加入收藏
| 文字：[ 大 中 小 ]
報告簡介
報告目錄
2023-2029年中國新能源公交車行業(yè)市場全面分析及發(fā)展趨勢調(diào)研報告
第一章新能源公交車行業(yè)相關概述
第一節(jié)新能源汽車相關概述
一、新能源汽車的定義
二、新能源汽車的類型
三、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈構成
第二節(jié)新能源公交車相關介紹
一、新能源公交車定義
二、新能源公交車特征
第三節(jié)新能源公交車的主要分類
一、快充式純電動公交車
二、慢充式純電動公交車
三、換電式純電動公交車
四、在線充電式純電動公交車
五、增程式電動公交車
六、插電式混合動力公交車
第四節(jié)新能源公交車性能的影響因素
一、溫度因素
二、自身因素
三、人為因素
第二章2018-2022年中國新能源汽車行業(yè)整體發(fā)展狀況
第一節(jié)中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展綜述
一、行業(yè)發(fā)展意義
二、消費人群分析
三、消費意愿分析
四、車型推廣目錄
五、技術發(fā)展路線
第二節(jié)2018-2022年中國新能源汽車市場規(guī)模
一、保有量規(guī)模
二、產(chǎn)銷規(guī)模
三、專利規(guī)模
四、市場份額
第三節(jié)2018-2022年中國純電動汽車市場分析
一、市場發(fā)展規(guī)模
二、主要車型分析
三、企業(yè)競爭格局
四、發(fā)展問題分析
五、未來發(fā)展趨勢
第四節(jié)2018-2022年中國混合動力汽車市場分析
一、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、市場競爭格局
三、技術發(fā)展分析
四、未來發(fā)展前景
第五節(jié)2018-2022年中國燃料電池車市場分析
一、發(fā)展規(guī)模分析
二、政策補貼情況
三、區(qū)域發(fā)展情況
四、未來發(fā)展趨勢
第六節(jié)中國新能源汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)及對策
一、主要發(fā)展瓶頸
二、制約因素分析
三、行業(yè)發(fā)展對策
四、發(fā)展戰(zhàn)略分析
第三章2018-2022年中國新能源公交車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié)中國新能源公交產(chǎn)業(yè)發(fā)展驅動力
一、新能源公交推廣優(yōu)勢
二、純電動公交發(fā)展優(yōu)勢
三、純電動公交發(fā)展動力
四、氫能源公交車發(fā)展優(yōu)勢
五、混合動力公交發(fā)展優(yōu)勢
第二節(jié)2018-2022年中國新能源公交市場發(fā)展現(xiàn)狀
一、市場需求情況
二、銷售規(guī)模分析
三、市場發(fā)展格局
四、品牌發(fā)展情況
第三節(jié)2018-2022年中國電動公交市場發(fā)展現(xiàn)狀
一、市場發(fā)展形勢
二、市場發(fā)展現(xiàn)狀
三、發(fā)展動態(tài)分析
第四節(jié)2018-2022年中國混合動力公交市場發(fā)展現(xiàn)狀
一、市場發(fā)展現(xiàn)狀
二、發(fā)展案例分析
三、市場發(fā)展動態(tài)
第五節(jié)2018-2022年中國氫燃料電池公交市場發(fā)展現(xiàn)狀
一、發(fā)展規(guī)模分析
二、競爭格局分析
三、示范項目分析
四、市場發(fā)展動態(tài)
第六節(jié)新能源公交車行業(yè)發(fā)展問題分析
一、維修成本高
二、協(xié)調(diào)難度大
三、電網(wǎng)待改善
四、普及度待提高
第七節(jié)新能源公交車行業(yè)發(fā)展建議
一、增加技術投入
二、加強部門溝通
三、完善供電保障
四、加強推廣力度
第四章2018-2022年新能源公交車行業(yè)各區(qū)域市場概況
第一節(jié) 華北地區(qū)新能源公交車行業(yè)分析
一、華北地區(qū)區(qū)域要素及經(jīng)濟運行態(tài)勢分析
二、2018-2022年華北地區(qū)需求市場情況
三、2023-2029年華北地區(qū)需求趨勢預測
第二節(jié) 東北地區(qū)新能源公交車行業(yè)分析
一、東北地區(qū)區(qū)域要素及經(jīng)濟運行態(tài)勢分析
二、2018-2022年東北地區(qū)需求市場情況
三、2023-2029年東北地區(qū)需求趨勢預測
第三節(jié) 華東地區(qū)新能源公交車行業(yè)分析
一、華東地區(qū)區(qū)域要素及經(jīng)濟運行態(tài)勢分析
