報告簡介
專用車按照車廂的形態(tài)可分為廂式車、罐式車、自卸車、倉柵車、舉升車、特種車和半掛車。從產(chǎn)量來看，2019年，八類專用汽車產(chǎn)量均實現(xiàn)同比增長。
半掛車產(chǎn)量翻倍
半掛車是車軸置于車輛重心(當車輛均勻受載時)后面，并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結裝置的掛車。半掛車一般是三軸半掛車，其種類分為十一米倉欄半掛車，十三米倉欄，低平板半掛車等好多種類。是通過牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運輸交通工具。
由于GB7258-2017中要求對危險貨物運輸半掛車、三軸欄板式和倉柵式半掛車標配盤式剎車及空氣(氣囊)懸架，并于2020年1月1日起正式實施，車輛使用成本大幅提升。因此大量產(chǎn)品需求提前釋放，全年半掛車產(chǎn)量達到歷史頂峰。2019年我國半掛車累計生產(chǎn)138.48萬輛，同比增長109.8%。
2010-2020年我國半掛車產(chǎn)量
舉升車產(chǎn)量增速超四成
起重舉升汽車是指裝置有起重設備或可升降作業(yè)臺(斗)的專用汽車。2019年我國舉升類專用車累計生產(chǎn)7.38萬輛，同比增長41.4%。
自卸車產(chǎn)量增長穩(wěn)定
普通自卸汽車是指具有專用車廂，以滿足所裝運貨物的特性或特殊要求的，在公路運輸使用一般用途的自卸汽車。2019年我國普通自卸車累計生產(chǎn)35.55萬輛，同比增長4.0%。
專用自卸汽車是指裝有液壓舉升機構，能將車箱(罐體)卸下或使車箱(罐體)傾斜一定角度，貨物依靠自重能自行卸下或者水平推擠卸料的專用汽車。其中產(chǎn)量較大的自卸式垃圾車、車廂可卸式垃圾車、壓縮式垃圾車均屬于環(huán)衛(wèi)專用車。2019年我國專用自卸車累計生產(chǎn)10.13萬輛，同比增長5.4%。
廂式汽車是指具有獨立的封閉結構車廂或與駕駛室聯(lián)成一體的整體式封閉結構車廂的專用汽車。廂式汽車受固定資產(chǎn)投資波動影響較小，市場需求相對穩(wěn)定，是專用汽車市場發(fā)展的重要領域。
從產(chǎn)品產(chǎn)量來看，2019年我國廂式類專用汽車累計生產(chǎn)85.54萬輛，同比增長6.4%。
本公司出品的研究報告首先介紹了中國半掛車行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、半掛車行業(yè)整體運行態(tài)勢等，接著分析了中國半掛車行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀，然后介紹了半掛車行業(yè)市場競爭格局。隨后，報告對半掛車行業(yè)做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國半掛車行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預測。您若想對半掛車行業(yè)產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資中國半掛車行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務部采集數(shù)據(jù)等半掛車。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計半掛車及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測半掛車。
報告目錄
2021-2025年中國專用汽車行業(yè)調(diào)研及發(fā)展趨勢預測報告
第一章 專用汽車相關概述
第二章 2018-2020年汽車行業(yè)發(fā)展分析
2.1 全球汽車工業(yè)現(xiàn)狀分析
2.1.1 行業(yè)發(fā)展特點
2.1.2 行業(yè)生產(chǎn)狀況
2.1.3 行業(yè)銷售現(xiàn)狀
2.1.4 市場競爭格局
2.1.5 企業(yè)發(fā)展狀況
2.2 全球汽車市場發(fā)展前景趨勢分析
2.2.1 市場未來發(fā)展態(tài)勢
