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報告簡介
報告目錄
第一章 第三方物流定義及相關要素
1.1 第三方物流的定義及本質(zhì)
1.1.1 第三方物流的產(chǎn)生因素
1.1.2 第三方物流概念的辨析
1.1.3 第三方物流的特征
1.1.4 發(fā)展第三方物流的必然性
1.2 第三方物流的價值分析
1.2.1 成本價值
1.2.2 服務價值
1.2.3 風險分散價值
1.2.4 企業(yè)競爭力的提升價值
1.2.5 社會效益
1.3 從法律角度分析第三方物流
1.3.1 第三方物流經(jīng)營業(yè)態(tài)類型的法律分類
1.3.2 從第三方物流的經(jīng)營模式分析其法律性質(zhì)
1.3.3 從商主體分析第三方物流企業(yè)的法律特征
1.3.4 從商行為分析第三方物流活動的法律特征
1.4 中國第三方物流行業(yè)相關政策分析
1.4.1 中華人民共和國郵政法（2009新修訂）
1.4.2 中華人民共和國國家標準物流術語
1.4.3 國務院《關于促進流通業(yè)發(fā)展的若干意見》
1.4.4 新修訂的《中國物流示范基地、中國物流實驗基地評審驗收辦法》
1.4.5 交通行業(yè)標準水路貨物運輸質(zhì)量考核指標和統(tǒng)計要求
1.4.6 水路重要物資運輸管理辦法（征求意見稿）
1.4.7 中國民用航空國內(nèi)航線和航班經(jīng)營管理規(guī)定
1.4.8 《統(tǒng)一國際航空運輸某些規(guī)則的公約》
第二章 2009-2010年中國物流業(yè)營運態(tài)勢分析
2.1 2009-2010年中國物流業(yè)發(fā)展總體概況
2.1.1 中國物流業(yè)的發(fā)展背景
2.1.2 中國物流業(yè)已經(jīng)進入高速發(fā)展階段
2.1.3 中國物流業(yè)的布局特征分析
2.1.4 中國物流產(chǎn)業(yè)的政策體系
2.2 2009-2010年中國物流行業(yè)的發(fā)展動態(tài)分析
2.2.1 中國物流業(yè)運行基本情況
2.2.2 中國物流業(yè)發(fā)展遭遇的困難
2.2.3 2009年中國物流企業(yè)50強排名情況
2.3 2009年《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》解讀
2.3.1 2009年國家將物流業(yè)列入十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃
2.3.2 物流業(yè)列入十大產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的原因
2.3.3 《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的框架結(jié)構
2.3.4 《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的重點與亮點
2.4 2009-2010年中國物流業(yè)發(fā)展存在的問題分析
2.4.1 物流業(yè)發(fā)展存在的不足
2.4.2 制約中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素
2.4.3 中國物流業(yè)發(fā)展中存在的主要問題
2.4.4 中國物流行業(yè)發(fā)展面臨的內(nèi)憂外患
2.5 2009-2010年中國物流業(yè)的發(fā)展對策分析
2.5.1 中國物流業(yè)加速發(fā)展的新思路
2.5.2 中國物流業(yè)的發(fā)展建議
2.5.3 促進中國物流業(yè)發(fā)展的政策選擇
2.5.4 跨區(qū)域物流服務發(fā)展的思路及措施
第三章 2009-2010年國際第三方物流市場運行概述
3.1 2009-2010年世界第三方物流發(fā)展綜述
3.1.1 全球第三方物流市場快速發(fā)展
3.1.2 歐美日第三方物流的發(fā)展特點
3.1.3 歐美日第三方物流發(fā)展的異同
3.1.4 歐美發(fā)達國家第三方物流發(fā)展經(jīng)驗探析
3.2 美國
3.2.1 美國第三方物流發(fā)展概況
3.2.2 美國第三方物流的廣泛領域服務
3.2.3 美國第三方物流發(fā)展的新特點
3.2.4 美國第三方物流企業(yè)的服務
3.2.5 財政和金融成為美國第三方物流公司業(yè)務拓展新方向
3.3 歐洲
3.3.1 歐洲第三方物流的分類
3.3.2 歐洲第三方物流業(yè)發(fā)展迅速
3.3.3 歐洲第三方物流的創(chuàng)新服務
3.3.4 歐洲大型第三方物流的五個優(yōu)勢
3.3.5 歐洲的地方性中小型企業(yè)第三方物流的優(yōu)勢
3.4 亞洲
3.4.1 第三方物流在亞洲發(fā)展概況
3.4.2 日本第三方物流受政府主導影響較大
3.4.3 韓國第三方物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