二、2018-2022年華東地區(qū)需求市場情況
三、2023-2029年華東地區(qū)需求趨勢預測
第四節(jié) 華中地區(qū)新能源公交車行業(yè)分析
一、華中地區(qū)區(qū)域要素及經(jīng)濟運行態(tài)勢分析
二、2018-2022年華中地區(qū)需求市場情況
三、2023-2029年華中地區(qū)需求趨勢預測
第五節(jié) 華南地區(qū)新能源公交車行業(yè)分析
一、華南地區(qū)區(qū)域要素及經(jīng)濟運行態(tài)勢分析
二、2018-2022年華南地區(qū)需求市場情況
三、2023-2029年華南地區(qū)需求趨勢預測
第六節(jié) 西部地區(qū)新能源公交車行業(yè)分析
一、西部地區(qū)區(qū)域要素及經(jīng)濟運行態(tài)勢分析
二、2018-2022年西部地區(qū)需求市場情況
三、2023-2029年西部地區(qū)需求趨勢預測
第五章2018-2022年中國新能源公交車產(chǎn)業(yè)鏈下游分析——充電設施
第一節(jié)充電樁相關概述
一、充電樁基本概念
二、充電樁分類情況
三、充電樁產(chǎn)業(yè)鏈分析
四、充電樁運營模式
第二節(jié)2018-2022年國內(nèi)公共充電樁發(fā)展狀況
一、公共樁建設規(guī)模
二、公共樁區(qū)域格局
三、公共樁運營狀況
第三節(jié)2018-2022年國內(nèi)新能源公交車充電站建設動態(tài)
一、科爾沁公交充電場建設情況
二、廣州市公交充電站投產(chǎn)動態(tài)
三、東莞高效率公交充電站啟用
第四節(jié)中國新能源公交車無線充電技術發(fā)展分析
一、技術發(fā)展意義
二、具體應用分析
三、應用案例分析
四、企業(yè)布局情況
第五節(jié)上海市公交充電站投資運營項目案例分析
一、單樁投資成本
二、單樁運營成本
三、經(jīng)濟效益分析
第六節(jié)北京市公交充電站建設優(yōu)化項目案例分析
一、現(xiàn)有公交充電站建設模式
二、基于儲能系統(tǒng)的充電站優(yōu)化方案
三、優(yōu)化方案的優(yōu)勢及應用場景
四、優(yōu)化設計方案效益分析
第七節(jié)中國新能源公交車充電設施發(fā)展前景展望
一、公交車充換電站發(fā)展前景
二、公交無線充電技術發(fā)展前景
第六章2018-2022年中國新能源公交車產(chǎn)業(yè)鏈下游分析——加氫站
第一節(jié)加氫站發(fā)展的關鍵因素
一、加氫站與FCV的良性循環(huán)
二、FCV產(chǎn)業(yè)倒逼加氫站建設
三、核心設備與建設成本分析
第二節(jié)2018-2022年加氫站建設運營情況分析
一、加氫站建設運營現(xiàn)狀
二、加氫站建設布局情況
三、加氫站運營成本分析
四、加氫站建設機遇分析
第三節(jié)2018-2022年新能源公交車加氫站建設動態(tài)分析
一、市場熱度增高助力加氫站建設
二、武漢固定式加氫站建成使用
三、廣州加氫示范站投入運營
四、佛山氫能公交基礎設施建設
第四節(jié)2018-2022年加氫站與充電樁建設對比分析
一、建設情況對比分析
二、建設成本對比分析
三、加氫/充電方式對比
四、建設所需空間對比
第五節(jié)加氫站建設與用地規(guī)劃情況
一、加氫站類別及用地面積
二、加氫站建設發(fā)展路徑
三、加氫站用地規(guī)劃方式
第六節(jié)加氫站發(fā)展困境及建議
一、法律體系不完善
二、配套政策的缺失
三、加氫站建設前期的建議
四、建設及驗收階段的建議
第七章中國新能源公交車典型企業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié)宇通客車
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、經(jīng)營效益分析
三、業(yè)務經(jīng)營分析
四、財務狀況分析
第二節(jié)中通客車
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、經(jīng)營效益分析
三、業(yè)務經(jīng)營分析
四、財務狀況分析
第三節(jié)金龍汽車
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、經(jīng)營效益分析
三、業(yè)務經(jīng)營分析
四、財務狀況分析
第四節(jié)比亞迪
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、經(jīng)營效益分析
三、業(yè)務經(jīng)營分析
四、財務狀況分析
第五節(jié)寧德時代
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、經(jīng)營效益分析
