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報告簡介
報告目錄
2022-2027年中國智慧物流行業(yè)深度分析及發(fā)展趨勢研究預測報告
第一章 智慧物流行業(yè)的基本概述
第二章 2020-2022年中國智慧物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 經濟環(huán)境
2.1.1 國民經濟發(fā)展
2.1.2 服務業(yè)PMI指數(shù)
2.1.3 消費市場情況
2.1.4 經濟發(fā)展趨勢
2.2 政策環(huán)境
2.2.1 商品市場優(yōu)化升級專項計劃
2.2.2 交通運輸新基建指導意見
2.2.3 降低物流成本實施意見
2.2.4 推動物流高質量發(fā)展意見
2.2.5 數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要
2.3 社會環(huán)境
2.3.1 互聯(lián)網普及現(xiàn)狀
2.3.2 物流基礎設施強化
2.3.3 農村電商扶貧發(fā)展
2.3.4 企業(yè)集群效應體現(xiàn)
2.4 技術環(huán)境
2.4.1 物流領域關鍵技術
2.4.2 智慧物流技術架構
2.4.3 高效物流初步形成
第三章 2020-2022年中國物流行業(yè)發(fā)展基礎分析
3.1 2020-2022年中國物流行業(yè)運行綜合分析
3.1.1 物流基礎設施環(huán)境
3.1.2 物流行業(yè)發(fā)展態(tài)勢
3.1.3 物流行業(yè)運輸效率
3.1.4 物流市場經營情況
3.1.5 物流公司類別劃分
3.2 2020-2022年中國物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
3.2.1 物流需求規(guī)模
3.2.2 物流收入規(guī)模
3.2.3 物流費用規(guī)模
3.2.4 物流需求結構
3.3 2020-2022年中國物流行業(yè)市場競爭現(xiàn)狀分析
3.3.1 企業(yè)業(yè)務排名
3.3.2 民營企業(yè)排名
3.3.3 區(qū)域競爭情況
3.3.4 企業(yè)競爭特征
3.4 促進中國物流強國建設的總體戰(zhàn)略設計
3.4.1 加快物流現(xiàn)代化建設
3.4.2 部署三大戰(zhàn)略工程
3.4.3 物流強國戰(zhàn)略思路
第四章 2020-2022年中國智慧物流行業(yè)綜合分析
4.1 中國智慧物流行業(yè)發(fā)展綜述
4.1.1 行業(yè)發(fā)展概況
4.1.2 行業(yè)產業(yè)鏈構成
4.1.3 行業(yè)價值鏈分析
4.1.4 行業(yè)發(fā)展模式
4.2 2020-2022年中國智慧物流發(fā)展態(tài)勢分析
4.2.1 行業(yè)轉型升級
4.2.2 產業(yè)市場規(guī)模
4.2.3 產業(yè)競爭格局
4.2.4 疫情影響分析
4.3 中國智慧物流主要特征分析
4.3.1 數(shù)據(jù)基礎設施共享
4.3.2 社會化倉配+供應鏈
4.3.3 跨境多段協(xié)同供應鏈
4.3.4 物流機器人3.0時代
4.4 中國智慧物流產業(yè)發(fā)展存在的問題
4.4.1 物流信息標準制定落后
4.4.2 缺乏完善的信息化平臺
4.4.3 缺乏智慧物流專業(yè)人才
4.4.4 國際供應鏈體系不完善
4.5 推進中國智慧物流發(fā)展的對策建議
4.5.1 發(fā)展高效物流新模式
4.5.2 便捷運輸工程重點工程
4.5.3 建設信息化標準體系
4.5.4 建立物流信息化平臺
第五章 中國智慧物流技術發(fā)展分析
5.1 自動識別技術
5.1.1 技術發(fā)展概述
5.1.2 二維碼技術應用
5.1.3 條形碼技術應用
5.1.4 射頻識別技術應用
5.2 大數(shù)據(jù)技術
5.2.1 物流大數(shù)據(jù)概念特征
5.2.2 物流大數(shù)據(jù)發(fā)展情況
5.2.3 物流大數(shù)據(jù)應用模式
5.2.4 物流大數(shù)據(jù)存在不足
5.2.5 物流大數(shù)據(jù)前景展望
5.3 物聯(lián)網技術
5.3.1 物聯(lián)網技術簡述
