廣闊的覆蓋面讓“西藏、新疆及偏遠地區(qū)包郵”成為可能。
對于民族地區(qū),2014年,中央提出了民族地區(qū)“兩通”目標:一是行政村通公路,二是行政村直接通郵,都要求2020年完成。在2019年9月17日的中國郵政業(yè)改革發(fā)展成效發(fā)布會上,馬軍勝介紹,全國50多萬個行政村中,還有3萬多個沒有完成這一任務。為了完成3萬多行政村直接通郵任務,郵政管理部門和郵政企業(yè)把所有力量都用在關鍵點上,“我們大力爭取地方政府扶持來完成這個任務,最終提前一年完成!
本公司出品的研究報告首先介紹了中國快遞行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、快遞行業(yè)整體運行態(tài)勢等,接著分析了中國快遞行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀,然后介紹了快遞行業(yè)市場競爭格局。隨后,報告對快遞行業(yè)做了重點企業(yè)經營狀況分析,最后分析了中國快遞行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預測。您若想對快遞行業(yè)產業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資中國快遞行業(yè),本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據,海關總署,問卷調查數(shù)據,商務部采集數(shù)據等數(shù)據庫。其中宏觀經濟數(shù)據主要來自國家統(tǒng)計局,部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據主要來自國家統(tǒng)計局及市場調研數(shù)據,企業(yè)數(shù)據主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據庫及證券交易所等,價格數(shù)據主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據庫。
報告目錄
2020-2024年中國快遞業(yè)投資分析及產業(yè)供需格局預測研究分析報告
第一章 快遞行業(yè)的相關概述
1.1 快遞定義及要素
1.1.1 快遞的定義
1.1.2 快遞的分類
1.1.3 快遞系統(tǒng)要素
1.1.4 快遞行業(yè)的特點
1.1.5 特快專遞和航空快運區(qū)別
1.2 快遞業(yè)的特征
1.2.1 社會經濟因素
1.2.2 運輸工具和設施
1.2.3 先進的管理手段
1.2.4 優(yōu)良的服務功能
第二章 2017-2019年中國快遞業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 世界經濟背景
2.1.1 世界經濟特性分析
2.1.2 2017年世界經濟形勢
2.1.3 2018年全球經濟情況
2.1.4 2019年全球經濟現(xiàn)狀
2.1.5 全球經濟發(fā)展趨勢分析
2.2 宏觀經濟環(huán)境
2.2.1 中國經濟運行情況分析
2.2.2 中國工業(yè)經濟運行現(xiàn)狀
2.2.3 中國服務產業(yè)快速增長
2.2.4 中國宏觀經濟運行趨勢
2.3 政策環(huán)境分析
2.3.1 主要政策回顧
2.3.2 重要政策解讀
2.3.3 行業(yè)發(fā)展意見
2.3.4 政策動態(tài)分析
2.4 社會環(huán)境分析
2.4.1 人口規(guī),F(xiàn)狀
2.4.2 居民收入現(xiàn)狀
2.4.3 居民消費現(xiàn)狀
2.4.4 消費習慣轉變
2.5 技術環(huán)境分析
2.5.1 快遞技術應用情況
2.5.2 快遞技術不足分析
2.5.3 快遞技術升級路徑