2.2.2 新能源汽車快速發(fā)展
2.2.3 技術創(chuàng)新發(fā)展趨勢
2.3 2018-2020年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
2.3.1 產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略作用
2.3.2 產(chǎn)業(yè)自主品牌發(fā)展分析
2.3.3 行業(yè)整零關系模式發(fā)展研究
2.3.4 產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展狀況分析
2.4 2018-2020年中國汽車工業(yè)運行現(xiàn)狀
2.4.1 產(chǎn)銷狀況分析
2.4.2 進出口狀況分析
2.4.3 經(jīng)濟效益分析
2.5 中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的問題及對策
2.5.1 制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸
2.5.2 品牌國際化對策分析
2.5.3 產(chǎn)業(yè)競爭力提升策略
2.5.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關理性思考
第三章 2018-2020年中國專用汽車行業(yè)的發(fā)展環(huán)境分析
3.1 政策環(huán)境
3.1.1 行業(yè)準入管理規(guī)則
3.1.2 行業(yè)標準制定情況
3.1.3 面臨的政策問題
3.1.4 行業(yè)政策導向
3.1.5 相關政策動態(tài)
3.2 經(jīng)濟環(huán)境
3.2.1 國際經(jīng)濟發(fā)展形勢
3.2.2 中國經(jīng)濟運行現(xiàn)狀
3.2.3 中國經(jīng)濟支撐因素
3.2.4 中國經(jīng)濟發(fā)展預測
3.3 社會環(huán)境
3.3.1 城鎮(zhèn)化水平
3.3.2 工業(yè)發(fā)展形勢
3.3.3 基礎設施建設狀況
第四章 2018-2020年中國專用汽車行業(yè)發(fā)展分析
4.1 2018-2020年國外專用汽車行業(yè)發(fā)展概況
4.1.1 行業(yè)發(fā)展歷程
4.1.2 行業(yè)主要特點
4.1.3 行業(yè)組織形式
4.1.4 行業(yè)發(fā)展模式
4.1.5 市場技術特征
4.1.6 市場發(fā)展趨勢
4.1.7 對我國的借鑒意義
4.2 2018-2020年中國專用汽車行業(yè)發(fā)展綜述
4.2.1 行業(yè)地位
4.2.2 發(fā)展歷史
4.2.3 產(chǎn)品結構
4.2.4 行業(yè)集中度
4.2.5 產(chǎn)品技術
4.2.6 產(chǎn)業(yè)布局
4.3 2018-2020年中國專用汽車市場運行狀況
4.3.1 2018年市場熱點分析
4.3.2 2019年市場運行分析
4.3.3 2020年市場發(fā)展現(xiàn)狀
4.4 2018-2020年中國特殊用途的機動車輛進出口數(shù)據(jù)分析
4.4.1 進出口總量數(shù)據(jù)分析
4.4.2 主要貿(mào)易國進出口情況分析
4.4.3 主要省市進出口情況分析
4.5 新能源專用汽車市場分析
4.5.1 鼓勵政策解析
4.5.2 市場發(fā)展現(xiàn)狀
4.5.3 產(chǎn)品技術路線
4.5.4 推廣應用問題
4.5.5 產(chǎn)業(yè)前景展望
4.6 中國專用汽車行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
4.6.1 技術水平方面
4.6.2 產(chǎn)品結構方面
4.6.3 行業(yè)集中度方面
4.6.4 企業(yè)發(fā)展方式方面
4.6.5 市場外貿(mào)方面
4.7 中國專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對策
4.7.1 加快推進兼并重組
4.7.2 打造核心競爭力