3.4.4 亞洲第三方物流發(fā)展面臨的問題
3.4.5 亞洲第三方物流業(yè)面臨的競爭挑戰(zhàn)
3.4.6 亞洲第三方物流的發(fā)展前景
3.4.7 亞洲第三方物流外包市場增長預測
第四章 2009-2010年中國第三方物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
4.1 中國第三方物流產(chǎn)生的因素
4.1.1 中國國民經(jīng)濟的高速發(fā)展
4.1.2 改革開放的影響
4.1.3 中國物流學的發(fā)展
4.1.4 信息技術的發(fā)展
4.1.5 市場競爭的加劇
4.2 2009-2010年中國第三方物流業(yè)發(fā)展形勢解析
4.2.1 中國第三方物流的發(fā)展變遷
4.2.2 中國第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀
4.2.3 中國第三方物流的產(chǎn)業(yè)結(jié)構
4.2.4 中國第三方物流發(fā)展的特點
4.2.5 中國第三方物流呈現(xiàn)出良好發(fā)展趨勢
4.2.6 中國第三方物流發(fā)展的模式
4.3 2009-2010年中國第三方物流新服務模式分析
4.3.1 基于物流金融的第三方物流服務創(chuàng)新分析
4.3.2 基于連鎖便利店的第三方物流模式
4.3.3 中國農(nóng)產(chǎn)品第三方物流方興未艾
4.3.4 中國成品油第三方物流發(fā)展分析
4.4 2009-2010年中國第三方物流業(yè)并購的原因與影響簡析
4.4.1 第三方物流并購的必然性
4.4.2 第三方物流企業(yè)并購整合的方式
4.4.3 第三方物流業(yè)并購的影響
4.4.4 第三方物流業(yè)并購的趨勢
4.5 2009-2010年中國發(fā)展第三方物流存在的問題
4.5.1 中國第三方物流發(fā)展的主要問題
4.5.2 中國第三方物流業(yè)面臨的五大矛盾
4.5.3 中國第三方物流的發(fā)展急待提速
4.5.4 中國第三方物流商與使用方互動有待提升
4.6 2009-2010年中國發(fā)展第三方物流的對策分析
4.6.1 中國第三方物流發(fā)展的對策
4.6.2 促進中國第三方物流發(fā)展的建議
4.6.3 中國政府對第三方物流市場發(fā)展的措施
4.6.4 中國第三方物流的市場細分和市場定位策略分析
4.6.5 中國第三方物流業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略
第五章 2009-2010年中國第三方物流的市場供需分析
5.1 2009-2010年中國第三方物流市場供需的總體概況
5.1.1 第三方物流市場的服務內(nèi)容及國內(nèi)外需求內(nèi)容的對比
5.1.2 中國第三方物流市場需求狀況
5.1.3 中國第三方物流市場的各類需求分析
5.1.4 造成中國第三方物流需求不足的原因
5.1.5 中國第三方物流需求不足的對策
5.2 2009-2010年中國第三方物流市場供需聯(lián)盟的博弈簡析
5.2.1 企業(yè)核心競爭力與外包的關系
5.2.2 基于第三方物流外包的弊端
5.2.3 基于第三方物流外包的優(yōu)勢
5.2.4 建立第三方物流供需聯(lián)盟的必要性
5.3 2009-2010年中國拉動第三方物流需求的模式演進簡析
5.3.1 第三方物流需求概況
5.3.2 第三方物流需求不足的原因分析
5.3.3 “拉動”的可行性
5.3.4 “拉動”中的政策建議
5.4 2009-2010年中國第三方物流的供給策略
5.4.1 樹立以客戶為中心的經(jīng)營觀念，主動開拓市場
5.4.2 物流企業(yè)如何正確市場定位
5.4.3 制定靈活的定價及結(jié)算體系
5.4.4 傳統(tǒng)儲運企業(yè)向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)型
5.4.5 建設實體網(wǎng)絡
5.4.6 加強信息化建設
第六章 2009-2010年中國第三方物流緊密相關行業(yè)發(fā)展分析--運輸業(yè)
6.1 第三方物流運力的組建和管理
6.1.1 運輸車隊的組建模式
6.1.2 社會協(xié)議運力簽約的條件
6.1.3 社會協(xié)議運力的管理和核查
6.1.4 隨車搬運作業(yè)人員的管理和核查
6.2 2009-2010年中國第三方物流與運輸業(yè)概述
6.2.1 中國交通運輸行業(yè)運行概況
6.2.2 第三方物流與傳統(tǒng)運輸企業(yè)之間的區(qū)別
6.2.3 第三方物流對運輸企業(yè)發(fā)展的影響
6.2.4 第三方物流發(fā)展給運輸業(yè)帶來的變化
6.2.5 中國外貿(mào)運輸業(yè)向第三方物流轉(zhuǎn)型的分析
6.3 鐵路運輸與第三方物流
6.3.1 發(fā)展鐵路物流的優(yōu)劣與模式
6.3.2 鐵路運輸?shù)谌轿锪髂Ｊ降慕?