第三章 2017-2019年國際國內物流業(yè)分析
3.1 國際物流的發(fā)展綜述
3.1.1 物流行業(yè)發(fā)展歷程
3.1.2 物流行業(yè)發(fā)展特征
3.1.3 物流園區(qū)運作模式
3.1.4 物流市場競爭態(tài)勢
3.1.5 行業(yè)未來發(fā)展趨勢
3.2 2017-2019年中國物流行業(yè)政策動態(tài)
3.2.1 相關利好政策分析
3.2.2 信用體系建設意見
3.2.3 交通物流融合發(fā)展
3.2.4 “降本增效”意見
3.2.5 中長期發(fā)展規(guī)劃
3.3 2017-2019年中國物流行業(yè)運行狀況
3.3.1 社會物流總額分析
3.3.2 物流費用規(guī)模分析
3.3.3 物流行業(yè)收入分析
3.3.4 物流行業(yè)景氣指數(shù)
3.3.5 智慧物流發(fā)展現(xiàn)狀
3.4 中國物流園區(qū)運營狀況
3.4.1 物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀總析
3.4.2 物流園區(qū)基礎設施狀況
3.4.3 物流園區(qū)服務能力分析
3.4.4 物流園區(qū)運營效率分析
3.4.5 物流園區(qū)社會貢獻分析
3.5 中國物流業(yè)發(fā)展中存在的問題
3.5.1 基礎設施相對落后
3.5.2 管理體質機制障礙
3.5.3 產業(yè)組織管理不善
3.5.4 企業(yè)發(fā)展障礙突出
3.5.5 物流專業(yè)人才短缺
3.6 中國物流業(yè)發(fā)展的對策
3.6.1 完善行業(yè)政策
3.6.2 深化行業(yè)改革
3.6.3 促進行業(yè)發(fā)展
3.6.4 推行可持續(xù)發(fā)展
3.6.5 深化跨區(qū)域物流服務
第四章 2017-2019年中國快遞行業(yè)分析
4.1 中國快遞行業(yè)發(fā)展綜述
4.1.1 行業(yè)定位概述
4.1.2 行業(yè)基本特征
4.1.3 行業(yè)發(fā)展階段
4.1.4 行業(yè)PEST分析
4.1.5 行業(yè)產業(yè)鏈分析
4.2 2017-2019年中國快遞行業(yè)經濟運行分析
4.2.1 行業(yè)運行回顧
4.2.2 行業(yè)運行現(xiàn)狀
4.2.3 區(qū)域發(fā)展格局
4.2.4 城市業(yè)務規(guī)模
4.2.5 業(yè)務收費情況
4.3 2017-2019年中國快遞市場結構分析
4.3.1 需求來源
4.3.2 客戶特征
4.3.3 成本結構
4.3.4 運營網絡
4.4 2017-2019年中國快遞服務滿意度分析
4.4.1 2017年服務滿意度
4.4.2 2018年顧客滿意度
4.4.3 2019年服務滿意度
4.5 快遞行業(yè)的信息化建設分析
4.5.1 信息化需求特點
4.5.2 信息化主要特征
4.5.3 信息化管理實踐
4.5.4 信息化建設目標
4.5.5 快遞業(yè)業(yè)務流程
4.5.6 信息化實施難點
4.6 國內快遞業(yè)存在的問題分析
4.6.1 行業(yè)突出問題
4.6.2 面臨生存困境
4.6.3 行業(yè)發(fā)展隱患
4.6.4 行業(yè)標準問題
4.7 促進快遞業(yè)健康發(fā)展的策略
4.7.1 行業(yè)發(fā)展對策
4.7.2 行業(yè)發(fā)展途徑
4.7.3 行業(yè)優(yōu)化管理
4.7.4 市場監(jiān)管建議
4.7.5 未來發(fā)展策略
第五章 2017-2019年快遞細分市場發(fā)展分析
5.1 航空快遞
5.1.1 行業(yè)發(fā)展綜述
5.1.2 行業(yè)運作模式
5.1.3 市場競爭分析
5.1.4 行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