4.7.3 建立健全專用汽車研發(fā)平臺
4.7.4 制定結構標準
4.7.5 促進產(chǎn)業(yè)技術升級
第五章 2018-2020年專用汽車細分市場分析
5.1 廂式汽車
5.1.1 市場總體概況
5.1.2 廂式物流車市場分析
5.1.3 運鈔車市場分析
5.1.4 冷藏車市場分析
5.1.5 郵政車市場分析
5.1.6 通信車市場分析
5.1.7 醫(yī)療車市場分析
5.1.8 旅居房車市場分析
5.2 罐式汽車
5.2.1 市場總體概況
5.2.2 油罐車市場分析
5.2.3 吸糞車市場分析
5.2.4 灑水車市場分析
5.2.5 消防車市場分析
5.2.6 爆破器材運輸車市場分析
5.3 特種結構汽車
5.3.1 市場總體概況
5.3.2 車輛運輸車市場分析
5.3.3 清障車市場分析
5.3.4 掃路車市場分析
5.3.5 沙灘車市場分析
5.3.6 除雪車市場分析
5.3.7 混凝土泵車市場分析
5.4 專用自卸汽車
5.4.1 市場總體概況
5.4.2 產(chǎn)品結構分析
5.4.3 基建工程類自卸車市場分析
5.4.4 坑口礦用自卸車市場分析
5.4.5 城市垃圾自卸車市場分析
5.5 其它專用汽車
5.5.1 工程類專用車市場分析
5.5.2 環(huán)衛(wèi)類專用車市場分析
5.5.3 高空作業(yè)車市場分析
5.5.4 養(yǎng)蜂車市場分析
第六章 2018-2020年湖北專用汽車行業(yè)分析
6.1 2018-2020年湖北專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
6.1.1 產(chǎn)業(yè)基本發(fā)展情況
6.1.2 積極推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展
6.1.3 專汽產(chǎn)業(yè)基地掛牌
6.1.4 推動產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新
6.1.5 產(chǎn)業(yè)發(fā)展對策
6.2 2018-2020年隨州專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)況
6.2.1 產(chǎn)業(yè)總體概況
6.2.2 產(chǎn)業(yè)運行狀況分析
6.2.3 產(chǎn)業(yè)鏈形成分析
6.2.4 產(chǎn)品類別與產(chǎn)能規(guī)模
6.2.5 品牌發(fā)展與市場開拓
6.2.6 技術研發(fā)狀況分析
6.2.7 招商引資成就分析
6.2.8 人才供給形勢分析
6.2.9 轉型升級及規(guī)范政策
6.3 隨州專用汽車產(chǎn)業(yè)存在的問題分析
6.3.1 產(chǎn)品結構問題
6.3.2 技術結構問題
6.3.3 市場結構問題
6.3.4 組織結構問題
6.3.5 區(qū)位結構問題
第七章 2018-2020年其他地區(qū)專用汽車行業(yè)
7.1 2018-2020年山東省梁山縣專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
7.1.1 產(chǎn)業(yè)基本發(fā)展狀況
7.1.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒
7.1.3 產(chǎn)業(yè)存在的主要問題
7.1.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對策措施
7.2 2018-2020年吉林省四平市專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
7.2.1 產(chǎn)業(yè)基本發(fā)展狀況
7.2.2 產(chǎn)業(yè)運行現(xiàn)狀分析
7.2.3 產(chǎn)業(yè)轉型升級發(fā)展
7.2.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展對策建議
7.2.5 產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治?