6.3.3 鐵路行包運輸是鐵路發(fā)展第三方物流的切入點
6.3.4 鐵路物資企業(yè)開展第三方物流的優(yōu)勢及策略
6.3.5 鐵路貨運代理企業(yè)向第三方物流發(fā)展的策略
6.3.6 鐵路運輸發(fā)展第三方物流的建議
6.4 公路運輸與第三方物流
6.4.1 公路運輸企業(yè)發(fā)展第三方物流的重要意義
6.4.2 公路運輸業(yè)發(fā)展第三方物流面臨的問題
6.4.3 公路運輸企業(yè)向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)變的對策
6.4.4 中小型公路運輸企業(yè)向第三方物流的轉(zhuǎn)型
6.4.5 公路運輸業(yè)發(fā)展第三方物流服務的建議
6.4.6 公路運價對公路發(fā)展第三方物流的影響及建議
6.5 港口與第三方物流
6.5.1 港口與第三方物流的關系
6.5.2 第三方物流是港口發(fā)展的新方向
6.5.3 港口發(fā)展第三方物流能提高企業(yè)核心競爭力
6.5.4 中國港口發(fā)展第三方物流的形式和途徑
6.5.5 中國港口第三方物流實現(xiàn)增效的策略
6.5.6 港口物流企業(yè)發(fā)展第三方物流的策略
6.6 航空業(yè)與第三方物流
6.6.1 第三方物流航空平臺的建立
6.6.2 中國航空物流鏈一體化經(jīng)營分析
6.6.3 中國航空快遞企業(yè)第三方物流運作模式
6.6.4 中國航空快遞企業(yè)必須開展第三方物流的因素
6.6.5 航空業(yè)發(fā)展第三方物流的戰(zhàn)略
第七章 2009-2010年中國第三方物流緊密相關行業(yè)發(fā)展分析--郵政業(yè)
7.1 2009-2010年中國郵政物流的發(fā)展概況
7.1.1 中國郵政行業(yè)運行概述
7.1.2 郵政物流推動新農(nóng)村的發(fā)展建設
7.1.3 我國農(nóng)村郵政物流發(fā)展政策出臺
7.1.4 中國郵政物流業(yè)務統(tǒng)計指標體系的建立
7.2 2009-2010年中國郵政業(yè)第三方物流的發(fā)展現(xiàn)況
7.2.1 國外郵政業(yè)進入第三方物流的特點
7.2.2 中國郵政開展第三方物流的現(xiàn)狀
7.2.3 國內(nèi)郵政發(fā)展第三方物流的SWOT分析
7.2.4 郵政業(yè)第三方物流創(chuàng)新模式的架構
7.3 2009-2010年中國郵政發(fā)展第三方物流面臨的問題
7.3.1 郵政發(fā)展第三方物流亟待解決的問題
7.3.2 郵政發(fā)展第三方物流面臨的挑戰(zhàn)
7.3.3 郵政企業(yè)發(fā)展物流業(yè)務存在的困惑淺析
7.4 2009-2010年中國郵政第三方物流發(fā)展對策
7.4.1 中國郵政發(fā)展第三方物流的主要措施
7.4.2 中國郵政參與第三方物流市場競爭的策略
7.4.3 中國郵政業(yè)開展電子商務第三方物流的思路分析
7.4.4 國內(nèi)郵政物流企業(yè)發(fā)展的策略
第八章 2009-2010年中國第三方物流緊密相關行業(yè)發(fā)展分析--連鎖經(jīng)營行業(yè)
8.1 2009-2010年中國零售業(yè)連鎖經(jīng)營形勢分析
8.1.1 零售業(yè)連鎖發(fā)展內(nèi)涵和價值觀
8.1.2 現(xiàn)代連鎖店對中國零售業(yè)模式的影響
8.1.3 中國連鎖業(yè)成為零售業(yè)發(fā)展的主導趨勢
8.1.4 中國品牌專賣連鎖成為零售業(yè)的亮點
8.2 2009-2010年中國商業(yè)連鎖企業(yè)與第三方物流企業(yè)的合作發(fā)展分析
8.2.1 商業(yè)連鎖企業(yè)物流的發(fā)展概況
8.2.2 中國第三方物流企業(yè)的發(fā)展狀況
8.2.3 商業(yè)連鎖企業(yè)與第三方物流的優(yōu)勢互補分析
8.2.4 對商業(yè)連鎖企業(yè)與第三方物流企業(yè)進行組織合作與專業(yè)領導
8.3 2009-2010年中國餐飲連鎖企業(yè)的第三方物流模式分析
8.3.1 物流與連鎖餐飲概述
8.3.2 物流對餐飲連鎖企業(yè)作用重要
8.3.3 麥當勞的第三方物流模式
8.3.4 麥當勞第三方物流模式優(yōu)勢分析