5.1.5 行業(yè)發(fā)展向好
5.2 鐵路快遞
5.2.1 鐵路快運優(yōu)點
5.2.2 鐵路快運模式
5.2.3 鐵路快遞發(fā)展現(xiàn)狀
5.2.4 高鐵快遞的可行性
5.2.5 高鐵快遞發(fā)展現(xiàn)狀
5.3 公路快遞
5.3.1 公路物流成本下降
5.3.2 公路快運優(yōu)勢分析
5.3.3 公路快運必要性
5.3.4 公路快運發(fā)展建議
5.3.5 公路快遞發(fā)展趨勢
第六章 2017-2019年中國快遞行業(yè)重點區(qū)域發(fā)展分析
6.1 廣東省
6.1.1 促進行業(yè)發(fā)展意見
6.1.2 2017年行業(yè)發(fā)展分析
6.1.3 2018年行業(yè)發(fā)展分析
6.1.4 2019年行業(yè)發(fā)展分析
6.2 浙江省
6.2.1 行業(yè)實施意見
6.2.2 快遞服務能力
6.2.3 2017年行業(yè)分析
6.2.4 2018年運行現(xiàn)狀
6.2.5 未來發(fā)展前景
6.3 江蘇省
6.3.1 2017年行業(yè)發(fā)展分析
6.3.2 2018年行業(yè)發(fā)展分析
6.3.3 2019年行業(yè)運行現(xiàn)狀
6.3.4 江蘇省“快遞下鄉(xiāng)”
6.4 上海市
6.4.1 2017年行業(yè)分析
6.4.2 2018年行業(yè)分析
6.4.3 2019年運行現(xiàn)狀
6.4.4 從業(yè)人員收入分析
6.5 北京市
6.5.1 2017年行業(yè)分析
6.5.2 2018年行業(yè)分析
6.5.3 2019年運行現(xiàn)狀
6.5.4 行業(yè)發(fā)展動態(tài)分析
6.6 其他地區(qū)
6.6.1 吉林省快遞業(yè)
6.6.2 遼寧省快遞業(yè)
6.6.3 河南省快遞業(yè)
6.6.4 四川省快遞業(yè)
第七章 2017-2019年民營快遞業(yè)的發(fā)展
7.1 民營快遞發(fā)展綜述
7.1.1 產生背景分析
7.1.2 行業(yè)總體發(fā)展
7.1.3 行業(yè)發(fā)展階段
7.1.4 企業(yè)并購分析
7.2 2017-2019年民營快遞市場發(fā)展分析
7.2.1 市場發(fā)展回顧
7.2.2 市場不斷擴大
7.2.3 市場競爭分析
7.2.4 企業(yè)轉型升級
7.2.5 圓通上市分析
7.2.6 韻達上市分析
7.2.7 中通上市分析
7.2.8 申通上市分析
7.2.9 順豐上市分析
7.3 民營快遞企業(yè)SWOT分析
7.3.1 優(yōu)勢(Strengths)
7.3.2 劣勢(Weaknesses)
7.3.3 機會(Opportunities)
7.3.4 威脅(Threats)
7.4 民營快遞發(fā)展存在的挑戰(zhàn)
7.4.1 發(fā)展主要問題
7.4.2 發(fā)展制約因素
7.4.3 企業(yè)發(fā)展掣肘
7.4.4 競爭壓力較大
7.5 民營快遞發(fā)展的對策
7.5.1 行業(yè)發(fā)展對策
7.5.2 市場競爭策略
7.5.3 企業(yè)發(fā)展建議
7.5.4 企業(yè)經營策略
7.6 民營快遞企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
7.6.1 成本領先戰(zhàn)略
7.6.2 差異化戰(zhàn)略
7.6.3 集中戰(zhàn)略
第八章 2017-2019年外資快遞業(yè)的發(fā)展
8.1 外資快遞業(yè)發(fā)展綜述
8.1.1 外企盈利模式
8.1.2 外企整體實力
8.1.3 外資經驗借鑒
8.1.4 外企管控經驗
8.2 2017-2019年中國外資快遞業(yè)發(fā)展分析