5.3.2 市場規(guī)模分析
5.3.3 感知互動層應用
5.3.4 網絡傳輸層應用
5.3.5 應用服務層應用
5.4 云計算技術
5.4.1 云計算應用意義
5.4.2 云計算應用途徑
5.4.3 云物流應用現(xiàn)狀
第六章 2020-2022年不同運輸方式智慧物流發(fā)展分析
6.1 中國公路物流智能化分析
6.1.1 公路港智能物流配送
6.1.2 公路港功能及其優(yōu)勢
6.1.3 公路港城市配送平臺
6.1.4 “互聯(lián)網+”公路物流
6.1.5 公路港項目發(fā)展動態(tài)
6.2 中國鐵路物流智能化分析
6.2.1 互聯(lián)網+鐵路物流平臺
6.2.2 “無軌站”智能運輸模式
6.2.3 智慧火車站解決方案
6.2.4 智能鐵路國際化發(fā)展
6.2.5 現(xiàn)代物流發(fā)展對策分析
6.3 中國港口物流智能化分析
6.3.1 港口智能化概況
6.3.2 智慧港口物流架構
6.3.3 港口智能物流技術
6.3.4 智能集裝箱應用
6.3.5 智慧港口項目動態(tài)
6.3.6 智慧港口建設機遇
6.3.7 智慧港口建設方向
6.4 中國航空物流智能化分析
6.4.1 “智慧空運”解決方案
6.4.2 航空貨運智慧化發(fā)展
6.4.3 “智慧空運”發(fā)展影響
6.4.4 “智慧空運”發(fā)展建議
6.4.5 “智慧空運”項目動態(tài)
第七章 2020-2022年中國智慧物流倉儲發(fā)展現(xiàn)狀分析
7.1 2020-2022年中國倉儲市場發(fā)展現(xiàn)狀分析
7.1.1 倉儲行業(yè)發(fā)展階段
7.1.2 倉儲行業(yè)資產規(guī)模
7.1.3 倉儲行業(yè)企業(yè)數(shù)量
7.1.4 倉儲行業(yè)發(fā)展特點
7.1.5 倉儲行業(yè)企排名
7.1.6 倉儲業(yè)務需求分析
7.1.7 倉儲企業(yè)盈利能力
7.2 2020-2022年中國智能倉儲行業(yè)發(fā)展分析
7.2.1 智能倉儲發(fā)展現(xiàn)狀
7.2.2 智能倉儲市場規(guī)模
7.2.3 智能倉儲應用分析
7.2.4 自動化物流倉儲市場
7.2.5 無人倉應用現(xiàn)狀分析
7.2.6 自動輸送與分揀系統(tǒng)
7.2.7 智能倉儲發(fā)展建議
7.3 2020-2022年中國智慧倉儲建設用地分析——物流地產
7.3.1 物流地產概念
7.3.2 市場發(fā)展現(xiàn)狀
7.3.3 企業(yè)用地狀況
7.3.4 高標準倉庫建設
7.3.5 區(qū)域發(fā)展狀況
7.4 2020-2022年智慧倉儲重點設備市場分析——倉儲物流機器人
7.4.1 市場規(guī)模分析
7.4.2 技術應用分析
7.4.3 搬運環(huán)節(jié)應用
7.4.4 揀選環(huán)節(jié)應用
7.4.5 分揀環(huán)節(jié)應用
7.4.6 市場產品趨勢
第八章 2020-2022年中國智慧物流配送發(fā)展現(xiàn)狀分析
8.1 中國物流行業(yè)配送模式分析
8.1.1 自營物流模式
8.1.2 物流聯(lián)盟模式
8.1.3 物流一體化模式
8.1.4 第三方物流模式
8.1.5 第四方物流模式
8.2 2020-2022年中國智慧物流車貨配送發(fā)展分析
8.2.1 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
8.2.2 公路貨運規(guī)模
8.2.3 車貨匹配原理
8.2.4 相關政策分析
8.2.5 貨運平臺類型
8.2.6 網絡貨運市場
8.2.7 車貨匹配模式
8.2.8 盈利模式分析
8.3 新能源汽車配送
8.3.1 推動綠色物流發(fā)展
8.3.2 新能源物流車發(fā)展
8.3.3 物流車發(fā)展問題分析
8.3.4 新能源物流配送趨勢
8.4 無人機配送
8.4.1 市場需求分析
8.4.2 支撐技術分析
8.4.3 市場競爭分析
8.4.4 實際應用現(xiàn)狀
8.4.5 發(fā)展制約因素
8.5 智能快遞柜
8.5.1 行業(yè)相關政策
8.5.2 市場規(guī)模分析
8.5.3 快遞柜數(shù)量規(guī)模
8.5.4 市場競爭格局
8.5.5 主要運營模式
8.5.6 行業(yè)發(fā)展趨勢
