報(bào)告簡介
弘博報(bào)告網(wǎng)（http://m.lwxqpzq.cn/）中國最具競爭力第三方咨詢集團(tuán)、最專業(yè)行業(yè)分析機(jī)構(gòu)、高端商業(yè)調(diào)研組織-提供各行業(yè)研究報(bào)告、市場銷售分析報(bào)告及數(shù)據(jù)分析報(bào)告。為用戶帶來權(quán)威的市場分析、市場調(diào)研及市場前景預(yù)測等方面服務(wù)。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
http://m.lwxqpzq.cn/trdReport.asp?fstId=13&secId=07 物流行業(yè)報(bào)告
http://m.lwxqpzq.cn/trdReport.asp?fstId=13&secId=07&trdId=130701 物流產(chǎn)業(yè)
http://m.lwxqpzq.cn/trdReport.asp?fstId=13&secId=07&trdId=130702 區(qū)域物流
http://m.lwxqpzq.cn/trdReport.asp?fstId=13&secId=07&trdId=130703 行業(yè)物流
http://m.lwxqpzq.cn/trdReport.asp?fstId=13&secId=07&trdId=130704 物流管理
http://m.lwxqpzq.cn/trdReport.asp?fstId=13&secId=07&trdId=130705 物流服務(wù)
報(bào)告目錄
2012-2018年北京物流業(yè)投資分析及前景預(yù)測研究報(bào)告
第一章 物流行業(yè)的相關(guān)概述
1.1 物流的概念
1.1.1 物流的定義
1.1.2 物流的性質(zhì)
1.1.3 物流服務(wù)的特點(diǎn)
1.1.4 物流產(chǎn)業(yè)的基本特征
1.2 物流的分類
1.2.1 從宏觀角度對物流的分類
1.2.2 從微觀角度對物流的分類
1.2.3 按物流活動的空間范圍分類
1.2.4 按物流系統(tǒng)性質(zhì)分類
1.2.5 按物流的作用分類
1.3 物流系統(tǒng)介紹
1.3.1 物流系統(tǒng)的概念及模式
1.3.2 物流系統(tǒng)的組成
1.3.3 物流系統(tǒng)的特征
1.3.4 物流系統(tǒng)的要素
1.3.5 物流系統(tǒng)的目標(biāo)
1.4 政府在物流業(yè)中的作用
1.4.1 現(xiàn)代物流發(fā)展中的政府分級職能
1.4.2 物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的層次性和政府職能的分級性
1.4.3 國際上政府推動現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)
1.4.4 中國政府在現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展中的作用定位
1.4.5 中國政府在發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)中的角色
第二章 中國物流業(yè)的發(fā)展
2.1 中國物流業(yè)發(fā)展總體概況
2.1.1 中國物流業(yè)的發(fā)展背景
2.1.2 中國物流業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展階段
2.1.3 中國物流業(yè)的布局特征分析
2.1.4 中國物流產(chǎn)業(yè)的政策體系
2.2 中國物流行業(yè)的發(fā)展
2.2.1 物流業(yè)重回快速發(fā)展通道
2.2.2 物流要素價格攀升成本壓力加大
2.2.3 現(xiàn)代物流示范城市建設(shè)加速
2.2.4 中國物流業(yè)熱點(diǎn)分析
2.3 2011-2012年中國物流行業(yè)發(fā)展分析
2.3.1 2011-2012年我國物流行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)
2.3.2 2011-2012年我國冷鏈物流業(yè)發(fā)展概況
2.3.3 2011-2012年中國物流業(yè)迎來發(fā)展新契機(jī)
2.3.4 2012年我國物流業(yè)發(fā)展分析
2.4 中國物流業(yè)發(fā)展存在的問題
2.4.1 物流業(yè)發(fā)展存在的不足
2.4.2 制約中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素
2.4.3 中國物流業(yè)發(fā)展中存在的主要問題
2.4.4 中國物流行業(yè)發(fā)展面臨的內(nèi)憂外患
2.5 中國物流業(yè)的發(fā)展對策
2.5.1 中國物流業(yè)加速發(fā)展的新思路
2.5.2 中國物流業(yè)的發(fā)展建議
2.5.3 促進(jìn)中國物流業(yè)發(fā)展的政策選擇
2.5.4 跨區(qū)域物流服務(wù)發(fā)展的思路及措施
第三章 北京物流業(yè)的發(fā)展
3.1 北京物流業(yè)發(fā)展概況
3.1.1 北京物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的綜述
3.1.2 北京物流布局的正式確立
3.1.3 北京物流業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)
3.1.4 北京現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)
3.1.5 北京空港物流基地造就臨空產(chǎn)業(yè)核心區(qū)
3.2 北京物流業(yè)發(fā)展動態(tài)
3.2.1 振興規(guī)劃帶動北京物流業(yè)發(fā)展
3.2.2 北京物流業(yè)積極響應(yīng)治理汽車污染
3.2.3 北京市物流業(yè)發(fā)展綜述
3.2.4 2011-2012年北京物流業(yè)推進(jìn)模式創(chuàng)新
3.3 北京通州物流業(yè)的發(fā)展
3.3.1 北京通州物流產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)多點(diǎn)繁榮規(guī)模發(fā)展格局
3.3.2 北京通州物流基地產(chǎn)業(yè)效應(yīng)初顯
3.3.3 北京市通州區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)漸成氣候
3.3.4 北京通州將做大做強(qiáng)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)
3.4 北京物流業(yè)發(fā)展面臨的問題
3.4.1 北京物流業(yè)存在的主要問題
3.4.2 北京物流業(yè)發(fā)展的不足之處
