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2021-2025年中國鐵路行業(yè)分析與“十四五”發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告
2021-01-01
  • [報(bào)告ID] 150422
  • [關(guān)鍵詞] 鐵路行業(yè)分析
  • [報(bào)告名稱] 2021-2025年中國鐵路行業(yè)分析與“十四五”發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告
  • [交付方式] EMS特快專遞 EMAIL
  • [完成日期] 2020/12/12
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報(bào)告簡介

鐵路運(yùn)輸是一種陸上運(yùn)輸方式,以機(jī)車牽引列車車輛在兩條平行的鐵軌上行駛。傳統(tǒng)方式是鋼輪行進(jìn),但廣義的鐵路運(yùn)輸尚包括磁懸浮列車、纜車、索道等非鋼輪行進(jìn)的方式,或稱軌道運(yùn)輸。鐵軌能提供極光滑及堅(jiān)硬的媒介讓列車車輪在上面以最小的摩擦力滾動(dòng),使這上面的人感到更舒適,而且它還能節(jié)省能量。我國鐵路營業(yè)里程總體呈逐年增長態(tài)勢,2019年?duì)I業(yè)里程為13.9萬公里,其中高鐵3.5萬公里,居世界第一。2019年-2020年5月我國鐵路貨運(yùn)量月平均貨運(yùn)量基本保持在3-4億噸,貨運(yùn)量較為穩(wěn)定。我國鐵路客運(yùn)量總體呈逐年增長態(tài)勢,年均復(fù)合增速為8.90%;鐵路客運(yùn)量為36.60億人。我國鐵路機(jī)車產(chǎn)量總體較為波動(dòng),鐵路機(jī)車產(chǎn)量為160輛,同比下降44.3%。2019年我國鐵路固定資產(chǎn)投資額為8029億元,增速放緩。

2011-2019年我國鐵路營業(yè)里程總體呈逐年增長態(tài)勢,年均復(fù)合增速為5.15%。2019年我國鐵路營業(yè)里程為13.9萬公里,同比增長6.11%。

2019年-2020年5月我國鐵路貨運(yùn)量月平均貨運(yùn)量基本保持在3-4億噸,貨運(yùn)量較為穩(wěn)定。2019年上半年我國鐵路貨運(yùn)量在3-3.5億噸之間波動(dòng),下半年在3.5-4億噸之間波動(dòng)。

2011-2019年期間我國鐵路客運(yùn)量總體呈逐年增長態(tài)勢,年均復(fù)合增速為8.90%。2019年我國鐵路客運(yùn)量為36.60億人,同比增長8.45%。2020年1-5月我國鐵路客運(yùn)量為6.52億人。

2011-2020年我國鐵路客運(yùn)量分析

2011-2019年我國鐵路機(jī)車產(chǎn)量總體較為波動(dòng),近兩年呈下降態(tài)勢。2019年我國鐵路機(jī)車產(chǎn)量為160輛,同比下降44.3%。

2011-2020年我國鐵路機(jī)車產(chǎn)量分析

2011-2019年我國鐵路固定資產(chǎn)投資總體呈逐年增長態(tài)勢,增速逐年放緩。2019年我國鐵路固定資產(chǎn)投資額為8029億元,同比增長0.01%。2020年1-5月我國鐵路固定資產(chǎn)投資額為2214億元。


報(bào)告目錄
2021-2025年中國鐵路行業(yè)分析與“十四五”發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告