8.4 2009-2010年中國連鎖零售企業(yè)利用第三方物流的風險
8.4.1 物流外包市場不成熟的風險
8.4.2 第三方物流服務商選擇不當?shù)娘L險
8.4.3 財務風險
8.4.4 控制力喪失的風險
8.4.5 溝通協(xié)商及客戶關系管理上的風險
8.5 2009-2010年中國第三方物流進入連鎖零售業(yè)領域面臨的挑戰(zhàn)
8.5.1 雙方企業(yè)對物流成本的理解存在岐義
8.5.2 連鎖企業(yè)把物流外包所產(chǎn)生的信用風險比較大
8.5.3 連鎖企業(yè)的物流成本存在不確定性
8.5.4 為連鎖企業(yè)提供個性化服務的難度較大
8.6 2009-2010年中國第三方物流進入連鎖零售業(yè)市場的策略
8.6.1 選擇合適的時機
8.6.2 選準合適的業(yè)態(tài)
8.6.3 選擇特定的產(chǎn)品
8.6.4 選擇合適的市場
8.6.5 抓住購物中心發(fā)展的浪潮
8.6.6 網(wǎng)上購物給第三方物流提供新的發(fā)展機會
第九章 2009-2010年中國第三方物流緊密相關行業(yè)發(fā)展分析--電子商務
9.1 電子商務與物流
9.1.1 電子商務概述
9.1.2 電子商務與傳統(tǒng)商務的關聯(lián)、競爭以及有效性的分析
9.1.3 電子商務與物流的相互關系
9.1.4 電子商務環(huán)境對物流系統(tǒng)的影響分析
9.1.5 電子商務時代的現(xiàn)代物流業(yè)
9.2 2009-2010年中國第三方物流與電子商務的發(fā)展
9.2.1 第三方物流和電子商務之間的關系
9.2.2 電子商務下第三方物流實施模式
9.2.3 電子商務的發(fā)展對第三方物流的要求
9.2.4 電子商務交易模式下的第三方物流
9.2.5 電子商務中企業(yè)第三方物流模式分析
9.3 2009-2010年中國第三方物流業(yè)開展電子商務的SWOT分析
9.3.1 優(yōu)勢分析
9.3.2 弱點分析
9.3.3 機會分析
9.3.4 威脅分析
9.4 2009-2010年中國第三方物流開展電子商務的對策
9.4.1 第三方物流業(yè)發(fā)展電子商務的競爭戰(zhàn)略
9.4.2 中國電子商務下第三方物流發(fā)展的思路及對策
9.4.3 電子商務環(huán)境下第三方物流企業(yè)的對策
9.4.4 中國電子商務的發(fā)展趨勢
第十章 2009-2010年中國第三方物流緊密相關行業(yè)發(fā)展分析--其它行業(yè)
10.1 醫(yī)藥業(yè)與第三方物流
10.1.1 社會物流企業(yè)看重醫(yī)藥的第三方物流市場
10.1.2 中國藥品市場發(fā)展第三方物流的可行性和必要性
10.1.3 中國醫(yī)藥第三方物流發(fā)展價值初顯
10.1.4 中國藥品冷鏈第三方物流備受關注
10.1.5 第三方物流托管在醫(yī)藥流通行業(yè)的運用分析
10.1.6 第三方醫(yī)藥物流企業(yè)的SWOT分析
10.1.7 第三方醫(yī)藥物流企業(yè)發(fā)展對策
10.2 汽車行業(yè)與第三方物流
10.2.1 汽車工業(yè)中的第三方物流分析
10.2.2 第三方物流和汽車企業(yè)合作的利弊分析
10.2.3 第三方物流是汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然選擇
10.2.4 國內(nèi)汽車企業(yè)第三方物流應用模式
10.2.5 第三方汽車物流企業(yè)的信息化建設分析
10.3 家電行業(yè)與第三方物流
10.3.1 中國家電物流市場的概況分析
10.3.2 淺析中國家電企業(yè)物流供應鏈的變革
10.3.3 第三方物流在家電物流中的重要作用
10.3.4 中國家電物流開拓第三方物流市場的障礙及建議
10.4 建材行業(yè)與第三方物流
10.4.1 國內(nèi)建材物流特點及主要流通模式
10.4.2 建材企業(yè)利用第三方物流的優(yōu)勢分析
10.4.3 建材企業(yè)與第三方物流企業(yè)合作的注重點
10.4.4 我國第三方建材物流發(fā)展方向
第十一章 2009-2010年中國部分地區(qū)第三方物流市場格局分析
11.1 北京
11.1.1 北京第三方物流市場發(fā)展?jié)摿薮?