8.2.1 在華發(fā)展歷程
8.2.2 經營模式對比
8.2.3 主要優(yōu)勢業(yè)務
8.2.4 與電商企業(yè)的競爭
8.3 2017-2019年外資快遞巨頭在華戰(zhàn)略布局分析
8.3.1 FedEx戰(zhàn)略布局
8.3.2 DHL戰(zhàn)略布局
8.3.3 UPS戰(zhàn)略布局
8.3.4 TNT戰(zhàn)略布局
第九章 2017-2019年快遞行業(yè)競爭分析
9.1 快遞行業(yè)競爭基本要素分析
9.1.1 供應商的議價能力
9.1.2 購買者的議價能力
9.1.3 現(xiàn)有競爭者分析
9.1.4 新進入者的威脅
9.1.5 替代品的威脅
9.2 中外快遞行業(yè)競爭比較解析
9.2.1 競爭特點回顧
9.2.2 全球競爭分析
9.2.3 競爭力比較
9.3 2017-2019年中國快遞市場競爭現(xiàn)狀
9.3.1 企業(yè)分類競爭格局
9.3.2 市場主體競爭優(yōu)劣性
9.3.3 民營巨頭競爭現(xiàn)狀
9.3.4 市場競爭動態(tài)分析
9.4 透過熵理論解析國內快遞領域競爭概況
9.4.1 熵理論概述
9.4.2 競爭主體能力
9.4.3 市場競爭策略
9.4.4 企業(yè)創(chuàng)新策略
9.5 提升快遞市場競爭力對策
9.5.1 有效競爭對策
9.5.2 企業(yè)競爭戰(zhàn)略
9.5.3 國際競爭策略
9.5.4 競爭力提升建議
第十章 2017-2019年電子商務與快遞行業(yè)
10.1 2017-2019年電子商務發(fā)展分析
10.1.1 市場發(fā)展回顧
10.1.2 國內發(fā)展現(xiàn)狀
10.1.3 市場發(fā)展熱點
10.1.4 行業(yè)發(fā)展趨勢
10.1.5 未來發(fā)展規(guī)劃
10.2 2017-2019年電子商務與快遞業(yè)的協(xié)同發(fā)展
10.2.1 物流信息化發(fā)展背景
10.2.2 電商對快遞業(yè)的需求
10.2.3 電商快遞園建設情況
10.2.4 “雙11”快遞發(fā)展分析
10.3 電子商務對現(xiàn)代物流行業(yè)影響分析
10.3.1 現(xiàn)代物流業(yè)地位
10.3.2 現(xiàn)代物流業(yè)規(guī)模
10.3.3 現(xiàn)代物流業(yè)質量
10.3.4 電商物流發(fā)展建議
10.3.5 未來發(fā)展策略
10.4 不同規(guī)模電商企業(yè)物流模式比較
10.4.1 小型電商模式
10.4.2 中型電商模式
10.4.3 大型電商模式
10.5 電子商務企業(yè)涉足快遞物流模式分析
10.5.1 第三方模式
10.5.2 自建模式
10.5.3 混合模式
第十一章 2017-2019年國外快遞業(yè)重點企業(yè)經營狀況分析
11.1 聯(lián)合包裹服務公司(United Parcel Service, Inc.)
11.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.1.2 2017年聯(lián)合包裹服務公司經營狀況分析
11.1.3 2018年聯(lián)合包裹服務公司經營狀況分析
11.1.4 2019年聯(lián)合包裹服務公司經營狀況分析
11.2 聯(lián)邦快遞(FEDEX CORPORATION)
11.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.2.2 企業(yè)發(fā)展動態(tài)
11.2.3 2017財年聯(lián)邦快遞經營狀況分析
11.2.4 2018財年聯(lián)邦快遞經營狀況分析
11.2.5 2019財年聯(lián)邦快遞經營狀況分析
11.3 德國郵政DHL(Deutsche Post DHL)
