一、概述

MPV（multi-PurposeVehicles），多用途汽車，是從旅行轎車演變而來，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能于一身，一般為兩廂式結(jié)構(gòu)，可以坐7-8人。從嚴(yán)格意義上說，MPV是主要針對家庭用戶的車型，那些從商用廂型車改制成的、針對團(tuán)體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的轎車相對大些，也存在著尺寸規(guī)格之分，但不像轎車那么細(xì)。MPV主要有大型多功能休旅車、緊湊型多功能休旅車、中型多功能休旅車、小型多功能休旅車及迷你型多功能休旅車五種車型。 

MPV的主要車型

二、產(chǎn)銷量

1、產(chǎn)量

MPV概念起源于法國，是MiniPassengerVan的縮寫，意為小型乘用廂式車，最早由雷諾公司對該車型舉行了改進(jìn)，把折疊的概念引入了第二和第三排座椅，此后MPV有了新含義——Mulfi—PurposeVehicle，強(qiáng)調(diào)多功能性，是集轎車、商務(wù)旅行車和廂式貨車于一身的車型。MPV已逐漸發(fā)展為乘用車市場的主要車身形式之一。但自2017年以來中國MPV產(chǎn)量呈下滑趨勢，2020年中國MPV產(chǎn)量為101.13萬輛，較2019年減少了36.94萬輛，同比減少26.75%。

從月度數(shù)據(jù)來看，2020年1-5月中國MPV月產(chǎn)量較2019年同期大幅下滑，6月和7月較2019年同期有所增加，8月后又開始下滑。2020年12月中國MPV產(chǎn)量為125006輛，較2019年同期減少了14604輛。

2020年1-10月五菱宏光MPV產(chǎn)量為182877輛，全國排名第一；五菱宏光1.5LMPV產(chǎn)量為158157輛，全國排名第二；別克GL8MPV產(chǎn)量為116981輛，全國排名第三。

2、銷量

自2017年以來中國MPV銷量呈下滑趨勢，2020年中國MPV銷量為105.4萬輛，較2019年減少了32.97萬輛，同比減少23.83%。

從月度數(shù)據(jù)來看，2020年3-5月受新冠肺炎疫情影響，中國MPV銷量較2019年同期下滑嚴(yán)重，6-7月后有所改善，但較2019年依然有所下滑，8月較2019年同期有所增長，9月后又開始下滑。2020年12月中國MPV銷量為143092輛，較2019年同期減少了4725輛。

2020年1-10月五菱宏光MPV銷量為188910輛，全國排名第一；五菱宏光1.5LMPV銷量為164118輛，全國排名第二；別克GL8MPV銷量為118695輛，全國排名第三。

三、市場競爭格局

2020年1-10月中國MPV產(chǎn)量排名前十的企業(yè)主要有上汽通用五菱、上汽通用、廣汽乘用車、東風(fēng)柳汽、東風(fēng)本田、廣汽本田、上汽大通、上汽大眾、江淮汽車、長安汽車等。

2020年1-10月中國MPV產(chǎn)量排名前十的企業(yè)簡介

中國MPV上市企業(yè)主要有上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車、江淮汽車、長安汽車、長城汽車、比亞迪等。2020年1-9月上汽集團(tuán)總資產(chǎn)為8458億元；廣汽集團(tuán)總資產(chǎn)為1321億元；東風(fēng)汽車總資產(chǎn)為195.3億元；江淮汽車總資產(chǎn)為459.3億元；長安汽車總資產(chǎn)為1115億元；長城汽車總資產(chǎn)為1274億元；比亞迪總資產(chǎn)為1968億元。

2020年1-9月上汽集團(tuán)營業(yè)總收入為4987億元；廣汽集團(tuán)營業(yè)總收入為431億元；東風(fēng)汽車營業(yè)總收入為101億元；江淮汽車營業(yè)總收入為401億元；長安汽車營業(yè)總收入為558億元；長城汽車營業(yè)總收入為621億元；比亞迪營業(yè)總收入為1050億元。

2020年1-9月上汽集團(tuán)毛利潤為482億元；廣汽集團(tuán)毛利潤為21.8億元；東風(fēng)汽車毛利潤為13.2億元；江淮汽車毛利潤為23.5億元；長安汽車毛利潤為62.5億元；長城汽車毛利潤為103億元；比亞迪毛利潤為218億元。

2020年1-10月上汽通用五菱MPV產(chǎn)量為240039輛，全國排名第一；上汽通用MPV產(chǎn)量為124738輛，全國排名第二；廣汽乘用車MPV產(chǎn)量為52586輛，全國排名第三。

2020年1-10月上汽通用五菱MPV產(chǎn)量占全國MPV總產(chǎn)量的31.83%；上汽通用MPV產(chǎn)量占全國MPV總產(chǎn)量的16.54%；廣汽乘用車MPV產(chǎn)量占全國MPV總產(chǎn)量的6.97%；東風(fēng)柳汽MPV產(chǎn)量占全國MPV總產(chǎn)量的6.16%；東風(fēng)本田MPV產(chǎn)量占全國MPV總產(chǎn)量的4.88%；廣汽本田MPV產(chǎn)量占全國MPV總產(chǎn)量的4.27%；上汽大通MPV產(chǎn)量占全國MPV總產(chǎn)量的4.04%；上汽大眾MPV產(chǎn)量占全國MPV總產(chǎn)量的4.03%；江淮MPV產(chǎn)量占全國MPV總產(chǎn)量的3.62%；長安MPV產(chǎn)量占全國MPV總產(chǎn)量的3.41%。2020年1-10月上汽通用五菱、上汽通用、廣汽乘用車、東風(fēng)柳汽、東風(fēng)本田、廣汽本田、上汽大通、上汽大眾、江淮汽車、長安汽車十家企業(yè)MPV產(chǎn)量總和占全國MPV總產(chǎn)量的85.76%，企業(yè)市場占有率較高，行業(yè)集中度較高。

四、未來發(fā)展前景

未來MPV市場要想迎來大規(guī)模拓展有賴于其情感需求的根本性扭轉(zhuǎn)。而MPV情感需求的根本性扭轉(zhuǎn)，很可能有賴于自動駕駛等技術(shù)革命的到來，時間上相對遠(yuǎn)期。屆時乘用車的駕駛屬性弱化，而更加強(qiáng)調(diào)乘坐的空間性、舒適性、布局靈活性，同時MPV原有的面包車、商務(wù)車形象也將被顛覆，取而代之的是由技術(shù)崇拜而來的科技感和未來感。未來MPV產(chǎn)品造型趨勢上，使用功能與造型美觀將進(jìn)一步平衡化發(fā)展，在保持內(nèi)部空間、載人舒適性、靈活布局等功能性的基礎(chǔ)上，設(shè)計上將更多融合SUV、旅行轎等產(chǎn)品的特征，呈現(xiàn)跨界風(fēng)格。未來中短期來看，MPV市場將憑借家用需求的增長契機(jī)迎來份額的小幅提升，判斷依據(jù)如下。

MPV未來發(fā)展前景預(yù)判

本公司出品的研究報告首先介紹了中國MPV行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、MPV行業(yè)整體運行態(tài)勢等，接著分析了中國MPV行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀，然后介紹了MPV行業(yè)市場競爭格局。隨后，報告對MPV行業(yè)做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國MPV行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對MPV行業(yè)產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資中國MPV行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。

本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等MPV。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計MPV及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測MPV。