第九章 2020-2022年中國新零售下智慧物流應用分析
9.1 2020-2022年中國新零售行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
9.1.1 新零售發(fā)展背景
9.1.2 新零售發(fā)展特點
9.1.3 新零售發(fā)展規(guī)模
9.1.4 新零售發(fā)展路徑
9.1.5 疫情對新零售的影響
9.2 2020-2022年中國新零售環(huán)境對電商發(fā)展的影響分析
9.2.1 網絡零售規(guī)模分析
9.2.2 電商發(fā)展規(guī)模分析
9.2.3 電商發(fā)展轉型現(xiàn)狀
9.2.4 零售市場發(fā)展趨勢
9.3 新零售下物流邏輯演變分析
9.3.1 驅動行業(yè)變革
9.3.2 數(shù)字化的作用
9.3.3 倉配體系優(yōu)化
9.3.4 物流末端擴容
9.3.5 智慧物流建設
9.4 2020-2022年新零售下即時物流發(fā)展現(xiàn)狀分析
9.4.1 市場規(guī)模分析
9.4.2 疫情影響分析
9.4.3 場景物流應用
9.4.4 產品供給分析
9.4.5 業(yè)務發(fā)展趨勢
第十章 2020-2022年中國重點行業(yè)智慧物流應用分析
10.1 智慧物流在冷鏈物流中的應用
10.1.1 冷鏈物流概述
10.1.2 市場發(fā)展現(xiàn)狀
10.1.3 RFID技術應用
10.1.4 電商+冷鏈物流
10.1.5 互聯(lián)網+冷鏈物流
10.1.6 第三方智能共配
10.1.7 第四方一站式服務
10.1.8 未來發(fā)展方向分析
10.2 智慧物流在醫(yī)藥行業(yè)中的應用
10.2.1 醫(yī)藥物流概述
10.2.2 “互聯(lián)網+”發(fā)展
10.2.3 大數(shù)據(jù)應用分析
10.2.4 醫(yī)藥物流云整合
10.2.5 倉儲管理信息化
10.2.6 無人機應用程度
10.2.7 發(fā)展前景展望
10.3 智慧物流在煙草行業(yè)中的應用
10.3.1 “互聯(lián)網+”物流新模式
10.3.2 構建工業(yè)運輸共享平臺
10.3.3 煙草物流信息化發(fā)展
10.3.4 自動化倉儲應用優(yōu)勢分析
10.3.5 大數(shù)據(jù)技術應用效果分析
10.4 智慧物流在煤炭行業(yè)中的應用
10.4.1 煤礦生產物流系統(tǒng)待解問題
10.4.2 煤炭精準開采物聯(lián)網應用概述
10.4.3 煤炭精準開采物聯(lián)網關鍵技術
10.4.4 煤礦災害精準預警物聯(lián)網架構
10.5 智慧物流在電力行業(yè)中的應用
10.5.1 倉儲管理智能化
10.5.2 大數(shù)據(jù)物資管理
10.5.3 智能化效果分析
第十一章 2020-2022中國智慧物流行業(yè)區(qū)域發(fā)展分析
11.1 安徽省
11.1.1 物流產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
11.1.2 智慧倉儲物流基地發(fā)展
11.1.3 智慧物流產業(yè)園區(qū)建設
11.1.4 智慧物流未來發(fā)展規(guī)劃
11.2 陜西省
11.2.1 交通物流產業(yè)信息化建設
11.2.2 綠色智慧交通物流管理示范項目
11.2.3 國際多式聯(lián)運智慧物流樞紐平臺
11.3 河南省
11.3.1 物流產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
11.3.2 冷鏈物流發(fā)展分析
11.3.3 現(xiàn)代物流樞紐建設
11.3.4 地方物流樞紐聯(lián)盟
11.3.5 智慧物流政策規(guī)劃
11.4 江蘇省
11.4.1 產業(yè)發(fā)展運行現(xiàn)狀
11.4.2 智慧物流改革方案
11.4.3 智慧物流試點企業(yè)
11.4.4 智慧物流無人倉發(fā)展
11.5 浙江省
11.5.1 產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
11.5.2 物流創(chuàng)新發(fā)展試點
11.5.3 物流樞紐建設重點
11.5.4 智慧物流示范工程
11.5.5 智慧物流主要項目