11.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.3.2 2017年德國郵政DHL經營狀況分析
11.3.3 2018年德國郵政DHL經營狀況分析
11.3.4 2019年德國郵政DHL經營狀況分析
11.4 TNT(TNT Express N.V.)
11.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.4.2 2017年TNT經營狀況分析
11.4.3 2018年TNT經營狀況分析
11.4.4 2019年TNT經營狀況分析
第十二章 2016-2019年國內快遞業(yè)重點企業(yè)分析
12.1 申通快遞股份有限公司
12.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.1.2 經營效益分析
12.1.3 業(yè)務經營分析
12.1.4 財務狀況分析
12.1.5 核心競爭力分析
12.1.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
12.1.7 未來前景展望
12.2 圓通速遞股份有限公司
12.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.2.2 經營效益分析
12.2.3 業(yè)務經營分析
12.2.4 財務狀況分析
12.2.5 核心競爭力分析
12.2.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
12.2.7 未來前景展望
12.3 中國郵政速遞物流
12.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.3.2 主營業(yè)務分析
12.3.3 境外經營情況
12.3.4 市場競爭地位
12.3.5 海外市場布局
12.3.6 企業(yè)發(fā)展動態(tài)
12.4 中鐵快運股份有限公司
12.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.4.2 發(fā)展優(yōu)勢分析
12.4.3 企業(yè)發(fā)展動態(tài)
12.4.4 大客戶發(fā)展戰(zhàn)略
12.4.5 跨境物流戰(zhàn)略分析
12.4.6 未來發(fā)展目標
12.5 順豐速運(集團)有限公司
12.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.5.2 發(fā)展模式分析
12.5.3 企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢
12.5.4 企業(yè)經營現(xiàn)狀
12.5.5 國際業(yè)務分析
12.5.6 冷運業(yè)務分析
12.5.7 重貨業(yè)務分析
12.5.8 同城配業(yè)務分析
第十三章 快遞行業(yè)的投資分析
13.1 快遞行業(yè)的投資特性
13.1.1 投資規(guī)模
13.1.2 風險性
13.1.3 競爭性
13.1.4 盈利性
13.2 快遞行業(yè)并購分析
13.2.1 行業(yè)并購背景
13.2.2 快遞并購模式
13.2.3 行業(yè)并購態(tài)勢
13.3 投資快遞行業(yè)的關鍵因素
13.3.1 經營資質
13.3.2 資本投入
13.3.3 網絡規(guī)模
13.3.4 人力資源
13.4 快遞行業(yè)投資優(yōu)勢和機遇
13.4.1 全球經濟一體化
13.4.2 宏觀經濟形勢
13.4.3 物流發(fā)展環(huán)境
13.4.4 “互聯(lián)網+”發(fā)展機遇
13.4.5 開放型經濟體制機遇
13.5 快遞公司盈利的關鍵要素分析
13.5.1 品牌知名度
13.5.2 先進技術
13.5.3 供應鏈方案
13.5.4 運作管理模式
13.5.5 人員素質
第十四章 2020-2024年快遞行業(yè)發(fā)展趨勢及前景展望
14.1 快遞行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃
14.1.1 指導思想與發(fā)展目標
14.1.2 行業(yè)發(fā)展主要任務
14.1.3 行業(yè)發(fā)展保障措施
14.2 重點區(qū)域快遞行業(yè)相關發(fā)展規(guī)劃
14.2.1 京津冀
14.2.2 長三角
14.2.3 珠三角
14.2.4 北京市
14.2.5 天津市
14.2.6 黑龍江省
14.2.7 遼寧省