11.1.2 第三方物流成為北京社區(qū)商業(yè)發(fā)展的重要部分
11.1.3 北京第三方物流資源較分散亟待整合
11.1.4 北京市整合第三方物流資源存在的瓶頸
11.2 上海
11.2.1 上海大力發(fā)展第三方物流的戰(zhàn)略意義
11.2.2 上海物流市場對第三方物流的需求分析
11.2.3 上海第三方物流企業(yè)的發(fā)展概況
11.2.4 上海第三方物流外資企業(yè)優(yōu)勢明顯
11.2.5 上海市第三方物流發(fā)展中存在的問題
11.2.6 上海市發(fā)展第三方物流的建議
11.3 珠三角地區(qū)
11.3.1 珠三角地區(qū)第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀
11.3.2 珠三角地區(qū)第三方物流發(fā)展的局限性
11.3.3 珠三角地區(qū)第三方物流發(fā)展的對策
11.3.4 深圳第三方物流業(yè)的發(fā)展綜述
11.4 福建省
11.4.1 福建省第三方物流發(fā)展概況
11.4.2 福建省第三方物流發(fā)展環(huán)境逐步改善
11.4.3 泉州鞋服企業(yè)涉水第三方物流應用
11.4.4 福建省第三方物流發(fā)展的主要問題
11.4.5 福建省第三方物流發(fā)展的對策分析
11.5 四川省
11.5.1 四川省第三方物流發(fā)展概況
11.5.2 四川第三方物流企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展
11.5.3 四川出臺第三方物流體系建設規(guī)劃
11.6 其他地區(qū)
11.6.1 2008年江蘇出臺政策扶持第三方物流企業(yè)發(fā)展
11.6.2 2008年山東開始試點第三方藥品物流
11.6.3 寧波北侖區(qū)第三方物流發(fā)展迅速
11.6.4 南通市發(fā)展第三方物流的分析
11.6.5 重慶第三方物流業(yè)亟需加快發(fā)展
11.6.6 湖南岳陽市第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀及對策建議
第十二章 2009-2010年中國第三方物流企業(yè)經(jīng)營態(tài)勢分析
12.1 物流企業(yè)的品牌分析
12.1.1 中國本地物流企業(yè)品牌的分析
12.1.2 中國物流企業(yè)品牌創(chuàng)建的道路
12.1.3 第三方物流企業(yè)基于供應鏈的品牌價值
12.1.4 特快專遞的品牌戰(zhàn)略分析
12.2 2009-2010年中國第三方物流企業(yè)營運概況
12.2.1 國內(nèi)第三方物流企業(yè)的市場合理定位
12.2.2 中國第三方物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與需求分析
12.2.3 中國第三方物流企業(yè)的運作模式
12.2.4 實施SOA架構逐漸成為第三方物流企業(yè)最佳選擇
12.2.5 第三方物流企業(yè)直送工位成為供應鏈協(xié)同運作的新模式
12.2.6 第三方物流企業(yè)經(jīng)營的戰(zhàn)略種類
12.3 2009-2010年中國第三方物流企業(yè)核心經(jīng)營層面選擇探析
12.3.1 運作層
12.3.2 管理層
12.3.3 規(guī)劃層
12.4 2009-2010年中國民營第三方物流企業(yè)發(fā)展綜述
12.4.1 影響民營第三方物流發(fā)展的環(huán)境變化分析
12.4.2 民營第三方物流企業(yè)SWOT分析
12.4.3 民營第三方物流企業(yè)的市場占有能力分析
12.5 2009-2010年中國第三方物流企業(yè)存在的問題及對策
12.5.1 國內(nèi)企業(yè)實施第三方物流的障礙
12.5.2 以顧客價值為導向的第三方物流企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略
12.5.3 中國第三方物流企業(yè)個性化發(fā)展策略分析
12.5.4 中國中小型第三方物流企業(yè)的發(fā)展對策
12.5.5 第三方物流企業(yè)營銷策略細分與原則
第十三章 2009-2010年國內(nèi)外知名第三方物流企業(yè)經(jīng)營動態(tài)分析
13.1 UPS（UNITED PARCEL SERVICE）
13.1.1 公司簡介
13.1.2 UPS（United Parcel Service）經(jīng)營狀況