3.4.3 北京物流業(yè)的滯后性與經(jīng)濟(jì)發(fā)展不相適應(yīng)
3.4.4 北京物流業(yè)需要信息化的改造
3.5 北京物流業(yè)的發(fā)展策略分析
3.5.1 北京物流業(yè)的主要對策分析
3.5.2 北京物流業(yè)加快發(fā)展的策略
3.5.3 應(yīng)充分發(fā)揮政府在物流發(fā)展中的作用
3.5.4 北京物流業(yè)管理信息化的發(fā)展對策
第四章 北京物流業(yè)的客戶需求狀況分析
4.1 北京物流業(yè)的客戶需求分析
4.1.1 北京物流業(yè)的客戶類型
4.1.2 北京物流業(yè)的客戶特征
4.1.3 北京物流業(yè)的客戶需求
4.2 從客戶需求看北京物流業(yè)存在的問題
4.2.1 尊重客戶需求不夠深層服務(wù)需求忽視
4.2.2 客戶服務(wù)意識淡薄文明服務(wù)更為欠缺
4.2.3 客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不明整體粗放經(jīng)營
4.3 從客戶需求看北京物流業(yè)的發(fā)展對策
4.3.1 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)與監(jiān)管制定行業(yè)規(guī)程與標(biāo)準(zhǔn)
4.3.2 依托新型物流技術(shù)與方法解決各類客戶需求
4.3.3 提高從業(yè)人員素質(zhì)從而完善物流業(yè)服務(wù)質(zhì)量
第五章 北京物流業(yè)上市公司
5.1 中儲發(fā)展股份有限公司
5.1.1 公司簡介
5.1.2 2010年中儲發(fā)展經(jīng)營狀況分析
5.1.3 2011年中儲發(fā)展經(jīng)營狀況分析
5.1.4 2012年中儲發(fā)展經(jīng)營狀況分析
5.2 中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司
5.2.1 公司簡介
5.2.2 2010年外運(yùn)發(fā)展經(jīng)營狀況分析
5.2.3 2011年外運(yùn)發(fā)展經(jīng)營狀況分析
5.2.4 2012年外運(yùn)發(fā)展經(jīng)營狀況分析
5.3 上市公司財(cái)務(wù)比較分析
5.3.1 盈利能力分析
5.3.2 成長能力分析
5.3.3 營運(yùn)能力分析
5.3.4 償債能力分析
第六章 北京物流業(yè)的投資分析
6.1 投資環(huán)境
6.1.1 北京大力優(yōu)化物流業(yè)發(fā)展環(huán)境
6.1.2 北京物流業(yè)投融資政策概況
6.1.3 北京物流業(yè)成工業(yè)地產(chǎn)投資熱點(diǎn)
6.2 北京物流業(yè)的建設(shè)發(fā)展重點(diǎn)
6.2.1 物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
6.2.2 現(xiàn)代物流體系的完善
6.2.3 發(fā)展高端物流轉(zhuǎn)變增長方式
6.3 投資風(fēng)險(xiǎn)的防范
6.3.1 物流業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防范的舉措
6.3.2 物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范的建議
6.3.3 現(xiàn)代物流業(yè)對法律風(fēng)險(xiǎn)的防范
6.3.4 企業(yè)使物流外包有效的對策
第七章 北京物流業(yè)的前景趨勢分析
7.1 中國物流業(yè)的發(fā)展前景及趨勢
7.1.1 中國物流業(yè)的未來發(fā)展展望
7.1.2 中國物流行業(yè)的發(fā)展趨勢
7.1.3 中國物流市場將進(jìn)一步加強(qiáng)整合
7.2 北京物流業(yè)的發(fā)展前景及趨勢
7.2.1 北京物流業(yè)將會得到長足發(fā)展
7.2.2 北京物流業(yè)的未來發(fā)展目標(biāo)
7.2.3 北京的物流業(yè)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
7.2.4 北京未來要建設(shè)成全國重要物流樞紐
7.2.5 2012-2016年北京物流業(yè)發(fā)展預(yù)測分析
圖表摘要（WOKI）：
圖表 物流系統(tǒng)的物理組成
圖表 世界部分國家的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)密度（按國土面積）
圖表 世界部分國家的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)密度（按人口數(shù)量）
圖表 2010-2012年我國社會物流總額構(gòu)成及增長變動情況
圖表 美國、日本和中國第三方物流在整個物流市場所占的比重
圖表 次貸危機(jī)的形成
圖表 次貸危機(jī)的擴(kuò)大
圖表 北京市不同位置物流客戶比較表
圖表 北京市不同目的地物流客戶比較表
圖表 北京市不同性質(zhì)物流客戶比較表
圖表 2010-2012年中儲發(fā)展主要會計(jì)數(shù)據(jù)及財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 2010-2012年中儲發(fā)展非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 2010-2012年中儲發(fā)展主營業(yè)務(wù)分行業(yè)情況
圖表 2010-2012年中儲發(fā)展主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表 2009-2012年中儲發(fā)展主要會計(jì)數(shù)據(jù)和主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 2010-2012年外運(yùn)發(fā)展主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
圖表 2010-2012年外運(yùn)發(fā)展非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 2010-2012年外運(yùn)發(fā)展主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表 2010-2012年外運(yùn)發(fā)展主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表 2009-2012年外運(yùn)發(fā)展主要會計(jì)數(shù)據(jù)和主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 北京市物流流量示意圖
圖表 北京市貨運(yùn)樞紐示意圖
圖表 北京市工業(yè)區(qū)分布示意圖