14.2.8 山西省
14.2.9 海南省
14.3 2020-2024年快遞行業(yè)發(fā)展展望
14.3.1 綠色發(fā)展趨勢
14.3.2 產業(yè)化發(fā)展加速
14.3.3 集約化發(fā)展加速
14.3.4 國際化發(fā)展加速
14.4 2020-2024年中國快遞行業(yè)預測分析
14.4.1 中國快遞行業(yè)發(fā)展因素分析
14.4.2 2020-2024年中國快遞行業(yè)業(yè)務總量預測
14.4.3 2020-2024年中國快遞行業(yè)營業(yè)收入預測
附錄
附錄一:快遞市場管理辦法
附錄二:快遞業(yè)務操作指導規(guī)范
附錄三:快遞企業(yè)等級評定管理辦法(試行)
附錄四:中國民用航空快遞業(yè)管理規(guī)定
附錄五:國際貨物運輸代理業(yè)管理規(guī)定實施細則
附錄六:中華人民共和國郵政法
附錄七:快遞業(yè)務經營許可管理辦法
附錄八:關于促進快遞業(yè)發(fā)展的若干意見
圖表目錄
圖表 快遞業(yè)務范圍
圖表 目標客戶對國內城際快遞服務的要求
圖表 客戶對快遞服務的遞送時限期望
圖表 快運服務大宗商品分類統(tǒng)計(按數(shù)量統(tǒng)計)
圖表 2011-2017年全球PMI指數(shù)變化趨勢
圖表 2011-2017年全球新興市場經濟增長顯著回升
圖表 2000-2017年國際貿易增長率
圖表 全球勞動生產率與貿易增長率分析
圖表 2014-2018年國內生產總值及其增長速度
圖表 2014-2018年三次產業(yè)增加值占國內生產總值比重
圖表 新建商品住宅月環(huán)比價格變化情況
圖表 2012-2017年全國一般公共預算收入
圖表 2018年規(guī)模以上工業(yè)增加至同比增長速度
圖表 2018年規(guī)模以上工業(yè)生產主要數(shù)據
圖表 2018-2019年全國固定資產投資(不含農戶)同比增速
圖表 2019年固定資產投資(不含農戶)主要數(shù)據
圖表 2018年全國社會消費品零售總額月度同比增長
圖表 2018年社會消費品零售總額主要數(shù)據
圖表 2019年社會消費品零售總額分月同比增速
圖表 2019年社會消費品零售總額主要數(shù)據
圖表 2011-2018年中國物流業(yè)景氣指數(shù)分析
圖表 2015-2018年中國倉儲指數(shù)分析
圖表 2015-2018年中國公路物流運價指數(shù)分析
圖表 “雙11”物流履約率對比分析
圖表 “雙11”包裹簽收峰值流量分析
圖表 2017年各省物流時效指數(shù)分析
圖表 2014-2017年東部物流時效指數(shù)分析
圖表 2014-2017年中部物流時效指數(shù)分析
圖表 2014-2017年西部物流時效指數(shù)分析
圖表 2017年境內外物流詳情數(shù)據完備率分析
圖表 2017年物流數(shù)據基礎設施分析
圖表 2017年電子面單普及率分析
圖表 被調查的樣本園區(qū)構成情況
圖表 物流園區(qū)規(guī)劃投資規(guī)模分布
圖表 物流園區(qū)實際投資占規(guī)劃投資額的比率分布情況
圖表 物流園區(qū)分區(qū)域平均實際投資情況
圖表 物流園區(qū)規(guī)劃投資強度與實際投資強度分布
圖表 物流園區(qū)實際占地規(guī)模分布情況
圖表 分區(qū)域物流園區(qū)實際占地面積情況
圖表 物流園區(qū)規(guī)劃面積完成情況
圖表 物流運營面積占比分布情況
圖表 物流園區(qū)容積率分布情況
圖表 物流園區(qū)周邊主要公路數(shù)量分布情況
圖表 園區(qū)距高速公路出入口以及與國道距離分布情況
圖表 具備多式聯(lián)運條件物流園區(qū)的比例
圖表 物流園區(qū)公共信息平臺投入規(guī)模分布情況
圖表 物流園區(qū)的網頁級別(PR值)分布
圖表 物流園區(qū)貨運車輛運營類型情況
圖表 物流園區(qū)貨運車輛規(guī)模情況
圖表 物流園區(qū)的物流強度分布情況
圖表 物流園區(qū)分區(qū)域物流強度情況
圖表 物流園區(qū)自身營業(yè)收入情況
圖表 物流園區(qū)入駐企業(yè)營業(yè)收入分布情況
圖表 物流園區(qū)勞動生產率分布情況
圖表 物流園區(qū)就業(yè)規(guī)模分布
圖表 物流園區(qū)分區(qū)域就業(yè)人數(shù)情況
圖表 物流園區(qū)自身上繳稅金情況
圖表 物流園區(qū)入駐企業(yè)上繳稅金情況
圖表 使用新能源的物流園區(qū)比例
圖表 物流園區(qū)總體入駐企業(yè)數(shù)量情況