11.5.6 現(xiàn)代物流創(chuàng)新舉措
11.5.7 “十四五”發(fā)展目標
11.6 貴州省
11.6.1 產業(yè)發(fā)展運行現(xiàn)狀
11.6.2 智慧物流行業(yè)發(fā)展
11.6.3 主要地區(qū)發(fā)展定位
11.6.4 智慧物流項目情況
11.7 其他地區(qū)
11.7.1 河北省
11.7.2 上海市
11.7.3 重慶市
11.7.4 南寧市
11.7.5 泉州市
第十二章 中國智慧物流園區(qū)發(fā)展分析
12.1 中國智慧物流園區(qū)發(fā)展概況
12.1.1 園區(qū)發(fā)展規(guī)模
12.1.2 園區(qū)規(guī)劃設計
12.1.3 園區(qū)發(fā)展?jié)摿?
12.2 杭州空港經濟區(qū)
12.2.1 園區(qū)發(fā)展概況
12.2.2 園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀
12.2.3 園區(qū)功能布局
12.2.4 發(fā)展規(guī)劃分析
12.3 鄭州國際物流園區(qū)
12.3.1 園區(qū)發(fā)展概況
12.3.2 園區(qū)發(fā)展環(huán)境
12.3.3 發(fā)展現(xiàn)狀分析
12.3.4 園區(qū)功能定位
12.3.5 發(fā)展保障措施
12.3.6 園區(qū)發(fā)展對策
12.4 上海外高橋港綜合保稅區(qū)
12.4.1 園區(qū)發(fā)展概況
12.4.2 園區(qū)服務特色
12.4.3 業(yè)務模式分析
12.5 承德國際商貿物流園
12.5.1 園區(qū)發(fā)展概況
12.5.2 園區(qū)戰(zhàn)略考量
12.5.3 園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀
12.5.4 智慧物流體現(xiàn)
12.6 太原中鼎物流園
12.6.1 園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀
12.6.2 核心優(yōu)勢分析
12.6.3 運行現(xiàn)狀分析
12.6.4 融合發(fā)展對策
12.7 其他
12.7.1 鄭州航空港實驗區(qū)
12.7.2 南充現(xiàn)代物流園區(qū)
12.7.3 呼和浩特智慧物流園
12.7.4 菜鳥&遞四方國際智慧物流園
第十三章 2020-2022年中國智慧物流重點企業(yè)發(fā)展分析
13.1 順豐速運——全面布局智慧物流
13.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
13.1.2 企業(yè)經營情況
13.1.3 智慧物流布局
13.1.4 應用技術分析
13.1.5 智慧物流網絡
13.1.6 企業(yè)布局方向
13.2 京東商城——自動化向智慧化變革
13.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
13.2.2 企業(yè)經濟效益
13.2.3 物流運營模式
13.2.4 智慧物流布局
13.2.5 物流園區(qū)投用
13.2.6 技術研發(fā)動態(tài)
13.3 菜鳥物流——大數(shù)據(jù)智慧物流系統(tǒng)
13.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
13.3.2 企業(yè)經營情況
13.3.3 智慧物流體系
13.3.4 布局智慧物流
13.3.5 物流園區(qū)建設
13.4 蘇寧——智慧倉配一體化
13.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
13.4.2 智慧物流布局
13.4.3 物流園區(qū)建設
13.4.4 未來發(fā)展規(guī)劃
13.5 傳化物流——打造智能公路物流網
13.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
13.5.2 智能公路港建設
13.5.3 物流平臺建設
13.5.4 物流項目動態(tài)
13.6 中儲股份——傳統(tǒng)物流企業(yè)轉型
13.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
