一、專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)概況

專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)發(fā)展受?chē)?guó)民經(jīng)濟(jì)及行業(yè)管理政策影響明顯。近年來(lái)行業(yè)管理政策調(diào)整進(jìn)入高頻期，行業(yè)管理在“放、管、服”的總體思路下，圍繞高質(zhì)量發(fā)展、產(chǎn)業(yè)升級(jí)出臺(tái)多項(xiàng)政策，推動(dòng)了行業(yè)的發(fā)展。從終端市場(chǎng)反饋來(lái)看，新政策的出臺(tái)加快了車(chē)輛的更新?lián)Q代，推動(dòng)了近年專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)來(lái)政策性市場(chǎng)的發(fā)展。

二、中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

2019年中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)及普通自卸車(chē)、半掛車(chē)八大類(lèi)產(chǎn)品累計(jì)生產(chǎn)336.63萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36.36%。

出口方面，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)出口數(shù)量為519量，同比增長(zhǎng)123.7%，出口額為191.66百萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)121%。

截止2019年12月《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》327批次)，中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)、半掛車(chē)及普通自卸車(chē)八大類(lèi)公告內(nèi)企業(yè)有1600余家，在產(chǎn)企業(yè)1362家，全年新增專(zhuān)用車(chē)企業(yè)219家，與2018年同期相比增長(zhǎng)23.03%。

專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)品眾多按照產(chǎn)品用途來(lái)分主要有運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)及作業(yè)類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)，普通運(yùn)輸類(lèi)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化不大個(gè)性化需求相對(duì)要求較低易于實(shí)現(xiàn)規(guī)�；�生產(chǎn)降低成本。從企業(yè)產(chǎn)量分布來(lái)看中國(guó)66.96%的在產(chǎn)企業(yè)年產(chǎn)量低于1000臺(tái)，而行業(yè)內(nèi)企業(yè)平均年產(chǎn)量約為2500輛/家(企業(yè)平均年產(chǎn)量=行業(yè)產(chǎn)量/在產(chǎn)企業(yè)數(shù))，因此多數(shù)企業(yè)并未形成有效的規(guī)模效益。

三、中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)各車(chē)型市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

專(zhuān)用汽車(chē)各車(chē)型產(chǎn)量方面，其中廂式類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)85.54萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.4%；罐式類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)15.48萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24.9%；專(zhuān)用自卸車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)10.13萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.4%6；倉(cāng)柵類(lèi)專(zhuān)用車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)35.18萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.9%；舉升類(lèi)專(zhuān)用車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)7.38萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)41.4%；特種類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)8.88萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.6%；普通自卸車(chē)。累計(jì)生產(chǎn)35.55萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.0%；半掛車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)138.48萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)109.8%。

從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上看2019年半掛車(chē)比例快速提升，這主要受標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施刺激市場(chǎng)需求提前釋放�？傮w來(lái)看，中國(guó)產(chǎn)品需求結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，運(yùn)輸類(lèi)及作業(yè)類(lèi)產(chǎn)品與2018年同期相比總體變化不大，拋開(kāi)刺激因素專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)結(jié)構(gòu)日趨合理、穩(wěn)固。

四、中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)區(qū)域格局分析

從產(chǎn)業(yè)布局來(lái)看山東是中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)第一大省，省內(nèi)在產(chǎn)企業(yè)達(dá)到348家。專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)主要集中在中國(guó)中、東部地區(qū)。

在產(chǎn)企業(yè)前5的省份，占全國(guó)總生產(chǎn)企業(yè)的58.12%(山東384家、湖北128家、河北118家、江蘇118家、河南85家)。

五、中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

1、市場(chǎng)行情趨勢(shì)

專(zhuān)用汽車(chē)總體需求受宏觀經(jīng)濟(jì)及政策調(diào)整影響明顯，雖然中國(guó)經(jīng)濟(jì)遇到一定的困難但韌性十足，內(nèi)需市場(chǎng)基數(shù)龐大。隨著標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的不斷加嚴(yán)，合規(guī)產(chǎn)品置換需求將長(zhǎng)期存在。

專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)品仍將保持在一個(gè)合理的需求空間，但目前產(chǎn)線升級(jí)也帶來(lái)產(chǎn)能大面積釋放，有企業(yè)必定會(huì)逐步退出市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)的優(yōu)勝劣汰。

2、產(chǎn)品趨勢(shì)

專(zhuān)用汽車(chē)“物聯(lián)網(wǎng)化”、“智能化”是趨勢(shì)所向，設(shè)備替代人工是發(fā)展方向。產(chǎn)品輕量化設(shè)計(jì)是在市場(chǎng)需求及政策法規(guī)加持下的必然發(fā)展路徑。

本公司出品的研究報(bào)告首先介紹了中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等專(zhuān)用汽車(chē)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)專(zhuān)用汽車(chē)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類(lèi)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)專(zhuān)用汽車(chē)。