第一章 專家觀點(diǎn)
1.1 行業(yè)投資要點(diǎn)
1.2 報(bào)告研究思路
第二章 鐵路行業(yè)概念界定及產(chǎn)業(yè)鏈分析
2.1 鐵路行業(yè)定義及分類
2.1.1 鐵路行業(yè)定義
2.1.2 鐵路行業(yè)分類
2.2 鐵路行業(yè)特點(diǎn)及模式
2.2.1 鐵路行業(yè)地位及影響
2.2.2 鐵路行業(yè)發(fā)展特征
2.2.3 鐵路行業(yè)技術(shù)水平
2.2.4 鐵路行業(yè)經(jīng)營模式
2.3 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
2.3.1 產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
2.3.2 上下游行業(yè)分析
第三章 鐵路行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1 國外鐵路行業(yè)發(fā)展分析
3.1.1 全球市場格局
3.1.2 國外布局規(guī)劃
3.1.3 國外發(fā)展模式
3.1.4 國外經(jīng)驗(yàn)借鑒
3.2 中國鐵路行業(yè)規(guī)模結(jié)構(gòu)
3.2.1 行業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模
3.2.2 市場結(jié)構(gòu)分析
3.2.3 區(qū)域布局狀況
3.3 企業(yè)投資分析
3.4 中國鐵路行業(yè)供需狀況
3.4.1 行業(yè)供給狀況
3.4.2 行業(yè)需求狀況
3.4.3 供需平衡分析
3.5 中國鐵路行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析
3.5.1 新進(jìn)入者威脅
3.5.2 替代品威脅
3.5.3 上游供應(yīng)商議價(jià)能力
3.5.4 下游用戶議價(jià)能力
3.5.5 現(xiàn)有企業(yè)間競爭
第四章 中國鐵路行業(yè)市場趨勢及前景預(yù)測
4.1 行業(yè)發(fā)展趨勢分析
4.1.1 行業(yè)發(fā)展機(jī)遇
4.1.2 行業(yè)發(fā)展趨勢
4.1.3 技術(shù)發(fā)展趨勢
4.2 行業(yè)需求預(yù)測分析
4.2.1 需求影響因素
4.2.2 未來需求態(tài)勢
4.2.3 未來需求預(yù)測
4.3  “十四五”鐵路行業(yè)前景預(yù)測分析
4.3.1 行業(yè)影響因素
4.3.2 2021-2025年中國鐵路固定資產(chǎn)投資額預(yù)測
第五章 鐵路行業(yè)確定型投資機(jī)會(huì)評(píng)估
5.1 機(jī)車制造行業(yè)
5.1.1 機(jī)車車輛結(jié)構(gòu)
5.1.2 市場發(fā)展?fàn)顩r
5.1.3 行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
5.1.4 競爭格局分析
5.1.5 龍頭企業(yè)發(fā)展
5.1.6 行業(yè)采購模式
5.1.7 機(jī)車運(yùn)行效率
5.1.8 市場發(fā)展空間
5.1.9 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)問題
5.1.10 機(jī)車安全建議
5.2 鐵路相關(guān)零部件市場
5.2.1 市場發(fā)展?fàn)顩r
5.2.2 市場競爭格局
5.2.3 龍頭企業(yè)分析
5.2.4 產(chǎn)品認(rèn)證情況
5.2.5 市場發(fā)展機(jī)遇
5.2.6 市場空間分析
5.2.7 投資壁壘分析
5.2.8 投資風(fēng)險(xiǎn)分析
5.3 鐵路基建領(lǐng)域
5.3.1 市場發(fā)展?fàn)顩r
5.3.2 市場發(fā)展動(dòng)態(tài)
5.3.3 競爭格局分析
5.3.4 國家戰(zhàn)略合作
5.3.5 行業(yè)技術(shù)發(fā)展
5.3.6 工程建設(shè)動(dòng)態(tài)
5.3.7 項(xiàng)目中標(biāo)情況
5.3.8 市場發(fā)展機(jī)遇
第六章 中國鐵路行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)型投資機(jī)會(huì)評(píng)估
6.1 鐵路物流行業(yè)
6.1.1 市場發(fā)展?fàn)顩r
6.1.2 市場發(fā)展形勢
6.1.3 行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展
6.1.4 龍頭企業(yè)分析
6.1.5 園區(qū)盈利模式
6.1.6 市場發(fā)展機(jī)遇
6.1.7 市場前景展望
6.1.8 行業(yè)發(fā)展問題
6.1.9 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
6.2 鐵路電力電氣化市場
6.2.1 市場發(fā)展歷程
6.2.2 市場發(fā)展?fàn)顩r
6.2.3 用電總量規(guī)模
6.2.4 龍頭企業(yè)分析
6.2.5 企業(yè)合作動(dòng)態(tài)
6.2.6 國家戰(zhàn)略合作
6.2.7 行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)
6.2.8 工程建設(shè)動(dòng)態(tài)
6.2.9 行業(yè)投資分析
第七章 中國鐵路行業(yè)未來型投資機(jī)會(huì)評(píng)估
7.1 鐵路信息化市場
7.1.1 市場發(fā)展階段
7.1.2 市場產(chǎn)業(yè)鏈條
7.1.3 市場政策環(huán)境
7.1.4 市場發(fā)展現(xiàn)狀
7.1.5 市場投資規(guī)模
7.1.6 項(xiàng)目招標(biāo)情況
7.1.7 典型項(xiàng)目案例
7.1.8 投資風(fēng)險(xiǎn)分析
7.1.9 投資策略建議
7.1.10 市場發(fā)展方向
7.2 鐵路智能化市場
7.2.1 行業(yè)基本概述
7.2.2 市場發(fā)展背景
7.2.3 市場發(fā)展現(xiàn)狀
7.2.4 市場競爭格局
7.2.5 企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
7.2.6 行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)
7.2.7 典型項(xiàng)目案例
7.2.8 市場發(fā)展機(jī)遇
7.2.9 市場發(fā)展趨勢
第八章 中國鐵路行業(yè)投資壁壘及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
8.1 鐵路行業(yè)投資壁壘
8.1.1 政策壁壘
8.1.2 資金壁壘
8.1.3 技術(shù)壁壘
8.1.4 運(yùn)營壁壘
8.1.5 建設(shè)壁壘
8.2 鐵路行業(yè)投資外部風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
8.2.1 政策風(fēng)險(xiǎn)
8.2.2 資源風(fēng)險(xiǎn)
8.2.3 環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)
8.2.4 產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)險(xiǎn)
8.2.5 相關(guān)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
8.3 鐵路行業(yè)投資內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
8.3.1 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
8.3.2 金融風(fēng)險(xiǎn)
8.3.3 價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)
8.3.4 競爭風(fēng)險(xiǎn)
8.3.5 盈利風(fēng)險(xiǎn)
8.3.6 人才風(fēng)險(xiǎn)
8.4 鐵路行業(yè)項(xiàng)目運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
8.4.1 法律風(fēng)險(xiǎn)
8.4.2 商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
8.4.3 運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)
8.4.4 安全風(fēng)險(xiǎn)