13.6.2 智慧物流平臺
13.6.3 企業(yè)合作動態(tài)
13.7 其他企業(yè)
13.7.1 閃電倉——自動化智能云倉服務商
13.7.2 運去哪——國際物流在線服務平臺
13.7.3 微知數(shù)科——智能化人力資源服務云平臺
13.7.4 鯨倉科技——倉庫自動化解決方案提供商
第十四章 中國智慧物流行業(yè)投資前景分析
14.1 智慧物流領域投資市場分析
14.1.1 投資案例分析
14.1.2 產業(yè)投資基金
14.1.3 投資合作市場
14.1.4 企業(yè)融資動態(tài)
14.1.5 市場投資動態(tài)
14.2 中國智慧物流行業(yè)投資價值評估分析
14.2.1 投資價值綜合評估
14.2.2 行業(yè)六力模型分析
14.2.3 進入市場時機判斷
14.3 中國智慧物流行業(yè)投資壁壘分析
14.3.1 競爭壁壘
14.3.2 人才壁壘
14.3.3 技術壁壘
14.3.4 資金壁壘
14.4 2022-2027年智慧物流行業(yè)投資建議綜述
14.4.1 項目投資建議
14.4.2 競爭策略分析
14.4.3 行業(yè)風險提示
第十五章 中國智慧物流項目投資建設案例深度解析
15.1 順豐智慧物流信息系統(tǒng)建設項目案例分析
15.1.1 項目基本概述
15.1.2 項目投資價值
15.1.3 項目可行性分析
15.1.4 項目投資概況
15.1.5 經濟效益分析
15.2 居然之家京津冀智慧物流園項目案例分析
15.2.1 項目基本概述
15.2.2 項目實施必要性
15.2.3 項目實施可行性
15.2.4 項目投資概算
15.2.5 建設內容規(guī)劃
15.2.6 項目經濟效益
15.3 江蘇海晨合肥智慧物流基地一期建設項目案例分析
15.3.1 項目基本概述
15.3.2 項目投資價值
15.3.3 項目可行性分析
15.3.4 項目投資概算
15.3.5 建設內容規(guī)劃
15.3.6 經濟效益分析
第十六章 中國智慧物流行業(yè)發(fā)展趨勢及前景展望
16.1 中國物流行業(yè)未來發(fā)展前景展望
16.1.1 物流行業(yè)發(fā)展前景
16.1.2 企業(yè)未來競爭方向
16.1.3 下沉市場發(fā)展?jié)摿?
16.1.4 行業(yè)綠色發(fā)展趨勢
16.1.5 行業(yè)國際化發(fā)展機遇
16.2 中國智慧物流行業(yè)發(fā)展熱點分析
16.2.1 智慧物流市場機遇
16.2.2 智慧物流發(fā)展空間
16.2.3 后疫情智慧物流趨勢
16.2.4 智慧物流技術應用前景
16.2.5 智能物流裝備市場需求
16.3 2022-2027年中國智慧物流行業(yè)預測分析
附錄
附錄一：關于推動物流高質量發(fā)展促進形成強大國內市場的意見
附錄二：關于進一步降低物流成本的實施意見
圖表目錄
圖表1 2016-2020年國內生產總值及其增長速度
圖表2 2016-2020年三次產業(yè)增加值占國內生產總值比重
圖表3 2019年全國居民人均消費支出及構成
圖表4 2020年全國居民人均消費支出及構成
圖表5 《推動交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見》有關“智慧物流”的政策內容
圖表6 《關于進一步降低物流成本實施意見的通知》有關“智慧物流”的政策內容
圖表7 物流領域關鍵技術
圖表8 智慧物流技術架構
圖表9 2011-2019年社會物流總額
圖表10 2018-2019年社會物流總費用及與GDP的比率
圖表11 2020年中國物流企業(yè)50強名單
圖表12 2020年中國物流企業(yè)50強名單（續(xù)）
圖表13 2020年中國民營物流企業(yè)50強名單
圖表14 2020年中國民營物流企業(yè)50強名單（續(xù)）
圖表15 2020年身為國企，或具有國資背景的物流企業(yè)情況
圖表16 智慧物流行業(yè)的發(fā)展階段
圖表17 智能倉儲產業(yè)鏈
圖表18 智慧物流產業(yè)圖譜
圖表19 智慧物流價值鏈
圖表20 智慧物流行業(yè)發(fā)展模式
圖表21 2016-2020年中國智慧物流市場規(guī)模分析
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