圖表 物流園區(qū)分區(qū)域平均入駐企業(yè)數(shù)量
圖表 物流園區(qū)平均入駐不同級別物流企業(yè)數(shù)量情況
圖表 物流園區(qū)入駐世界500強企業(yè)數(shù)量情況
圖表 中國快遞行業(yè)發(fā)展階段分析
圖表 中國快遞行業(yè)PEST分析
圖表 中國快遞行業(yè)產業(yè)鏈示意圖
圖表 國內東、中、西快遞業(yè)務量結構圖
圖表 國內東、中、西快遞業(yè)務收入結構圖
圖表 國內快遞業(yè)務量前50位城市情況表
圖表 國內快遞業(yè)務收入前50位城市情況表
圖表 2015-2017年國內快遞業(yè)務收入情況
圖表 2015-2017年分專業(yè)快遞業(yè)務收入對比
圖表 2016-2017年國內快遞業(yè)務量情況
圖表 2016-2017年分專業(yè)快遞業(yè)務收入對比
圖表 2017年快遞業(yè)務收入結構
圖表 2017年快遞業(yè)務量結構
圖表 2017年地區(qū)快遞業(yè)務收入結構
圖表 2017年地區(qū)快遞業(yè)務量結構
圖表 2017年快遞業(yè)務量前50位城市情況表
圖表 2017年快遞業(yè)務收入前50位城市情況表
圖表 國內特快專遞業(yè)務資費表(分。
圖表 國際及港澳特快專遞業(yè)務資費表
圖表 國內快遞市場需求的驅動因素
圖表 國內快遞市場的需求來源
圖表 國內快遞市場的目標客戶特征
圖表 國內快件運營產品成本按照流程構成
圖表 國內快遞市場的運輸方式
圖表 快遞服務顧客滿意度分析
圖表 快遞服務感知質量測評分析
圖表 快遞服務主要品牌測評分析
圖表 2012-2017年廣東省快遞業(yè)務量發(fā)展情況
圖表 2012-2017年廣東省快遞業(yè)務收入發(fā)展情況
圖表 2017年廣東省快遞業(yè)務量排名前十
圖表 2017年廣東省快遞業(yè)務收入排名前十
圖表 2017-2017年廣東省快遞業(yè)務量分析
圖表 2017年浙江省快遞業(yè)務量排名前三
圖表 2017年浙江省快遞業(yè)務收入排名前三
圖表 2016-2017年浙江快遞業(yè)務收入分月圖
圖表 2016-2017年浙江分專業(yè)快遞業(yè)務收入比較
圖表 2017年浙江快遞業(yè)務收入結構圖
圖表 2017年浙江快遞業(yè)務量結構圖
圖表 2012-2017年江蘇省快遞業(yè)務量發(fā)展情況
圖表 2012-2017年江蘇省快遞業(yè)務收入發(fā)展情況
圖表 2017年江蘇省各市快遞業(yè)務量分布
圖表 2017年江蘇省各市快遞業(yè)務收入分布
圖表 2016-2017年江蘇省快遞業(yè)務量分月圖
圖表 2016-2017年江蘇省分專業(yè)快遞業(yè)務量比較
圖表 上海市人均快遞支出及快遞使用量分析
圖表 2016-2017年上海市快遞業(yè)務量情況
圖表 2016-2017年上海市分專業(yè)快遞業(yè)務量比較
圖表 2017年上海市快遞業(yè)務量結構圖
圖表 2017年上海市快遞業(yè)務收入結構圖
圖表 快遞員中高收入區(qū)域排名
圖表 2012-2016年北京市快遞發(fā)展分析
圖表 2017年北京市快遞業(yè)務量結構圖
圖表 2017年北京市快遞業(yè)務收入結構圖
圖表 2016-2017年北京市快遞業(yè)務量情況
圖表 2016-2017年吉林省快遞業(yè)務量分月圖
圖表 2016-2017年遼寧省快遞業(yè)務量情況
圖表 2017年河南省各地區(qū)快遞業(yè)務情況
圖表 2017年四川省快遞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
圖表 快遞分控股類型業(yè)務量結構情況
圖表 快遞分控股類型業(yè)務收入結構情況
圖表 2017年民營快遞市場占比份額分析
圖表 民營快遞企業(yè)戰(zhàn)略及對應措施總結
圖表 直營模式與加盟模式對比分析
圖表 波特五力模型
圖表 中國快遞行業(yè)成熟度與發(fā)達市場的對比
圖表 快遞標準化體系構成
圖表 國內快遞企業(yè)分類示意圖
圖表 國內快遞企業(yè)分類競爭格局
圖表 國內快遞業(yè)市場主體競爭優(yōu)劣性分析
圖表 國內民營快遞巨頭運營模式分析
圖表 綜合物流服務覆蓋環(huán)節(jié)分析
圖表 五大民營快遞巨頭綜合物流服務體系對比
圖表 網購滿意度影響因素分析
圖表 部分快遞物流園區(qū)建設情況
圖表 第三方快遞模式應用情況案例情況
圖表 平臺類電子
圖表 我國主要電商企業(yè)融資并涉足快遞業(yè)情況一覽表
圖表 不同情況下電商與快遞混合模式流程示意圖