13.1.3 UPS上海國際航空轉(zhuǎn)運中心啟用
13.1.3 UPS的運作模式及經(jīng)營管理策略分析
13.2 聯(lián)邦快遞（FEDEX CORPORATION）
13.2.1 公司簡介
13.2.2 聯(lián)邦快遞經(jīng)營狀況
13.2.3 聯(lián)邦快遞首次在中國推出快遞服務
13.2.4 聯(lián)邦快遞在中國最大的地面操作站投入運營
13.3 DHL
13.3.1 公司簡介
13.3.2 德國郵政集團（DPWN）經(jīng)營狀況
13.3.3 創(chuàng)立之初至2008年DHL發(fā)展大事記
13.3.4 DHL執(zhí)行“中國優(yōu)先”戰(zhàn)略加快發(fā)展中國業(yè)務
13.4 中儲發(fā)展股份有限公司
13.4.1 公司簡介
13.4.2 中儲股份經(jīng)營狀況分析
13.4.3 中儲股份計劃在襄樊建設大型物流項目
13.4.4 中儲股份創(chuàng)木材物流業(yè)戰(zhàn)略合作新模式
13.5 中國遠洋物流有限公司
13.5.1 公司簡介
13.5.2 中遠物流搶占第三方物流市場
13.5.3 中遠物流進入新疆開展物流業(yè)務
13.5.4 中國遠洋物流公司的信息化建設
13.5.5 中遠物流謀劃綠色化發(fā)展
13.5.6 中遠物流國際化經(jīng)營之路的探索
13.6 寶供物流企業(yè)集團有限公司
13.6.1 公司簡介
13.6.2 寶供物流集團的競爭力不斷增強
13.6.3 寶供物流集團創(chuàng)新發(fā)展模式剖析
13.6.4 寶供物流第三方物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗
13.6.5 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
13.7 招商局物流集團有限公司
13.7.1 公司簡介
13.7.2 招商局對物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展高度重視
13.7.3 招商局集團現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展迅速
13.7.4 招商局物流和寶潔公司在南京再度合作共建分發(fā)中心
第十四章 2009-2010年中國第三方物流信息系統(tǒng)發(fā)展局勢分析
14.1 第三方物流系統(tǒng)的分析
14.1.1 第三方物流系統(tǒng)的概念
14.1.2 第三方物流系統(tǒng)的構成要素
14.1.3 第三方物流系統(tǒng)的特征
14.1.4 發(fā)展第三方物流系統(tǒng)的益處
14.2 2009-2010年中國第三方物流信息化發(fā)展概況
14.2.1 中國第三方物流管理信息系統(tǒng)開發(fā)與應用
14.2.2 信息化帶動第三方物流業(yè)務的擴展
14.2.3 中國第三方物流信息化亟需發(fā)展
14.3 2009-2010年中國第三方物流信息系統(tǒng)設計分析
14.3.1 物流信息系統(tǒng)的基本功能
14.3.2 第三方物流信息系統(tǒng)的設計目標
14.3.3 第三方物流信息系統(tǒng)的設計
14.3.4 第三方物流信息系統(tǒng)建設中應注意的問題
14.4 2009-2010年中國第三方物流管理信息系統(tǒng)方案的設計
14.4.1 供應鏈角度下第三方物流業(yè)務運作模式分析
14.4.2 物流管理信息系統(tǒng)的主要功能及結(jié)構
14.4.3 第三方物流管理信息系統(tǒng)總體規(guī)劃設計
第十五章 2009-2010年中國第三方物流競爭格局分析
15.1 2009-2010年中國中國第三方物流的競爭格局分析
15.1.1 第三方物流與企業(yè)競爭力概況
15.1.2 中國第三方物流市場競爭者構成
15.1.3 中國第三方物流市場的競爭狀況
15.1.4 國內(nèi)第三方物流企業(yè)和國外物流企業(yè)相抗衡的局面
15.1.5 中國第三方物流中小企業(yè)的特點和競爭狀態(tài)
15.2 2009-2010年中國第三方物流競爭力評估與簡析
15.2.1 第三方物流競爭力綜合體系評估
15.2.2 中國物流業(yè)競爭力的宏觀分析
15.2.3 中國物流業(yè)競爭力的微觀分析
15.3 2009-2010年中國第三方物流企業(yè)核心競爭力建設解析
15.3.1 第三方物流企業(yè)核心競爭力的內(nèi)涵