三、業(yè)務經(jīng)營分析
四、財務狀況分析
第六節(jié)綠控傳動
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、企業(yè)運營分析
三、核心競爭力分析
四、企業(yè)布局情況
第七節(jié)福田歐輝客車
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、企業(yè)競爭力分析
三、企業(yè)發(fā)展動態(tài)
四、新能源公交布局情況
第八節(jié)中興新能源汽車
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、技術解決方案
三、行業(yè)布局優(yōu)勢
四、產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
第八章2023-2029年中國新能源公交車投資前景及風險分析
第一節(jié)新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資機遇分析
一、中國制造2025戰(zhàn)略機遇
二、政府鼓勵新能源汽車發(fā)展
三、新能源整車制造機遇分析
四、新能源汽車充電樁投資機會
第二節(jié)新能源公交車投資前景分析
一、新能源公交車投資機遇
二、純電動公交車投資價值
三、純電動公交投資前景良好
四、燃料電池公交投資前景分析
第三節(jié)新能源公交車投資風險分析
一、盈利風險
二、技術風險
三、招商風險
第九章2023-2029年中國新能源公交車行業(yè)發(fā)展趨勢及前景展望
第一節(jié)中國新能源公交車行業(yè)總體發(fā)展趨勢
一、新能源公交發(fā)展方向
二、公交車新能源化趨勢
三、公交整車輕量化趨勢
第二節(jié)中國新能源公交車行業(yè)發(fā)展前景展望
一、新能源公交應用前景廣闊
二、電動公交車發(fā)展前景分析
三、混合動力公交發(fā)展空間
第三節(jié) 2023-2029年中國新能源公交行業(yè)預測分析
一、2023-2029年中國新能源公交車發(fā)展預測
二、2023-2029年中國純電動公交車發(fā)展預測
第十章中國新能源公交車行業(yè)相關政策分析
第一節(jié)新能源汽車相關政策解讀
一、新能源汽車準入政策
二、新能源汽車推廣政策
三、新能源汽車積分政策
四、新能源汽車投資政策
第二節(jié)新能源公交車相關政策解讀
一、相關政策概覽
二、補貼政策回顧
三、2022年補貼政策解讀
四、充電基礎設施建設補貼
第三節(jié)新能源公交車發(fā)展規(guī)劃
一、城市公交車替換目標
二、城市公交車電動化規(guī)劃
三、公交充電設施建設規(guī)劃
圖表目錄
圖表新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景圖
圖表2018-2022年國內(nèi)新能源汽車保有量分析
圖表2018-2022年新能源汽車月度銷量
圖表2022年中國新能源汽車專利公開量排名前20位的企業(yè)
圖表2022年中國新能源汽車專利授權量排名前20位的企業(yè)
圖表2018-2022年中國氫燃料電池汽車產(chǎn)量
圖表氫燃料公交車示意圖
圖表2022年廣州市純電動公交車減排獎勵標準
圖表充電樁產(chǎn)業(yè)鏈結構
圖表充電樁產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)圖譜
圖表2018-2022年我國公共充電樁建設情況
圖表2018-2022年公共充電基礎設施整體情況
圖表2018-2022年公共類充電設施保有量
圖表2022年全國各省市公共充電樁建設規(guī)模
圖表2022年公共充電樁規(guī)模TOP10省份
圖表2022年運營商充電樁總量排名
圖表2022年運營商充電樁總量排名
圖表大巴無線充電技術逐步成熟
圖表成都的無線充電動汽車試驗點
圖表上海市公交充電站項目單樁投資成本測算
圖表上海市公交充電站項目單樁運營成本組成
圖表上海市公交充電站項目單樁運營成本測算
圖表北京市現(xiàn)有方案充電系統(tǒng)接線示意圖
圖表優(yōu)化設計方案系統(tǒng)接線示意圖
圖表公交充電站儲能系統(tǒng)接線示意圖
圖表充換電站未來發(fā)展路線
圖表充換電站主要投融資方式比較
圖表油、氣、電一體優(yōu)劣勢分析
圖表加氫站與燃料電池車形成良性循環(huán)是行業(yè)發(fā)展可行路徑
圖表加氫站基礎設施是燃料電池車發(fā)展的基石
圖表加氫站核心設備是氫氣壓縮機和高壓儲氫瓶組
圖表2022年部分地區(qū)籌劃在建的加氫站
圖表部分地區(qū)加氫站建設規(guī)劃目標
圖表新能源汽車、公共充電樁保有量及車樁比例情況
圖表2023-2029年中國充電樁建設規(guī)模及預測
更多圖表見正文......
|