圖表 2016-2017年聯(lián)合包裹服務公司綜合收益表
圖表 2016-2017年聯(lián)合包裹服務公司分部資料
圖表 2016-2017年聯(lián)合包裹服務公司收入分地區(qū)資料
圖表 2017-2018年聯(lián)合包裹服務公司綜合收益表
圖表 2017-2018年聯(lián)合包裹服務公司分部資料
圖表 2017-2018年聯(lián)合包裹服務公司收入分地區(qū)資料
圖表 2018-2019年聯(lián)合包裹服務公司綜合收益表
圖表 2018-2019年聯(lián)合包裹服務公司分部資料
圖表 2018-2019年聯(lián)合包裹服務公司收入分地區(qū)資料
圖表 2016-2017年德國郵政DHL綜合收益表
圖表 2016-2017年德國郵政DHL分部資料
圖表 2016-2017年德國郵政DHL收入分地區(qū)資料
圖表 2017-2018年德國郵政DHL綜合收益表
圖表 2017-2018年德國郵政DHL分部資料
圖表 2017-2018年德國郵政DHL收入分地區(qū)資料
圖表 2018-2019年德國郵政DHL綜合收益表
圖表 2018-2019年德國郵政DHL分部資料
圖表 2018-2019年德國郵政DHL收入分地區(qū)資料
圖表 2016-2017年TNT綜合收益表
圖表 2016-2017年TNT分部資料
圖表 2016-2017年TNT收入分地區(qū)資料
圖表 2017-2018年TNT綜合收益表
圖表 2017-2018年TNT分部資料
圖表 2017-2018年TNT收入分地區(qū)資料
圖表 2018-2019年TNT綜合收益表
圖表 2018-2019年TNT分部資料
圖表 2018-2019年TNT收入分地區(qū)資料
圖表 2016-2019年申通快遞股份有限公司總資產及凈資產規(guī)模
圖表 2016-2019年申通快遞股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表 2016-2019年申通快遞股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2018年申通快遞股份有限公司主營業(yè)務分行業(yè)
圖表 2018年申通快遞股份有限公司主營業(yè)務分地區(qū)
圖表 2016-2019年申通快遞股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2016-2019年申通快遞股份有限公司凈資產收益率
圖表 2016-2019年申通快遞股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2016-2019年申通快遞股份有限公司資產負債率水平
圖表 2016-2019年申通快遞股份有限公司運營能力指標
圖表 2016-2019年圓通速遞股份有限公司總資產及凈資產規(guī)模
圖表 2016-2019年圓通速遞股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表 2016-2019年圓通速遞股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2018年圓通速遞股份有限公司主營業(yè)務分行業(yè)
圖表 2018年圓通速遞股份有限公司主營業(yè)務分地區(qū)
圖表 2016-2019年圓通速遞股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2016-2019年圓通速遞股份有限公司凈資產收益率
圖表 2016-2019年圓通速遞股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2016-2019年圓通速遞股份有限公司資產負債率水平
圖表 2016-2019年圓通速遞股份有限公司運營能力指標
圖表 中國郵政速遞物流的速遞業(yè)務產品體系
圖表 快遞業(yè)“十三五”時期發(fā)展目標
圖表 航空快遞樞紐工程
圖表 快遞專業(yè)類物流園區(qū)建設工程
圖表 快遞“上車、上船、上飛機”工程
圖表 城鄉(xiāng)惠民綜合服務平臺建設工程
圖表 “快遞下鄉(xiāng)”工程
圖表 快遞業(yè)與相關產業(yè)聯(lián)動發(fā)展工程
圖表 寄遞渠道安全監(jiān)管“綠盾”工程
圖表 快遞業(yè)信用管理信息化工程
圖表 快遞綠色發(fā)展工程
圖表 2020-2024年中國快遞行業(yè)業(yè)務總量預測
圖表 2020-2024年中國快遞行業(yè)營業(yè)收入預測
圖表 快件處理場所的面積和設施設備配備參照標準