15.3.2 第三方物流企業(yè)核心競爭力存在的問題
15.3.3 第三方物流企業(yè)培育核心競爭力的戰(zhàn)略選擇
15.4 2009-2010年中國提升第三方物流競爭力的對策
15.4.1 第三方物流重塑企業(yè)競爭力的一些建議
15.4.2 中國第三方物流業(yè)競爭策略分析
15.4.3 增值服務鑄就第三方物流核心競爭力
15.4.4 第三方物流企業(yè)的市場環(huán)境及競爭發(fā)展戰(zhàn)略選擇
第十六章 2011-2015年中國第三方物流行業(yè)投資潛力分析
16.1 2011-2015年中國第三方物流行業(yè)投資機會
16.1.1 零售企業(yè)開始把物流配送外包
16.1.2 醫(yī)藥企業(yè)運輸外包成為新的趨勢
16.1.3 家電流通轉(zhuǎn)向第三方物流
16.1.4 第三方物流行業(yè)有望邁進黃金發(fā)展期
16.2 2011-2015年中國第三方物流行業(yè)投資風險
16.2.1 第三方物流企業(yè)面臨的純粹風險及管理
16.2.2 交易費用的過高抑制了市場的需求
16.2.3 企業(yè)管理者缺乏物流外包的動力
16.2.4 第三方物流企業(yè)成本偏高的風險
16.2.5 政府管理體制的制約
16.3 2011-2015年我國企業(yè)投資第三方物流的建議
16.3.1 兼顧自身業(yè)務和社會資源的優(yōu)勢
16.3.2 分清業(yè)務重點
16.3.3 整合社會資源
16.3.4 規(guī)模經(jīng)營
16.4 2011-2015年中國投資第三方物流企業(yè)的戰(zhàn)略選擇
16.4.1 成本領先戰(zhàn)略適合擁有實力的企業(yè)
16.4.2 集中化戰(zhàn)略適合具有一定自身優(yōu)勢的企業(yè)
16.4.3 起步較晚的企業(yè)可以運用差異化戰(zhàn)略
第十七章 2011-2015年中國第三方物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢預測分析
17.1 2011-2015年中國物流業(yè)的發(fā)展前景及趨勢
17.1.1 中國物流業(yè)未來發(fā)展形勢分析
17.1.2 中國物流業(yè)發(fā)展展望
17.1.3 中國物流業(yè)面臨成本壓力
17.1.4 中國物流行業(yè)的發(fā)展趨勢
17.1.5 中國物流市場將進一步加強整合
17.2 2011-2015年中國第三方物流發(fā)展的前景及趨勢
17.2.1 中國第三方物流市場發(fā)展前景廣闊
17.2.2 第三方物流商趨向多元化的發(fā)展
17.2.3 第三方物流變革的主要趨勢
17.2.4 第三方物流發(fā)展的新趨勢
17.2.5 2011-2015年中國第三方物流發(fā)展預測分析
圖表名稱：部分
圖表 2008年社會物流總額構成及增長變動情況
圖表 2008年中國社會物流總費用構成
圖表 2008年中國物流業(yè)運行情況統(tǒng)計表
圖表 2009中國物流企業(yè)50強企業(yè)名單
圖表 日本的和平島貨物中心建設各投資方投資所占比例
圖表 增值物流服務種類
圖表 美國企業(yè)有關IT技術支持外包給3PL的比例
圖表 美國企業(yè)在關聯(lián)經(jīng)濟環(huán)境中物流運作的變化
圖表 美國3PL中電子商務個狀態(tài)所占的比重
圖表 從不同的角度分析中國物流所占的比例
圖表 第三方物流商與使用方在六個方面的差距分析表
圖表 第三方物流商與使用方對物流外包的重要因素與比較
圖表 物流服務使用方是否考慮請專業(yè)物流公司參與供應鏈設計的調(diào)查
圖表 第三方物流供應方是否希望參與使用方的供應鏈設計的調(diào)查
圖表 第三方物流可以選擇不同的市場定位策略
圖表 歐美國家使用第三方物流服務情況表
圖表 中國企業(yè)對第三方物流的服務需求分析
圖表 中國企業(yè)對新型物流服務的需求情況
圖表 中國產(chǎn)品線對庫存量的影響
圖表 運輸成本與儲存成本關系曲線圖
圖表 運輸成本與儲存成本變動圖
圖表 流通加工類型表
圖表 各行業(yè)對物流作業(yè)的滿意程度表
圖表 物流供需雙方一次博弈的支付矩陣
圖表 影響第三方物流企業(yè)成功的因素
圖表 物流企業(yè)市場定位步驟圖
圖表 物流企業(yè)市場定位策略比較表
圖表 企業(yè)物流費用結(jié)算方式表
圖表 傳統(tǒng)儲運企業(yè)轉(zhuǎn)型途徑表
圖表 寶供信息化建設歷程表
圖表 航空物流鏈構成的示意圖