7.3 2018-2020年其他省市專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展簡況
7.3.1 河南省三門峽市
7.3.2 湖北省十堰市
7.3.3 遼寧省營口市
第八章 2018-2020年中國專用汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展分析
8.1 2018-2020年中國專用汽車生產(chǎn)基地建設動態(tài)
8.1.1 定州專用車和新能源客車生產(chǎn)基地
8.1.2 湖北專用汽車產(chǎn)業(yè)園
8.1.3 甘肅建投專用汽車生產(chǎn)基地
8.1.4 鶴山專用車產(chǎn)業(yè)基地
8.1.5 邢臺專用汽車和新能源汽車生產(chǎn)基地
8.2 天津專用汽車產(chǎn)業(yè)園
8.2.1 園區(qū)概況
8.2.2 區(qū)位優(yōu)勢
8.2.3 招商策略
8.2.4 推廣渠道
8.2.5 發(fā)展措施
8.3 長春專用車產(chǎn)業(yè)園
8.3.1 園區(qū)概況
8.3.2 發(fā)展環(huán)境
8.3.3 園區(qū)優(yōu)勢
8.3.4 園區(qū)定位
8.3.5 發(fā)展策略
8.4 四平專用汽車產(chǎn)業(yè)園
8.4.1 園區(qū)概況
8.4.2 園區(qū)特色
8.4.3 發(fā)展優(yōu)勢
8.4.4 重點企業(yè)
8.4.5 合作領域
8.4.6 招商策略
8.4.7 發(fā)展規(guī)劃
8.5 遼寧專用車生產(chǎn)基地
8.5.1 基地概況
8.5.2 區(qū)位優(yōu)勢
8.5.3 運營狀況
8.5.4 優(yōu)惠政策
8.5.5 招商狀況
8.5.6 發(fā)展動態(tài)
第九章 2018-2020年中國專用汽車底盤市場分析
9.1 汽車底盤的組成介紹
9.1.1 傳動系
9.1.2 行駛系
9.1.3 轉向系統(tǒng)
9.1.4 制動系統(tǒng)
9.2 2018-2020年專用汽車底盤發(fā)展狀況
9.2.1 發(fā)展概況
9.2.2 主要特點
9.2.3 市場現(xiàn)狀
9.2.4 研制與推廣
9.2.5 發(fā)展的問題
9.3 現(xiàn)代汽車底盤技術分析
9.3.1 電子化技術
9.3.2 線控技術
9.3.3 集成化技術
9.3.4 網(wǎng)絡化技術
第十章 2018-2020年中國專用汽車行業(yè)的競爭分析
10.1 2018-2020年中國專用汽車產(chǎn)業(yè)的競爭力
10.1.1 整體競爭實力
10.1.2 同質化競爭問題
10.1.3 合資并購加速
10.2 中國專用汽車行業(yè)波特五力競爭模型分析
10.2.1 現(xiàn)有企業(yè)之間的競爭
10.2.2 新進入者的威脅
10.2.3 替代品的威脅
10.2.4 供應商討價還價的能力
10.2.5 客戶討價還價的能力
10.3 中國環(huán)衛(wèi)專用汽車行業(yè)的競爭形勢剖析
10.3.1 行業(yè)主要競爭力量
10.3.2 行業(yè)競爭力評析
10.3.3 行業(yè)競爭戰(zhàn)略選擇
10.4 提升中國專用汽車企業(yè)競爭力的策略
10.4.1 產(chǎn)品研發(fā)體系創(chuàng)建
10.4.2 建立生產(chǎn)制造體制
10.4.3 核心業(yè)務跨越式發(fā)展戰(zhàn)略
10.4.4 確立市場競爭理念
10.4.5 加強人才隊伍建設
10.4.6 開拓軍品市場和國際市場
第十一章 2016-2019年中國專用汽車行業(yè)重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.1 程力專用汽車股份有限公司
11.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.1.2 企業(yè)產(chǎn)品結構分析
11.1.3 企業(yè)組織架構分析
11.1.4 企業(yè)技術水平
11.1.5 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡
11.2 中集車輛（集團）有限公司
11.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.2.2 企業(yè)產(chǎn)品結構
11.2.3 企業(yè)組織架構
11.2.4 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡
11.3 中國重型汽車集團有限公司
11.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.3.2 2018年企業(yè)經(jīng)營狀況
11.3.3 2019年企業(yè)經(jīng)營狀況
11.3.4 2020年企業(yè)經(jīng)營狀況
11.4 中聯(lián)重科股份有限公司
11.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.4.2 經(jīng)營效益分析
11.4.3 業(yè)務經(jīng)營分析
11.4.4 財務狀況分析
11.4.5 競爭實力分析
11.4.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.4.7 未來發(fā)展前景
11.5 三一集團有限公司
11.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.5.2 全球產(chǎn)業(yè)布局
11.5.3 企業(yè)產(chǎn)品結構
11.5.4 企業(yè)組織架構
11.5.5 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡
11.5.6 企業(yè)技術水平
11.6 北汽福田汽車股份有限公司
11.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.6.2 經(jīng)營效益分析
11.6.3 業(yè)務經(jīng)營分析
11.6.4 財務狀況分析
11.6.5 競爭實力分析
11.6.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.6.7 未來發(fā)展前景
11.7 華菱星馬汽車（集團）股份有限公司
11.7.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.7.2 經(jīng)營效益分析
11.7.3 業(yè)務經(jīng)營分析
11.7.4 財務狀況分析
11.7.5 競爭實力分析
11.7.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.7.7 未來發(fā)展前景
11.8 重慶迪馬工業(yè)有限責任公司
11.8.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.8.2 經(jīng)營效益分析
11.8.3 業(yè)務經(jīng)營分析
11.8.4 財務狀況分析
11.8.5 競爭實力分析
11.8.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.8.7 未來發(fā)展前景
11.9 湖北江南專用特種汽車有限公司
11.9.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.9.2 企業(yè)產(chǎn)品結構
11.9.3 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡
11.9.4 企業(yè)經(jīng)營狀況
11.10 其他公司介紹
11.10.1 一汽（四川）專用汽車有限公司
11.10.2 湖北奧力專用汽車有限公司
11.10.3 東莞永強汽車制造有限公司
11.10.4 廣東粵海汽車有限公司
11.10.5 杭州愛知工程車輛有限公司
第十二章 2021-2025年中國專用汽車行業(yè)投資分析及前景預測
12.1 專用汽車行業(yè)的投資風險及應對建議
12.1.1 對主要客戶的依賴風險及控制策略
12.1.2 對其他行業(yè)的依賴風險及控制策略
12.1.3 行業(yè)競爭風險及控制策略
12.1.4 技術水平風險及控制策略
12.1.5 市場風險及控制策略
12.1.6 財務風險及控制策略
12.2 中國專用汽車行業(yè)發(fā)展前景展望
12.2.1 “十三五”行業(yè)發(fā)展機遇
12.2.2 行業(yè)發(fā)展趨勢
12.2.3 企業(yè)發(fā)展方向
12.3 2021-2025年中國專用汽車市場預測分析
12.3.1 影響因素分析
12.3.2 市場產(chǎn)量預測
12.3.3 市場銷量預測
附錄
附錄一：專用汽車和掛車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則
圖表目錄