圖表目錄
圖表1 中國鐵路行業(yè)分類(根據(jù)主體路段運(yùn)行速度劃分)
圖表2 鐵路行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
圖表3 2018年各國鐵路總里程
圖表4 2018年各國人均鐵路里程
圖表5 2018年各國鐵路里程密度
圖表6 國外鐵路智能化發(fā)展趨勢對(duì)比
圖表7 2011-2019年中國鐵路固定資產(chǎn)投資額
圖表8 2018年中國高速鐵路建設(shè)投資結(jié)構(gòu)
圖表9 2019年A股及新三板上市公司在鐵路運(yùn)輸行業(yè)投資項(xiàng)目列表
圖表10 2020年A股及新三板上市公司在鐵路運(yùn)輸行業(yè)投資項(xiàng)目列表
圖表11 2014-2019年中國鐵路營業(yè)里程變化情況
圖表12 2013-2019年中國高速鐵路運(yùn)營里程變化情況
圖表13 2014-2020年中國鐵路旅客發(fā)送量及貨運(yùn)發(fā)送量
圖表14 中國鐵路制造裝備相關(guān)企業(yè)
圖表15 2021-2025年中國鐵路固定資產(chǎn)投資額預(yù)測
圖表16 中國鐵路機(jī)車車輛結(jié)構(gòu)
圖表17 2020年全國鐵路機(jī)車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)圖
圖表18 2020年中國鐵路機(jī)車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)表
圖表19 2006-2018年我國鐵路貨車保有量趨勢
圖表20 2007-2019年我國鐵路貨車采購量趨勢
圖表21 2007-2019年我國鐵路機(jī)車保有量趨勢
圖表22 2013-2019年我國鐵路機(jī)車采購量趨勢
圖表23 2010-2019年我國動(dòng)車組保有量逐年穩(wěn)定增長
圖表24 2013-2019年我國動(dòng)車組采購量趨勢
圖表25 我國高鐵產(chǎn)品系統(tǒng)情況及主要供應(yīng)商
圖表26 2010-2022年全國新增機(jī)車和客車數(shù)量及其預(yù)測
圖表27 2010-2022年全國新增動(dòng)車組數(shù)量及其預(yù)測
圖表28 2019-2022年我國鐵路動(dòng)車零部件產(chǎn)品年均市場空間
圖表29 2016-2020年鐵路行業(yè)零部件上市公司(去除2家大市值央企)收入增速
圖表30 2016-2020年鐵路行業(yè)零部件上市公司(去除2家大市值央企)業(yè)績?cè)鏊?
圖表31 鐵路行業(yè)零部件上市公司匯總
圖表32 華鐵股份收并購?fù)晟飘a(chǎn)業(yè)鏈布局
圖表33 華鐵股份軌交核心零部件大平臺(tái)業(yè)務(wù)模式
圖表34 華鐵股份主營業(yè)務(wù)覆蓋三大類十余種產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與安裝
圖表35 現(xiàn)有采信目錄、正在實(shí)施認(rèn)證的產(chǎn)品
圖表36 原有采信目錄、繼續(xù)實(shí)施認(rèn)證的產(chǎn)品
圖表37 不同鐵路軌交零部件維修替換周期統(tǒng)計(jì)
圖表38 2019年我國新開通典型鐵路線路表
圖表39 2019年我國中歐班列開行超百列城市情況表
圖表40 2014-2019年中國鐵路電氣化運(yùn)營里程及電氣化率
圖表41 2019年高鐵電氣前五大客戶情況
圖表42 2016-2019年高鐵電氣各項(xiàng)產(chǎn)品業(yè)務(wù)收入
圖表43 中國高速鐵路建設(shè)投資結(jié)構(gòu)占比
圖表44 鐵路信息化行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游
圖表45 2017-2019年中國鐵路信息化相關(guān)政策匯總
圖表46 高速鐵路信息化總體架構(gòu)
圖表47 2014-2019年中國鐵路信息化投資規(guī)模
圖表48 2020年全國主要鐵路信息化招投標(biāo)項(xiàng)目
圖表49 京張高鐵建設(shè)項(xiàng)目管理信息化
圖表50 信息化應(yīng)用向全景式發(fā)展
圖表51 信息化與建設(shè)管理創(chuàng)新同步發(fā)展
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