圖表 2008-2009年中國郵政行業(yè)業(yè)務收入分月情況
圖表 2008-2009年中國快遞業(yè)務收入分月情況
圖表 2009年中國快遞業(yè)收入結(jié)構
圖表 2009年中國快遞業(yè)務量結(jié)構
圖表 2009年東、中、西部快遞業(yè)務收入結(jié)構
圖表 2009年東、中、西部快遞業(yè)務量結(jié)構
圖表 2009年全國郵政行業(yè)發(fā)展情況
圖表 郵政物流業(yè)務統(tǒng)計指標體系結(jié)構
圖表 世界著名郵政企業(yè)業(yè)務的本土化程度分析
圖表 郵政第三方物流模式的構架圖
圖表 麥當勞的物流營運流程圖
圖表 企業(yè)競爭規(guī)則的變遷
圖表 圖書市場的價值曲線
圖表 汽車工業(yè)制造—銷售—服務供應鏈示意圖
圖表 沒有3PL的運輸和倉儲模式
圖表 3PL加入后的運輸和倉儲模式
圖表 分布式數(shù)據(jù)庫示意圖
圖表 北京貨物的貿(mào)易值分析
圖表 中國工業(yè)企業(yè)原材料物流的各方分擔
圖表 中國產(chǎn)成品銷售物流的各方分擔
圖表 中國商業(yè)流通企業(yè)物流的各方分擔
圖表 第三方物流企業(yè)的組合分類矩陣
圖表 物流服務集成內(nèi)容階梯圖
圖表 2003-2007年UPS（United Parcel Service）簡明損益表
圖表 2006-2007年美國UPS不同部門收入及業(yè)務情況
圖表 2007、2008年UPS（United Parcel Service）簡明損益表
圖表 2007、2008年第四季度UPS（United Parcel Service）簡明損益表
圖表 2008-2009年前三季度UPS綜合損益表（未審計）
圖表 2008-2009年前三季度UPS不同類型業(yè)務收入情況
圖表 2008-2009年前三季度UPS不同部門收入和營業(yè)利潤情況
圖表 2008-2009年前三季度UPS不同類型包裹平均每日數(shù)量情況
圖表 2008-2009年前三季度UPS不同類型包裹每件平均收入情況
圖表 2006-2008財年聯(lián)邦快遞主要財務數(shù)據(jù)
圖表 2006-2008財年聯(lián)邦快遞分部門收入利潤數(shù)據(jù)
圖表 2006-2008財年聯(lián)邦快遞快遞部門各項業(yè)務收入情況
圖表 2007-2009財年聯(lián)邦快遞下屬快遞部門運營數(shù)據(jù)
圖表 2007-2009財年聯(lián)邦快遞綜合損益表
圖表 2007-2009財年聯(lián)邦快遞不同部門收入細分情況
圖表 2009-2010財年上半年聯(lián)邦快遞綜合損益表（未審計）
圖表 2009-2010財年上半年聯(lián)邦快遞不同部門收入和營業(yè)利潤細分情況
圖表 2009-2010財年上半年聯(lián)邦快遞下屬快遞部門收入細分情況
圖表 2009-2010財年上半年聯(lián)邦快遞下屬快遞部門運營數(shù)據(jù)
圖表 2003-2007年DPWN.主要財務指標
圖表 2003-2007年DPWN.各部門收入
圖表 2007年DPWN.各部門收入所占比重
圖表 2007-2008年德國郵政綜合損益表
圖表 2007-2008年德國郵政不同地區(qū)外部收入細分情況
圖表 2007-2008年德國郵政不同部門收入和營業(yè)損益情況
圖表 2008-2009年前三季度德國郵政綜合損益表
圖表 2008-2009年前三季度德國郵政不同部門收入情況
圖表 2008-2009年前三季度德國郵政不同地區(qū)外部收入細分情況
圖表 第三方物流基本作業(yè)流程
圖表 第三方物流管理系統(tǒng)的業(yè)務流程
圖表 第三方物流的物流管理信息系統(tǒng)總體功能結(jié)構
圖表 專業(yè)性強的物流企業(yè)表
圖表 物流企業(yè)規(guī)模和經(jīng)營模式
圖表 物流企業(yè)依據(jù)其差異化戰(zhàn)略可以把顧客分類的各類比例
圖表 不同第三方物流供應商的優(yōu)劣勢和目標
圖表 物流市場的解析圖
圖表 財富500強公司物流外包的比例
圖表 General Motors的物流矢量圖
圖表 General Motors一次運輸交易的各項成本
圖表 《鐵路運輸規(guī)則》中的整車貨物規(guī)定計費重量表
圖表 《鐵路運輸規(guī)則》中的零擔貨物規(guī)定計費重量表
圖表 略…………
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