圖表 廂式汽車示意圖
圖表 罐式汽車示意圖
圖表 專用自卸汽車示意圖
圖表 起重舉升汽車示意圖
圖表 倉柵汽車示意圖
圖表 特種結構汽車示意圖
圖表 全球十大汽車生產(chǎn)國汽車產(chǎn)量及變化
圖表 全球十大汽車銷售國汽車銷量及變化
圖表 美國、歐洲、日本、韓國和中國的千人汽車保有量比較
圖表 兩類地區(qū)的汽車銷量比較
圖表 全球前15大汽車廠商中歐、美、日廠商的比較
圖表 歐洲、北美和亞太地區(qū)的汽車產(chǎn)量變動情況
圖表 全球五大汽車企業(yè)銷售量
圖表 十大豪車品牌全球銷量
圖表 汽車企業(yè)在世界500強的排名
圖表 一些世界組織對2018年全球經(jīng)濟增長的預測
圖表 2018年汽車銷售增長率預測
圖表 2018年全球電動車銷量預測
圖表 2014-2018年月度汽車銷量及同比變化情況
圖表 2014-2018年月度乘用車銷量及同比變化情況
圖表 2014-2018年1.6L及以下乘用車銷量變化情況
圖表 2014-2018年商用車月度銷量變化情況
圖表 2015-2018年月度新能源汽車銷量及同比變化情況
圖表 分車型中國品牌汽車前十家生產(chǎn)企業(yè)銷售排名
圖表 適用于專用汽車的強制性標準數(shù)量表
圖表 專用汽車強制性標準制訂部門分布表
圖表 專用汽車國家標準《目錄》
圖表 專用車發(fā)展階段示意圖
圖表 專用車各發(fā)展階段特征
圖表 國際專用車技術發(fā)展趨勢示意圖
圖表 日本環(huán)衛(wèi)車輛分類（部分）
圖表 德國隊垃圾處理相關立法的演變示意圖
圖表 2012-2018年專用車市場銷量
圖表 2015-2018年專用車市場月度銷量
圖表 新能源汽車行業(yè)重點利好政策回顧
圖表 新能源專用車分大類產(chǎn)量變化情況分析
圖表 新能源專用車產(chǎn)品噸位特征分析
圖表 2018年加油車和運油車產(chǎn)量統(tǒng)計表
圖表 2018年加油車產(chǎn)量情況
圖表 2018年運油車產(chǎn)量情況
圖表 2018年灑水車產(chǎn)量統(tǒng)計
圖表 我國消防車行業(yè)主要企業(yè)介紹
圖表 中國消防車行業(yè)產(chǎn)量情況
圖表 全國特種汽車產(chǎn)量統(tǒng)計
圖表 特種車產(chǎn)品結構變化情況（按噸位）
圖表 特種車產(chǎn)品結構變化情況（按結構特征）
圖表 2018年全國清障車產(chǎn)量
圖表 2011-2018年自卸車銷量年度趨勢
圖表 2014-2018年自卸車銷量月度走勢
圖表 2010-2018年自卸車按車型產(chǎn)品結構趨勢
圖表 2018年工程車市場結構
圖表 2018年工程車各細分市場表現(xiàn)
圖表 工程車企業(yè)銷量及份額
圖表 天津專用汽車產(chǎn)業(yè)園總體規(guī)劃及項目位置示意圖
圖表 薊縣區(qū)位圖
圖表 京津冀一小時經(jīng)濟圈
圖表 天津專用汽車產(chǎn)業(yè)園交通圖
圖表 高速公路交通網(wǎng)
圖表 鐵路交通圖
圖表 天津專用汽車產(chǎn)業(yè)園招商策略
圖表 天津專用汽車產(chǎn)業(yè)園招商對接情況
圖表 波特的五力分析模型
圖表 我國專用汽車生產(chǎn)企業(yè)地域分布
圖表 我國專用汽車（及半掛車）行業(yè)集中率
圖表 我國專用汽車（及半掛車）行業(yè)集中率之增長與波動情況
圖表 我國專用汽車行業(yè)集中率增長折線圖
圖表 貨運分類市場占有率及貨運總量增長率趨勢圖
圖表 2018-2020年中國特殊用途的機動車輛進出口總額
圖表 2018-2020年中國特殊用途的機動車輛進出口（總額）結構
圖表 2018-2020年中國特殊用途的機動車輛貿(mào)易順差規(guī)模
圖表 2018-2019年中國特殊用途的機動車輛進口區(qū)域分布
圖表 2018-2019年中國特殊用途的機動車輛進口市場集中度
圖表 2019年主要貿(mào)易國特殊用途的機動車輛進口市場情況
圖表 2020年主要貿(mào)易國特殊用途的機動車輛進口市場情況
圖表 2018-2019年中國特殊用途的機動車輛出口區(qū)域分布
圖表 2018-2019年中國特殊用途的機動車輛出口市場集中度
圖表 2019年主要貿(mào)易國特殊用途的機動車輛出口市場情況
圖表 2020年主要貿(mào)易國特殊用途的機動車輛出口市場情況
圖表 2018-2019年主要省市特殊用途的機動車輛出口市場集中度
圖表 2019年主要省市特殊用途的機動車輛進口情況
圖表 2020年主要省市特殊用途的機動車輛進口情況
圖表 2018-2019年中國特殊用途的機動車輛出口市場集中度
